J'ai également trouvé un lien(en Anglais, désolé pour les Francophiles) de recensement des différentes autonomies réalisées par la ioniq selon les températures et vitesses, bien évidement il convient de le compléter d’avantages pour le rendre encore plus représentatif des consommations de notre voiture commune sur les valeurs manquantes.

http://myioniq.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=152

 

Ce dernier lien contient lui même également bcp d'autres liens tout aussi intéressant les uns que les autres

 

AU moins les valeurs sont réalistes comparé à un autre tableau que j'avais vu sur ce site...

MERCIIIIIIII

 

Petit point à presque 9500km. Trajet habituel mais pas d'autoroute pur une fois. La consommation baisse à chaque fois et je pense arriver à mon palier bas pour une utilisation normale et confortable de le de la voiture. En clair si je veux faire mieux je dois dégrader certains paramètres comme la clim, la vitesse qui peut être gênante pour les autres utilisateurs. On va voir aux prochains 500km...

 

 

 

Voici mon historique avec un début hivernal rigoureux (-10°C certains jours)

 

 

Bonne journée.

Hello,

 

Pareil pour moi, les 10,5kW/100km sont une limite que je n'arrive pas à franchir sans dégrader ma vitesse ou les accessoires. Mais cela me suffit amplement

Vos autonomies sont déjà très jolies les gars, pour ma part la moyenne est plutôt de l'ordre de 11 au minimum et plutot 12 en utilisation normale avec clim et autoradio, mais j'habite au Piémont des pyrénées et chez-moi les routes sont très vallonnées et sinueuses

Ce qui est déjà très efficient. Une différence énorme avec la température pour la consommation

Un millier de kilomètres supplémentaire à 8,8 kWh de moyenne pour passer les 12’000kms, le tout en s’approchant de la barre mythique des 10 KWh/100km sur la distance totale de 12’010kms.

 

Allez encore un petit effort pour afficher au prochain coup une conso moyenne commençant par un 9 !

 

 

https://www.spritmonitor.de/en/overview/19-Hyundai/1554-IONIQ.html?fueltype=5&powerunit=2

Respect !

 

Pour ma part, 10 kW/100km sur mes prochains trajets ce serait déjà (très) bien.

Respect !

 

Pour ma part, 10 kW/100km sur mes prochains trajets ce serait déjà (très) bien.

 

Merci Elendir

Pour atteindre les 10kW suffit d’éteindre la Clim, et d’entrouvrir une vitre entre 2,3 et 3,1 cms

C’est même plus agréable comme ceci, a essayer

Je suis passe pour la première fois sous les 10 ce matin ... 8,7 au plus bas ... 9,1 a la finale!

Mode roue libre

 

Beaucoup de petite route , des bouchons , et 1km m de voix a 110 ... (à 110 ! faut pas deconner quand meme

A mon tour de partager mes consommations, après 1000 kms en 1 semaine et demi.

 

Consommation sur les derniers 500 kms :

 

 

2/5 de routes à 70/90, 1/5 de routes en ville, et 2/5 d'autoroutes à 120 km/h.

 

Mes derniers trajets :

Celui du 12 correspond à un trajet aller maison->boulot (Salon->Vitrolles), sans clim, avec un petit bout d'autoroute

 

Celui du 10 correspond à un trajet Saint-Raphaël->Salon, avec climatisation et principalement de l'autoroute

 

Le 1er du 9 (celui de 190 kms) correspond à un trajet Vitrolles->Salon->Saint-Raphaël, sans clim, avec autoroute pour le trajet Salon->Saint-Raphaël

 

Le 2eme du 9 correspond à un trajet Salon->Vitrolles avec clim.

 

J'ai encore du chemin à faire, j'ai toujours mes repères de 'roue libre' de mon véhicule précédent (je lachais l'accélérateur pour profiter de l'élan, le L6 de chez BMW a peu de frein moteur avec la BVA, mais en a plus que la Ioniq en génération 0 )

Modifié juin 13, 20178 a par Invité

Bravo, résultats parfait !

La vitesse moyenne est assez élevée. Bon score !

