Salut tout le monde,  voilà je suis sur le point de sauter le pas dans le monde de l'EV .

 

Après avoir fait le tour,  la ioniq 28k de par ses qualités et son gabarit collerait à ce que l'on voudrait .

Mes trajets sont exclusivement privés et sont de maxi 300km par semaine. La 28k colle donc au cahier des charges.

J'ai une offre sur une ioniq creative de 2019 a 23k avec moins de 1000km.

Pour moi cest une belle offre mais cest peut-être l'enthousiasme qui parle a ma place !

 

Qu'en pensez vous ?

L'année dernière, c'était 24 000€ la créative VD donc pour moi, c'est une belle offre que tu as.

Très bonne offre, si c'était à refaire , je reprendrais une 28 plutôt qu'une 38 pour les raisons maintes fois expliqué sur ce forum.

Merci pour vos retour oui la question de la 28kw ne se pose pas rien que niveau budget. Jai été étonné de la finition en tout cas 

Banco, tu ne regretteras pas.  C'est un prix honnête; pour mémoire j'ai payé ma créative  de février 2019 22 500 € en Aout 2019 et 7000 km.

Modifié octobre 28, 20196 a par LUDO85

Merci pour vos retours.

La seule composante sur laquelle on a pas trop de recul cest la valeur de revente d'ici à 5 ans par exemple . Je ne serais pas étonné qu'elle sois entre 10 et 15k euros

Cest vraiment le seul point qui me fais encore réfléchir 

il y a une heure, Alexgreen018 a dit :

Merci pour vos retours.

La seule composante sur laquelle on a pas trop de recul cest la valeur de revente d'ici à 5 ans par exemple . Je ne serais pas étonné qu'elle sois entre 10 et 15k euros

Cest vraiment le seul point qui me fais encore réfléchir 

Les voitures électriques sont pour la plus parts très récentes et donc nous n'avons pas encore une réelle vision de ce que sera leur valeurs a la revente d'ici 5 ans. Ça dépendra aussi certainement de la demande... Si l'électrique décolle vraiment ça peut intéresser du monde dans 5 ans.

 

Mais pour ce qui est de la Ioniq 28kw je ne peux que t'en dire du bien. Un an que je roule avec la mienne et c'est toujours le même plaisir. En un an, j'ai tout fait ou presque avec elle (trajet travail quotidien, trajet loisir, partir en vacance, traverser la France... etc)  et toujours sans aucun problème et avec le plaisir de rouler en électrique. Donc je ne suis pas prêt d'en changer...

il y a 11 minutes, edf84 a dit :

Les voitures électriques sont pour la plus parts très récentes et donc nous n'avons pas encore une réelle vision de ce que sera leur valeurs a la revente d'ici 5 ans. Ça dépendra aussi certainement de la demande... Si l'électrique décolle vraiment ça peut intéresser du monde dans 5 ans.

 

Mais pour ce qui est de la Ioniq 28kw je ne peux que t'en dire du bien. Un an que je roule avec la mienne et c'est toujours le même plaisir. En un an, j'ai tout fait ou presque avec elle (trajet travail quotidien, trajet loisir, partir en vacance, traverser la France... etc)  et toujours sans aucun problème et avec le plaisir de rouler en électrique. Donc je ne suis pas prêt d'en changer...

Oui je crois quil faut raisonner dans l'autre sens : avec une thermique ce sera 10000 euros de perdu en essence avec mon km annuel .

donc au pire même si la revente se fait a 15k dans 5 ans , dun point de vue purement économique je serais encore dans les clous.

 

j'ai bon ?

 

et puis elle est vraiment classe cette ioniq !

1. Il y a 1 heure, Alexgreen018 a dit :

Merci pour vos retours.

La seule composante sur laquelle on a pas trop de recul cest la valeur de revente d'ici à 5 ans par exemple . Je ne serais pas étonné qu'elle sois entre 10 et 15k euros

Cest vraiment le seul point qui me fais encore réfléchir 

pour un achat 1ere version à 23k€, dans 5 ans, je pense plus proche des 10k€ que des 15k€ à cause de l'arrivée plus massive de VE en occasion.

Aujourd'hui après 3 ans une ioniq se revend aux environs de 16-17000€ en fonction des kilométrages, actuellement 18000€ au plus bas sur les occasions du Forum, la côte ayant le vent en poupe!

il y a 8 minutes, Frankie1971 a dit :

pour un achat 1ere version à 23k€, dans 5 ans, je pense plus proche des 10k€ que des 15k€ à cause de l'arrivée plus massive de VE en occasion.

Aujourd'hui après 3 ans une ioniq se revend aux environs de 16-17000€ en fonction des kilométrages, actuellement 18000€ au plus bas sur les occasions du Forum, la côte ayant le vent en poupe!

