Tesla Y et avis utilisateurs

[Donald]

Le 15/07/2023 à 13:34, leafvsniro a dit :

Oui, ce sont des kw

J ai 2 ve, je fais 22 000 km par an avec chaque 

La consommation d électricité à la prise, n est pas négligeable, si c est ton 1°ve, et que tu roules, tu verras tes factures de électricité augmenter

Après il y a moyen de contenir cette augmentation avec les heures creuses et avec tempo😉

Oui, j'imagine bien, en été avec de belle journée, je revends mon électricité à EDF pour 10 cts le KWh, donc si je peux la consommer ce sera que mieux.

[leafvsniro]

Le 16/07/2023 à 08:36, Donald a dit :

Oui, j'imagine bien, en été avec de belle journée, je revends mon électricité à EDF pour 10 cts le KWh, donc si je peux la consommer ce sera que mieux.

tout à fait, mais ne t'attend pas à recharger complètement ta voiture

avec mes 3kw de panneaux, je charge entre 3 et 5 % pour jour🤪

[Donald]

Le 16/07/2023 à 09:00, leafvsniro a dit :

tout à fait, mais ne t'attend pas à recharger complètement ta voiture

avec mes 3kw de panneaux, je charge entre 3 et 5 % pour jour🤪

J'ai une installation à 4,5 KW.

je produit en ce moment entre 28 et 32 KW par jour. j'en consomme une grande partie, je climatisais même la maison pour le chien en notre absence pour consommer au maximum.

Depuis mi-mai, date de l'installation, j'ai revendu (enfin donné pour l'instant car le contrat n'est pas encore finalisé 🤐), 374,4 KWh.

[leafvsniro]

Je suis à 21kwh au mieux et je recharge sur 6% maximum par jour

C est pas avec ça que la voiture sera recharger🤪, sachant que la voiture est à la maison le week-end et le lundi

[sebxx]

J'ai une installation à 4,5 KW.
je produit en ce moment entre 28 et 32 KW par jour. j'en consomme une grande partie, je climatisais même la maison pour le chien en notre absence pour consommer au maximum.
Depuis mi-mai, date de l'installation, j'ai revendu (enfin donné pour l'instant car le contrat n'est pas encore finalisé ), 374,4 KWh.

T'es sûr d'avoir pas oublié des panneaux dans tes Wc ?

Même à Montpellier avec 4.5kWc je trouve 23kWh/jour max sur
http://ines.solaire.free.fr/pvreseau_1.php

[rifilou]

Le 16/07/2023 à 08:05, leafvsniro a dit :

hier j'ai fait 312km( allée retour quimper vannes), il me restait 4% d'autonomie, j'ai du recharger

avec le kona, quand je faisais 325km (quimper aire de la Vendée) , il me restait 26%!

 

Comparer des choux et des carottes, c'est bien mais ça ne fait pas avancer le schmilblick.

 

Si tu veux comparer, tu fais exactement le même trajet, soit en même temps, soit exactement dans les mêmes conditions (franchement impossible surtout en bord de mer avec le vent, etc...).

 

Mercredi, j'ai fait Cancale -> Rennes -> Vannes -> Cancale, soit 350 km, plutôt à bon rythme, et il me restait 8% à l'arrivée. 

C'est bien mais ça ne permet de comparer avec tes kilomètres...

[leafvsniro]

Le 16/07/2023 à 16:29, rifilou a dit :

 

Comparer des choux et des carottes, c'est bien mais ça ne fait pas avancer le schmilblick.

 

Si tu veux comparer, tu fais exactement le même trajet, soit en même temps, soit exactement dans les mêmes conditions (franchement impossible surtout en bord de mer avec le vent, etc...).

 

Mercredi, j'ai fait Cancale -> Rennes -> Vannes -> Cancale, soit 350 km, plutôt à bon rythme, et il me restait 8% à l'arrivée. 

C'est bien mais ça ne permet de comparer avec tes kilomètres...

on peut se mettre des œillères, on peut se dire que la voiture que l'on possède est la meilleure

moi non, je compare à iso

ce sont des routes que je fais depuis 20 ans et je roule en électrique depuis 5 ans  

[Donald]

Le 16/07/2023 à 13:05, sebxx a dit :

T'es sûr d'avoir pas oublié des panneaux dans tes Wc ?

