Je les atteint aussi, tout dépend aussi de la température de la batterie et la borne je pense.

Oui, faut une batterie bien vide et bien chaude...

Bon je mets ça sur le compte de ma température extérieure alors car jusque là je suis toujours arrivé entre 8 et 14% de charge sur Ionity. 

En principe quand la batterie est "trop" basse elle ne chargera pas non plus à 77. Entre 20 et 60% là oui.

Idem même 80 sur mon eniro64 mais pas longtemps 

J'ai une petite question. Est-ce que la carte chargepoint on doit recharger avant le compte, parce que ça m'affiche 0euro.

Ou alors dès  que je ferais ma 1ère recharge ça me debitera automatiquement le montant demandé?

Normal. Ils te preleveront la première charge puis quelques € pour être à 5 ou 10€ en permanence. 

Exact ils prélèvent par tranche de 10€
Si tu mets 1€ d'elec ils vont te prélever 10€ et reste 9€ sur ton solde
Si tu mets 11€ d'elec ils prélèvent 20€ reste 9€ sur ton solde, etc
Ça doit être pour minimiser les frais de paiement CB (??)

OK. Ça marche. Merci mes gens.

Une nouvelle station en préparation a fait son apparition : Relais de la porte de Chatillon

 

 

 

Modifié octobre 16, 20205 a par Tiberius

Et une autre Porte d’Italie !

 

 

Ça remonte vers le Nord, encore un effort.... 

merci pour ces infos ! Sur quels site vous trouvez la carte de déploiement ? J'ai cherché mais je ne trouve pas... La carte "trouver une station total" ne donne pas ces infos.

merci pour ces infos ! Sur quels site vous trouvez la carte de déploiement ? J'ai cherché mais je ne trouve pas... La carte "trouver une station total" ne donne pas ces infos.

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points

C'est bien des stations en plus...je dis pas...

 

...mais ce qui me sidère c'est de voire les erreurs d'il y a des années se répéter : stations mono bornes, puissance limité par rapport au futur...bref, ambition 0, grennwaching quand tu nous tiens...

Toutes les nouvelles sont en multi borne et 175kW c'est suffisant, y aura que les grosse sportive qui auront besoin de plus.

Il y a 1 heure, Antoine41 a dit :

C'est bien des stations en plus...je dis pas...

 

...mais ce qui me sidère c'est de voire les erreurs d'il y a des années se répéter : stations mono bornes, puissance limité par rapport au futur...bref, ambition 0, grennwaching quand tu nous tiens...

Il peut aussi y avoir des problème d'espace. Ce sont des stations urbaines, il n'y a pas forcément de quoi mettre plusieurs bornes. Ce sont quand même des DC 50 kW, c'est mieux que des AC 22 kW que seuls quelques véhicules utilisent pleinement...

Modifié octobre 16, 20205 a par Tiberius

il y a 6 minutes, jpp59 a dit :

Toutes les nouvelles sont en multi borne et 175kW c'est suffisant, y aura que les grosse sportive qui auront besoin de plus.

Quand il n'y a qu'une borne, comme les 2 sites déclarés aujourd'hui, en général c'est 43 kW AC / 50 kW DC...

Ah oui j'avais pas vu..
C'est dommage de mettre que des 50kW qui en réel plaffonent à 42\43kW. Il y a peut être aussi le circuit électrique qui est plafonné...

il y a 47 minutes, Tiberius a dit :

Il peut aussi y avoir des problème d'espace. Ce sont des stations urbaines, il n'y a pas forcément de quoi mettre plusieurs bornes. Ce sont quand même des DC 50 kW, c'est mieux que des AC 22 kW que seuls quelques véhicules utilisent pleinement...

Oui c'est toujours mieux que...

...mais à force de dire ça, on va se retrouver avec des prise green up sur l'autoroute ... "parce que c'est mieux que de simple prise domestique"...

Il y a 4 heures, Tiberius a dit :

Et une autre Porte d’Italie !

Il y avait déjà des prises CCS et Chademo mais HS.

 

On peut penser que les 2 d'Aubervilliers en travaux total (quel jeux de mots 😏) va aussi proposer des recharges.

Oui ils remplacent les izivia par des Total espérons le beaucoup plus fiables, on aura avec Total un meilleur suivi maintenance /panne et un interlocuteur, la station. 

Quand il n'y a qu'un seul emplacement c'est du 50.

Il y a 6 heures, jpp59 a dit :

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points

merci 😀

il y a une heure, chgros1 a dit :

Oui ils remplacent les izivia par des Total espérons le beaucoup plus fiables, on aura avec Total un meilleur suivi maintenance /panne et un interlocuteur, la station. 

Quand il n'y a qu'un seul emplacement c'est du 50.

Je ne suis pas si sûr qu'il y ait une meilleure maintenance. Celle de l'aire de la Sarthe-sud est en panne depuis début Octobre. 🙄

C'est vrai qu'ils ont repris le fournisseur français d'izivia qui paraît il est maintenant fiable...