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gpatou

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  1. gpatou

    PRK de votre i3

    Bonjour, 94 Ah, 12900 kms pour 1750 kw consommés, 90% de ville. Option EDF base, car sous-sol de résidence. Un peu plus de 300 euros à payer au syndic je suppose. Restitution en fin d'année (LOA), loyer 460 / mois, révision des 2 ans à venir (300 euros?). Changement d'un pneu (inattention de conduite, explosé suite à trottoir percuté) : 271 euros chez BM.... Assurance GMF 70 euros / mois (50%, tous risques, homme, Marseille, garage fermé, remboursement valeur à neuf). Pour info, afin de couper court à tout débat, le coût total je m'en fous mais faut reconnaître l'économie sur le "carburant". Bonne soirée,
  2. gpatou

    quel type de carte acheter aujourd'hui pour recharger ...

    Salut, Après 18 mois, pas de carte en vue (achat neuf). La sixt gold seulement. Je n'avais rien demandé à l'époque. On verra la prochaine.
  3. gpatou

    Achat BMW i3

    Bonsoir, Vous n'êtes pas obligé d'attendre que la batterie soit quasiment vide pour charger. En chargeant tous les soir, vous diminuerez votre temps de charge, sauf bien entendu si votre kilométrage journalier atteint la limite d'autonomie.
  4. gpatou

    Déjà un mois en i3s

    Merci. Il y a une vidéo vraiment sympa sur Youtube par Le Billet Auto - LBA TV. Bonne journée
  5. gpatou

    Déjà un mois en i3s

    Ouj je suis d'accord sur le côté subjectif du confort en fonction de l'habitude de conduire ces voitures raides, des problèmes de dos, de l'âge etc... En revanche, mon sentiment c'est qu'à basse vitesse, c'est encore plus désagréable car la voiture réagit à la moindre irrégularité. On verra dans quatre mois. Merci encore pour ce point, n'hésitez pas à nous tenir informés de la suite. Bon dimanche Patrick.
  6. gpatou

    Déjà un mois en i3s

    Oui sur belle route ou autoroute je suis d'accord. J'ai oublié de préciser que je fais 95% de ville et là c'est raide. L'i3s me donnera probablement envie de m'éloigner un peu de la ville avec ces bosses, trous, coussins berlinois, rafistolages de chaussée et autres. J'ai bien noté 15km/h pour les dos d'âne.
  7. gpatou

    Déjà un mois en i3s

    Bonsoir Tux, Merci pour ce point sur l'i3s. Il existe peu de compte rendu ici pour l'instant. Je suis moi-même un futur locataire de cette nouvelle auto et j'ai des inquiétudes par rapport à la suspension qui promet d'être sèche, sachant que l'actuelle i3 l'est déjà à mon ressenti (en 19''). Bonne soirée, Patrick
  8. gpatou

    Sièges

    Bonsoir, Pour ma part j'ai acheté des coussins d'assise et dossier en gel chez un revendeur de matériel d'ergothérapie. Ca filtre un peu les vibrations.
  9. gpatou

    En route avec mon I3

    Bonsoir, Non le grand écran c'est toujours une option à plus de 1000e quelle que soit l'ambiance intérieure il me semble.
  10. gpatou

    BMW i3 : vos délais

    Merci à tous, ça confirme ce que je pensais.
  11. gpatou

    BMW i3 : vos délais

    Bonjour, Actuellement sollicité par mon concessionnaire pour renouveler mon i3 en LOA fin décembre et souhaitant le faire, il m'indique devoir déjà commander le véhicule (soit près de 6 mois de délai), sachant qu'en août l'usine serait fermée. Je trouve ce délai démesuré, sachant que l'i3 na pas le succès escompté en France. Je comptais commander avant fin juillet, soit environ 4 mois et demi. Et vous, actuellement, quels sont vos délais de livraison? Merci, Bonne journée, Patrick.
  12. gpatou

    BMW i3s

    Les premiers essais de la presse en ligne sont disponibles.
  13. gpatou

    BMW i3s

    Merci pour cette info. Toujours pas d'essai dans la presse automobile ? Je ne trouve rien sur le net.
  14. gpatou

    Pneumatique éclaté

    Bonsoir, J'avais demandé à Brice de corriger à l'époque son premier article sur les pneus, ce qu'il avait fait dans un nouveau sujet. Les 155/70/R19 x 4 sont uniquement montés sur les jantes de base. Pour toutes les autres jantes, c'est une monte mixte, qu'on ait le REX ou pas. Cordialement.
  15. gpatou

    Bilan d'un an en BMW i3 94 sans REX et sans charge rapide

    Bonjour, Merci pour ton retour BREIZ29, un peu trop court à mon sens. Tu aurais pu développer davantage. J'ai aussi un rossignol côté gauche du conducteur, sur routes dégradées, mais quand les températures sont élevées. Actuellement il est en sommeil et c'est tant mieux car c'est effectivement hyper agaçant. C'était juste pour partager... A bientôt
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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