celaur2405

Hello. J'ai testé la voiture à 130 km/h et peu de bruit d'air. C'est très correct au niveau insonorisation, en tout cas mieux que notre leaf de 2020.

Hello. J'ai testé la voiture à 130 km/h et peu de bruit d'air. C'est très correct au niveau insonorisation, en tout cas mieux que notre leaf de 2020.

Hello, Bizarre concernant les rétros car de mon côté quand je passe la marche arrière le rétro côté conducteur se baisse bien sur notre phase 2 EA. Je n'ai rien paramétré de spécial pourtant. Ça se fait automatiquement.

Ok mais en amont je veux bien aussi une photo des joints "phase 1" 😉 pour comparer.

😅 j'y ajoute la partie moteur/chargeur

Et passager

Siège conducteur massant 😀

Bonjour. Je ne connais pas cette appli. Pour les utilisateurs réguliers, pouvez-vous m'en dire plus svp? Nous sommes propriétaires d'un scenic GA phase 2 (chargeur 11kw). J'imagine qu'une MAJ prochaine incluera cette version 😉 Merci pour vos retours

Voilà pour la caméra 😉. Pour les sièges je regarde dans la semaine

Hello, Ça y est nous l'avons enfin 😀. @pmvoile, il s'agit bien d'un phase 2 😉 Petit retour après les 80km du retour entre la concession et la maison: - one pedal: bah classique, j'ai essayé rapidement RAS, ça fait le boulot mais moins intuitif que la leaf - conso de 15,8 kWh avec clim activée à 23 (35 extérieur) - sièges électriques bien enveloppants👍 et fonction massage conducteur sympa 😀 - la caméra reconnaissance faciale a bien fonctionné lors de la création utilisateur - v2l/v2g bien présents avec le nouveau chargeur 11kw - voiture très confortable malgré les jantes de 20 pouces Ce week-end vais prendre le temps de créer les 2 comptes utilisateurs avec reconnaissance faciale. J'ai récupéré le badge mobilize charge pass à activer. Encore pas mal des tests à faire mais c'est du tout bon 👍

On le récupère lundi donc 2 mois tout pile 👏

Et j'ajoute que sur la leaf en 5 ans et 100 000 km, aucun remplacement de plaquettes et disques de frein 👍🍾.

Hello. Après 5 ans d'utilisation et 100 000 km parcourus, je voulais vous faire un retour rapide concernant notre Leaf Tekna 62Kwh d'octobre 2020. Depuis 5 ans c'est du bonheur avec cette voiture😀👍 - batterie: 12 barres toujours présentes - charge DC: - de 10 (charge 7KW à la maison de nuit en HC tempo) - pneus: les 4 changés 2 fois (le dernier train de pneus est neuf) - plaquettes et disques de frein jamais changés - ampoules, éclairages d'origine jamais remplacés - 1 passage à l'atelier en garantie pour souci sur dalle tactile/écran (souci de connecteur) - entretien annuel réalisé chez Nissan (garantie de 8 ans) - j'estime la perte d'autonomie à environ 10% - Tout est opérationnel comme à l'origine Elle sera accompagnée dès lundi de notre nouveau Scénic 87Kwh esprit Alpine 😀. En espérant vous avoir éclairé et notamment ceux qui souhaitent investir en occasion. La leaf est un véhicule vraiment fiable et agréable à conduire 👍👍