Le 17/07/2023 à 06:57, leafvsniro a dit :

Justement les trajets sont identiques 

Je me doutais que les fanboysteslas seraient mécontent !

 

Ce n'est pas ce que tu as marqué plus haut

 

Et une fois de plus, tu es très mal placé pour me juger sur ce point là vu que je suis utilisateur des 2 mêmes voitures que toi... E-Niro pour les trajets pro en voiture, TMY RWD pour le perso. Les 2 sont incomparables (habitabiité, confort, tenue de route, performances, ...) même si elles ont une autonomie en gros similaire (et pour l'affichage WLTP, relis tout ce qu'on t'a écris à ce sujet...), ce qui est au final épatant de la part de Tesla, d'autant plus avec une batterie plus petite.

 

Tu devrais revendre ta TMY, tu ferais un heureux ! 😎

Modifié juillet 17, 20233 a par rifilou

Ça va le hors sujet sur les panneaux? 

Petit retour sur ce week-end,

 

Aller:

Trajet ALBI - CONTIS (380km). Départ à 97%, arrêt recharge prévu à Langon (V2) avec une arrivée prévue à 19%.

Au fur et à mesure qu'on roule, le kilométrage d'arrivée baisse, jusqu'à arriver à 10%, puis remonte pour finalement se stabiliser à 15%.

Finalement très fiable!

Il nous dit qu'avec 55% on peut continuer le voyage, mais le SuC étant presque vide (14 juillet à 7h30), on décide de prolonger un peu.

De toute façon, le temps de changer le petit et de lui donner le petit déjeuner, on y arrivait!

Départ à 90% pour rejoindre notre destination à 65% restant (pas de charge à destination).

 

Pendant:

Pas mal de petits trajet avec la clim, de préconditionnement car voiture à 60°, de sentinelle le temps des parking publics.

Résultats, sur un trajet à Vieux-Boucaux, 20% restant, pas de SuC à proximité sauf grand détour (Dont Bayonne, complètement saturé avec 4 bornes HS)

On s'est donc rabattu sur un PowerDot à Soustons (Parking Netto). Affichée 200kW, arrivé à 15% on à eu un pic à 111kW, mais ça reste très correct. 15% --> 95% en 35 minutes environs.

 

Retour:

 

Parti de CONTIS à 80%, arrêt à Langon pour le goûter. 50% --> 95% en 25 min. McDo à proximité pour une petite glace 😋

Arrivés avec une Tesla en charge, partis avec 6 stèles occupées dont une Mégane.

Trajet d'une traite jusqu'à Albi avec 25% prévu à l'arrivée, finalement descendu à 15% au court du trajet.

 

Bilan:

 

Quelques appréhensions à voir le % à l'arrivée diminuer, mais comme il fini par bien se stabiliser, on a fini par ne plus y faire attention.

On a voyagé très sereinement et très confortablement. Quasi 300km d'autoroute, en AP. Pas de freinage fantôme, tout s'est très bien passé. Bon, on est parti à 5h30 à l'aller, et la voiture a passé son temps à faire des appels de phares 🤣

Et sur le chemin retour, grand soleil mais elle affichait les limitations brouillard ^^

On a pris, sur les portions en nationale, de temps en temps les arrosage de champs sur le pare-brise, bah la voiture à boudé "Vitesse Autopilot réduite par manque de visibilité" le temps de passer les essuis-glace, et ça a dû lui plaire car elle a continuer à essuyer le pare-brise sec pendant quelques kilomètres 😂

 

Ça va le hors sujet sur les panneaux? 