Même à Montpellier avec 4.5kWc je trouve 23kWh/jour max sur
http://ines.solaire.free.fr/pvreseau_1.php

Juste un exemple de l'extraction de mon application du 14 juillet.

[sebxx]

Juste un exemple de l'extraction de mon application du 14 juillet

Propre comme visualisation,
1kWh par 15min en crête donc 4 par heure.

Ça fait rêver, t'es sur une colline? Ou vue très dégagée en tous cas.

[rifilou]

Le 16/07/2023 à 18:02, leafvsniro a dit :

on peut se mettre des œillères, on peut se dire que la voiture que l'on possède est la meilleure

moi non, je compare à iso

ce sont des routes que je fais depuis 20 ans et je roule en électrique depuis 5 ans  

 

Tu réponds à côté de la plaque. Il n'est pas question d'oeillères. Tu nous présentes des comparaisons de trajets différents... et sur des voitures bien différentes.

 

Comparer à ISO, c'est faire le même trajet au même moment. Pas faire un trajet de même longueur.

 

Et on t'a déjà expliquer sur d'autres topics comment est calculé l'autonomie WLTP (qui n'a rien à voir avec une autonomie en fait vu que ça inclue les pertes à la recharge) et surtout comment Tesla le gère jusqu'à la panne (bien en dessous de 0% à l'affichage).

 

Ca n'enlève rien à l'efficience connue et reconnue de la Niro mais je me répète : arrête de râler sans raison, la TMY RWD est vraiment très efficiente

[leafvsniro]

Justement les trajets sont identiques 

Je me doutais que les fanboysteslas seraient mécontent !

[Donald]

Le 16/07/2023 à 23:05, sebxx a dit :

Propre comme visualisation,
1kWh par 15min en crête donc 4 par heure.

Ça fait rêver, t'es sur une colline? Ou vue très dégagée en tous cas.

plein sud, pente à 35%, des panneaux de marque Sun Power Maxéon.

Complètement dégagé en été, par contre en hiver j'aurais de l'ombrage à cause d'arbres très haut chez ùon voisin.

Après je suis sur du 28KWh par jour, le 32 et exceptionnel, je ne sais pas reellement ce qui fait la différence, peut-être une légère brume qu'on ne détecte pas à l'oeil nu, mais qui suffit à fare chuter le rendement.

La chaleur aussi, au-delà de 25 degrés tu perds quelques % de rendement par degrés supplémentaires, et à Lyon, on frole parfois le 40 degrés.

[manu71]

Le 16/07/2023 à 13:05, sebxx a dit :

T'es sûr d'avoir pas oublié des panneaux dans tes Wc ?

Même à Montpellier avec 4.5kWc je trouve 23kWh/jour max sur
http://ines.solaire.free.fr/pvreseau_1.php

Cette application semble pessimiste, sur la max j entends.
On a 9 kWc Sud est en Bourgogne et il n est pas rare de faire 60-62 kWh

[rifilou]

Le 17/07/2023 à 06:57, leafvsniro a dit :

Justement les trajets sont identiques 

Je me doutais que les fanboysteslas seraient mécontent !

 

Ce n'est pas ce que tu as marqué plus haut

 

Et une fois de plus, tu es très mal placé pour me juger sur ce point là vu que je suis utilisateur des 2 mêmes voitures que toi... E-Niro pour les trajets pro en voiture, TMY RWD pour le perso. Les 2 sont incomparables (habitabiité, confort, tenue de route, performances, ...) même si elles ont une autonomie en gros similaire (et pour l'affichage WLTP, relis tout ce qu'on t'a écris à ce sujet...), ce qui est au final épatant de la part de Tesla, d'autant plus avec une batterie plus petite.

 

Tu devrais revendre ta TMY, tu ferais un heureux ! 😎

Modifié juillet 17, 2023 par rifilou

[Le-kbyl]

Ça va le hors sujet sur les panneaux? 

