M étant parqué le long d un mur, je suis sortie par la porte passager, en m éloignant j ai remarqué qu'elle ne s était pas verrouillée.

Aviez vous remarqué un comportant similaire?

il y a 24 minutes, rca a dit :

M étant parqué le long d un mur, je suis sortie par la porte passager, en m éloignant j ai remarqué qu'elle ne s était pas verrouillée.

Aviez vous remarqué un comportant similaire?

Oui c’est juste, si la porte conducteur n’est pas ouverte puis fermée, la voiture considère que le conducteur est encore dedans et ne se verrouille pas. 

il y a 55 minutes, Milhooz a dit :

Oui c’est juste, si la porte conducteur n’est pas ouverte puis fermée, la voiture considère que le conducteur est encore dedans et ne se verrouille pas. 

C’est bizarre comme principe, il y a bien des capteurs dans les sièges pourtant, pour savoir si le conducteur est là ou pas. 🤔

Ils sont trop fort chez Tesla !!!🤣🤣🤣

Véhicule en avance et programmation en retard....

Ah ! Intéressant !

Ca donne un moyen de ne pas fermer automatiquement la voiture quand on a activé la fermeture par éloignement.

Ca me plait ce 'Bug'.

Il y a 4 heures, Pedritto a dit :

Ah ! Intéressant !

Ca donne un moyen de ne pas fermer automatiquement la voiture quand on a activé la fermeture par éloignement.

Ca me plait ce 'Bug'.

Ouais, sauf que bonjour l'enjambement de la console centrale...

Ça m'est arrivé semaine passé ce problème, je suis resté un bout de temps à chercher et à comprendre, on glissera cela dans les trucs et astuces tiens !

Idem ici, obligé un jour de sortir côté passager car juste pas la place côté conducteur. La voiture ne se verrouille pas et c'est assez logique comme mentionné précédemment.

 

Faut juste l'avoir à l'esprit les rares fois où la situation se présente (ou avoir l'habitude de toujours guetter le petit signal sonore émis par la voiture lorsqu'elle se verrouille).

Modifié juillet 10, 20214 a par ParkerLewis

Un des rendus de la SR de base (donc non +) avait des sièges en tissu et n'avait pas de console centrale, je trouvais ça plutôt cool. Je n'aime pas particulièrement être coincé entre la porte et la console.

 

Je retrouve que celui-ci avec une console ouverte un peu plus basse :

 

Par contre en verrouillant avec l application les rétroviseurs ne sont pas rabaisser.  Et j ai pas vu le contrôle via l app officiel.

Modifié juillet 11, 20214 a par rca

Idem, mème phénomène avec la mienne et les rétros ne se rabattent pas non plus...

Je n'ai pas vérifié avec les dernières versions, mais auparavant, si je verrouillais la voiture avec l'application, ça rétractait aussi les rétroviseurs et ça faisait un petit coup de klaxon.
Il n'y a pas de réglage spécifique pour la rétraction des rétroviseurs (et pour la confirmation de verrouillage avec le klaxon). Si on choisit la rétraction des rétroviseurs à la fermeture, qu'on verrouille la voiture en s'éloignant, en plaçant la carte clé sur le cadre de porte ou par l'application, ça devrait fonctionner.
Si ça ne fonctionne plus, ça doit être un bug des dernières versions

il y a 1 minute, pao a dit :

Je n'ai pas vérifié avec les dernières versions, mais auparavant, si je verrouillais la voiture avec l'application, ça rétractait aussi les rétroviseurs et ça faisait un petit coup de klaxon.
Il n'y a pas de réglage spécifique pour la rétraction des rétroviseurs (et pour la confirmation de verrouillage avec le klaxon). Si on choisit la rétraction des rétroviseurs à la fermeture, qu'on verrouille la voiture en s'éloignant, en plaçant la carte clé sur le cadre de porte ou par l'application, ça devrait fonctionner.
Si ça ne fonctionne plus, ça doit être un bug des dernières versions

J'ai une SR+ d'un mois, firmware à jour.

Le klaxon, le verrouillage la remontée des vitre et la rétractation des rétros fonctionne en éloignement et par l'appli.

