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hartyo

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Tout ce qui a été posté par hartyo

  1. J'utilise le mode standard et je n'ai encore pas eu ce bug. Est-ce que l'autre profil sur ta voiture utilise le même mode ?
  2. Ça m'intéresse, j'ai plusieurs rayures sur la zone autour de la roue et un petit accro à l'arrière (voiture achetée comme ça). Vos résultats semblent concluant 🙂
  3. C'est pas plus simple d'afficher la feuille directement ? 😂
  4. Oui je viens de découvrir ça par hasard sur la route des vacances 😅
  5. Oui pareil 🤔 @Cl3m34 il va nous falloir plus d'infos et pourquoi pas des photos 😁
  6. À l'usage, une chose que je ne trouve pas pratique c'est le système de verrouillage et déverrouillage des portes sur la I5 2023 (par déverrouillage j'entends l'ouverture des poignées). - Si on ouvre directement le coffre, les portes ne se deverouillent pas automatiquement. Y a pourtant de grandes chances que je veuille entrer dans la voiture après avoir chargé mon coffre 🤔 - On peut choisir de déverrouiller les portes soit au changement de vitesse (mode P) soit à l'arrêt du moteur. Pour autant, quand j'arrête le moteur, la voiture passe en mode P automatiquement mais ne déverrouille pas les portières. Mais les 2 modes m'intéressent. Idéalement, j'aimerais que lorsque j'ouvre de l'intérieur ma portière conducteur ou passager avant, ça deverouille toutes les portières. Très pratique quand il faut aller voir en urgence les enfants à l'arrière. Ma vieille Clio 3 faisait ça et c'était bien pratique. - Par moment le déverrouillage via le bouton sur les poignées ne fonctionnent pas. Je n'ai pas encore compris pourquoi. - Si on essaie de verrouiller la voiture alors qu'une porte est mal fermée, il ne se passe rien. Aucun bip d'alerte ou clignotant. Encore une fois, ma Clio le faisait 😅 - Et le fait que la voiture ne se verrouille pas quand on s'éloigne 🤯
  7. hartyo

    Nouvelle appli myHyundai

    Quelques screenshots. L'interface est comme je le disais plus moderne et fluide. Après ça manque toujours d'infos sur les consommations et il n'y a apparemment toujours rien concernant les statistiques de recharges. Mais la carte c'est bien mieux, avec une planification d'itinéraire, la possibilité de choisir le % batterie aux bornes et à l'arrivée, les réseaux, la vitesse de charge, ... Edit : il y a également un mode sombre
  8. Pour info, une nouvelle appli Hyundai est apparue sur les stores
  9. Une nouvelle appli est disponible depuis une dizaine de jours pour les véhicules Hyundai (je l'ai découverte par hasard en regardant les applis Hyundai sur Android). iOs https://apps.apple.com/fr/app/myhyundai-eu/id6741947307 Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hyundai.oneapp.eu&pcampaignid=web_share L'interface a été revue, elle est plus moderne. À voir à l'utilisation si elle est vraiment plus pratique que l'autre. À noter également, une grosse amélioration de la carte où il est enfin possible de simuler un itinéraire. Je n'ai pour le moment pas vu d'autre nouveauté, mais je ne l'ai installée que depuis ce matin.
  10. Par curiosité j'ai contacté Bluelink pour leur demander (innocemment), au vu du peu de mises à jour disponibles depuis que j'ai la voiture (novembre 2023), si l'abonnement Pro à 99€/an était justifié. Je vous copie/colle leur réponse Bon réponse un peu bateau, mais 2 points importants pour moi : ils confirment essayer de faire 2 maj par an et la maj via USB resterait possible même avec l'abonnement Plus. Pour ceux que ça intéresserait, voilà l'email que j'avais envoyé
  11. Uniquement sur la Ioniq 2025 ou sur les modèles précédents aussi ? Ça tombe bien je pensais acheter une boîte Faraday ça serait donc inutile.
  12. hartyo

    Alarme enfant

    Ça me fait penser à une fois où on a voulu laisser notre fille dormir dans la voiture (Ioniq 5). On était garé à l'ombre dans une cours privée, j'ai mis la voiture en mode utilitaire et branché le babyphone sur la prise intérieure. Mais dès que je fermais la voiture l'alarme se déclenchait (clé pas dans le véhicule de mémoire). Sur le coup pas eu le temps de chercher plus longtemps. Possible ou pas ?
  13. Les versions écrites sur la page de la liste des véhicules éligibles, c'est les versions avant ou après mise à jour ? Car rien ne semble avoir changé depuis la MAJ que j'ai eu en mai.
  14. hartyo

    Tesla model 3 vers I5

    Point n°23 e.
  15. En lisant ce message sur la ioniq 6, je me suis rendu compte que je n'avais que 3 options alors que j'ai normalement eu toutes les mises à jour (il me manquerait "Infos limitation de vitesse"). Est-ce que vous avez les 4 options vous ?
  16. J'ai eu une réponse du support mais je n'ai pas encore eu le temps d'essayer. À voir, mais ça semble un peu plus simple avec un iPhone où il n'y aurait pas besoin de faire des connexions/déconnexions de wifi bluetooth.
  17. Salut Axelpg, au final tu es content de tes barres de toit ? Je vais sûrement bientôt en commander aussi.
  18. J'ai essayé cette adresse (et d'autres un peu au hasard) sans résultat. J'ai envoyé un message au support Carlinkit. À suivre.
  19. J'ai une clé USB Carlint Mini SE Pro pour avoir la projection du téléphone sans fil. D'après la notice on peut accéder à l'interface d'administration à partir de l'adresse 192.168.50.100 mais je n'y arrive pas. Je suis bien connecté à la clé puisque Android Auto est affiché. D'autres ont déjà essayé et réussi ?
  20. - Oui tu peux configurer la touche étoile du volant ou du tableau de bord pour aller sur la projection du téléphone (Androïd Auto ou Carplay) - pour l'ouverture de trappe et stopper la charge depuis l'intérieur de la voiture, pas que je sache, mais tu peux me faire avec Bluelink - tu as essayé de réinitialiser Bluelink dans la voiture (petit bouton reset sous le bouton parking) ?
  21. Aux US, la maj de la navigation est (encore) repoussée au dernier trimestre 2025...
  22. Pour ceux qui auraient eu le changement vers Google dans leur Hyundai/Kia, je suis curieux de savoir ce qu'il se passe dans la carte de Bluelink ? Here est aussi remplacé ?
  23. L'intégration Google API serait en train d'arriver sur ccNc http://youtube.com/post/UgkxwmZ-TBhXvkAjrMWdRPk0KDFdn0xUZoEQ?si=U9Fp2pormYjkaEOz
  24. hartyo

    Tesla model 3 vers I5

    Ce qui est dommage c'est que l'affichage tête haute n'affiche pas les infos du GPS alternatif (= autre que celui de la voiture).
  25. Je regarde ça ce soir. Oui c'est ça. Je trouve que la clim est plus froide à la mise en route du véhicule. Pour l'instant les températures ayant baissé je n'ai pas réessayé. À voir plus tard dans l'été.


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