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Zoé: La plaie !

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Sans les bornes Auchan/Ikéa impossible de prendre mon VE pour faire Bordeaux-Chartres sans prendre l'autoroute...

Tu l'écris toi même tu peux faire le même trajet sur l'autoroute avec son réseau de charge, alors je me pose la question : Pourquoi ne prends tu pas l'autoroute ? On a le droit de rouler à 80km/h sur l'autoroute.

 

Et même si je suis un "... voyageurs "pressés"..." et que je ne fais pas mes courses dans le magasin concerné, je mange soit au resto pendant la charge, soit fais une pause dans la boulangerie/café de la galerie...

J'allais pas mettre un exemple pour toutes les possibilités (courses, resto, boulangerie, fleuriste, opticien etc... pardon j'ai du en oublier) bref tu consommes dans le centre commercial c'est pareil, tu joue le jeu.

 

Les bornes lentes dans les magasins n'ont aucun intérêts hormis pour les citadins qui ne peuvent charger à domicile...

Si repousser les voyageurs qui profiteront de la recharge gratuite et qui ne consommeront rien dans les centres commerciaux qui offrent cette prestation pour leurs clients, et squatterons ces bornes pour ne pas payer leur recharge, le jour ou il aura assez de bornes sur les trajets mais payantes.

 

Le coût d'une borne de charge rapide n'est certainement pas comparable au coût d'une prise d'une prise schuco.

Pour une 50kW ils pourraient mettre une vingtaine de schuco par exemple, donc plus de possibilités de charger pour les clients consommateurs de la grande surface, et des commerces en faisant parti, que la grande surface ne manquera pas de faire participer quand la consommation d'électricité du parking deviendra substantielle.

 

Vous voyez bien que même s'ils ne chargent pas les gens manquent à ce point de civisme qu'ils se garent sur les places pour charger.

Attendez que 20% du parc automobile soit électrique, que du bonheur...

Ou c'est peut-être des employés du magasins qui ont l'ordre de s'y garer ?

Je sais j'aime bien la théorie du complot, ça doit certainement provenir des différents métiers que j'ai exercé.

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Je ne prends pas l'autoroute pour 2 raisons principales:

- le prix de l'autoroute pour rouler à 80km/h est difficile à avaler...

- et surtout, le risque de panne de la borne ciblée, avec à la clef aucune solution de secours dans les environs. Hors autoroute, j'ai toujours un plan A, B ou C: je roule donc plus serin!

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Je ne prends pas l'autoroute pour 2 raisons principales:

- le prix de l'autoroute pour rouler à 80km/h est difficile à avaler...

- et surtout, le risque de panne de la borne ciblée, avec à la clef aucune solution de secours dans les environs. Hors autoroute, j'ai toujours un plan A, B ou C: je roule donc plus serin!

Evidemment si tu compte rouler maxi à 80km/h c'est moyen sur autoroute il faudrait au moins rouler à la vitesse de camion, pour qu'il ne soient pas obligé de te dépasser une voiture.

Et avec un peu de chance celle d'un car dans l'aspi pour rouler à 100.

Oui j'ai roulé beaucoup en camionnettes frigo peu performantes l'aspi était très importante.

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Et avec l'aspiration d'un camion à 90, on consomme moins que seul à 80...

Oui mais on va pas plus vite hein.

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On ne va pas plus vite en prenant de l'aspiration à 90 km/h qu'en roulant à 80 km/h ?

Je pas comprendre le sens de ta réponse...

C'était une blagounette.

Je ne suis pas tout le temps chiant et sérieux surtout sur ce type de sujet.

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Oui mais non : c'est pas la bonne couleur pour voler serin...

 

Les correcteurs d'orthographe ont leurs limites : ils ne savent pas encore comprendre le sens qu'on voulait donner à la phrase.

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Ouais j'avais cru comprendre que c'est une blagounette, mais j'arrive pas à la comprendre. J'suis un peu con-con sur les bords parfois :P

Je t'explique étant motard mes réflexes de réflexion de mes jeunes années en mob trafiquées me reviennent rapidement.

