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jarodetparker

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  1. Bonjour à tous, Je souhaite remplacer une carte fille de la batterie de traction car elle met en erreur la voiture, la CMU11 de mémoire mais j'ignore totalement comment déposer la batterie de traction. J'ai un peu lu les sujets qui en parle, notamment, avec l'utilisation de filetage .. Avez vous un tuto video ou photo pas a pas pour ne pas faire d'erreurs? Merci d'avance pour votre aide
  2. Ma 90d 2015 de 433 000 kms affiche 363 kms en typique à 100% en roulant sur rte nat , je me demande a partir de combien de perte la batterie peut elle être changée?
  3. De mon coté je constate qu'elle perd 11 kms env par jour si je l utilise pas (D'ailleurs est ce normal?) et effectivement va se recharger en appoint aux heures préprogrammés, il serait intéressant d'avoir un retour de Tesla sur votre découverte ...
  4. Allez Laurent maintenant la Tesla ! Vite Noël approche à grands pas
  5. Encore testé ce jour (5x), lorsque vous ne le mettez pas la procédure s'initialise puis s'arrête alors que quand le Bluetooth est mis non, il faudrait que d'autres confirment ou non la situation ... Testé sur un Samsung A41
  6. la question qui se pose c'est : est ce que quelqu'un a récupéré les docs?
  7. Pour votre information, cela ne fonctionne pas si le Bluetooth n'est pas activé sur le téléphone portable et cela fonctionne mieux avec un tel récent, sûrement lié à la puce Bluetooth du téléphone ...
  8. Bonjour à tous , Pourriez vous me donner votre ressenti sur la différence des 2 suspensions, je possède un modèle à ressort et je trouve que c'est vraiment "tape cul" sur les routes de "campagne", vraiment très ferme ... Et vous?
  9. Bonjour, Comment fait ton pour avoir le retrofit? Je n'ai pas trouvé la procedure... Merci
  10. Bonjour Concerné aussi , ceinture arriere droite, changée en garantie lors de la révision...
  11. Pour ma part à 80% et 15,2lwh/100 de moyenne, je suis à 105 kms le matin dans le maine et loire, température entre 7 et 13°
  12. Faire attention aux tracteurs et véhicules à l’arrêt lors d'un feu rouge par exemple, détection pas efficace à 100% ou trop tardive
  13. En fait il y a eu une MAJ aux 30000 kms et c'est a partir de ce moment que j'ai perdu en autonomie parce que je consommais env 3kw/100 de plus , je pense qu'ils ont remis l'ancienne version du soft ou activé les 3kw de réserve de la batterie pour avoir une usure plus homogène du pack mais je pense que c'est simplement une remise du soft


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.