J'ai créé en juin 2022, pour mon usage personnel, un site portal, un peu comme abettertheater mais plus ciblé sur mes besoins. J'en ai parlé un peu autour de moi et maintenant plus de 200 utilisateurs de Tesla se connectent régulièrement.

Je présente donc ici ce site puisqu'il pourrait être utile à des membres du forum. Il contient des liens et outils, notamment un bloc-notes qui permet d'écrire ou de dicter une information obtenue lors d'un appel ou simplement une idée venue.

Si vous souhaitez y voir figurer d'autres liens ou outils, je suis ouvert à passer un peu de temps pour faire des ajouts.

Si je vois qu'un nombre suffisant de personnes est intéressé, je modifierai le site pour permettre à chaque visiteur de le configurer comme il le veut (en ajoutant ou en enlevant des icônes).

Le site passe automatiquement en mode nuit ou en mode jour en même temps que le reste de l'écran Tesla.

Il utilise aussi une fonction cachée du navigateur Tesla: l'ouverture de tab (depuis la version 2022.28 du système).

https://incarweb.app

 

Modifié février 9, 20233 a par Alan107

Ca semble pas mal, j'essaie à l'occasion !

C'est complémentaire à ce qu'avait déjà développé une personne sur ce forum avec l'excellent https://s3xytheater.fr/

Surtout utile en mode plein écran, l'onglet recherche permet d'utiliser d'autres moteurs de recherche que Google: Bing, Duckduckgo, Yahoo, Ecosia...

l'onglet "portable" fait quoi exactement ? (et fonctionne comment ?)

Modifié février 13, 20233 a par Fender

L'onglet portable permet par exemple d'afficher Waze sur l'écran d'une Tesla.

Il s'agit en fait de la recopie de l'écran d'un iPhone dans le navigateur Tesla.

Attention: c'est juste une recopie de l'écran, pas d'interaction tactile sur le navigateur Tesla: il faut utiliser le téléphone pour entrer des infos (destination par exemple) ou appuyer sur des boutons.

Cela passe par une application à installer sur le téléphone. Je propose Replica qui marche bien ou AirTesla (quelques bugs). Les QR codes permettent de télécharger l'application choisie. Ces applications transforment votre téléphone en serveur et le navigateur Tesla va se connecter à ce serveur. Tout se fait en local (à l'intérieur de la voiture) et aucune donnée ne sort de la voiture.

Pour afficher Waze c'est très bien, pour voir un film (attention à respecter la loi) cela fonctionne moins bien car il peut y avoir un décalage entre l'image et le son qui, lui, passe par la connection Bluetooth.

Il faut bien suivre les instructions indiquées dans l'onglet "Portable" et cela doit marcher.

 

La même chose peut être faite sur Android.

j'essaierai pour voir

L'onglet Voyages permet d'accéder à tous les sites permettant de planifier un voyage:

- trouver des bornes de recharge

- comparer les prix des recharges (Chargeprice)

- trouver des restaurant ou hôtels

- trouver des places de parking

Bonjour à tous,

Une nouvelle version du logiciel Tesla est en cours de déploiement: 2024.14.x

Cette version a la particularité non seulement de mettre à jour le navigateur internet (Chromium version 120) mais de débrider la géolocalisation.

Ceci permet une nouvelle fonctionnalité, plutôt ludique, mais qui peut aussi s'avérer utile pour vérifier que les performances de votre Tesla n'ont pas changé: le chronométrage du 0 à 100 km/h (ou 0 à 50 km/h ou, sur circuit, du 0 à 200 km/h).

 

 

L'accès se fait via le tab Outils de la web app https://incarweb.app

Si votre logiciel Tesla est antérieur à la version 2024.14.x, vous ne verrez rien: il faut patienter!!

Ceux qui ont la chance d'avoir déjà cette mise à jour pourront me faire un retour pour me suggérer des améliorations.

Amusez-vous bien!

