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Test e208 Peugeot en location

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

juste un témoignage lors de la location d’une e208 cet été chez free2move via concessionnaire Peugeot.

d’abord première impression c’est le manque d’info sur la partie consommation, batterie etc… C’est le minimum syndical 

% de batterie et autonomie en km c’est tout. la voiture était bridée je pense car il n’y avait pas de GPS donc c’est peut être pour cela…
comportement routier correct mais à comparer avec une Zoé par exemple c’est plus pataud moins nerveux mais suffisant pour la ville

enfin déception pour la recharge :

je n’ai pas dépassé les 54 kWh sur un super chargeur Tesla 

La charge est descendue à 18 kWh arrivé à 80% de batterie 

par contre la recharge a 11kWh c’est passée normalement 

voilà 

 

Posté(é)

Pour les infos, il y en a beaucoup plus.

C'est peut-être juste que tu ne les as pas trouvées ;)

Ou tu as eu une vieille version jamais mise à jour. Car côté recharge il y a eu des évolutions.

Avec ma e208 de 2022, je charge à 100kW, et à 80% ça reste encore largement plus haut que 18kW.

Ceux qui ont une Zoé autour de moi ne partent pas en vacances avec leurs Zoés alors que je fais des trajets de 1000+ km avec ma e208.

Je ne le fais que parce que les charges rapides sont acceptables. ;)

 

Bref, free2move fait probablement parti des cordonniers les plus mal chaussés : ils ont dû être obligés de prendre les 1ères sorties pour donner l'exemple puis, comme ils savent que les entretiens ne servent à rien sur un VE : ils ne font probablement aucun entretien (c'est OK) et du coup, aucune mise à jour (c'est dommage).

 

Maintenant je vais passer aux points positifs que tu n'as pas relevés : pour avoir conduit Zoé, Mégane, eNiro, la e208 n'est pas du tout pataude : selon le web, la Zoe met 11,4s pour passer de 0 à 100 alors que la e208 en met 9 ! :D

Elle a aussi un "pilote automatique" largement plus agréable que les autres marques. Le volant est vraiment maintenu (mais ça tu n'as pas dû pouvoir le tester puisque tu sembles avoir eu la version basique).

 

Posté(é)
  • Auteur

Merci pour ces précisions très utiles

la fait est que lorsque tu récupères une voiture de location, tu n’as pas le temps de découvrir la voiture comme celle que tu utilises au quotidien. C’est l’usage immédiat  qui fait foi…

Posté(é)
Le 20/08/2025 à 11:09, ALEXMINI a dit :

Merci pour ces précisions très utiles

la fait est que lorsque tu récupères une voiture de location, tu n’as pas le temps de découvrir la voiture comme celle que tu utilises au quotidien. C’est l’usage immédiat  qui fait foi…

Très bizarre ton test, j'ai eu la Zoe pendant 2 ans suivi par une Opel Corsa E 99 % identique à la e208, ces véhicules n'ont rien a voir: la zoe est sèche sur le bosses, mal amortie, pourtant ça penche dans les virages, ce n'est pas le cas de la e208, la zoe est bien moins vive à l'accélération que la e208, par défaut la e208 est légèrement bride en mode normal mais le kickdown de la pédale d'accélérateur passe temporairement en mode sport on a toute la puissance 

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