Vidéos de la Polestar 2

[njul]

 

C'est bien d'avoir un fil pour mettre les vidéos de la Polestar 2. 

Elle ne vous donne pas envie de la conduire ?

Modifié mars 3, 2019 par njul

[njul]

 

[Jordims]

 

 

Modifié mars 7, 2019 par Jordims
Je ne savais pas mettre les vidéos. C'est réglé

[Jordims]

 

[guy00001]

Et bien,,, personne n'y va de son petit commentaire? Ou bien déçu de ne pas pouvoir encore commander? Que penser de la comparaison avec la Model3?

[RolandB]

Je n'ai jamais aimé les formes "tricorps" et cette "berline" (un peu trop haute sur pattes à mon goût, du moins visuellement) n'est pas du tout ma tasse de thé.

Pourtant j'ai déjà testé la qualité Volvo (j'ai failli acheter un XC40 à la place du 3008, pour me rabattre sur ce dernier dans le but de le revendre rapidement) mais le concept ne me plait pas. L'avant est agréable, l'intérieur à l'avenant, mais maintenant que je me suis habitué au tableau de bord minimaliste de la Model 3, je trouve que le reste est finalement superflu, sans compter sur le fait qu'on se projette avec cet intérieur (celui de la M3) dans un monde résolument futuriste.

Pour moi en tous cas, les deux voitures ne jouent pas dans la même cour, et ne représentent pas vraiment le même segment.

 

[Thematrix18]

il y a 38 minutes, RolandB a dit :

Pour moi en tous cas, les deux voitures ne jouent pas dans la même cour, et ne représentent pas vraiment le même segment.

 

Bonjour,

 

C'est à dire quelle cour? Quel segment? Non, parce que je vois pas trop de différence perso.

Modifié mars 7, 2019 par Thematrix18

[RolandB]

Pour moi cette Polestar est une berline tricorps rallongée avec de faux airs de SUV. Comme si on avait pris une berline, un break, un SUV et qu'on avait secoué bien longtemps dans un milkshake... tu vois ?

[Thematrix18]

On est pas tout fait sur un SUV pas tout à fait sur une berline. Mais bon les dimensions semblent proche. Idem pour l'habitabilité.

Prix et Business model approchant (Hors superchargeur). Et les deux sont typé premium.

 

Modifié mars 7, 2019 par Thematrix18

[Jordims]

Il y a 1 heure, guy00001 a dit :

Et bien,,, personne n'y va de son petit commentaire? Ou bien déçu de ne pas pouvoir encore commander? Que penser de la comparaison avec la Model3?

 

Personnellement je préfère la polestar. Son intérieur plus traditionnel me va bien ainsi que le hayon plutôt que la malle. Après reste à savoir si je pourrais avoir le financement.... 

[ChL61]

pour ma part, j'aimerais en savoir un peu plus sur les caractéristiques techniques de cette future VE :

- masse / poids total,

- données sur l'aérodynamisme

- indications sur la consommation moyenne,

- caractéristiques du chargeur interne, la puissance de recharge rapide,

- existe-t-il une modalité de modulation de la régénération (type palettes au volant ou autre ?),

- des indications son habitabilité interne (est-ce bien un 5 places ? volume du coffre et sa modularité), etc...

[challenger45]

... elle a l'air plu sociable  que la TM3  pour moi !!!! espérant qu il y aura  réseau SAV !!!  trés peu pour moi les  livraisons  en tir groupé et ensuite  sous la pluie  !!!

[Invité]

[Lexiflo]

On veut des voitures basse et aérodynamique . 

[pacific10]

Il y a 2 heures, MB66 a dit :

Euh... Le "on" est peut être exagéré non? D'une part la tendance est toujours plus de SUV, et d'autre part pour beaucoup (et notamment les personnes âgées)  il s'agit d'un réel besoin

+10 tout à fait raison attendez quand ces jeunes auront 70 ans ou plus

[Invité]

Il y a 2 heures, Lexiflo a dit :

On veut des voitures basse et aérodynamique . 

on veux tous les modèles de voiture possible et imaginable pour satisfaire les besoins et envies de tous!

ne serais-ce pas mieux dit ainsi ?

