Le 13/05/2022 à 16:44, Mathewww a dit :

Non je ne sais pas

Ah bah on les voit sur ChargeMap, ce sont des EVBox

pour info la Total 175 periph interieur à Aubervilliers n'est pas sur leur site alors que d'autres applis la signalent utilisable ???

J’ai eu confirmation de jour que la station Ionity de saint Witz sera inaugurée jeudi 19/05 et donc ouverte se même jour. 

oui là ils l'ont fermée, hier elle était active sur l'appli

Hello
Le site de Total (apps........) n'affiche plus les options de filtre et de recherche. Pareil pour vous sur tous les navigateurs?

sur le site non sur l'appli oui pour moi

bonjour, 

 

total aire de ressons est

 

selon app total maintenant : 3 occupées ,1 libre ; est ce que c'est vrai ?

encore pendant presque tout le weeksnd toutes hors service et encore HS ce matin selon les remarques sur chargemap

 

est ce que quelqu'un sait si toute est en ordre de nouveau et il n'y a plus de bornes hors service ?

Le 16/05/2022 à 13:42, cbettens a dit :

bonjour, 

 

total aire de ressons est

 

selon app total maintenant : 3 occupées ,1 libre ; est ce que c'est vrai ?

encore pendant presque tout le weeksnd toutes hors service et encore HS ce matin selon les remarques sur chargemap

 

est ce que quelqu'un sait si toute est en ordre de nouveau et il n'y a plus de bornes hors service ?

Un conseil prévoit un plan b c’est total 

normalement l'appli Total donne en direct l'état des bornes, Shellrecharge et Chargefinder quasi en même temps.

Ces bornes sont surchargées car seules sur A1 et accessibles ds les 2 sens. J'oublie celle de Longueil non fiable.

Il y a aussi des "convoyeurs" qui régulièrement remontent donc en convoi de Paris vers Roubaix/Tourcoing, des VE à petites batteries (du genre kangoo d'occasion) et bloquent les T2 de 2 des 4 bornes (j'ai discuté avec eux, ils ont le temps et c'est beaucoup plus économique qu'un camion porteur).

Il n'est pas rare d'avoir à attendre + d'une heure pour avoir une borne (plusieurs VE en attente en arrivant)

bref vivement les Fastned et ionity avant le péage de Senlis !

Le 16/05/2022 à 14:39, Bertbert a dit :

Un conseil prévoit un plan b c’est total 

elles sont relativement fiables depuis quelques mois. Par contre plan B sur l'A1 = 0 

faut faire le plein sur Paris (il y a maintenant un paquet de THP en 100 et 150 à Aubervilliers pas trop chargées selon les applis Metropolis et Electra) pour remonter sur Lille (avec les bornes de Dourges et Faches Thumesnil)

Pas eu le temps de prendre une photo car je suis passé devant sans m'arrêter mais l'aire de Voreppe (sens contraire de Ionity Île Rose) semble prête à ouvrir. Y avait de beaux logos Total. 

Pas eu la possibilité de repérer les marques de bornes mais je vais m'y arrêter mercredi, on verra bien.

Ouverture de la station Total sur l'aire de Lorraine Sandaucourt-lès-Rappes, A31, entre Nancy et Dijon, dans le sens Sud-Nord.

Attention, elle n'apparait pas encore sur l'app de Total la personne qui m'a donné l'info a pu s'y charger hier

4 bornes CCS de marque ABB et 2 bornes complémentaires AC (sur des places communes aux CCS...). 4 autres emplacements prêt pour une extension.

Edit : Dispo sur l'app Total
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080197

Le 23/05/2022 à 15:32, denischti59 a dit :

Edit : Dispo sur l'app Total
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080197

Le truc que j'ai jamais compris chez Total, c'est pourquoi il mette 2 bornes sur une seul place de parking ????

Surtout que la c'est 2 bornes différentes et non une tri-standard.

C'est vraiment curieux.

Non tu dois mal regarder.
Sur les 4 emplacements, ce sont des CCS.
Mais sur deux emplacements, c'est partagé avec une AC43 (et pas de CHAdeMO)

Le 23/05/2022 à 15:39, cyberoni a dit :

Le truc que j'ai jamais compris chez Total, c'est pourquoi il mette 2 bornes sur une seul place de parking ????

Surtout que la c'est 2 bornes différentes et non une tri-standard.

C'est vraiment curieux.

Ils ont fait ça pour garantir une haute disponibilité de la station de recharge, cela permettait d'avoir une borne de backup.

 

Mais à mon sens c'est contre productif de faire ça car il est plus pertinent de mettre ces bornes sur des emplacements dédiés.

 

Allego fait d'ailleurs aussi l'erreur de ne pas mettre assez de place pour ses bornes. Souvent il y a une seule place pour leur borne EVBOX Troniq DC 50 kW, or il est possible de charger 2 véhicules en même temps sur ces bornes (CCS+T2 ou Chademo+T2) et à côté de ça Allego installe des bornes T2 sur des emplacements dédiés dans le même parking. 

 

Ici Total met une borne AC en backup au cas où la borne CCS est en panne, c'est intéressant mais la seconde borne aurait du être installée sur un emplacement dédié. 

On voit de plus en plus de PHEV qui squattent des places HPC où il y a à la fois du T2 et du CCS pour charger à 3,7 kW pendant 1h. Ces PHEV empêchent les VE de faire de la recharge rapide. 

 

Bref grosse erreur d'ingénierie ici... 

 

Le 23/05/2022 à 14:04, denischti59 a dit :

Ouverture de la station Total sur l'aire de Lorraine Sandaucourt-lès-Rappes, A31, entre Nancy et Dijon, dans le sens Sud-Nord.

Attention, elle n'apparait pas encore sur l'app de Total la personne qui m'a donné l'info a pu s'y charger hier

4 bornes CCS de marque ABB et 2 bornes complémentaires AC (sur des places communes aux CCS...). 4 autres emplacements prêt pour une extension.

Même si c'est pas parfait, c'est quand même en progrès par rapport à ce que faisait Total jusque là. Non?

Qu'est ce qui n'est pas parfait selon toi? Cela fait quelques temps maintenant que Total ne déploie plus de nouvelles stations avec des bornes evbox

Les bornes ABB sont aussi en 175kw ? 

Le 23/05/2022 à 18:56, Fred508 a dit :

Les bornes ABB sont aussi en 175kw ? 

Appriori oui.

Le 23/05/2022 à 19:19, cyberoni a dit :

Appriori oui.

Dommage, avec une puissance différente ça aurait été plus facile de repérer les ABB des Evbox.... 

Le 23/05/2022 à 21:07, Fred508 a dit :

Dommage, avec une puissance différente ça aurait été plus facile de repérer les ABB des Evbox.... 

Les ABB n'ont pas de CHAdeMO

Le 23/05/2022 à 21:29, denischti59 a dit :

Les ABB n'ont pas de CHAdeMO

Cela aura peut-être le mérite de générer moins de pannes...

Le 23/05/2022 à 21:07, Fred508 a dit :

Dommage, avec une puissance différente ça aurait été plus facile de repérer les ABB des Evbox.... 

 

Facile. Sur les EVBox y a de la rubalise autour....

😊

Le 24/05/2022 à 01:57, JAG a dit :

 

Facile. Sur les EVBox y a de la rubalise autour....

😊

L'idée est de repérer avant d'arriver ! 🤣🤣

(via une appli). 

Modifié mai 24, 20224 a par Fred508