[Max01]

Petit retour sur ce week-end,

 

Aller:

Trajet ALBI - CONTIS (380km). Départ à 97%, arrêt recharge prévu à Langon (V2) avec une arrivée prévue à 19%.

Au fur et à mesure qu'on roule, le kilométrage d'arrivée baisse, jusqu'à arriver à 10%, puis remonte pour finalement se stabiliser à 15%.

Finalement très fiable!

Il nous dit qu'avec 55% on peut continuer le voyage, mais le SuC étant presque vide (14 juillet à 7h30), on décide de prolonger un peu.

De toute façon, le temps de changer le petit et de lui donner le petit déjeuner, on y arrivait!

Départ à 90% pour rejoindre notre destination à 65% restant (pas de charge à destination).

 

Pendant:

Pas mal de petits trajet avec la clim, de préconditionnement car voiture à 60°, de sentinelle le temps des parking publics.

Résultats, sur un trajet à Vieux-Boucaux, 20% restant, pas de SuC à proximité sauf grand détour (Dont Bayonne, complètement saturé avec 4 bornes HS)

On s'est donc rabattu sur un PowerDot à Soustons (Parking Netto). Affichée 200kW, arrivé à 15% on à eu un pic à 111kW, mais ça reste très correct. 15% --> 95% en 35 minutes environs.

 

Retour:

 

Parti de CONTIS à 80%, arrêt à Langon pour le goûter. 50% --> 95% en 25 min. McDo à proximité pour une petite glace 😋

Arrivés avec une Tesla en charge, partis avec 6 stèles occupées dont une Mégane.

Trajet d'une traite jusqu'à Albi avec 25% prévu à l'arrivée, finalement descendu à 15% au court du trajet.

 

Bilan:

 

Quelques appréhensions à voir le % à l'arrivée diminuer, mais comme il fini par bien se stabiliser, on a fini par ne plus y faire attention.

On a voyagé très sereinement et très confortablement. Quasi 300km d'autoroute, en AP. Pas de freinage fantôme, tout s'est très bien passé. Bon, on est parti à 5h30 à l'aller, et la voiture a passé son temps à faire des appels de phares 🤣

Et sur le chemin retour, grand soleil mais elle affichait les limitations brouillard ^^

On a pris, sur les portions en nationale, de temps en temps les arrosage de champs sur le pare-brise, bah la voiture à boudé "Vitesse Autopilot réduite par manque de visibilité" le temps de passer les essuis-glace, et ça a dû lui plaire car elle a continuer à essuyer le pare-brise sec pendant quelques kilomètres 😂

 

[sebxx]

Ça va le hors sujet sur les panneaux? 

"et avis utilisateurs", et puis l'OP contribue tu vas pas lui dire qu'il fait un hors sujet

Quasi 300km d'autoroute, en AP. Pas de freinage fantôme, tout s'est très bien passé. Bon, on est parti à 5h30 à l'aller, et la voiture a passé son temps à faire des appels de phares
Et sur le chemin retour, grand soleil mais elle affichait les limitations brouillard ^^
On a pris, sur les portions en nationale, de temps en temps les arrosage de champs sur le pare-brise, bah la voiture à boudé "Vitesse Autopilot réduite par manque de visibilité" le temps de passer les essuis-glace, et ça a dû lui plaire car elle a continuer à essuyer le pare-brise sec pendant quelques kilomètres
 

Le brouillard en plein soleil, déjà vu aussi.

Pour les essuie glace, je me dis qu'elle adore essuyer le sec, ça doit lui gratter les piqûres de moustiques peut être

[leafvsniro]

Le 17/07/2023 à 09:22, rifilou a dit :

 

Ce n'est pas ce que tu as marqué plus haut

 

Et une fois de plus, tu es très mal placé pour me juger sur ce point là vu que je suis utilisateur des 2 mêmes voitures que toi... E-Niro pour les trajets pro en voiture, TMY RWD pour le perso. Les 2 sont incomparables (habitabiité, confort, tenue de route, performances, ...) même si elles ont une autonomie en gros similaire (et pour l'affichage WLTP, relis tout ce qu'on t'a écris à ce sujet...), ce qui est au final épatant de la part de Tesla, d'autant plus avec une batterie plus petite.