"et avis utilisateurs", et puis l'OP contribue tu vas pas lui dire qu'il fait un hors sujet [emoji1787]

Quasi 300km d'autoroute, en AP. Pas de freinage fantôme, tout s'est très bien passé. Bon, on est parti à 5h30 à l'aller, et la voiture a passé son temps à faire des appels de phares [emoji1787]
Et sur le chemin retour, grand soleil mais elle affichait les limitations brouillard ^^
On a pris, sur les portions en nationale, de temps en temps les arrosage de champs sur le pare-brise, bah la voiture à boudé "Vitesse Autopilot réduite par manque de visibilité" le temps de passer les essuis-glace, et ça a dû lui plaire car elle a continuer à essuyer le pare-brise sec pendant quelques kilomètres [emoji23]
 

Le brouillard en plein soleil, déjà vu aussi.

Pour les essuie glace, je me dis qu'elle adore essuyer le sec, ça doit lui gratter les piqûres de moustiques peut être [emoji1787]

Le 17/07/2023 à 09:22, rifilou a dit :

 

Ce n'est pas ce que tu as marqué plus haut

 

Et une fois de plus, tu es très mal placé pour me juger sur ce point là vu que je suis utilisateur des 2 mêmes voitures que toi... E-Niro pour les trajets pro en voiture, TMY RWD pour le perso. Les 2 sont incomparables (habitabiité, confort, tenue de route, performances, ...) même si elles ont une autonomie en gros similaire (et pour l'affichage WLTP, relis tout ce qu'on t'a écris à ce sujet...), ce qui est au final épatant de la part de Tesla, d'autant plus avec une batterie plus petite.

 

Tu devrais revendre ta TMY, tu ferais un heureux ! 😎

Merci de lire complètement tous mes posts dans le sujet concerné avant de répondre de telles inepties !!!

Comparer une utilisation pro avec une utilisation perso, ça en dit long sur le raisonnement 🤪

Bonjour,

Pas loin d'acheter un model Y. Nous avons une ID3 en fin de LLD, et comptant la renouveler on s'est aperçus que pour le même prix on peut avoir un model Y. Incroyable mais vrai. Ca me dépasse que les constructeurs ne réagissent pas aux prix de Tesla. Enfin bon autre débat.

 

Dans l'ensemble on trouve la voiture fantastique, mais un point nous pose question : les parkings souterrains. On a en effet vite remarqué que la TMY est bien plus large que la ID3 bien sûr, mais même que notre 5008. Du coup on se demande si one ne risque pas de rencontrer des soucis en entrée ou sortie de certains parkings souterrains qui sont souvent assez serrés !

Avez vous des retours d'expérience sur le sujet ?

Le 17/07/2023 à 13:19, leafvsniro a dit :

Merci de lire complètement tous mes posts dans le sujet concerné avant de répondre de telles inepties !!!

Comparer une utilisation pro avec une utilisation perso, ça en dit long sur le raisonnement 🤪

Une fois de plus, tu dis n'importe quoi ou tu ne lis pas ce que j'écris. Ce qui revient au final au même.

Modifié juillet 17, 20233 a par rifilou

Ca dépend ce que tu appelles des "soucis". Oui elle est large et elle braque mal. Et t'aura pas de capteur mais dans un parking souterrain c'est presque inutile vu que les 30cm sont une distance bien trop grande pour qu'un quelconque radar ait une utilité avec les parkings et les voitures d'aujourd'hui qui ont grossi.

 

Si tu te tiens aux radars sur une voiture classique, tu ne rentres pas dans un parking souterrain car tu sera déjà dans le rouge au portique d'entrée et ça sera encore pire au premier tourniquet pour monter ou descendre.

 

J'évite les parkings souterrains avec la Y, c'est chiant car ils sont devenus beaucoup trop étroits, que ce soit les accès ou les places. Ya rien d'impossible, attention, mais à choisir, j'essaye toujours de trouver une autre solution pour ma tranquillité et pour éviter les coups de portières inévitables sur les places une fois garé. Après on ne passe pas sa vie dans un parking souterrain non plus sauf exception. Si c'est 4 fois dans l'année, ya pas vraiment matière à éliminer le véhicule pour ça, tu serrera les fesses ces 4 jours là et ça ira

je connais certains parking souterrains sur Marseille, construits à l'époque des R12, ou je mettrais pas les roues de la TMY ...

