nhl1967

Navré pour toi ... Tu es peut-être tombé sur une mauvaise série ou un truc de ce genre, ça peut arriver dans n'importe quel domaine ( électroménager, hi-fi, téléphone ... informatique ...), 100% de réussite ou 0% de défaillance c'est impossible ...

Bah moi, moins y a de politiques, mieux je me porte ...

... ça me fait penser à K 2000 ...

Bah en général ceux qui peuvent mettre 250 000$ dans ce type de véhicule ont déjà ce qu'il faut en matière de biens immobiliers ...

Au niveau du design je trouve que c'est pas mal Au niveau perfs je me demande si on n'est pas dans le domaine des super-cars ... Par contre au niveau tarif pour moi ça restera dans le domaine du rêve ... ( sauf si je gagne au loto )

J'aime bien cette nouvelle carrosserie . Un p'tit regret cependant : je trouve que le style n'est pas assez osé et pas assez éloigné de l'actuelle . Mais bon je pense qu'avec le temps, on s'y habituera ...

Tu parles de voiture là j'espère ...

Tu veux dire que le mec a appuyé sur l'accélérateur avec son pied gauche en croyant que c'était la pédale de frein ?

J'ai entendu dire que les pilotes de F1 freinent avec leur pied gauche et accélèrent avec leur pied droit, mais bon nous sommes là dans un cas bien bien particulier ... Sinon pour la question plus haut : on m'a toujours dit que pour une voiture auto, le pied gauche doit rester sur le repose-pied et ne doit plus bouger, on utilise que le pied droit .

Moi aussi je ne comprends pas trop ce qu'il a voulu faire ni quelle pédale a été confondue avec quelle autre ... ??

Ouaip ... non imposable qui s'achète une bagnole de 60K€ ...

" Milliardaire", c'est sans impôts . Avec les impôts, t'es plus que " millionnaire"

Bah moi je pense qu'il faut regarder : -les infrastructures : les pompes à hydrogène ( si j'achète une voiture à hydrogène et qu'il n'y a pas une seule pompe à 300km à la ronde ... ) -le coût de l'hydrogène, -et puis aussi le coût des voitures (si les pompes pullulent de partout et l'hydrogène est très bon marché mais que la bagnole coûte 200K€ là aussi c'est moyen ...

... ou l'art de prendre le pognon de Paul pour le refiler à Jacques ...

Moi ce que je trouve un peu dommage, c'est que les constructeurs reprennent rarement sur leurs modèles définitifs le design de leurs concept car ou modèles de pré-série exposés lors des salons ou autres . Sinon pour la Leaf j'aurais préféré un style un peu plus osé calqué sur le concept car Nissan IDS vu lors des derniers salons .

+1 La marque Colour Lock est une marque bien connue et appréciée des amateurs de détailing automobile . Le kit cité est simple d'utilisation : tu nettoies le cuir avec le produit nettoyant puis t'appliques la lotion protectrice . Tu peux l'utiliser sur toutes les parties en cuir de ta voiture . Ne donne pas de sensation de gras, de collant ou autres ... ( alors bien sûr faut pas en mettre une tartine non plus ...)

Le volant me paraît pas mal, assez sportif avec une jante épaisse

... fais le test et reviens nous faire un compte-rendu dans quelques temps ...

Bah vous connaissez le dicton : " l'espoir fait vivre ! ", donc espérons ! Bon après si on espère trop, on peut être déçu aussi ... Mais patientons jusqu'en septembre et nous verrons bien .

Avec trois Roadster à l'arrière plan en bonus ...

Ne pas oublier de corréler à cette augmentation d'autonomie le temps de recharge aussi ( s'il faut une semaine de recharge pour avoir 1000km d'autonomie c'est moyen quoi ... ) Bon une semaine, j'exagère peut-être ...

Sinon demandes carrément une nouvelle voiture ...

Il lui manque des cases dans son cortex à celle-là ...

C'est sûr, par contre les constructeurs eux, vont être moins contents ...

Bon allez ... pour mettre tout le monde d'accord on va dire que la Model 3 va faire entre 4m et 5m ...