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Tesla rappelle plus d'un million de véhicules à cause d'un risque lié à la sécurité des vitres

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    • Par getwellstick
      Bonjour, depuis tout a l'heure je remarque que lorsque je ferme mes portes de voiture les vitres se ferment bien puis redescendent légèrement. Je n'avais jamais vu ca avant et ca me pose pas mal de soucis niveau sécurité premièrement, je peux passer un manche de cuillère dans l'interstice et briser la vitre si je le voulais ou s'il se met a pleuvoir (comme 90% du temps en ce moment) l'eau pourrait rentrer.

      J'ai essaye de verrouiller/déverrouiller la voiture, branchée ou non, utilise l'option aérer puis fermer sur l'application, mais les vitres se réouvrent toujours de quelques millimètres.

      J'ai également essaye de trouver si ce n'était pas une option dans les paramètres mais je ne trouve rien. 
      Avez-vous déjà eu ce soucis ?

    • Par getwellstick
      Bonjour a tous, j'hésite a acheter des S3XY buttons pour ma model 3 et je me suis posé une petite question, lors de l'installation des boutons on doit brancher le commander sur le CAN-BUS de la voiture, ce commander communique au smartphone en bluetooth. 
      J'aimerais poser la questions aux personnes ici ayant ces boutons afin de savoir si le module émet toujours en bluetooth une fois la voiture verrouillée ?
      Qu'en est-il de la connection en bluetooth au commander ? Pour associer y a t-il un bouton physique sur le boitier pour s'assurer que seul une personne dans la voiture puisse s'y connecter ?
       
      Merci d'avance pour vos réponses  
    • Par winnywho
      J'ai une Ioniq 5 - executive.
       
      J'ai remarqué qu'en descendant / remontant les vitres, l'eau de la pluie n'était pas évacuée / essuyée.
       
      Quelqu'un d'autre aurait ce problème ou est-ce "normal" ?
       
      Merci à vous !
       
    • Par Litaire
      Bonjour,
      Allez, une1ère action de rappel !
      Cela concerne la fixation de filet séparateur entre le compartiment passagers et le coffre à bagages…
      Et cela va prendre 3 heures à l’atelier, sans compter les détours et le temps pour y aller et en revenir x2. 
      Où sont mes 10 années de tranquillité alors que j’avais des hybrides du groupe Toyota ?
      Vais-je me retrouver comme en Renault-Land, avant mes japonaises ? 😱
       


    • Par jimbo1980
      Bonjour à tous , reçu ceci ce matin :
       
       
      Tesla a décidé de rappeler de manière proactive certaines Model 3 pour inspecter les boulons des étriers de frein. Ce rappel s'applique à certaines Model 3 produites entre décembre 2018 et mars 2021. Nos données indiquent que votre ou vos véhicule(s) ………. peuvent être touchés par ce rappel.  Sur certains véhicules, les boulons des étriers de frein pourraient ne pas avoir été fixés selon les spécifications appropriées. Si un ou plusieurs de ces boulons ne sont pas fixés selon les spécifications correctes, le ou les boulon(s) peuvent se desserrer avec le temps et, dans de très rares circonstances, peuvent devenir suffisamment desserrés ou se détacher de sorte que l'étrier de frein entre en contact avec la surface intérieure de la jante. Dans ces circonstances rares, un bruit anormal peut se produire et la roue peut être empêchée de tourner librement, ce qui pourrait entraîner une perte de pression des pneus. A notre connaissance, aucun accident ou blessure n'est lié à ce phénomène.  Veuillez planifier un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application Tesla en sélectionnant « Entretien » > « Autre » > « Autre chose » et en saisissant la note « Réparation de rappel ouverte – inspection des boulons d'étrier de frein ». Lors de votre rendez-vous, le service Tesla inspectera votre véhicule et effectuera gratuitement toutes les réparations nécessaires. Le Service Mobile peut effectuer cette inspection pour votre commodité.  Merci d'être un client Tesla. Nous vous prions de nous excuser pour ce désagrément.  TESLA, INC. 


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