 

Tu devrais revendre ta TMY, tu ferais un heureux ! 😎

Merci de lire complètement tous mes posts dans le sujet concerné avant de répondre de telles inepties !!!

Comparer une utilisation pro avec une utilisation perso, ça en dit long sur le raisonnement 🤪

[ChrisPau64]

Bonjour,

Pas loin d'acheter un model Y. Nous avons une ID3 en fin de LLD, et comptant la renouveler on s'est aperçus que pour le même prix on peut avoir un model Y. Incroyable mais vrai. Ca me dépasse que les constructeurs ne réagissent pas aux prix de Tesla. Enfin bon autre débat.

 

Dans l'ensemble on trouve la voiture fantastique, mais un point nous pose question : les parkings souterrains. On a en effet vite remarqué que la TMY est bien plus large que la ID3 bien sûr, mais même que notre 5008. Du coup on se demande si one ne risque pas de rencontrer des soucis en entrée ou sortie de certains parkings souterrains qui sont souvent assez serrés !

Avez vous des retours d'expérience sur le sujet ?

[rifilou]

Le 17/07/2023 à 13:19, leafvsniro a dit :

Merci de lire complètement tous mes posts dans le sujet concerné avant de répondre de telles inepties !!!

Comparer une utilisation pro avec une utilisation perso, ça en dit long sur le raisonnement 🤪

Une fois de plus, tu dis n'importe quoi ou tu ne lis pas ce que j'écris. Ce qui revient au final au même.

Modifié juillet 17, 2023 par rifilou

[aurone]

Ca dépend ce que tu appelles des "soucis". Oui elle est large et elle braque mal. Et t'aura pas de capteur mais dans un parking souterrain c'est presque inutile vu que les 30cm sont une distance bien trop grande pour qu'un quelconque radar ait une utilité avec les parkings et les voitures d'aujourd'hui qui ont grossi.

 

Si tu te tiens aux radars sur une voiture classique, tu ne rentres pas dans un parking souterrain car tu sera déjà dans le rouge au portique d'entrée et ça sera encore pire au premier tourniquet pour monter ou descendre.

 

J'évite les parkings souterrains avec la Y, c'est chiant car ils sont devenus beaucoup trop étroits, que ce soit les accès ou les places. Ya rien d'impossible, attention, mais à choisir, j'essaye toujours de trouver une autre solution pour ma tranquillité et pour éviter les coups de portières inévitables sur les places une fois garé. Après on ne passe pas sa vie dans un parking souterrain non plus sauf exception. Si c'est 4 fois dans l'année, ya pas vraiment matière à éliminer le véhicule pour ça, tu serrera les fesses ces 4 jours là et ça ira

[ericf13]

je connais certains parking souterrains sur Marseille, construits à l'époque des R12, ou je mettrais pas les roues de la TMY ...

 

[Le-kbyl]

Le 17/07/2023 à 14:34, ericf13 a dit :

je connais certains parking souterrains sur Marseille, construits à l'époque des R12, ou je mettrais pas les roues de la TMY ...

 

J’ai galéré comme pas possible pour sortir du parking de la gare saint Charles avec mon Y

a un moment je me suis dis que ça serait ça dernière demeure

 

 

a part ça, je fais pas beaucoup de sous terrain, mais globalement les caméras aident plus que les capteurs dans ce genre de situation 

[Max01]

J'ai un parking à coté de mon travail. Ils ont un partenariat avec et nous réserve le 3ème étage au parking.

J'ai monté les étages nickel avec le Y, au moment de redescendre, virage trop étroit, impossible de passer.

Obligé de passer en sens inverse la montée pour réussir à quitter le parking.

Dernière fois que j'y ai mis les roues 😂

[Mary25]

Le 13/07/2023 à 10:38, Donald a dit :

OK merci du renseignement.

On envoie une invitation comment ? par l'application ?

C'est ça, normalement on t'indique la marche à suivre à la réception de la voiture, du moins c'est ce qui s'est passé pour nous 🙂