On prenait l'aspi pour aller plus vite et pas pour économiser de l'énergie.

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Bonjour,

Parlez pour votre cas personnel: généraliser en assimilant "les motards" aux jeunes imbéciles "en mob trafiquée" qui mettent leur vie en danger est totalement faux et irresponsable. Après vous faites ce que vous voulez sur la route, ça ne regarde que vous (et la gendarmerie, mais c'est une autre histoire!)

T'as rien compris !

Tu peux pas être motard, c'est des blagues de joe bar team.

Mais bien sur rien ne t’empêchera de balancer ta petite leçon de morale au passage.

C'est une maladie ici, ou suis je particulièrement visé ?

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Calmez-vous.

L'aspiration c'est une arme qu'on peut utiliser en éco-conduite mais avec beaucoup de prudence et de modération.

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C'est une maladie ici, ou suis je particulièrement visé ?

 

Il faut dire que ça faisait un certain temps que nous n'avions pas de membre aussi "spécial" sur le forum.

 

Il y avait bien un certain Cloclo...

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C'est une maladie ici, ou suis je particulièrement visé ?

 

Il faut dire que ça faisait un certain temps que nous n'avions pas de membre aussi "spécial" sur le forum.

 

Il y avait bien un certain Cloclo...

Navré de vous sortir de votre torpeur.

Admet tout de même qu'il y a des quiproquos qui ne sont pas de ma faute.

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Je ne vois rien de problématique dans ton message, juste quelque chose que tu racontes.

Christian me semble avoir réagi un peu trop violemment.

 

Tu noteras que, étant moi-même motard, je n'ai pas été offusqué par ce que tu as écrit (et je n'ai jamais fait ce que tu as décrit)...

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Je ne vois rien de problématique dans ton message, juste quelque chose que tu racontes.

Christian me semble avoir réagi un peu trop violemment.

 

Tu noteras que, étant moi-même motard, je n'ai pas été offusqué par ce que tu as écrit (et je n'ai jamais fait ce que tu as décrit)...

J'avais noté, merci.

C'était une blagounette de motard qui faisions de la mob ensemble il y a 25 ans.

C'est d'ailleurs aussi ce que font les cyclistes en groupe.

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J'ai un copain (voisin d'en face) qui les viraient au treuil avec le defender.

Le marquage de stationnement était discontinue devant son portail (mal fait à la française quoi) et il habite à côté du cabinet du dentiste et médecin.

Je vous assure que c'est vite pénible, les gens se garent devant un portail pour éviter de marcher 10m de plus, je suis dans un petit village à très larges trottoirs et il y a beaucoup de place.

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La seule solution est d'avoir des bornes payantes.

Ma voiture est en combo , au départ je regrettais car je n'ai pas accès aux bornes auchan et ikea , mais finalement les bornes se développent et comme elle sont payantes ( pas plus cher que l'électricité de ma maison) , elles ne sont pas squattées.

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Suffirait de (techniquement tout est possible) :

- mettre par terre un système de détection des véhicules lié à la borne, et à la recharge (pas de recharge lancée depuis 10 minutes donc véhicule squatte, charge coupée depuis 10 minutes véhicule encore présent donc squattage)

- paramétrer les bornes pour une recharge limitée à 35/40/45 minutes maxi comme le fait 1/2h Lidl, ensuite coupure de la charge, et envoi à l'autorité locale d'un sms pour qu'elle vienne verbaliser...

çà calmerait !...

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Sur les bornes du mobisdec, dans le Calvados, le premier 1/4 h après la fin de la charge est gratuit. Ensuite c'est 1,5 € par 1/4 h bien sûr en plus du prix de la charge qui vient de se finir. Ça incite à libérer la borne au plus tôt

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Débranché une leaf 2 complétement (re)chargé en 71 minutes en CHADEMO.

C'est un véhicule d'essai et c'est leur borne, mais il ont au moins la décence de ne pas verrouillé le connecteur

 

C'est le troisième fois que je recharge a cette borne et qu'il y a un orage pendant cette recharge.

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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