 

[Invité]

Pour ceux qui veulent des voitures basses, pas très pratique pour partir en famille.

 

[Invité]

Une vraie concurrente pour la TM3 LR AWD cette Polestar II.

Je suis impatient d'en savoir plus sur cette auto.

Si la finition et le sérieux de fabrication est à la hauteur de Volvo, cela va être intéressant.

Encore un an à attendre.... j'espère que d'ici là, la commercialisation en France sera possible.

Modifié mai 4, 2019 par Invité

[pacific10]

Il y a 8 heures, Alergo a dit :

Une vraie concurrente pour la TM3 LR AWD cette Polestar II.

Je suis impatient d'en savoir plus sur cette auto.

Si la finition et le sérieux de fabrication est à la hauteur de Volvo, cela va être intéressant.

Encore un an à attendre.... j'espère que d'ici là, la commercialisation en France sera possible.

moi j ai commendé mon e niro un peut trop tôt, je regrette oui et non car en ce qui concerne la longeur c est trop grand pour mon garage donc elle derait faire dodo à la porte.en ce qui concerne la qualité volvo oui, mais attention c est une chinoise, et dans les tests de fiabilité volvo ne fait pas la course en tête,pour cela il faut prendre les japonaises,prenez des calmants en attendant ou venez la commander en belgique quand elle sera dispo.

Modifié mai 5, 2019 par pacific10

[Invité]

 

Attention nous changeons ici de type de véhicule plus de problème de FAP, BVA,vanne egr, capteurs divers, le VE étant bien plus simple dans sa conception

En fonction des différents classement, il est bien difficile de pouvoir comparer la fiabilité des deux marques et ce n'est pas l'objet de ma remarque.

Consumers Reports classe et déclasse les modèles au grès des saisons

https://www.forbes.fr/business/tesla-model-3-levaluation-des-consommateurs-en-dit-long/?cn-reloaded=1

J'avais avant la kona une série 3 (portant bmw est bien classé) en terme de fiabilité, c'est la pire des voitures que j'ai eu, même une Lancia ne m'a pas causé autant de problème c'est dire..

A titre d'exemple les classements

Consumers Reports.

Volvo n'est pas Polestar, il est donc très difficile de comparer, mais bon dernier

 

 

Avec Euroconsumers

Volvo devant les Françaises  dans la moyenne

 

 

 

Avec J.D.Power

Volvo juste derrière KIA en première position loin devant Honda Toyota...

Quoi en penser ? pas grand chose je dirai.
 

 

La fiabilité étant propre à un modèle, une technologie et certainement pas à une marque.

Les nouvelles normes anti pollutions ont obligé l’installation de système qui ont fortement dégradé la fiabilité des voitures.

La 504 était indestructible la 205 aussi, que dire des Peugeots d'aujourd'hui ?

Attendons de voir et nous jugerons sur pièce.

 

Polestar a l'intelligence d'utiliser un Android natif comme système et rien que ça me semble intelligent comme démarche, les freins c'est brembo, en additionnant des bonnes idées on commence bien.

 

Sources : https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilité

Modifié mai 5, 2019 par Invité

[clem200]

Il y a 4 heures, pacific10 a dit :

en ce qui concerne la qualité volvo oui, mais attention c est une chinoise

Le lieu de production ou le propriétaire de la marque n'a pas de rapport avec la qualité. 

Et les chinois bossent très bien. 

[Lexiflo]

Il y a 18 heures, neo87 a dit :

Pour ceux qui veulent des voitures basses, pas très pratique pour partir en famille.

 

Je n'irai jusque là mais une bonne calibra électrique serait pratique pour la famille et très efficiente ?  

[Invité]

Androîd Auto version Polestar

 

[vabohda]

Ce serait une Model 3 en plus cossue.

Mais silence radio sur l'absence de réseau de Superchargers.

[Invité]

https://www.youtube.com/watch?v=kVg5ycWTAhQ