 

Le 17/07/2023 à 14:34, ericf13 a dit :

je connais certains parking souterrains sur Marseille, construits à l'époque des R12, ou je mettrais pas les roues de la TMY ...

 

J’ai galéré comme pas possible pour sortir du parking de la gare saint Charles avec mon Y

a un moment je me suis dis que ça serait ça dernière demeure

 

 

a part ça, je fais pas beaucoup de sous terrain, mais globalement les caméras aident plus que les capteurs dans ce genre de situation 

J'ai un parking à coté de mon travail. Ils ont un partenariat avec et nous réserve le 3ème étage au parking.

J'ai monté les étages nickel avec le Y, au moment de redescendre, virage trop étroit, impossible de passer.

Obligé de passer en sens inverse la montée pour réussir à quitter le parking.

Dernière fois que j'y ai mis les roues 😂

Le 13/07/2023 à 10:38, Donald a dit :

OK merci du renseignement.

On envoie une invitation comment ? par l'application ?

C'est ça, normalement on t'indique la marche à suivre à la réception de la voiture, du moins c'est ce qui s'est passé pour nous 🙂

Le 17/07/2023 à 14:00, ChrisPau64 a dit :

Bonjour,

Pas loin d'acheter un model Y. Nous avons une ID3 en fin de LLD, et comptant la renouveler on s'est aperçus que pour le même prix on peut avoir un model Y. Incroyable mais vrai. Ca me dépasse que les constructeurs ne réagissent pas aux prix de Tesla. Enfin bon autre débat.

 

Dans l'ensemble on trouve la voiture fantastique, mais un point nous pose question : les parkings souterrains. On a en effet vite remarqué que la TMY est bien plus large que la ID3 bien sûr, mais même que notre 5008. Du coup on se demande si one ne risque pas de rencontrer des soucis en entrée ou sortie de certains parkings souterrains qui sont souvent assez serrés !

Avez vous des retours d'expérience sur le sujet ?

Je suis passé d'une i3 à une TMY.😅

C'est clair que le TMY est un "monstre" en ville. Pour les parkings souterrains j'y vais vraiment super doucement.

Ce qui est super c'est qu'on peut mettre les caméras latérales (pour voir les roues arrières)... le soucis c'est l'avant.... On a aucune visibilité sur l'avant. On ne peut pas faire confiance à Tesla Vision, faut vraiment y aller tout doucement... sachant que c'est bien plus long devant qu'une i3 ou qu'une ID3.

Le vrai point négatif de la Y c'est son rayon de braquage. CATASTROPHIQUE. Quand on vient d'une i3 (ou une ID3 aussi excellente sur ce point), là où je faisais des manoeuvres en 1 manoeuvre là il faut souvent en faire 2.

 

Au final je m'habitue (je touche du bois, pour l'instant j'ai rien griffé) au gabarit du baleineau. J'ai pas spécialement de soucis avec la largeur (bon faut trouver des bonnes places), mais c'est vraiment la visibilité avant qui pose soucis....

 

Donc oui tu poses une bonne question, venant d'une auto super agile c'est normal que tu t'en inquiètes !

L'auto est large, pas très maniable, les parkings français sont une punitions. Mais après quelle auto... Sur la route et sur l'autoroute c'est une bagnole fantastique.

Après j'imagine que c'est une question d'habitude, et que ceux qui n'ont pas le choix des parkings s'y font ? Moi je les pratiques, pour l'instant, le moins possible...

 

le soucis c'est l'avant.... On a aucune visibilité sur l'avant. On ne peut pas faire confiance à Tesla Vision, faut vraiment y aller tout doucement...  

Très bien résumé, tout ça pour avoir économisé une camera avant à $10

Le 17/07/2023 à 19:07, sebxx a dit :

 

Très bien résumé, tout ça pour avoir économisé une camera avant à $10

C'est étonnant d'ailleurs que des accessoiristes n'en développent pas. Ca intéresserait beaucoup de monde d'avoir une caméra au niveau de la plaque d'immatriculation...