Et oui cest bien cela qui me dérange.

13k de perte en 5 ans vs 10k de gain en essence + la perte de valeur sur la voiture thermique. Donc kif kif 

il y a 8 minutes, Alexgreen018 a dit :

Et oui cest bien cela qui me dérange.

13k de perte en 5 ans vs 10k de gain en essence + la perte de valeur sur la voiture thermique. Donc kif kif 

Oui une perte mais minime; je ne connais pas de voiture où tu gagnes de l'argent.

Fait le calcul avec un véhicule thermique, entre prix d'achat et remise, entretien et décote, carburant ...,  je pense que Ioniq est une valeur sûre.

Aujourd'hui, j'ai perdu que 2000€ par an sur la Ioniq, mais combien j'ai économisé par rapport à une autre voiture?

2000€ c'était mon budget annuel de gasoil ... sans compter l'entretien (vidange, plaquettes, échappement, démarreurs, alternateurs, courroies, etc ...) inhérent au VE.

Je trouve que le résultat est plus que positif.

il y a 22 minutes, Alexgreen018 a dit :

Et oui cest bien cela qui me dérange.

13k de perte en 5 ans vs 10k de gain en essence + la perte de valeur sur la voiture thermique. Donc kif kif 

 

Essaie de parier de prendre une thermique et réfléchit sur combien tu pourrais la vendre dans 5 ans... 

Le futur est incertain, particulièrement quand on investi de l'argent dans le contexte actuel (économique, automobile etc..) 

 

Là où tu ferais l'investissement a court moyen terme lenolus prudent c'est investir dans une sandero et rouler à l'ethanol. 

Et encore, je trouve la version executive encore plus classe. Je trouve l'intérieur trop beau.

Je l'ai depuis mars 2019 et j'ai toujours autant de plaisir à la regarder de l'extérieur comme de l'intérieur.

Oui je suis d'accord avec vous . J'ai tendance à ramener au chiffre car hormis le plaisir de rouler en VE il faut quand même y trouver un intérêt écologique et évidement écologique.

Merci pour cette discussion intéressante. 

Je vais tenter de négocier encore le prix  et selon je me déciderai ou non

à l’instant, Peaudepailles a dit :

Et encore, je trouve la version executive encore plus classe. Je trouve l'intérieur trop beau.

Je l'ai depuis mars 2019 et j'ai toujours autant de plaisir à la regarder de l'extérieur comme de l'intérieur.

Encore heureux quand même au bout de 8 mois ( à prendre sur le ton de la plaisanterie )

Mon experience montre qu'en moyenne un VT pert 50% de sa valeur sur 3 ans (avec une marge de 15% suivant l'image de la voiture).

Le VE à l'air de s'en sortir mieux avec une moyenne à 3.5 ans.

Je pense revendre en 2025 ma ioniq créative, acheté 19400€ en septembre, model 12/2017 et 23000km, au alentour de 6000 7000€, Je pense que par rapport à un VT, que j'aurais vendu 4000 5000€ je suis gagnant sur toute la ligne.

Fred 

Encore heureux quand même au bout de 8 mois ( à prendre sur le ton de la plaisanterie )

Sur mon ancienne clio, je n'ai jamais eu l'effet wahouuuuu [emoji16]

c'est un très bon choix

Je remonte le sujet car a défaut d'une meilleur offre de la part du vendeur , j'ai une autre offre pour un VD cette fois ci en version exécutive de 2018 6000km à 24990.

Personnellement je ne trouve pas forcement l'offre intéressante , hormis le fait d'avoir des sièges plus sympa que sur l'exécutive...

j'ai eu la mienne de avril 2019 5000km a 21500, pour une executive cela me semble correct!

il y a 14 minutes, alex073 a dit :

j'ai eu la mienne de avril 2019 5000km a 21500, pour une executive cela me semble correct!

Oui justement l'offre est bien trop élevée 

Je ne trouve pas moi c’est une créative 

Il y a 4 heures, Alexgreen018 a dit :

Oui justement l'offre est bien trop élevée 

Le prix est correct même si ce n'est pas l'affaire du siècle comme on dit, car on arrive en 2020 et sera donc millésimé de 2 ans

Hello, pour faite suivre l'avancement jai reçu le bon de commande ce jour .

Il s'agit dun VD moins de 100km et sera immatriculé ce mois ci donc garantie 11/2024

Au tarif de 22900 

Jai été surpris de voir un autre topic ou certains membre ont eu leur vd à 19k 

Jai beau faire le tour des sites de ventes et concess je ne trouve pas moins 

 

Ces tarifs datent du début de la commercialisation de la Ioniq, où les concessions ne croyaient pas en sa réussite.

Une exécutive en VD à 22 900€ c'est bien.