Les deux  ( Nicolas Brussels et EV-remarketing ) reprennent 37000€ une sr+ sans options , aucune négociation possible .

Du coup je pense attendre fin d’année pour faire reprendre la mienne en espérant qu’il l’a reprenne a peu près au même tarif .

il y a 13 minutes, keval18 a dit :

Les deux  ( Nicolas Brussels et EV-remarketing ) reprennent 37000€ une sr+ sans options , aucune négociation possible .

Du coup je pense attendre fin d’année pour faire reprendre la mienne en espérant qu’il l’a reprenne a peu près au même tarif .

Je suis dans le même cas, de plus j'ai jusqu'au 31/12 pour le bonus de 7000€ donc ça presse pas

Salut, 

Le prix de reprise semble forfaitaire, savez-vous si la proposition baisse en cas de jantes abîmées par exemple? 

Il y a 6 heures, BakandCC a dit :

Salut, 

Le prix de reprise semble forfaitaire, savez-vous si la proposition baisse en cas de jantes abîmées par exemple? 

Aucune idée, dans les 2 cas j’ai bien précisé que la voiture était comme neuve intérieur extérieur et jantes.

Il y a 7 heures, BakandCC a dit :

Salut, 

Le prix de reprise semble forfaitaire, savez-vous si la proposition baisse en cas de jantes abîmées par exemple? 

Chez Nikola oui baisse de 200€ 

Il y a 10 heures, MainMain62231 a dit :

Quand on ne sait pas on ne dit rien, revendue 39K€ ! 

J'ai relu tes post c'était une SR+ blanche sans options? je pense pas que tu l'ai préciser à un moment 🤔

 

Après recherche c'était une bleu donc achat neuf 38000€ on te l'as repris 1000€ de plus tant mieux pour toi, mais du coup 37000€ une blanche sans option c'est normal.

 

Et pour ta petite remarque...... je parcours beaucoup le forum et des personnes qui réponde sans forcément savoir à différents sujet j'en vois beaucoup, donc même si ça te gave la politesse est de pas répondre 😉

Modifié septembre 3, 20214 a par St3rtrix

Je viens de voir que Nikola revend les SR+ autour des 50k.

pas mal 😅

Il y a 3 heures, Drix57 a dit :

Aucune idée, dans les 2 cas j’ai bien précisé que la voiture était comme neuve intérieur extérieur et jantes.

Merci 👌🏾

il y a 42 minutes, N3W0NE a dit :

Je viens de voir que Nikola revend les SR+ autour des 50k.

pas mal 😅

C'te marge...

C’est identique à toutes concessions, on vous rachète votre véhicule et il revend plus chère sans rien faire sur le véhicule si ce n’est offrir une garantie.

 

Pour le cas Tesla c’est pire vu que les véhicules sont sous garantie constructeur 4 ans.

 

Apres faut vendre à particulier même 48k 😉

il y a une heure, N3W0NE a dit :

Je viens de voir que Nikola revend les SR+ autour des 50k.

pas mal 😅

C'est pour ça que mois prochain je mets ma SR+ à vendre sur autoscout24 à 43 000€. Donc je serai 7000€ moins cher que lui et 6000€ plus cher que ce qu'il me la reprendrai

 

le mois prochain... en octobre ? si tu prévois de reprendre une tesla après tu comptes faire sans voiture jusqu'aux livraisons Q4 fin novembre ?

Dans tous les cas, je n'ai pas le droit de vendre avant le 19 novembre (6 mois de la voiture). Donc vers le 15 octobre je la mets en vente pour sonder un peu le marché en stipulant que la voiture n'est pas disponible avant le 19/11

 

en parallèle, dès que les livraisons des SR+ passent à novembre, je passe commande pour en avoir une parmi les 1ères (en espérant de tout coeur avoir une LFP 60kw)

Rien ne t'empêche je pense de commander maintenant pour locker le prix, et de demander à être livré q4.

 

Perso mon coeur balance... entre faire ça pour potentiellement avoir une LFP60 (j'estime à pas plus de 10% de chance car à mon avis cette batterie ne sera que pour le modelY... en tout cas j'ai pas vu d'autre confirmation depuis)

 

Ou vendre plus rapidement dans le cas où tesla annoncent leur ouverture du réseau de SUC au public ce qui pourrait diminuer un peu la valeur de revente (tweet cette nuit qui laisse entendre que ça arrivera d'abord en europe, potentiellement dès le mois prochain).

il y a 2 minutes, Dasom a dit :

Rien ne t'empêche je pense de commander maintenant pour locker le prix, et de demander à être livré q4.

