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Tesla Model Y L

Featured Replies

Posté(é)

Tout le monde l'attendais sur une petite version... Mais Tesla vient d'annoncer la model Y L, une version rallongée du model Y avec

 

6 sièges (2/2/2)
4 976 mm de long (+186 mm)
Empattement allongé : 3 040 mm (+150 mm)
Conception arrière modifiée (derrière le montant C)
Nouvelles roues
Aileron arrière
Nouveaux sièges
Nouvelle peinture or clair

 

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Pour le moment uniquement en Chine, mais elle devrait forcément arriver ailleurs.

A mon avis, elle vient signer la mort du X chez Tesla...

Modifié par sailor29

Posté(é)

179mm de plus que le Y, le coffre doit être  énorme 👌👌.
 

Ils pourront mettre une batterie de plus grande capacité vu que l'empattement est également plus grand, peut etre une LFP long range 🙏🙏

Posté(é)

En revanche 4,4cm plus haut, et Cx qui parait difficilement meilleur, donc SCx plus élevé, donc la conso va etre superieure sur autoroute

Posté(é)
Le 17/07/2025 à 10:15, barbaresclub a dit :

En revanche 4,4cm plus haut, et Cx qui parait difficilement meilleur, donc SCx plus élevé, donc la conso va etre superieure sur autoroute

Exact, je n’avais pas vu pour la hauteur

Posté(é)

Effectivement il ne reste plus rien à la X, car la différence de taille entre la X et la YL semble tenir essentiellement sur le porte à faux avant...

Elle va avoir du coffre cette YL !!!

Posté(é)

Les 18 cm de longueur de coffre qu'il manquait pour dormir confortablement

Posté(é)
Le 18/07/2025 à 09:28, Jcb13 a dit :

Les 18 cm de longueur de coffre qu'il manquait pour dormir confortablement

Mais le trou entre les deux sieges du milieu ne va pas etre tres confortable.

Posté(é)
Le 17/07/2025 à 15:27, Teslaouquoi a dit :

Moi j'aimerais au contraire un modèle plus compact 😉

oui, mais non, EM a jugé que c'était inutile, les clients préféreraient une version dépouillée du Y plutôt qu'une version plus courte comme initialement annoncé en 2023.

Dommage pour le client  final.

Posté(é)
Le 18/07/2025 à 10:30, ManuTaden a dit :

oui, mais non, EM a jugé que c'était inutile, les clients préféreraient une version dépouillée du Y plutôt qu'une version plus courte comme initialement annoncé en 2023.

Dommage pour le client  final.

c'est pas ce que disent les rumeurs. Il semble qu'un model Y S soit dans les tuyaux, surement 15 ou 20cm plus court, soit proche de la taille de la 3. Bon c'est pas la compact, mais c'est plus compact

Posté(é)

Bon, si j'ai bien compris, c'est le même modèle Y mais on peut le gonfler et le dégonfler, ah, Elon, c'est bien toi le meilleur.

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Le model est officiellement annoncé, 47799$ en chine (8% de plus qu'un Y classique)

 

 

 

 

 

Posté(é)

Affaire de goût, mais les buses de ventilation arrière sur la photo ça fait moche, je trouve. 

Posté(é)
Le 19/08/2025 à 17:09, Miron a dit :

Affaire de goût, mais les buses de ventilation arrière sur la photo ça fait moche, je trouve. 

Moche mais super pratique pour les passagers arrière.

Bien plus que les buses qui sont parfois mises au dos de la console centrale et qui refroidissent juste les tibias des passagers 

Posté(é)
Le 19/08/2025 à 17:09, Miron a dit :

Affaire de goût, mais les buses de ventilation arrière sur la photo ça fait moche, je trouve. 

Tu n’aimes pas ?

Posté(é)

On a vu des photos du coffre (en configuration 6 places) ?

Posté(é)
Le 21/08/2025 à 12:06, AoS a dit :

On a vu des photos du coffre (en configuration 6 places) ?

On le voit ici.

116L mais bon il n'y a pas de miracle 

Par contre il se fait critiquer concernant la praticité et le confort à l'arrière 

https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/tesla-model-yl-le-suv-electrique-critique-pour-sa-troisieme-rangee-de-sieges-epouvantable-n241250.html

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