Forum=passionné= Early adopter, donc NEXT !

Le Kona datant de l’ete 2018 fait maintenant parti des « vieux » véhicules (pour quelqu’un cherchant du nouveau tout chaud). Il faudra donc je pense regarder du côté du forum kia soul pour voir de la grosse activité de commande car maintenant pour les Kona qui vont être  commandé on aura affaire à des gens qui commande ça ou ça ou ça sans présenter la même excitation que nous. A la rigueur ce sera une clientèle qui parcours nos lignes (tel des avis TripAdvisor) mais sans être forcément inscrit et/ou vouloir réagir

Modifié mars 3, 20197 a par Ocni

il y a 6 minutes, Ocni a dit :

Forum=passionné= Early adopter, donc NEXT !

Le Kona datant de l’ete 2018 fait maintenant parti des « vieux » véhicules (pour quelqu’un cherchant du nouveau tout chaud). Il faudra donc je pense regarder du côté du forum kia soul pour voir de la grosse activité de commande car maintenant pour les Kona qui vont être  commandé on aura affaire à des gens qui commande ça ou ça ou ça sans présenter la même excitation que nous. A la rigueur ce sera une clientèle qui parcours nos lignes (tel des avis TripAdvisor) mais sans être forcément inscrit et/ou vouloir réagir

C'est un peu spécifique les achats de VE je trouve.

Cela oblige l' acheteur à des recherches pour mieux comprendre les choses, et mieux appréhender quel produit correspond le mieux à ses besoins.

L'augmentation de la taille des batteries et de l'autonomie des VE, est un facteur d’achat non négligeable pour le passage du VT au VE.

A mon avis pour les personnes ayant déjà adoptés le VE, l'augmentation de l'autonomie ne fait que les renforcer dans leurs choix du VE.

Le VE reste cependant un gros effort financier pour bon nombre de personne et l'arrivée de nouveau produit autour de 20 000 €, va booster la transition vers le VE.

Le véhicule électrique a changé de stade dans son cycle de vie, et entre dans une phase de croissance plus de produits disponibles plus de constructeurs, et donc diminution des coûts et des marges. Le récent ajustement des tarifs de Tesla en est un bon exemple, et cela ne fait que commencer.

C'est justement là on nous avons faux : nous ne pouvons pas nous baser sur le tableau de Momo pour déterminer si les commandes se tarissent.

Le tableau de Momo traduit uniquement la façon de commander des ?? de l'électrique sur ce forum.

Beaucoup de gens attendent 12 mois après la sortie d'un modèle pour ne pas servir de bêta testeurs gratuits pour la marque et vérifier que le véhicule est fiable

Donc il est tout à fait possible que les commandes soient + fortes en janvier 2019 qu'en septembre 2018. Simplement nous n'avons pas ce signal sur le forum

 

Et je te rejoins totalement sur le côté tripadvisor : je me suis servi de ce forum à cet usage sans m'inscrire au moment où j'ai acheté ma Ioniq electric (février 2017). Lire les différents avis m'a rassuré dans mon choix là où évidemment j'avais le droit au "c'est pas fiable  - gneu gneu gneu - pas possible de la charger en 5 min pour faire 500km à 130km/h - gneu gneu gneu - impossible à revendre" (et j'en passe tant d'autres... ? )

Il y a 6 heures, Elendir a dit :

C'est justement là on nous avons faux : nous ne pouvons pas nous baser sur le tableau de Momo pour déterminer si les commandes se tarissent.

Le tableau de Momo traduit uniquement la façon de commander des ?? de l'électrique sur ce forum.

 

mon commentaire ne s'appuye pas sur le fichier de Momo mais sur des échanges avec les CC.

 

la date de livraison ne reculant pratiquement plus et le flux de livraison actuel étant tjrs aussi famélique, on peut en déduire que c'est bien le nb de commandes qui ralenti ;)

 

 

Comme je l’ai déjà sité , sur la CC de Castelnau le lez  34 , Hyundai Montpellier ..... il y a eu depuis le début 20 commandes , avec un pic entre Novembre et Décembre ..... , et la il y a un fort ralentissement , dixit le CC , lui il pense  que c’est dû aux délais de livraison ... et donc au fait que les clients pas très passionnés comme nous , mais interressés pour passer au VE , savent qu’il y a beaucoup de modèles Français qui vont bientôt sortir ou être améliorés ... donc ils attendent ! 