Je ne pense pas qu'il y ait un bug.

il y a 15 minutes, pao a dit :

Je n'ai pas vérifié avec les dernières versions, mais auparavant, si je verrouillais la voiture avec l'application, ça rétractait aussi les rétroviseurs et ça faisait un petit coup de klaxon.
Il n'y a pas de réglage spécifique pour la rétraction des rétroviseurs (et pour la confirmation de verrouillage avec le klaxon). Si on choisit la rétraction des rétroviseurs à la fermeture, qu'on verrouille la voiture en s'éloignant, en plaçant la carte clé sur le cadre de porte ou par l'application, ça devrait fonctionner.
Si ça ne fonctionne plus, ça doit être un bug des dernières versions

j'utilise jamais la carte clé sur le cadre de la porte, c'est en sortant par la porte passager que la voiture ne s'est pas verrouiller en m'éloignant et qu'en la verrouillant via l'application, les rétroviseurs ne sont pas rabattus.

il y a 49 minutes, rca a dit :

j'utilise jamais la carte clé sur le cadre de la porte, c'est en sortant par la porte passager que la voiture ne s'est pas verrouiller en m'éloignant et qu'en la verrouillant via l'application, les rétroviseurs ne sont pas rabattus.

Surement normal que les rétros ne se soient pas rabattus à la fermeture par l'appli pour la même raison que la voiture ne s'était pas fermée: par d'ouverture de la porte conducteur. Une manière d'indiquer ce paramètre...

Pour moi, ça ne ressemble pas à un bug mais à un parti pris lors de la programmation. 

Avec les mises à jour "on air" mondiales, il n'y a pas de différence entre une voiture en Europe et aux USA par exemple. Alors qu'un constructeur lambda programmera différemment ses voitures selon les régions, mêmes les options physiques sont différentes. Ce qui nous semble bizarre chez nous peut être complètement logique ailleurs, notamment de l'autre coté de l'atlantique.

Il y a 20 heures, Pedritto a dit :

Ah ! Intéressant !

Ca donne un moyen de ne pas fermer automatiquement la voiture quand on a activé la fermeture par éloignement.

Ca me plait ce 'Bug'.

Complètement d'accord, c'est plutôt utile de le savoir pour ne pas se faire avoir et on peut donc enfin laisser la voiture ouverte en la quittant, voir même laisser les fenêtres grandes ouvertes lorsqu'on est par exemple garé à l'abri des passants mais en plein soleil.

Petit plus, il faut faire de la gymnastique pour quitter la voiture sans qu'elle ne se ferme, parfait pour nos corps d'athlètes...😉

Quand j’étais sorti par la porte passager, j’ai vu plus tard que les feux de jour étaient encore allumés et du coup j’ai essayé de la verrouiller par l’application ça n’avait pas fonctionné, j’ai dû me glisser le long du mur pour ouvrir et fermer la porte ensuite c’était bon.

Donc je pense que la voiture continuer de penser que tu es dedans même si tu essayes de verrouiller avec l’app.

C'est vraiment bizarre ce que vous racontez les gars ; j'entre et je sors par la porte passager tous les jours dans mon garage.

Résultat la voiture est toujours verrouillée par éloignement SANS avoir à ouvrir/fermer la porte conducteur ...

Effectivement les phares restent allumés un petit moment si tu as l'option de sélectionné.

 

J'invite certain de faire le test et si effectivement elle ne se verrouille pas, il faut chercher ailleurs 

Je précise que c'est une TM3 Q2 au cas ou 

il y a 50 minutes, oxanou a dit :

Pour moi, ça ne ressemble pas à un bug mais à un parti pris lors de la programmation. 

Quel est l’interêt par rapport aux capteurs de poids des sièges ? Ces derniers devraient permettre de savoir de manière a peu près sûre si le conducteur est toujours là ou non. 🤔

Il y a 4 heures, Kola135 a dit :

C'est vraiment bizarre ce que vous racontez les gars ; j'entre et je sors par la porte passager tous les jours dans mon garage.

Résultat la voiture est toujours verrouillée par éloignement SANS avoir à ouvrir/fermer la porte conducteur ...

