Tesla Model 3 pour les nuls [édition 2024]

[docjl]

Sur ton profil, lorsque tu le sélectionnes, il te faut cocher "easy access", ensuite celui-ci sera visible et éditable comme tu le souhaites.

[Karbon]

Il y a 6 heures, docjl a dit :

Sur ton profil, lorsque tu le sélectionnes, il te faut cocher "easy access", ensuite celui-ci sera visible et éditable comme tu le souhaites.

Ok je vais tester celà, je n'avais pas pensé à cliqué sur mon profil celui-ci étant déjà actif comme j'étais dans la voiture 😆

 

MAJ : En effet, il suffit de cliquer sur le profil et activer le easy access. Cela créé un 2ème profil et ensuite on règle hauteur/profondeur volant/siège. Cela fonctionne tout seul ensuite.

Modifié septembre 10, 2021 par Karbon

[docjl]

Une question de "newbee" ; comment faites vous pour afficher l'odomètre et la conso, sans faire pivoter l'affichage 3D à la place ?

Une fois sur deux, en swipant de gauche à droite, je déplace la vue de la voiture mais je n'affiche pas la petite fenêtre des km, et je dois m'y reprendre à 3 fois ; c'est chiant. Vous aussi ou c'est mon doigt que je dois changer ?

[pao]

Une question de "newbee" ; comment faites vous pour afficher l'odomètre et la conso, sans faire pivoter l'affichage 3D à la place ?

Une fois sur deux, en swipant de gauche à droite, je déplace la vue de la voiture mais je n'affiche pas la petite fenêtre des km, et je dois m'y reprendre à 3 fois ; c'est chiant. Vous aussi ou c'est mon doigt que je dois changer ?

Il faut glisser le doigt, mais pas depuis le bord, depuis environ 2 cm du bord.

Il faut penser que la fiche est légèrement plus petite.

J'ai aussi fait un bon moment pour comprendre.

[docjl]

Merci de la réponse. J’ai aussi essayé ça, mais ça ne fonctionne pas à tous les coups… Problème de choix de la hauteur de la position du doigt ?  J’ai aussi tenté une légère pression du doigt avant de swiper qui semble (pas toujours) améliorer le problème. Comme je relève mes kilométrages professionnels, j’ai tout le temps besoin d’afficher cette fenêtre.  Elon, si tu nous entends, affiche nous le kilométrage actuel en haut de l’écran en permanence…😉

[tben]

tu l'as aussi sur l'app

[pao]

Merci de la réponse. J’ai aussi essayé ça, mais ça ne fonctionne pas à tous les coups… Problème de choix de la hauteur de la position du doigt ?  J’ai aussi tenté une légère pression du doigt avant de swiper qui semble (pas toujours) améliorer le problème. Comme je relève mes kilométrages professionnels, j’ai tout le temps besoin d’afficher cette fenêtre.  Elon, si tu nous entends, affiche nous le kilométrage actuel en haut de l’écran en permanence…

Il faut glisser le doigt à l'intérieur de la zone où s'affichera la fenêtre. Une fois qu'elle est affichée, mémorise bien ses dimensions et essaye plusieurs fois.

Ça doit fonctionner à tout les coups!

[docjl]

Il y a 9 heures, pao a dit :

Ça doit fonctionner à tout les coups!

Bof bof…. 😊

[pao]

Il y a 3 heures, docjl a dit :

Bof bof…. 😊

Voici la zone pour afficher à coup sûr!

 

 

Et pas besoin de partir du bord du rectangle rouge, au centre ça fonctionne aussi, même sur la droite du rectangle en glissant encore à droite.

 

J'ai essayé plusieurs fois, aucun soucis:

 

[Anonymous]

Bonsoir,

Vous savez si il y a de grand risque de surchauffe en chargeant sur une prise domestique normale ?

J'ai acheté une Green'Up mais je sais pas si j'en aurais l'utilité vu que l'UMC de Tesla limite à 13 A.

[jpsurlaroute]

il y a 47 minutes, Anonymous a dit :

Bonsoir,

Vous savez si il y a de grand risque de surchauffe en chargeant sur une prise domestique normale ?

J'ai acheté une Green'Up mais je sais pas si j'en aurais l'utilité vu que l'UMC de Tesla limite à 13 A.

Bonsoir,

Oui, sur une prise domestique le conseil est de garder le max à 8A, limite 10A si tu es sûr de ton installation.

 

Si tu as déjà acheté une GreenUp, installes la. Avec une ligne dédiée et les bons disjoncteurs, tu pourras aller jusqu'à 13A sans soucis (voire 16A si tu utilises un UMC non-Tesla).

[docjl]

Il y a 19 heures, pao a dit :

Voici la zone pour afficher à coup sûr!

 

 

Et pas besoin de partir du bord du rectangle rouge, au centre ça fonctionne aussi, même sur la droite du rectangle en glissant encore à droite.

 

J'ai essayé plusieurs fois, aucun soucis:

 

Effectivement, j'étais un peu trop haut à chaque fois. Merci pour l'astuce, ça semble être efficace !

[David42fr]

Merci pour l'astuce, je vais tester aussi. 