Modifié mai 20, 20242 a par Alan107
correction orthographe

Super, j'avais essayé ça avec des applis smartphone l'été dernier mais ce n'était pas génial. J'ai hâte de pouvoir essayer.

Possible de faire la même chose mais en sens inverse, d'une vitesse donnée à 0 km/h (pour mesurer la capacité de régénération) ?

On a des données assez précises pour définir un 0 à 100 ?

Le 20/05/2024 à 22:55, cashou a dit :

Super, j'avais essayé ça avec des applis smartphone l'été dernier mais ce n'était pas génial. J'ai hâte de pouvoir essayer.

Possible de faire la même chose mais en sens inverse, d'une vitesse donnée à 0 km/h (pour mesurer la capacité de régénération) ?

Il faudrait que je modifie le code, mais en théorie c'est possible!

Le 21/05/2024 à 14:27, Tadig a dit :

On a des données assez précises pour définir un 0 à 100 ?

On n'est pas dans de la grande précision. Cela dépend si l'on a un ciel très dégagé et donc l'accès à un maximum de satellites ou pas. Dans les meilleures conditions j'ai obtenu une précision de +/- 0,7 s. J'ai une idée pour modifier le code et réduire la précision à +/- 0,5. Je ne pense pas pouvoir faire beaucoup mieux.

Je pense maintenant qu'on arrive dans les conditions idéales à une précision de +/- 0,2 s sur le 0-100 km/h. Pour le confirmer il faudrait faire des tests comparatifs avec du matériel de précision...

Il est relativement facile d'avoir une bonne précision et ce sans matériel spécifique

 

Il faut filmer avec un smartphone le compteur de la voiture (support ou passager) puis on traite le fichier vidéo ainsi : 

-coupe lors du passage 0 à 1 km/h,

- puis on réduit le flux vidéo au passage à 100.

 

Suivant la vitesse sélectionnée (24-30-60 images/seconde)  on a facilement une précision au centième de seconde. J'ai faux ?

 

Avec la LR 2019 de prêt de Tesla j'avais ainsi mesuré

- 4.54s pour le 0 à 100 (réalisé en Mars 2022 chaussée humide, température 12°C Soc 67).

 

Oui à 60 images par secondes on serait à une précision de 3 centièmes de secondes. Il suffit donc de trouver le temps de faire une dizaine de test pour avoir suffisamment de mesures. Et je n'ai pas beaucoup de temps... Mais j'essaierai de le trouver.

Bonjour,

 

Mises à jour récentes de incarweb.app :

Recherche: De nouveaux outils d'IA ont été rajoutés. Pour converser avec toutes ces IA sans rien taper à l'écran, utiliser la commande vocale Tesla.

Podcasts: Tesla améliore régulièrement l'intégration du browser dans l'OS Tesla: maintenant, la musique continue d'être jouée même si le navigateur n'est plus affiché (si la navigation est affichée par exemple). Le choix n'est donc plus limité à Apple Music ou Spotify: écoutez de la musique avec ou sans abonnement sur Radioplayer, Soundcloud, Deezer, Jamendo, DI.FM, Bandcamp et bien d'autres sites.

Voyage > Stationnement: 3 liens ajoutés pour trouver une place de parking et la réserver à l'heure, à la journée ou au mois.

Voyage > Hotels: Plus de choix disponibles

Voyage > Restaurants: Ajout de plusieurs chaines de restauration pour vous permettre de trouver plus facilement un endroit où vous restaurer.

Boutique: Accès à des boutiques d'accessoires Tesla avec des réduction intéressantes: de -5 à -22% selon le site.

 

Toute idée d'amélioration est bienvenue!

 

Une demande d'aide auprès des possesseurs de TM3 Highland, de TMY, TMS et TMX relative au chronométrage du 0 à 100 km/h. La vitesse récupérable par le navigateur Tesla est celle du compteur. Sur une TM3 le compteur est optimiste de 2%: si la vitesse affichée est de 102 km/h alors la vitesse réelle est de 100 km/h. Est-ce le même constat sur les TM3 Highland, TMY, TMS et TMX 1ère et 2ème génération?