Oui chacun y va du sien, allez moi je ne peux faire mieux avec mon hypermiling... Routes sinueuses, montees, descentes. Et de la petite tournée

Pas de clim mais l autoradio quand même...

Pas peu fier d avoir franchi la barre des 260km d autonomie cumulée, même si la performance est modeste...

La moyenne pas terrible mais avec mes petites routes façon aveyronnaise...

Merci Elendir

Pour atteindre les 10kW suffit d’éteindre la Clim, et d’entrouvrir une vitre entre 2,3 et 3,1 cms

C’est même plus agréable comme ceci, a essayer

 

C'est très précis

 

Je vais essayer ces prochains jours, surtout que mes parcours s'y preteront (vitesse moyenne 70 km/h sur route de campagne sans bouchons)

A suivre !

Bizarre ... dernière fois que j'ai chargé il m'indiquait 269km ...a 9.7 de moyenne ça aurait dû monter un peu ...ok

Remarquez mon départ de parking à - 15m ... remarquable conso!

En moyenne sur le prochain plein on va tabler sur du 8.5kw même si je suis en retard ... normal mon retour de boulot à 6h du mat est difficile ... fraîcheur et côtes

... encore quelques petits test mode sport pour montrer que je ne fais pas que de l'hypermilling !

Je confirmpe elle prend bien 173 ! ...168 au GPS ... sur circuit bien-sûr au cas où on soit bien d'accord

Modifié juin 16, 20178 a par Invité

Super Frankie tu me rattrapes doucement mais surement…. J’ai chaud aux F… 10.42 contre 10.04

 

Fais-moi plaisir juste une fois stp, comme Bafien et moi le faisons en permanence

hyundai-ionic-electrique/vos-autonomies-en-ioniq-electric-t6438-950.html

mais nous seulement une fois si tu veux bien deux photos des relevés que tu renseignes sur spritmonitor à savoir la distance et la conso ODB depuis la dernière remise à zéro. Cad

Après c’est vrai qu’on est tous tellement différent, pour moi ces 2 photos sont tellement parlantes et plus facile à interpréter. Comme cela on pourra mieux concourir en tête, d’autant plus qu’on est sur la même situation géographique, car c’est clair que les copains du Sud eux ont un avantage sur nous.

Modifié juin 16, 20178 a par Invité

C cooolll de voir plus de reporting ; Tranxene, cyberpiy, Elendir, fzaweb Mdr Tranxene avec ton hypermiling à 94,7 kms

Moi j'ai gagné presque 25% de consommation sur mes trajets , mais je suis toujours hors course , snif

 

En effet , je suis passé de 19-20kWh / 100km fin février a 15kWh/100km maintenant les meilleurs jours .

Alfniev ne t'en fais pas : je suis dans les mêmes eaux que toi à la consommation a la prise.

C'est bien ce que tu fais aussi, il me semble ?

C'est déjà pas mal vous savez...

C est clair que la conso du sud y fait avec la température.

Mais dans mon coin la géographie craint pour les perfs, et puis c est ma voiture de travail et je garde toujours au moins 100 bornes de sécurité si je dois accompagner quelqu'un a l hosto

Déjà j ai fait des progrès je ne charge plus qu un jour sur deux (ça a été psychologiquement difficile.☺)

Pour moi 94 km c est bien de l hypermiling... ☺

Super Frankie tu me rattrapes doucement mais surement…. J’ai chaud aux F… 10.42 contre 10.04

 

Fais-moi plaisir juste une fois stp, comme Bafien et moi le faisons en permanence

hyundai-ionic-electrique/vos-autonomies-en-ioniq-electric-t6438-950.html

mais nous seulement une fois si tu veux bien deux photos des relevés que tu renseignes sur spritmonitor à savoir la distance et la conso ODB depuis la dernière remise à zéro. Cad

Après c’est vrai qu’on est tous tellement différent, pour moi ces 2 photos sont tellement parlantes et plus facile à interpréter. Comme cela on pourra mieux concourir en tête, d’autant plus qu’on est sur la même situation géographique, car c’est clair que les copains du Sud eux ont un avantage sur nous.

