Il y a 2 heures, Lemont a dit :

On a compris, merci

oui on a bien compris Total...

Et on verra si ces stations de rapides seules évoluent avec du super rapide (voire ultra) à terme, si c'est prévu de suite en racco/réserve pour les extensions futures

Remplacement d'une borne Izivia par Total au sud de Lyon, sur l'A7, dans le sens Nord Sud

 

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF006467-001

Update de la station Total de Bron à l'Est de Lyon, ajout d'une borne 175 en plus de la 50

 

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF078069-001

@denischti59 merci pour ces news. Ces deux dernières vont probablement me servir prochainement 👍

Allez Total, rapproche toi de Grenoble et je t'utiliserai (du genre à Voreppe une 175kW serait l'idéal pour éviter les planifications de batterie à 100% avant de partir en urgence pour moi  )

Franchement , une boite comme Total, monter une borne 175 par ci ou une 50 par là, je veux bien admettre que c'est mieux que rien, mais quand même...

A part récupérer les subventions, et pouvoir faire des annonces, c'est vraiment regrettable, surtout quand on constate les emplacements idéalement placés qu'ils ont déjà, et qui permettraient un maillage efficace ...

Il y a 2 heures, denischti59 a dit :

Update de la station Total de Bron à l'Est de Lyon, ajout d'une borne 175 en plus de la 50

Borne 175 posée en même temps que la 50 mais qui n'avait pas été mise en service.

il y a 31 minutes, Pahtath a dit :

Allez Total, rapproche toi de Grenoble et je t'utiliserai (du genre à Voreppe une 175kW

Vu que toutes les aires devront être équipées et que la station dans le sens sud Nord est une total, il y a de fortes probabilités que ce soit eux qui l'équipent.

Je vois bien aussi allego poser une station soit à Fontaine soit à St Martin d'hères chez géant Casino.

60 stations de recharge rapides CCS installées en France en 13 mois, dont plus de la moitié avec mini du 50 et 175. Sont nuls  

Allo BP ? Shell ? Avia ? Esso ? Auchan ? Intermarché ? Systeme U ? Carrefour ? cooridoor 2 ?  etc...

 

il y a 55 minutes, chgros1 a dit :

Allo BP ? Shell ? Avia ? Esso ? Auchan ? Intermarché ? Systeme U ? Carrefour ? cooridoor 2 ?  etc...

Moi ce que j'en conclus c'est que personne n'y croit à l'électrique. Et ça fait mal au fût.

il y a une heure, chgros1 a dit :

60 stations de recharge rapides CCS installées en France en 13 mois, dont plus de la moitié avec mini du 50 et 175. Sont nuls  

Allo BP ? Shell ? Avia ? Esso ? Auchan ? Intermarché ? Systeme U ? Carrefour ? cooridoor 2 ?  etc...

C'est pas faux 

...mais...

 

Shell est partenaire de Ionity non ?

 

Auchan a un des premiers travaillé avec Nissan pour constituer le premier réseau de recharge rapide dès 2013 quand même faut pas l'oublier, merci à lui d'avoir favorisé et contribué au développement du VE en essuyant les plâtres

 

Et 30 stations avec THP çà fait même pas le SUC V2 étendu de Tesla Val de Meuse (16 existantes extensibles à 32 déjà prééquipé)

 

Donc on peut tout relativiser...

 

C'est moyen bien, mais pour moi sans plus, mieux que rien mais moyen, ni très bien ni excellent pour ce groupe mondial aux gros moyens. Peut bien mieux faire. C'est ce que beaucoup attende d'un groupe français qui au moins sortirait du lot / EDF.

 

 Tu vois je progresse !

 

Modifié août 2, 20214 a par Enreflexion

il y a 6 minutes, Tartiflex a dit :

 

Moi ce que j'en conclus c'est que personne n'y croit à l'électrique. Et ça fait mal au fût.

Si, certains y croient forts, ne vivant que de çà (Tesla, Fastned etc), d'autres moins car en transition 

Carrefour et Casinon démarrent ...

La France ne représente qu'une (petite) partie des stations THP, derrière l'Allemagne les Pays Bas .

BP avance plus ailleurs, au RU logiquement...

il y a 9 minutes, Enreflexion a dit :

Auchan a un des premiers travaillé avec Nissan pour constituer le premier réseau de recharge rapide dès 2013 quand même faut pas l'oublier, merci à lui d'avoir favorisé et contribué au développement du VE en essuyant les plâtres

[...]

Donc on peut tout relativiser...

Auchan et Ikéa, ces pauvres et obsolètes mono bornes chademo et T2 ?

 

C'est bon @chgros1 @Enreflexion on a bien compris votre différence d'appréciation, merci de ne pas encore une fois ressasser en boucle... 