C'est vérifiable avec le GPS d'un téléphone, en utilisant Waze par exemple, à vitesse constante et avec une reception des satellites optimale.

A 101 km/h affiché (mode régulateur) j'ai 99-100 km/h sur un GPS dédié (Etrex SE).

A 102 km/h affiché (mode régulateur) j'ai 100-101 km/h sur un GPS dédié (Etrex SE).

Sur ma Highland (de base et en 18"), à 101 on reste à la limite, à 102 on la dépasse.

Modifié avril 30, 20251 a par sim_v

Personnellement, sur ma Y en 19 pouces, la vitesse GPS (Waze) est globalement 1 km/h en dessous du compteur… comme mon ex-TM3.

Modifié avril 30, 20251 a par rifilou

Une nouvelle version, est en ligne depuis quelques jours: elle permet d'ouvrir non pas un onglet supplémentaire comme auparavant mais autant d'onglet qu'on le souhaite*:

 

On peut ainsi écouter de la musique gratuite et sans publicité tout en regardant un autre site, Chargemap ou Teslawaze par exemple.

*: Les onglets ne s'ouvrent qu'avec les icônes qui ont un titre blanc sur fond noir.

 

Si vous avez des remarques, des idées, des demandes, n'hésitez pas à m'en faire part.

Modifié juillet 24, 202524 juil. par Alan107

Bonjour

 

Chouette application, j'ai voulu cependant essayer les GPS alternatifs comme Waze, ou meme la fonction pour compter le 0 à 100, mais la géolocalisation ne fonctionne pas.

Quand je vais sur d'autres sites, on me demande si je veux autoriser la localisation ( dans le navigateur de tesla), mais sur le votre, aucune demande ne s'affiche.

 

Je me rappelle qu'il y a 2 ans, la demande de géolocalisation fonctionnait

Modifié novembre 24, 202524 nov. par stagu825

C'était un bug introduit dans la journée et maintenant corrigé. Merci d'avoir prévenu!

Merci pour la correction!
J'ai pu tester un peu plus du coup, malheureusement les GPS que ce soit Waze ou Google Maps ne fonctionnent pas et Waze fait même crasher le navigateur.

Quand j'ouvre Waze, la carte s'affiche pourtant bien, mais dès que je choisis une destination, soit ça crash le navigateur message f(ermeture "inattendue" du navigateur), soit ça met "error calculating route" (pourtant la géolocalisation est bien activée)

Je ne veux pas vous faire travailler pour rien, l'appli étant gratuite, mais peut être que c'est trop gourmand pour les navigateurs tesla 2021 (Processeur Intel)

Merci pour le retour. La mesure du 0 à 100 km/h qui utilise pourtant intensivement le GPS fonctionne toujours parfaitement même avec un processeur Intel.

Par contre "Tesla Waze" ainsi que d'autres applications utilisant le GPS ont parfois du mal avec le processeur Intel. Cela dit j'utilise Waze sur des parcours autoroutiers avec un processeur Intel et cela fonctionne bien. C'est plutôt rare, mais j'ai aussi parfois des crashs. Si je relance quelques heures plus tard, cela fonctionne à nouveau. 

A savoir: l'appui long sur une icône permet d'afficher un menu contextuel:

Certaines applications web peuvent se lancer dans une fenêtre intérieure à incarweb.app. Elles seront par défaut ouverte ainsi (ce sont les applications avec un titre blanc sur fond gris foncé comme Tesla Waze). Le menu contextuel permet d'ouvrir différemment. Cela peut permettre de vérifier si un problème avec une application web vient de l'application elle-même ou de incarweb.app. Pour l'instant j'ai toujours constaté que ces crashs sont indépendants de incarweb.app. Si toutefois le contraire est constaté, merci de me le faire savoir!