Grand-Vince

Ah au prorata, c'est beau joueur

Moi aussi j'ai fini par le commander. Mais le coffre du Scénic est tellement grand, que j'ai pas encore eu l'occasion de le mettre. J'avais bon espoir dernièrement, et puis flûte, tout est logé dans le coffre, pas besoin de prendre le coffre d'attelage 😅 Mais je peux déjà dire que j'ai réussi à l'adapter sur un porte-vélo Norauto que j'avais déjà, et largement moins cher que le porte-vélo Renault. Par contre je me vois pas passer du mode porte-vélo au mode coffre d'attelage "rapidement" : il y a pas mal de vissage / dévissage à faire, je pense que je vais racheter un porte-vélo à côté, dommage je pensais pouvoir avoir un truc pour les 2 usages et pouvoir passer plus rapidement de l'un à l'autre. Peut-être qu'avec le porte-vélo Renault ce sera plus facile ?

Toutes les Dashcams fonctionnent ainsi : tu appuies sur un bouton pour conserver la vidéo Il y a aussi tout un tas de détections automatisées, comme la détection optique ou la détection de choc, qui verrouillent la dernière vidéo automatiquement

Idem. Et je n'ai pas l'option Vision 360 (mais j'ai une bien meilleure Dashcam en accessoire depuis des années)

Déjà ? Tu veux prendre quoi ? Il y a pas mieux ! 😅 De mémoire le bonus IDF était encore plus exigent sur la durée de conservation du véhicule, mais comme j'étais pas éligible j'ai pas plus creusé plus que ça (j'habite en IDF, mais dans une des 7 communes non éligibles... car dépendant du dispositif "Grand Paris" qui ne marchait qu'avec mise à la casse d'un véhicule polluant, un bonus réservé aux pollueurs quoi) Par rapport au délai pour toucher un nouveau bonus, il semblerait que le passage aux CEE réinitialise le truc (mais j'attends toujours la réponse de mon concessionnaire, et sur le topic dédié :

Tu fais une file d'attente physique, avec du goudron, des bordures en béton, des trottoirs. C'est de la gestion de flux, et c'est la base de l'aménagement d'une aire de service

Ça parait évident pourtant ! Pourquoi ce n'est pas déjà le cas ? Qu'est-ce qu'ils attendent ? Et pourquoi ils ont pas prévu un système de file d'attente clair et transparent, depuis le départ ?

J'ai pas compris de quelle voiture on parle Ça va pas être la même réponse selon la taille de la voiture, mais en moyenne il te faudrait grand max 20 kWh pour faire l'aller-retour, donc on est loin des 60 ou 77...

J'y suis passé hier soir, toutes les bornes sont posées, et on dirait qu'elle est finie... Mais il y a encore les barrières

https://www.alpitronic.it/en/hypercharger/hyc-400/ Il y a même une petite animation C'est bien quand la voiture A descend en-dessous de 150kW que la voiture B se voit octroyer plus de 200kW

C'est très bien quand on n'a pas besoin de toilettes, pas envie de boire un café, pas besoin d'occuper des enfants, d'acheter un sandwich. Edit : mais il en faut, et heureusement que vous n'allez pas sur les aires de service prendre les bornes si vous n'avez pas besoin de ces services !

Tu veux dire couper la charge de quelqu'un d'autre ? Mais ça ne libère pas la place pour autant ?

Ils auraient dû déployer en 150 - 200kW dès le départ, car les 99% qui ne tirent pas profit des 350kW les paient quand même Par contre, faire les 200kW moins cher, c'est une bonne idée évidemment 😁

Ah... oui enfin, non héhé Pour moi c'est plutôt les remplaçants des Austral et Rafale mais bon 🤫

Pardon ??

Normalement c'est pris en compte dans la simulation ABRP de CAC72 (+2 min sur Paris Bordeaux, tout compris) Edit : moi je trouve 5h30 pour le Elroq contre 5h37 pour le Scénic, soit +7 min, mais bon ça reste à la marge

Sur Scénic 87 kWh Sur ma 60 kWh, ça préconditionne encore. Un tout petit peu (5 minutes avant d'arriver avant la borne par 30°C extérieur, contre 20-25 minutes avant la borne cet hiver autour de 5°C)

Attention quand on compare les 10-80 avec 10 kWh de différence Je te conseille vivement de jouer avec les curseurs du simulateur de recharge de AP, parce que sur un 10-80% en 28 minutes, le Elroq va récuperer 385km Le Scénic n'aura pas besoin de faire un 10-80 pour en récupérer autant, mais un 10-70 ! C'est à dire en 23 minutes ! https://www.automobile-propre.com/voitures/renault-scenic-electrique-2/recharge/ https://www.automobile-propre.com/voitures/skoda-elroq/recharge/

idem patience ça va revenir

Merci mais pffffff pour un accent, c'est quand même désolant en 2025 🙄

Quand j'ai reçu la voiture l'appli était inutilisable aussi, tellement elle était lente, et très peu de commandes passaient vraiment. Mais maintenant c'est plus fiable et réactif, même s'il reste encore quelques bugs de temps en temps

Mouais... pas évident là

C'est prévu sur R5, pas sur Scénic à ma connaissance, car elle est déjà optimale Passer la clim en Eco améliore grandement les choses sur Scénic ! Bénéficie déjà d'une amélioration de la vitesse de charge, pas d'autre amélioration de prévue avant les batteries LFP et NMC made in France, en 2027

Moi non plus, je trouve ça complètement naze Je rajoute car je l'ai pas vu dans la liste : le bouton favoris sur le volant ... il sert à quoi ?? on peut juste choisir un "monde" alors que moi je voudrais mettre la page de graphique de suivi conso (qui vaut ce qu'il vaut, c'est à dire pas grand chose)

Je n'ai jamais regardé la couleur de la LED de la borne quand je fais ça, mais je peux te dire qu'à chaque fois que la voiture a affiché "la charge commencera dans x heures..." c'est que tout était ok et que ça va bien charger La prochaine fois je regarde la LED de la borne