 

Oui, justement, relativisons, et parlons un peu du développement du réseau Total, merci

il y a 3 minutes, Lemont a dit :

Auchan et Ikéa, ces pauvres et obsolètes mono bornes chademo et T2 ?

 

C'est bon @chgros1 @Enreflexion on a bien compris votre différence d'appréciation, merci de ne pas encore une fois ressasser en boucle... 

 

Oui, justement, relativisons, et parlons un peu du développement du réseau Total, merci

purée elles ont servi à lancer le VE ! Zoés et Leafs et autres....Heureusement qu'il y a eu çà et elles servent encore ! Par endroits il n'y a qu'elles , donc non ne pas insulter le pionnier svp. Sans elles où en serait le VE...

 

Quant à Total... tiens... à quand une 350 kW ?

Modifié août 2, 20214 a par Enreflexion

Moi, ce que j'en pense, c'est que Tesla va tuer le game si les pétroliers ne se réveillent pas vite.

 

Le Total de demain, c'est Tesla

il y a 3 minutes, denischti59 a dit :

Moi, ce que j'en pense, c'est que Tesla va tuer le game si les pétroliers ne se réveillent pas vite.

 

Le Total de demain, c'est Tesla

C'est possible

Et je préfère quand même une saine et bonne concurrence, du choix...

D'où mon attente forte envers Total qui a les moyens, qui peut, et pour moi devrait encore accélérer...

En France on a déjà eu CorriDoor 1 c'est bon...

Modifié août 2, 20214 a par Enreflexion

il y a 24 minutes, Enreflexion a dit :

purée elles ont servi à lancer le VE ! Zoés et Leafs et autres....Heureusement qu'il y a eu çà et elles servent encore ! Par endroits il n'y a qu'elles , donc non ne pas insulter le pionnier svp. Sans elles où en serait le VE...

 

Quant à Total... tiens... à quand une 350 kW ?

Il ne s'agit pas d'insulter les pionniers mais tu conviendras que ton indulgence envers le réseau Auchan/Ikéa/Nissan, qui sert encore et fort heureusement qu'il est encore là, contraste singulièrement avec ta sévérité envers Total qui déploie des efforts certes insuffisants au regard de ses marges financières mais qui sont malgré tout louables et tout autant (voire plus car adaptés au standard CCS) que ceux pour lesquels tu es indulgent.

 

On a compris ta position au gré de tes 50 messages en ce sens (et dans une certaine mesure je partage ton analyse), mais il faut peut être maintenant tourner la page et passer à autre chose ?

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

EDF

En Italie, c'est essentiellement Enel, le EDF italien qui installe des bornes, et pour m'y rendre régulièrement, je peux vous dire qu'il est à présent bien plus aisé de voyager sur de longues distances en Italie qu'en France.

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

Et je préfère quand même une saine et bonne concurrence, du choix...

D'où mon attente forte envers Total qui a les moyens, qui peut, et pour moi devrait encore accélérer...

Quand on connait le réseau dense de station Total, on ne peut qu'espérer un déploiement massif de bornes.

 

Je crois que ça va venir, et lorsque ça va accélérer après avoir bien hésité, on aura droit à un réseau conséquent et bien réparti.

 

J'espère que la fiabilité sera augmentée car c'est leur point faible pour l'instant, mais je suis sur que ça ne va pas durer.

Il y a 9 heures, farenas a dit :

Quand on connait le réseau dense de station Total, on ne peut qu'espérer un déploiement massif de bornes.

 

Je crois que ça va venir, et lorsque ça va accélérer après avoir bien hésité, on aura droit à un réseau conséquent et bien réparti.

 

J'espère que la fiabilité sera augmentée car c'est leur point faible pour l'instant, mais je suis sur que ça ne va pas durer.

Souhaitons que tu aies raison, mais pour l'instant Total est franchement très en dessous de ce à quoi il pourrait et devrait être ...

Les paroles c'est bien, mais les actes (et concrètement des stations de superchargeurs fiables avec hotline), c'est mieux !

Pour l'instant, on en est qu'à un borne 50 ou 175 kW isolée et d'un fabricant au rabais, souvent coincée entre l'aspirateur et la station de lavage !

Il y a 11 heures, Lemont a dit :

Il ne s'agit pas d'insulter les pionniers mais tu conviendras que ton indulgence envers le réseau Auchan/Ikéa/Nissan, qui sert encore et fort heureusement qu'il est encore là, contraste singulièrement avec ta sévérité envers Total qui déploie des efforts certes insuffisants au regard de ses marges financières mais qui sont malgré tout louables et tout autant (voire plus car adaptés au standard CCS) que ceux pour lesquels tu es indulgent.

 

On a compris ta position au gré de tes 50 messages en ce sens (et dans une certaine mesure je partage ton analyse), mais il faut peut être maintenant tourner la page et passer à autre chose ?

