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Darsh

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Message ajouté par Pahtath,

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Pour info, j'ai vendu ma licorne SO blanche de décembre 2021 11500kms sur le boncoin à 40k cette semaine à un particulier.

La plupart des offres étaient entre 37 et 38,5k. Je pense que c'est assez facile de vendre jusqu'à 38k (39k max), au dessus il faut patienter surement et ce n'est pas garanti (facteur chance). Et j'ai tendance à penser que la fin d'année ne sera pas simple pour les vendeurs étant donné que le marché va encore être gonflé par ceux qui ont commandé une nouvelle model 3 en début d'année, vu les très nombreuses livraisons qui vont commencer la semaine prochaine.

Modifié par Frodon35

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Le 21/10/2022 à 19:44, Tblb51 a dit :

j’aime pas la Y , ça fait bétaillère.
ça me fait 1 voiture neuve pour pas un rond , 1 an et pas de décote on ne voit pas ça ailleurs , après les chouineuse qu’on voulu changer vers une Y , et bien tans pis pour eux , des fois ça passe , des fois ça passe pas .

Tesla sont coutumiers du fait , certain se souviennent encore de janvier 21

On avait perdu plus que 250€ à l'époque.

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Le 02/10/2022 à 19:09, supervedro a dit :

Je me suis mis une alerte sur les SR+ 2021&2022 à moins de 39k€.

A cette heure il y en a 6, la moins chère à 38990.

Je pense (sauf nouveau changement de prix Tesla) que la mienne (SO 02/2021 42k km en Novembre) partira autour de 37k€ soit son prix d’achat ce qui est à mon sens déjà exceptionnel.

Je croise les doigts et serre le postérieur mais voiture réservée et vendue à un particulier la semaine où je récupère la nouvelle. 37800€ (détails dans ma signature).

Je pense que face à un particulier la cote des US 2021 tient très bien.

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Top ! 
C’est bien un convoyeur qui vient la chercher, pas quelqu’un qui va l’estimer à nouveau ? 
ils demandent l’umc et le câble t2 ?

tu as du « bloquer » ton kilométrage ou tu as une marge ? 
 

peu d’infos dans leur communication à ce stade pour ma part.

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C’est quelqu’un qui vient « par ses propres moyens » donc soit à deux soit en transport. Il repart par la route.


il regarde si la voiture est conforme à ce qui a été dit (rien de caché) sinon ils proposent un nouveau prix.

 

ils ont pas parlé de l’umc ni du T2 mais bon je.m vais les donner avec.

 

j’ai déclaré 38650km c’est marqué 40000 dans le contrat.

 

En théorie je suis payé dans la journée, j’ai reçu les papiers à signer :)

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Le 23/10/2022 à 23:48, getget a dit :

C’est quelqu’un qui vient « par ses propres moyens » donc soit à deux soit en transport. Il repart par la route.


il regarde si la voiture est conforme à ce qui a été dit (rien de caché) sinon ils proposent un nouveau prix.

 

ils ont pas parlé de l’umc ni du T2 mais bon je.m vais les donner avec.

 

j’ai déclaré 38650km c’est marqué 40000 dans le contrat.

 

En théorie je suis payé dans la journée, j’ai reçu les papiers à signer :)

Avec ma voiture cash ? 

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TM3 Sr+ rouge 34000km de mai 2021 vendue ce we a un particulier 38,5k€. Mise en vente le we d’avant, tous les pro m’en proposaient entre 30 et 36. Plus qu’à attendre la remplaçante entre le 30 et le 13 octobre ;-)

Modifié par Zergol

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Le 24/10/2022 à 08:57, Zergol a dit :

TM3 Sr+ rouge 34000km de mai 2021 vendue ce we a un particulier 38,5k€. Mise en vente le we d’avant, tous les pro m’en proposaient entre 30 et 36. Plus qu’à attendre la remplaçante entre le 30 et le 13 octobre ;-)

C'est un très bon prix !

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Le 23/10/2022 à 23:48, getget a dit :

C’est quelqu’un qui vient « par ses propres moyens » donc soit à deux soit en transport. Il repart par la route.


il regarde si la voiture est conforme à ce qui a été dit (rien de caché) sinon ils proposent un nouveau prix.

 

ils ont pas parlé de l’umc ni du T2 mais bon je.m vais les donner avec.

 

j’ai déclaré 38650km c’est marqué 40000 dans le contrat.

 

En théorie je suis payé dans la journée, j’ai reçu les papiers à signer :)

Virement SEPA avant l'enlèvement ?

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Le 23/10/2022 à 19:41, supervedro a dit :

Je croise les doigts et serre le postérieur mais voiture réservée et vendue à un particulier la semaine où je récupère la nouvelle. 37800€ (détails dans ma signature).

Je pense que face à un particulier la cote des US 2021 tient très bien.

Pas forcément, beaucoup ont un discours "On peut charger à 100%" et là tu as beau expliquer, c'est le drame.
Les acheteurs de Tesla étaient historiquement des geeks ou personnes en quête de l'information sur le véhicule.

Là on se retrouve avec M. MICHOT, qui aurait pu acheter une Zoé neuve et qui va se rabattre sur une Tesla pour pas bcp plus cher et qui n'y connait rien.
Il s'est "renseigné" mais en diagonal et mélange tout.
Le fait que Tesla fasse évoluer ses modèles chaque trimestre ne facilite rien (visibilité équipement sur la revente à long terme pour un acheteur lambda).
Rien de rédhibitoire, juste une galère supplémentaire lors de la revente avec des questions à n'en plus finir.

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Le 24/10/2022 à 11:18, supervedro a dit :

Du coup tu lâches la tienne aussi? C'est galère ta revente?

J'avais mes habitudes de revente sur LBC mais avec une 2021 US qui n'est pas une LFP, ni la dernière en date, disons qu'il faut plus de patience et de temps, que je n'ai pas actuellement.

Elle va partir avec un pro, prix correct et basta.

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J'ai potentiellement une TM3 qui me serait livrable le 18 novembre , se pose la question de la revente (ou reprise par TESLA estimation à venir je suis en lien avec eux) de ma TM3 actuelle livrée le 19 février et qui affiche 12 000 Km et est dans un état irreprochable (aucune rayure carroserie ou jantes, et intérieur ultra propre).

A votre avis en cette fin octobre quelle est la meilleure option pour en tirer le prix maximum et surtout à combien (je ne suis pas à quelques jour/semaines près, je peux payer la nouvelle avant) ?

 

EDIT : l'automate reprise de TELSA m'indique une reprise à 34 100,00 € :-( :-( :-(

 

Modifié par LaurentLP

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Le 25/10/2022 à 14:54, LaurentLP a dit :

J'ai potentiellement une TM3 qui me serait livrable le 18 novembre , se pose la question de la revente (ou reprise par TESLA estimation à venir je suis en lien avec eux) de ma TM3 actuelle livrée le 19 février et qui affiche 12 000 Km et est dans un état irreprochable (aucune rayure carroserie ou jantes, et intérieur ultra propre).

A votre avis en cette fin octobre quelle est la meilleure option pour en tirer le prix maximum et surtout à combien (je ne suis pas à quelques jour/semaines près, je peux payer la nouvelle avant) ?

 

Impossible de savoir sans vraie boule de cristal... Fais des demandes à droite à gauche (sur le site Tesla, sur vendezvotrevoiture et autres et surtout en allant jusqu'au bout du process, pas du tarif de départ).

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