C’est un point de vu de CC .....

Et pour confirmer les propos de mon cher Confrère ...

 

sur les 20 commandes de Montpellier , il y en a seulement 2  sur le tableau de MOMO , dont un déjà livré .... en Décembre en Acide yellow .. le premier d’ailleur ...., donc que 10% .... pouvons nous extrapoler ce chiffre a l’ensemble du tableau ? ? 

On peut dire heureusement que les clients ne commandent presque plus de Kona EV, vu que Hyundai n'arrive pas à les fournir.

Modifié mars 4, 20197 a par Antares

faut pas qu'on se plaigne, nos voisins anglais avec leur Brexit sont plus emmerdé que nous, eux ne vont même plus être livré !

https://www.hyundai.co.uk/new-cars/kona-electric

dixit : "Please note: Due to high demand, KONA Electric is no longer available in 2019. To reserve one of the next available cars you can add your details to our waiting list."

il y a 9 minutes, Ocni a dit :

faut pas qu'on se plaigne, nos voisins anglais avec leur Brexit sont plus emmerdé que nous, eux ne vont même plus être livré !

https://www.hyundai.co.uk/new-cars/kona-electric

dixit : "Please note: Due to high demand, KONA Electric is no longer available in 2019. To reserve one of the next available cars you can add your details to our waiting list."

En effet, pas de Kona EV en 2019 pour eux, mais bon le Brexit ils l'on voulu et puis avec leur conduite à droite cela complique la production.

il y a une heure, Ocni a dit :

faut pas qu'on se plaigne, nos voisins anglais avec leur Brexit sont plus emmerdé que nous, eux ne vont même plus être livré !

https://www.hyundai.co.uk/new-cars/kona-electric

dixit : "Please note: Due to high demand, KONA Electric is no longer available in 2019. To reserve one of the next available cars you can add your details to our waiting list."

YESSSSSSSSSSSS ! on va avoir les Konas prevus pour l'angleterre chez nous !!!!!

ET MEEEEEEEERDE le volant est a drroite .... ?

Il y a 10 heures, Doc a dit :

Comme je l’ai déjà sité , sur la CC de Castelnau le lez  34 , Hyundai Montpellier ..... il y a eu depuis le début 20 commandes , avec un pic entre Novembre et Décembre ..... , et la il y a un fort ralentissement , dixit le CC , lui il pense  que c’est dû aux délais de livraison ... et donc au fait que les clients pas très passionnés comme nous , mais interressés pour passer au VE , savent qu’il y a beaucoup de modèles Français qui vont bientôt sortir ou être améliorés ... donc ils attendent ! 

C’est un point de vu de CC .....

La TM3 est aussi disponible maintenant.

Plus de concurrence, c'est très bon pour les clients.

Cela attise la concurrence entre constructeurs.

Vivement les nouveaux VE.

il y a 46 minutes, Alergo a dit :

La TM3 est aussi disponible maintenant.

Plus de concurrence, c'est très bon pour les clients.

Cela attise la concurrence entre constructeurs.

Vivement les nouveaux VE.

Il reste bien plus cher que le Kona pour le range 400 km

il y a une heure, xixou a dit :

Il reste bien plus cher que le Kona pour le range 400 km

La SR arrive bientôt

Et ça aussi j'aime bien.

https://www.polestar.com/fr-be/

il y a 5 minutes, Alergo a dit :

La SR arrive bientôt

Et ça aussi j'aime bien.

https://www.polestar.com/fr-be/

Sr c'est 350 km WLTP, 100 en moins.

 

Il y a 9 heures, Ocni a dit :

faut pas qu'on se plaigne, nos voisins anglais avec leur Brexit sont plus emmerdé que nous, eux ne vont même plus être livré !

https://www.hyundai.co.uk/new-cars/kona-electric

dixit : "Please note: Due to high demand, KONA Electric is no longer available in 2019. To reserve one of the next available cars you can add your details to our waiting list."