Auchan Nissan est plus dans le rouge aujourd'hui et depuis 2 3 ans que Total qui ne l'est pas amha.

Et je ne suis pas aussi indulgent qu'il n'y paraît puisqu'il avait été annoncé en 2017/18 (en// de la sortie de la Leaf II il me semble) une amélioration, avec du Combo via un satellite sur ces bornes Auchan Nissan, et...rien. Mais techniquement selon les générations ce n'était pas aussi simple. Bref

Quant à Total pour y revenir, tiendra t-il les objectifs annoncés ?

On voit bien que globalement pour tous les déployeurs, entre les annonces et les réalisations, il y a des réalités qui s'appliquent au gré des contextes qui sont plus difficiles aujourd'hui

Modifié août 3, 20214 a par Enreflexion

Il y a 9 heures, farenas a dit :

Quand on connait le réseau dense de station Total, on ne peut qu'espérer un déploiement massif de bornes.

 

Je crois que ça va venir, et lorsque ça va accélérer après avoir bien hésité, on aura droit à un réseau conséquent et bien réparti.

 

J'espère que la fiabilité sera augmentée car c'est leur point faible pour l'instant, mais je suis sur que ça ne va pas durer.

On peut espérer oui, pour ma part suis agnostique

On verra wait and see

çà çà tient à beaucoup de choses (conception même de la borne en amont, installation, maintenance...). Il faut parfois du temps pour tout fiabiliser...

Il y a 11 heures, Lemont a dit :

Il ne s'agit pas d'insulter les pionniers mais tu conviendras que ton indulgence envers le réseau Auchan/Ikéa/Nissan, qui sert encore et fort heureusement qu'il est encore là, contraste singulièrement avec ta sévérité envers Total qui déploie des efforts certes insuffisants au regard de ses marges financières mais qui sont malgré tout louables et tout autant (voire plus car adaptés au standard CCS) que ceux pour lesquels tu es indulgent.

Autant Total est essentiellement un fournisseur de pétrole (qui vient de changer de nom et annoncer vouloir devenir un mastodonte de l’énergie, plus globalement) qui vit de la fourniture de ce service précis, autant pour les GMS les pompe à tarif réduit, voir coûtant à certains moments est un moyen d'attirer le voyageur vers ses étalages (même si aujourd'hui c'est moins vrai, on va au super ou a la pompe sans forcément aller aux 2); ce n'est pas son seul moyen de faire de la thune.

 

Toutes les GMS ne font pas les mêmes efforts, a l'instar de Total, Ionity ou... Izivia ! Si Auchan et Ikéa ont noué assez rapidement un partenariat avec Nissan (et qu'on enrage ou pas qu'ils ne proposent que du chademo + T2), c'est toujours mieux que ce que font certains de leurs concurrents par chez moi et ailleurs :

- Hyper U : que dalle

- Leclerc : prises 230V !

- un exemple qui me tient a cœur : Carrefour Les Ulis, quand même un des plus grands de France : 4 pauvres prises 230V, je suis même pas sur que ce soit des green up.

 

Pour le coup, j'aurais tendance a penser comme ce que tu reproches a @Enreflexion : je suis plus indulgent envers une GMS dont ce n'est pas le cœur de métier qu'envers un pureplayer ou un pétrolier en reconversion. Même si paradoxalement, c'est sur un parking de supermarché qu'on devrait le plus bénéficier de prises / bornes plutôt que sur des espaces aménagés pour comme les stations de recharge.

 

Il y a 10 heures, farenas a dit :

Quand on connait le réseau dense de station Total, on ne peut qu'espérer un déploiement massif de bornes.

 

Je crois que ça va venir, et lorsque ça va accélérer après avoir bien hésité, on aura droit à un réseau conséquent et bien réparti.

 

J'espère que la fiabilité sera augmentée car c'est leur point faible pour l'instant, mais je suis sur que ça ne va pas durer.

Quand ils auront fini de faire un effort minimum sur l'installation et la maintenance, juste pour se donner une image d'acteur vert, ils changeront de fournisseur pour un plus fiable, même s'il n'est pas Français. Là, on pourra dire qu'on ne vient plus chez eux par hasard (oui, je sais, trop facile. Pardon aux familles, toussa). En attendant, quand on voit ce qu'il s'est passé sur l'aire de Limours Janvry pendant plus d'un mois, ça donne pas envie de courir le risque.

Remplacement d'une borne Izivia par Total au sud de Lille, sur l'A1, dans le sens Nord Sud
Déclaration faite sur OCM

 

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF059003-001

Modifié août 10, 20214 a par denischti59

Beaucoup de rallerie sur les 175kw sur ce forum, mais dans l'été pour moi zéro problème sur 5 charges sur une e-corsa.

Faut dire quand ça marche aussi