Bizarre ton truc, tu as du cocher un paramètre spécifique ou alors utiliser TeslaFi pour paramétrer une fermeture automatique, car comment veux-tu que la voiture se verrouille, si elle ne détecte pas l'ouverture de porte, cela signifierait aussi en d'autres termes que si tu es toujours dedans elle se ferme si l'appli se ferme, ce qui n'arrive fort heureusement pas de mémoire.

Il y a 5 heures, Kola135 a dit :

C'est vraiment bizarre ce que vous racontez les gars ; j'entre et je sors par la porte passager tous les jours dans mon garage.

Résultat la voiture est toujours verrouillée par éloignement SANS avoir à ouvrir/fermer la porte conducteur ...

Effectivement les phares restent allumés un petit moment si tu as l'option de sélectionné.

 

J'invite certain de faire le test et si effectivement elle ne se verrouille pas, il faut chercher ailleurs 

Je précise que c'est une TM3 Q2 au cas ou 

intéressant, ma voiture a actuellement le firmware 2021.4.18.2.

Le 10/07/2021 à 14:23, Pedritto a dit :

Ah ! Intéressant !

Ca donne un moyen de ne pas fermer automatiquement la voiture quand on a activé la fermeture par éloignement.

Ca me plait ce 'Bug'.

Même comportement pour moi : pas de verrouillage en sortant côté passager et rétros non rabattus en verrouillant par l’appli.

Par contre je trouve infiniment plus facile de désactiver le verrouillage par éloignement que de faire un numéro de contorsionniste 😀

Il y a 1 heure, rca a dit :

intéressant, ma voiture a actuellement le firmware 2021.4.18.2.

Idem même version

 

Il y a 2 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Bizarre ton truc, tu as du cocher un paramètre spécifique ou alors utiliser TeslaFi pour paramétrer une fermeture automatique, car comment veux-tu que la voiture se verrouille, si elle ne détecte pas l'ouverture de porte, cela signifierait aussi en d'autres termes que si tu es toujours dedans elle se ferme si l'appli se ferme, ce qui n'arrive fort heureusement pas de mémoire.

Je n'utilise pas d'app tierce hormis celle de Tesla avec clé sur téléphone et dans la voiture verrouillage par éloignement de coché.

Et elle détecte l'ouverture de la porte passager puisque c'est par cette porte que je sors.

Ce que j'observe c'est le matin quand je déverrouille par la porte passager et que je monte de ce coté, normal la tablette et la musique s'active, je ferme la porte passager, tout s'éteint et se rallume une fois que je suis assis sur mon siège conducteur, il y a bien des capteurs sur les sièges.

il y a 23 minutes, Kola135 a dit :

Idem même version

 

Je n'utilise pas d'app tierce hormis celle de Tesla avec clé sur téléphone et dans la voiture verrouillage par éloignement de coché.

Et elle détecte l'ouverture de la porte passager puisque c'est par cette porte que je sors.

Ce que j'observe c'est le matin quand je déverrouille par la porte passager et que je monte de ce coté, normal la tablette et la musique s'active, je ferme la porte passager, tout s'éteint et se rallume une fois que je suis assis sur mon siège conducteur, il y a bien des capteurs sur les sièges.

Oui , il y a des capteurs dans toutes les voitures pour activer l'oubli de ceinture de sécurité, obligatoire dans la norme européenne depuis le 1er novembre 2014 pour le siège conducteur.

Il y a 7 heures, nicolinux a dit :

Quel est l’interêt par rapport aux capteurs de poids des sièges ? Ces derniers devraient permettre de savoir de manière a peu près sûre si le conducteur est toujours là ou non. 🤔

le capteur su siège conducteur est peut-être différent des capteurs des 4 autres places. Celui du conducteur permet l'activation du démarrage de la voiture, pas les autres. Donc pour sortir de la voiture, ce doit être pareil.

il y a 42 minutes, Patrick-S a dit :

Même comportement pour moi : pas de verrouillage en sortant côté passager et rétros non rabattus en verrouillant par l’appli.

Par contre je trouve infiniment plus facile de désactiver le verrouillage par éloignement que de faire un numéro de contorsionniste 😀

A condition de penser à le réactiver ensuite. Sinon c'est portes ouvertes à qui veut visiter. 

D'ailleurs, question sotte : sans verrouillage par éloignement, comment on ferme (a part l'appli et sans la carte) ?

Modifié juillet 11, 20214 a par Pedritto