Cool,  Ça en fera plus pour nous 

Il y a 2 heures, Guiss a dit :

Cool,  Ça en fera plus pour nous 

Le volant n'est pas au même endroit ?

 Non mais t’inquiète, elles ne sont pas encore fabriquées, elles sont dans la liste d’attente ils vont être annulé ce qui nous permettra de gagner quelques places.

 Enfin ça c’est dans mes rêves ?

 

Attention y a notre Hubi qui pourrait bien en profiter pou en acheter 3 ou 4

Je ne veux pas ouvrir un vieux débat Kona VS Model 3 mais en fait la model 3 SR reste mieux que le Kona à mon sens pour la simple et bonne raison qu'il y a des superchargers dispos partout et que l'emmener partout en Europe ne sera pas une galère

Alors qu'avec nos beaux Kona (qui sont top hein, ne nous méprenons pas ? ) on aura l'air bien c** en rade sur le parking du Auchan parce que la borne sera squattée par une Renault Kangoo DCi (avec un beau gilet jaune sous le pare-brise du passager)

 

Donc à prix égal entre une SR model 3 et un Kona, la discussion reste ouverte à mon avis ?

il y a 14 minutes, Elendir a dit :

Je ne veux pas ouvrir un vieux débat Kona VS Model 3 mais en fait la model 3 SR reste mieux que le Kona à mon sens pour la simple et bonne raison qu'il y a des superchargers dispos partout et que l'emmener partout en Europe ne sera pas une galère

 

Donc à prix égal entre une SR model 3 et un Kona, la discussion reste ouverte à mon avis ?

Autant pour moi il y a une différence entre un modèle à 80 000 (depuis la réduction de la S) et la Kona à 47 000.

Autant entre une tesla à 56 000 et une Kona à 47 000 on est dans le même ordre de prix environ 50 000 . Donc plus chère oui, mais une voiture aussi avec des services supplémentaires.

J'ai commandé la Kona car la Tesla n'était pas encore disponible le 01/09, et car Tesla ne faisait pas de reprise.

+1 avec Elendir pas besoin d'une batterie de 64 kW/h si tu as les superchargeurs, Tesla reste une alternative possible.

Modifié mars 5, 20197 a par Invité

Je viens de configurer une Tesla modèle 3 avec peinture métallisée. 530 km d’autonomie en WLTP

livraison mars !

 

O

Modifié mars 5, 20197 a par Yebelha

Oui ça fait réfléchir grave , j’en ai vu une blanche aujourd’hui sur Montpellier .... top ....

Juste se faire plaisir du moment que c'est une électrique.

Je pense que l'arrivée des SR va obliger les autres constructeurs à des efforts commerciaux.

Il y a 9 heures, Yebelha a dit :

Je viens de configurer une Tesla modèle 3 avec peinture métallisée. 530 km d’autonomie en WLTP

livraison mars !

 

O

Ca fait quand même une belle différence de prix, et les révisions chez Tesla ne sont pas au même prix que chez Hyundai, sans compter que les centres d'entretien Tesla ne sont pas nombreux, à mon avis le seul avantage c'est les superchargeurs.

Modifié mars 6, 20197 a par Mitchell77400

il y a 45 minutes, Mitchell77400 a dit :

Ca fait quand même une belle différence de prix, et les révisions chez Tesla ne sont pas au même prix que chez Hyundai, sans compter que les centres d'entretien Tesla ne sont pas nombreux, à mon avis le seul avantage c'est les superchargeurs.

J'ai également fait une simulation pour une TM3 grande autonomie sans options et j'arrive à 43900€ soit à peine 3000€ de mieux qu'un Kona 64kW exécutive, la différence n'est pas si grande pour avoir un véhicule prémium avec 530km d'autonomie, une technologie au top et une disponibilité certainement plus rapide que chez Hyundai ?

Seul bémol, réseau peu développé et pas de reprise de véhicule ?

Modifié mars 6, 20197 a par dompas