C'est étonnant d'ailleurs que des accessoiristes n'en développent pas. Ca intéresserait beaucoup de monde d'avoir une caméra au niveau de la plaque d'immatriculation...

Ça existe (tout existe pour Tesla [emoji1787]), mais c'est vilain et exige les ecrans derrière le volant.

Le 17/07/2023 à 09:33, Le-kbyl a dit :

Ça va le hors sujet sur les panneaux? 

pour du véhicule électrique, les panneaux on est pas si hors sujet que ça.........😄

Le 17/07/2023 à 14:11, aurone a dit :

Ca dépend ce que tu appelles des "soucis". Oui elle est large et elle braque mal. Et t'aura pas de capteur mais dans un parking souterrain c'est presque inutile vu que les 30cm sont une distance bien trop grande pour qu'un quelconque radar ait une utilité avec les parkings et les voitures d'aujourd'hui qui ont grossi.

 

Si tu te tiens aux radars sur une voiture classique, tu ne rentres pas dans un parking souterrain car tu sera déjà dans le rouge au portique d'entrée et ça sera encore pire au premier tourniquet pour monter ou descendre.

 

J'évite les parkings souterrains avec la Y, c'est chiant car ils sont devenus beaucoup trop étroits, que ce soit les accès ou les places. Ya rien d'impossible, attention, mais à choisir, j'essaye toujours de trouver une autre solution pour ma tranquillité et pour éviter les coups de portières inévitables sur les places une fois garé. Après on ne passe pas sa vie dans un parking souterrain non plus sauf exception. Si c'est 4 fois dans l'année, ya pas vraiment matière à éliminer le véhicule pour ça, tu serrera les fesses ces 4 jours là et ça ira

ce que tu dis est vrai, mais je préfère le parking souterrain au stationnement sur rue, surtout en créneau, car les blaireaux qui ne savent pas faire de créneaux et qui touchent les pare choc. OK pour me garer en surface, mais en épi ou en talon. Sinon je préfère payer le parking souterrain.

Le 17/07/2023 à 19:49, Donald a dit :

ce que tu dis est vrai, mais je préfère le parking souterrain au stationnement sur rue, surtout en créneau, car les blaireaux qui ne savent pas faire de créneaux et qui touchent les pare choc. OK pour me garer en surface, mais en épi ou en talon. Sinon je préfère payer le parking souterrain.

Moi aussi je préfère le souterrain. J'ai passé l'âge de chercher une place en extérieur pendant des heures  et en plus là où je vais, il y a de moins en moins de places dans les rues pour se garer (Biarritz ou Toulouse par exemple)

Je connais quelqu'un avec un model X qui a même dû faire interrompre la circulation dans un parking pour pouvoir ressortir... par l'entrée... Alors je me méfie !

Le 17/07/2023 à 22:36, ChrisPau64 a dit :

Moi aussi je préfère le souterrain. J'ai passé l'âge de chercher une place en extérieur pendant des heures  et en plus là où je vais, il y a de moins en moins de places dans les rues pour se garer (Biarritz ou Toulouse par exemple)

Je connais quelqu'un avec un model X qui a même dû faire interrompre la circulation dans un parking pour pouvoir ressortir... par l'entrée... Alors je me méfie !

Tesla livre le gyrophare orange avec la voiture ?

Tesla livre le gyrophare orange avec la voiture ?

Cet peut être ça la raison d'être du Light Show [emoji1787]

Qui a fait un traitement sur les sièges intérieurs de sa Tesla afin de les protéger durablement ?

Forcément les sièges sont intérieurs….. un peu c… la phrase. 😹 

traitement céramique pour cuir vegan ?

 

vous connaissez la marque nano carapace ?

et question accessoires, il y a une discussion qui aborde tous les accessoires de la Y possible et imaginable en intérieur et extérieur ?