Jordims

Personnellement je préfère la polestar. Son intérieur plus traditionnel me va bien ainsi que le hayon plutôt que la malle. Après reste à savoir si je pourrais avoir le financement....

Par contre pour l'intérieur c'est soit noir, soit clair avec sièges perforés et ventilés ?

Malheureusement toujours pas pour la France. Allemagne, Belgique, pays Bas et Angleterre mais pas la France ?

Effectivement j'avais pas vu la vidéo merci. Ça me plaît beaucoup le hayon, l'ouverture est très large. Bon je prend pas des gros meubles tous les jours mais quand il y aura besoin ça sera super

J'ai plutôt l'impression que c'est une malle en voyant les photos, mais si c'est un hayon elle va m'intéresser d'autant plus

C'est bien dommage qu'elle ne soit pas encore proposée en France, en tout cas je vais tenter de la voir à Genève

Oui pour la ventilation bi zone, elle s'habituera de pas pouvoir couper ? Maneavel oui bouton physique pour le coffre derrière mais seulement à l'intérieur pour devant

Merci, j'en connais une qui va pas être très contente alors ?

Bonjour, j'ai emmené ma compagne voir la model 3 et elle m'a posé une colle : Peut on couper la ventilation du côté passager et pas conducteur ou inversement ?

Après un essai la la kona électrique, elle est vraiment très agréable à conduire, mais je vais suivre vos conseils et me diriger vers la voiture qui revenait souvent en haut de ma liste, la hyundai ioniq hybride plug in Il ne reste plus qu'à convaincre madame et la banque Merci pour vos conseils

Les très longues distances pour le boulot sont rares, car le plus souvent je suis à moins de 100km de la maison mais c'est vrai que quand ça arrive il ne faut pas que je sois bloqué. Donc hybride rechargeable pour ma prochaine voiture, et électrique ou hydrogène la suivante, les technologies évolueront ce qui permettra un autre choix

Merci de vos réponses, l'électrique me fait de l'œil mais c'est vrai que j'ai peur par rapport à l'autonomie ou le temps de charge sur long trajets. J'hésite beaucoup sur le modèle à prendre mais la ioniq revient souvent. Demain je vais au mondial de Paris je sens que ça va pas m'aider

Donc si je suis proche de la maison ça peut être bien pour recharger et consommer très peu, mais si je suis loin et pas possibilité de recharger pendant 15 jours il y a t'il un risque pour la batterie ? Ça paraît super mais je crois l'avoir vu à 44 000€ ce qui malheureusement fait trop pour ma bourse, la banque ne prendrait pas en compte que je passerait plus à la pompe. Et les 480 km ça serait parfait pour faire de la grande route mais je pense que l'autonomie ne sera pas aussi grande sur autoroute. Lolo44 par curiosité tu as quel modèle et pour une consommation moyenne de combien ? Pour le e85 faudrait que je regarde déjà pour ma voiture actuelle mais je n'en vois pas souvent