Ok Hubi je comprends ... voici donc les 2 photos (que j'avais prises mais pas poster (oups désolé, ça commence à faire lourd en photos!) ...

Il faut rajouter une charge de 3,4 kw(30min) à Auchan la veille... soit une charge de 31.53 cette nuit et donc au total : 35.93 à la prise ... 28.9 en efficience à l ODB

Si tu vois autre chose ...

Ah Oui, je pense ne pas te rattraper ! Du moins tout de suite !

Trajet Autoroute prévu Dimanche pour la compétition de Natation de mes filles ... 86 km donc on va être sûr du 15-16 Kw à 5 dans la voiture + clim !!!

Modifié juin 16, 20178 a par Invité

C'est déjà pas mal vous savez...

Oui je suis bien d'accord. Merci de nous réconforter Bafien67

Super Frankie tu me rattrapes doucement mais surement…. J’ai chaud aux F… 10.42 contre 10.04

 

Ah Oui, je pense ne pas te rattraper ! Du moins tout de suite !

 

Pas mal du tout Frankie, pourquoi n'es-tu pas passer en mode Tortue pour terminer à plus de 300 Bornes? ou alors ce n'était pas avec une seule Charge complète? ne me laisser pas tout seul dans le Club des +de300kms

C'est déjà pas mal vous savez...

Oui je suis bien d'accord. Merci de nous réconforter Bafien67

 

On voit bien DelarGusai que tu es aussi un très bon éco-conducteur

Avec Frankie on est ptêtre dans la Tranche des 10kWh/100km, mais tu es juste derrière dans le Club des 11kWh pour le Moment,

 

Ce serait génial si tu arrivais à boucler les 300kms Avec une seule charge, allez les Bretons yes you can

Super Frankie tu me rattrapes doucement mais surement…. J’ai chaud aux F… 10.42 contre 10.04

 

Ah Oui, je pense ne pas te rattraper ! Du moins tout de suite !

 

Pas mal du tout Frankie, pourquoi n'es-tu pas passer en mode Tortue pour terminer à plus de 300 Bornes? ou alors ce n'était pas avec une seule Charge complète? ne me laisser pas tout seul dans le Club des +de300kms

 

Ne soit pas impatient Hubi, je n'ai que 3000km d'étude comportemental Ioniq, toi à plus de 10000 tu as bcp d'avance, et puis je n'ai pas encore réussi à dompter mes vieux démons, qui parfois me font écraser la pédale de droite !

C'est pour cela que je dis "9,7 kw" avec mes coups de pression "power max" réguliers c'est tout simplement "incredible !!!"

Je vous plaints tous quand je vais m'assagir ...

Alors oui je peux faire 300-340 km en 1 seule charge, me reste juste à prendre le temps, car je trouve encore le moyen de rouler à 60 en ville (axe sans intersection, ni passage piéton), d'ailleurs je trouve mes vitesses moyennes encore trop élever par rapport à mon parcours.

A suivre ...

On voit bien DelarGusai que tu es aussi un très bon éco-conducteur

Avec Frankie on est ptêtre dans la Tranche des 10kWh/100km, mais tu es juste derrière dans le Club des 11kWh pour le Moment,

 

Ce serait génial si tu arrivais à boucler les 300kms Avec une seule charge, allez les Bretons [emoji14] yes you can

 

Merci. C'est très sympa Hubi.

Mais cela me semble inaccessible pour le moment.

Toujpurs ce relief qui me penalise et que je ne parviens pas encore a exploiter a fond. De plus, tout est déployé sur nos routes pour la sécurité : dos d'âne au creux des pentes, et un peu partout. Difficile de ne pas ralentir et donc oblige de relancer ensuite. Les grandes lignes droites, horizontales sont très rares...

 

Il faut que je prenne le temps de faire me bilan de mon mois de mai. J'ai l'impression d'avoir été moins bon. Mais je conduis à l'economie de temps. Je suis toujours à la limite de vitesse quasiment. Je ne roule que très rarement en exploitant le mode roue libre. Je vous fais ça très bientôt avec les clichés qui'il faut ( enfin j'espère).