Gilou57

J'y passerai vendredi, je confirmerai, et si j'y pense je mettrai quelques photos

C'est certain ? Je croyais qu'il devait être sur le parking du géant Casino, carrefour de la Foux, qui est bien mieux situé.

Je te confirme que la lèvre remonte contre le côté avant du toit, presque jusqu'en haut Je joins une photo de la jonction pare brise / toit côté chauffeur

La lèvre du joint sort du dessous du pare brise et remonte sur la tranche du toit, jusqu'à environ 1 mm de la face supérieure. Tu peux facilement localiser l'endroit qui provoque ce bruit aérodynamique, il suffit de coller du ruban adhésif sur la jonction pare brise / toit et de faire un essai à la vitesse critique pour voir si le bruit disparaît.

l'indice du Hankook est V (240 km/h) et celui du Michelin est H (210 km/h) qui est l'indice immédiatement inférieur (les lettres ne se suivent pas), donc le crossclimate est conforme à la réglementation et il est disponible en 255/45/19 J'ai parcouru 11000 km avec ces pneus depuis que j'ai la TMY fin novembre, et j'en suis satisfait (peu bruyants, pas d'impact notable sur l'autonomie et tenue de route correcte pour moi) Je vois un seul petit défaut, le flanc du pneu est un peu plus en retrait du bord de la jante qu'avec les Hankooks d'origine, ce qui fait que la jante est un peu plus exposée aux frottements contre les trottoirs

Le connecteur bleu à droite est clipsé sur le support métallique. Pour gagner de la place en déplaçant ce connecteur vers la droite, j'ai un peu forcé et légèrement cassé le plastique du support, ça m'a permis de gagner de la place pour loger le câble en Y sans surépaisseur qui empêcherait de reclipser le panneau. Il est certainement possible de déclipser proprement ce connecteur mais c'est particulièrement inaccessible. Je précise que c'est un MYC propulsion.

J'ai acheté ma Model3 mi 2020 et je l'ai payée 55000€ par virement instantané (Boursorama vers Boursorama), sans aucune démarche préalable. Je me souviens que le compte du vendeur a été crédité quelques secondes après que j'ai validé le virement.

Sur toutes les bagnoles que j'ai eues récemment (2 Merco et 2 Renault) c'était pareil, pas de commande de dégivrage rétros séparée de celle de la lunette arrière.

Je ne trouve pas que le chèque de banque soit facilement falsifiable : regarde par transparence la complexité du filigrane, c'est très difficilement imitable il suffit de demander à l'avance une photo du chèque puis d'appeler la banque en question pour validation, en cherchant soi-même le n° de téléphone de l'agence sur internet

Mon TA m'a dit 10 jours avant la date de livraison et c'est exactement 10 jours avant que je l'ai reçu par mail (le 15 pour le 25)

Je viens de faire une requête sur le bon coin et il y en a 1346 !

J'ai dépassé hier matin deux camions chargés de Tesla Model3 neuves sur l'A6, vers Tournus, en direction du nord. Sur un il y avait 8 Perf, reconnaissables aux étriers de frein rouges et à l'aileron, sur l'autre 8 M3, des SR ou LR. Probablement débarquées d'un port de Méditerranée ?

Pour moi, le délai de livraison est 03/11 au 28/12 C'est une blanche avec attelage, pas d'autre option, commandée vendredi vers 14h00 depuis mon smartphone sur la plage de Ramatuelle 😎

Il y a un article dans le Républicain Lorrain aujourd'hui qui précise qu'il ouvre bientôt "fin juin ou début juillet", il y aura 28 bornes ouvertes à toutes les marques. Pour le lieu précis, j'ai réussi à l'identifier à partir de la photo jointe à l'article, c'est sur le parking du centre commercial Waves Actisud, sur la partie la plus au sud. Coordonnées GPS : 49.079693, 6.103426. C'est au centre du plan en PJ. Accès ultra facile en venant du nord (à 300m de la sortie), un peu plus compliqué en venant du sud, pas mal de bouchons le samedi surtout. Si j'ai l'occasion de passer dans le coin ces jours ci, je ferai quelques photos.

TM3 LR Grincement sous garantie Année de ma TM3 : février 2020 Mois/Année où les grincements sont apparus : avril 2022 ODO au moment des grincements : 48000 km La voiture dort dans un garage : oui Problème corrigé depuis le 27 mai 2022 au Tesla center de Nancy Pulnoy