 

Perso mon coeur balance... entre faire ça pour potentiellement avoir une LFP60 (j'estime à pas plus de 10% de chance car à mon avis cette batterie ne sera que pour le modelY... en tout cas j'ai pas vu d'autre confirmation depuis)

 

Ou vendre plus rapidement dans le cas où tesla annoncent leur ouverture du réseau de SUC au public ce qui pourrait diminuer un peu la valeur de revente (tweet cette nuit qui laisse entendre que ça arrivera d'abord en europe, potentiellement dès le mois prochain).

 

Tesla veut tout standardiser. Je ne les vois pas avoir des batteries de 55 pour la model 3 et des batteries 60 pour le model Y

 

Et l'ouverture de réseau de supercharge, je ne pense pas que ça fasse tant baisser que cela la cote des TM3. Car même si cela baisse, cela baissera d'abord dans les pays voisins où elle se vend à 50k€ avant que ça nous touche

 

Et le mois prochain, c'est juste impossible. Juste le moyen de paiement des autres usagers pose des problèmes énormes.

 

C'est intéressant comme débat, mais on s'éloigne du sujet et on va se faire taper sur les doigts dans pas longtemps

bah, le prix de vente de nos tesla à l'étranger et ce qui peut avoir un impact dessus, ça reste pas mal dans le débat qd même, mais soit, je m'arrête là !

Virement reçu ce midi car effectué seulement hier. 

Je reste en attente de confirmation du jour de passage, Simon m'avait annoncé aujourd'hui, demain ou lundi.

Édit : voiture partie ce matin (samedi) un peu a l'arrache. La première des 7 que le chauffeur doit prendre et monter au Danemark. Enfin terminé.

Modifié septembre 4, 20214 a par MathD

Le 03/09/2021 à 17:28, MathD a dit :

Virement reçu ce midi car effectué seulement hier. 

Je reste en attente de confirmation du jour de passage, Simon m'avait annoncé aujourd'hui, demain ou lundi.

Édit : voiture partie ce matin (samedi) un peu a l'arrache. La première des 7 que le chauffeur doit prendre et monter au Danemark. Enfin terminé.

Super merci, est-ce que tu peux nous mettre les dates des actions effectuées du début des démarches à la fin s'il te plaît ? Ça permettra de me donner une idée calendaire 

 

Merci ! 

Simon m'a fait le virement mais ne récupère la voiture qu'à la fin du mois le temps de récupérer sa remplacante ! Il a confiance !! 

Et c'est que même véhicule non rentré alors que payé, il a de la marge et çà ne l'embête pas , c'est pour dire...

Il y a 6 heures, Sweet a dit :

Super merci, est-ce que tu peux nous mettre les dates des actions effectuées du début des démarches à la fin s'il te plaît ? Ça permettra de me donner une idée calendaire 

 

Merci ! 

Contrat de vente signé de des parties mardi. Virement effectué le jeudi suivant (devait être fait le mardi soit disant) et compte crédité le vendredi. Le camion est passé samedi fin de matinée.

Rapide...

Ah oui quand même ! Pour le parfait timing pour la nouvelle c'est toujours la commande le 2ème mois du trimestre pour l'avoir au 3ème ? 

Modifié septembre 6, 20214 a par Sweet

Après mon but était qu'elle parte le plus rapidement possible, je n'en espérais pas autant.

Apparemment il est possible de temporiser le départ de la voiture, voir l'exemple de ragefan.

Pour le timing, je ne saurais dire je n'ai pas repris de Tesla.

il y a 44 minutes, ragefan a dit :

Simon m'a fait le virement mais ne récupère la voiture qu'à la fin du mois le temps de récupérer sa remplacante ! Il a confiance !! 

C'est toi qui a demandé de faire la prolongation pour qu'il récupère ta caisse ? 

il y a 11 minutes, MathD a dit :

Après mon but était qu'elle parte le plus rapidement possible, je n'en espérais pas autant.

Apparemment il est possible de temporiser le départ de la voiture, voir l'exemple de ragefan.

Pour le timing, je ne saurais dire je n'ai pas repris de Tesla.

Merci. C'est vrai que c'est du rapide