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DidierR13

usure volant

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C'est ce qui semble effectivement le mieux à faire.

 

La production n'ayant pas évolué, le même soucis réapparait de toute façon quelques mois plus tard dans mon cas.

 

Ca m'a aussi permis d'être moins agréablement surpris par le SAV que lors de la 1ere prise en charge, et de constater que

[email protected]  ne traite pas les demande de médiation des clients ! (habile !)

 

Signal conso ne sert à rien, la médiation obligatoire non plus visiblement.

(comme quoi nos nombreuses réglementations sont surtout là pour occuper nos fonctionnaires sans apporter de services concrets aux administrés)

 

Pour une bricole de ce type ce n'est pas bien grave, mais pour un soucis plus important il vaut mieux en être conscient.

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@Steph117 Pas sûr, plusieurs témoignages (dont le mien) pointent un changement dans le revêtement du volant

On est moins sur du type cuir peau de pèche et plus sur du plastique un peu granuleux

Surprenant pour moi au début le ressenti est moins qualitatif mais on s'y fait...

Si du coup le volant résiste enfin,  c'est un moindre mal je trouve (même si c'est un peu dommage)

 

Modifié par DidierR13

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Le 19/09/2024 à 11:46, DidierR13 a dit :

Quoi qu'on en dise Tesla apprend de ses erreurs et corrige cela en série bien plus vite que chez les autres constructeurs 

Oui, ceux qui ont dû changer 3x les bras de suspension ou un moteur le pensent aussi.

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Le 19/09/2024 à 12:38, pistache a dit :

Oui, ceux qui ont dû changer 3x les bras de suspension ou un moteur le pensent aussi.

Salut @pistache ! 

Pourtant il y a bien eu une nouvelle version de ses bras de suspensions qui est sortie.

Sur ce forum certains forumeurs indiquaient comment les distinguer, malheureusement la nouvelle version n'était pas toujours installé. Le problème est il toujours présent avec la nouvelle version ?

 

Il me semble avoir compris que pour le volant on fait face à la même situation : certains ont la nouvelle version d'autres l'ancienne. Peut être faut il écouler les stocks.

Modifié par DidierR13

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En tout cas le volant changé la première année, reproduit exactement le même problème avec la même texture de matière, sauf que cette fois la prise en charge est refusée.

 

Ca me permet de me rappeler à chaque fois que je l'utilise à quel point les matériaux utilisés par la marque sont de mauvaise qualité.

Modifié par Steph117

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Le 25/09/2024 à 11:45, Steph117 a dit :

En tout cas le volant changé la première année, reproduit exactement le même problème avec la même texture de matière, sauf que cette fois la prise en charge est refusée.

 

Ca me permet de me rappeler à chaque fois que je l'utilise à quel point les matériaux utilisés par la marque sont de mauvaise qualité.

Faites vous aider par une assistance juridique.
Ne pas rester sur ce refus de Tesla.

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Pour l'instant j'ai émis une demande de médiation qui reste sans effet.

 

J'ai d'autres sujets à traiter et sur le fond ce n'est pas un drame, par contre c'est un bon indicateur de la qualité des produits et du SAV et ça c'est un peu plus embêtant.

 

Sur le fond mon Model 3 propulsion de base reste un bon daily et j'aurai eu au moins un modèle de la marque dans mon histoire de pollueur patenté d'automobiliste.

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Le 30/08/2024 à 12:50, Bull-Eye a dit :

J'ai reçu mon devis à 0€.

L'intervention est prévue pour le 9 septembre par un ranger

Finalement l'intervention a eu lieue aujourd'hui par un ranger.

Il a du rester 20min maximum. 

Facture 0€ et le volant est tout neuf. 👍

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Le 27/09/2024 à 19:56, DidierR13 a dit :

Oui et puis si cela recommence penser à un sellier auto pour poser un véritable revêtement cuir perforé

Pas si cher parait-il, définitif et tellement plus classe pour cette auto...

Pas si cher : tu as un ordre de grandeur ?

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Le 29/09/2024 à 16:53, vince300kms a dit :

300€ pour un volant cuir non perforé par un sellier à la retraite.

C'est ce que l'on m'as dis aussi.

Je n'ai pas vérifié cela par moi même car mon volant à finalement été changé par Tesla

Modifié par DidierR13

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Le 25/09/2024 à 19:01, paya34 a dit :

Avec vos histoires, j'ai peur de chauffer le volant, est-ce que ça a un rapport ?🥸

Non, car j'ai bien le volant chauffant, mais pas le bouton pour le lancer (option sur mon modèle) ; donc il n'a jamais chauffé autrement que par le soleil. Le nouveau matériau du volant, même si il semble un peu moins qualitatif que l'ancien (grain plus marqué), semble résister au temps lui 🤞

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Le 07/10/2024 à 19:48, docjl a dit :

Non, car j'ai bien le volant chauffant, mais pas le bouton pour le lancer (option sur mon modèle) ; donc il n'a jamais chauffé autrement que par le soleil. Le nouveau matériau du volant, même si il semble un peu moins qualitatif que l'ancien (grain plus marqué), semble résister au temps lui 🤞

Ha c'est effectivement loin d'être une certitude (qu'il va mieux résister dans le temps).

Pour le mien je ne le saurais jamais car je vais vendre la semaine prochaine ma SR+ au profit d'une très belle LR 2023 AWD bien équipée à un prix raisonnable.

 

Je perçois ce volant comme moins qualitatif (plus platique un peu granuleux) là où l'autre était plus peau de pèche.

Après ça reste mon ressenti (d'ailleurs confirmé par celui de ma LR 2023)

 

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Le 10/10/2024 à 16:00, DidierR13 a dit :

Ha c'est effectivement loin d'être une certitude (qu'il va mieux résister dans le temps).

🤞 alors...

Le 10/10/2024 à 16:00, DidierR13 a dit :

Pour le mien je ne le saurais jamais car je vais vendre la semaine prochaine ma SR+ au profit d'une très belle LR 2023 AWD bien équipée à un prix raisonnable.

Félicitations !

Le 10/10/2024 à 16:00, DidierR13 a dit :

Je perçois ce volant comme moins qualitatif (plus platique un peu granuleux) là où l'autre était plus peau de pèche.

C'est exactement l'impression que j'ai aussi, l'ancien faisait plus "cuir" lisse.

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Mon yoke dont le revêtement avait des trous depus i1 mois a été remplacé hier à domicile en quelques minutes, sous garantie alors que la demande a été faite il y a 15 j .réapparition du klaxon au milieu. Énorme progrès. Pour ou que ça doure.

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