Bonsoir

2 identifiées

- Avenue de la Porte d'Italie : 1 chargeur tristandard DBT COMPACT 50 kW

- aire d'autoroute d'Urvillers sur l'A26 : 1 tristandard DBT QC50 avant la station Tesla

Bien.

Quels tarifs ?

A suivre...

Ca c'est super ca en rajoutera la ou il n'y aura pas de ionity (shell). Dommage par contre qu'il n'en mette qu'une a chaque fois.

il y a 7 minutes, cyberoni a dit :

Ca c'est super ca en rajoutera la ou il n'y aura pas de ionity (shell). Dommage par contre qu'il n'en mette qu'une a chaque fois.

Qu'une et en 50 kW.

Du 150 aurait été super(rapide) ?

Espérons que ce ne soit que l'apéritif

Shell est à un tout autre niveau avec Ionity c'est clair (mini 4 bornes jusqu'à 350 kW à terme).

Oui 1 et 50 kW bof, bof...en plus à côté des Tesla 350 kW...

il y a 12 minutes, chgros1 a dit :

Oui 1 et 50 kW bof, bof...en plus à côté des Tesla 350 kW...

Oui mais à Urvillers c'est bien, mieux que rien, car il n'y en avait pas (en Combo) entre Laon (Nord, hors autoroute) et Cambrai (Nord, hors autoroute) je trouve. Toujours 1 de+ on va positiver

Arrêtez de cracher dans la soupe c'est une bonne nouvelle ?

il y a 26 minutes, Enreflexion a dit :

Oui mais à Urvillers c'est bien, mieux que rien, car il n'y en avait pas (en Combo) entre Laon (Nord, hors autoroute) et Cambrai (Nord, hors autoroute) je trouve. Toujours 1 de+ on va positiver

C'est vrai tu as raison, il n'y avait rien donc c'est bien mais à notre époque installer encore des 50 kW c'est "leger" je trouve...en plus juste à côté d'une batterie de Tesla, est ce l'avenir les 50 ? (Sur autotoute bien sûr )

il y a 16 minutes, Iank a dit :

Arrêtez de cracher dans la soupe c'est une bonne nouvelle ?

Oui c'est une bonne nouvelle (relis moi bien), et non

Oui car plus de rapide partout dont du Combo

Non car limité à 50 kW. 100 aurait été bien en 2019

Modifié avril 3, 20197 a par Enreflexion

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Oui et non

Oui car plus de rapide partout dont du Combo

Non car limité à 50 kW. 100 aurait été bien en 2019

Ouais bof comme argument 

à l’instant, Iank a dit :

Ouais bof comme argument 

T'as mieux ?

J'apporte de l'info, et çà te va pas ?

Modifié avril 3, 20197 a par Enreflexion

Sur ces 250 km entre Reims sud et Lille il n'y avait rien hormis 1 sodetrel 15 km avant Lille, maintenant il y a 1 borne 50 kW. A suivre la queue sur cette borne en 2020 avec l'arrivée des vw et Peugeot...et les Tesla rigoleront....

il y a 1 minute, chgros1 a dit :

Sur ces 250 km entre Reims sud et Lille il n'y avait rien hormis 1 sodetrel 15 km avant Lille, maintenant il y a 1 borne 50 kW. A suivre la queue sur cette borne en 2020 avec l'arrivée des vw et Peugeot...et les Tesla rigoleront....

C'est clair !

M'enfin...

VW est dans Ionity. Peugeot participe à quel déploiement de réseau de bornes de recharge ?

D'après Chargemap, il y a aussi une borne Total 18 avenue de la Porte de Chatillon à Paris, 14e marqué "hors d'usage", sans doute parce qu'elle est en cours d'installation (?) - je crois comprendre que c'est tout neuf.

 

Il s'agit d'une borne DBT 50kW tri standard. Dans une station service Total.

Perso j'ai peut être tort mais venant du noooord je ravitaille avant ou après Paris, je considère que les rares bornes 50 kW doivent être laissées aux millions de parisiens. En plus stationner pour recharger c'est un peu mauvais pour mes poumons et ça peut aussi "craindre" (borne porte d'Aubervilliers ). 

il y a 19 minutes, David92 a dit :

D'après Chargemap, il y a aussi une borne Total 18 avenue de la Porte de Chatillon à Paris, 14e marqué "hors d'usage", sans doute parce qu'elle est en cours d'installation (?) - je crois comprendre que c'est tout neuf.

 

Il s'agit d'une borne DBT 50kW tri standard. Dans une station service Total.

En déploiement.

Merci d'avoir identifié cette 3e borne

Sur leur site il y aurait déjà 50 bornes (stations équipées plutôt) en France !

https://www.total.fr/mes-deplacements/tout-savoir-sur-les-carburants-total/gammes-de-carburants/electricite/trouver-station-electricite

A vérifier

Car celle d'Urvillers sur l'A26 au sud de Saint Quentin existe réellement mais n'apparaît pas sur leur site Internet ! (en+?)

Normalement est (serait/était?) prévu 1 station de 3 bornes rapides tous les 150 km, 300 stations en France Benelux et Allemagne

Modifié avril 4, 20197 a par Enreflexion

Celle du Luxembourg apparait bien dans ChargeMap. Facile avec une ou deux Tesla, c'est la seule dispo en 50kW dans le Luxembourg ! (selon chargemap)

 

Antoine

Pour moi, ce site indique les stations Total a proximité desquelles on trouve une borne de recharge... pas nécessairement installée par Total.

 

Dans ma région, il indique les aires d'autoroute qui ont simultanément une station Total et une borne Izivia (donc même pas la totalité des bornes Izivia).

 

il y a 10 minutes, Tonio16 a dit :

Celle du Luxembourg apparait bien dans ChargeMap. Facile avec une ou deux Tesla, c'est la seule dispo en 50kW dans le Luxembourg ! (selon chargemap)

 

Antoine

Y'a le Lidl de Foetz aussi non ? (borne ABB tristandard)

il y a 19 minutes, Remy a dit :

Pour moi, ce site indique les stations Total a proximité desquelles on trouve une borne de recharge... pas nécessairement installée par Total.

Dans ma région, il indique les aires d'autoroute qui ont simultanément une station Total et une borne Izivia (donc même pas la totalité des bornes Izivia).

OK va falloir faire le tri alors...

je confirme porte de chatillon cela doit faire 1 an qu'elle est installée mais toujours pas raccordée

je passe demander au guichet a chaque fois mais pas de nouveau

Il y a 7 heures, ltc18 a dit :

je confirme porte de chatillon cela doit faire 1 an qu'elle est installée mais toujours pas raccordée

je passe demander au guichet a chaque fois mais pas de nouveau

Je confirme cela fait longtemps qu'elle est là, mais il y a un arceau ou une voiture garée empêchant l'accès à cette borne...

Certaines des stations indiquées sur la carte sont des aires d'autoroute comportant une borne Sodetrel, ce n'est pas Total qui l'a déployée...

C'est exact. C'est ce que je viens de constater aussi.

Ce ne sont pas des bornes installés par Total, mais par Izivia, sur les autoroute (vu sur l'A62).

Maintenant, est-ce que Total va quand même installer ces propres bornes, même là où il y a une borne Izivia ?

Ce serait bien, car peut-être que Total ferra plus attention à la maintenance des ses bornes, que le fait Izivia.

Exemple sur l'aire de lançon de Provence ?