[Karbon]

Est-ce qu’il y un moyen de régler la hauteur d’ouverture de la trappe de recharge. J’ai en effet l’impression sur ma MIC 21 Q3, que celle-ci ne s’ouvre pas autant que d’autres TM3 que j’ai vu aux superchargers.

[patdol]

Il y a 9 heures, Karbon a dit :

Est-ce qu’il y un moyen de régler la hauteur d’ouverture de la trappe de recharge. J’ai en effet l’impression sur ma MIC 21 Q3, que celle-ci ne s’ouvre pas autant que d’autres TM3 que j’ai vu aux superchargers.

Si je ne me trompes pas, ce n'est pas possible. Néanmoins tu peux essayer de très légèrement bouger la trappe car elle est peut être un peu grippée. Au tout début, ma trappe de recharge était décalée de quelques millimètres à la fermeture. suffisamment pour que cela soit visible. je l'ai un peu solliciter manuellement (mais surtout sans forcer) et elle est revenue se loger et se fermer correctement. Cela fait maintenant plus de 3 mois et plus aucun souci de ce côté. Autre solution, c'est d'appeler TESLA pour une échange éventuel du système d'ouverture de la trappe.

[Jaybles]

Je suis à la recherche d'une info, je pense avoir trouvé via le manuel mais ce n'est pas clairement précisé. 

 

Voici ce qui est présenté dans le manuel, hors aujourd'hui j'ai voulu modifier ce réglage (j'ai une Model 3 depuis peu) pour la première fois et j'ai cru voir la valeur 5:

 

 

Quel est le réglage par défaut concernant le réglage d'ajustement à la distance ? 

[jpsurlaroute]

il y a une heure, Jaybles a dit :

Quel est le réglage par défaut concernant le réglage d'ajustement à la distance ?

Je ne comprends pas la question.... Tu veux savoir quel est la valeur "usine" par défaut? En ce cas : je ne me rappelle plus mais tu peux faire un reset pour revenir aux valeurs d'usine mais tu vas perdre toutes tes configurations... (Et quel est l'intérêt d'avoir cette information, par curiosité?)

 

Si tu veux savoir quel ajustement je préfère :

c'est 1 en banlieue parisienne, sinon on se fait doubler par la gauche et la droite sans arrêt.

Et 2 en province, ce qui donne un freinage moins sec, plus souple, lors des ralentissements sur autoroute.

[xaviervp]

bonjour

sur l'écran ,à l'arrêt, peut-on voir la pression des pneus ?

moi je vois des tirets

mais quand je roule c'est bon

merci

[MrFurieux]

il y a 32 minutes, xaviervp a dit :

bonjour

sur l'écran ,à l'arrêt, peut-on voir la pression des pneus ?

moi je vois des tirets

mais quand je roule c'est bon

merci

Pareil pour tout le monde. La pression s'affiche après avoir roulé

[xaviervp]

Pas cool  ca serait  tellement mieux  si  on l'avait  avant de partir 😉

[Fab4774]

Le 12/09/2021 à 17:05, pao a dit :

Voici la zone pour afficher à coup sûr!

 

Un grand Merci je me prenais la tète a chaque fois que je voulais l'afficher et j'ai jamais pensé à poser la question ici 😂

 

Concernant la pression des pneus depuis une semaine mes 4 pneus ont tous perdu 0.3 bars d'un coup. C'est l'ordi qui débloque?

 

Autre question: pas moyen de télécharger la dernière MAJ ( avec Disney+). Le téléchargement est démarré mais reste à 0 même en wifi et même en rebootant l'ordi. Il y a une astuce pour le relancer ?

[pao]

Concernant la pression des pneus depuis une semaine mes 4 pneus ont tous perdu 0.3 bars d'un coup. C'est l'ordi qui débloque?

Différence de température extérieur? Pneus chauds ou froids?

[Fab4774]

il y a 28 minutes, pao a dit :

Différence de température extérieur? Pneus chauds ou froids?

Pendant que je roule. Il me semble qu'à l'arrêt et dans les premières minutes on ne peut pas avoir la pression

la température extérieure n'a pas changé du jour au lendemain surtout en ce moment

[farenas]

il y a 25 minutes, Fab4774 a dit :

Pendant que je roule. Il me semble qu'à l'arrêt et dans les premières minutes on ne peut pas avoir la pression

la température extérieure n'a pas changé du jour au lendemain surtout en ce moment

C'est surtout une question de pression atmosphérique et pas de température.

De la pluie au beau temps, il peut y avoir la même température, mais par la même pression.

 

Normal que ça baisse un peu par mauvais temps.

 

Pour l'affichage, il suffit de rouler quelques mètres et la pression s'affiche pour ma part.

[Nick83]

Bonjour,

 

J'ai un souci (ou pas ?) avec le mode d'allumage des phares.

Je peux changer en OFF, Veilleuses, Auto, mais l'information n'est pas enregistrée.

 

A chaque redémarrage, je suis en Auto.

Lorsque je modifie une autre option, je vois "Enregistrement" en haut de l'écran durant 1-2sec, donc mon profil est bien mis jour.

 

Mais ça n'apparait pas pour le changement de mode des phares.

 

Est ce normal ?

 

Merci