Aller au contenu
Fly

Tesla Model 3 pour les nuls [édition 2024]

Messages recommandés

Le 06/11/2021 à 09:58, MrFurieux a dit :

A ce propos, quelqu'un l'a essayé ? Soit je suis nul, soit qqchose ne fonctionne pas, mais quand je change l'heure de départ sur l'appli, l'heure de la voiture revient au bout de qq seconde (Android, V4.2.2-737)

 

Oui, on en a parlé dans le sujet dédié de la section Tesla. C’est « normal », j’ai le bug aussi : tu reviens en fait à l’heure configurée dans la voiture. 

Modifié par nicolinux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/11/2021 à 09:58, MrFurieux a dit :

Dans les changements récents, est-ce que l'ajout de la planification dans l'appli mobile a été mentionné ?

Bonjour @MrFurieux, je ne détaille pas les changements logiciels, car sinon ça va être un épisode fleuve. Pour cela, tu as cet excellent topic que l'on retrouve en 1ère page du topic "Tesla Model 3 pour les nuls", dans la partie "liens internes utiles":

 

 

 

Le 06/11/2021 à 01:41, metms a dit :

Bonsoir ,
a quoi correspond ce logo ?
Une heure avant il y avait un logo flocon de neige bleu à la place .

Chaque hiver on y a droit, c'est ce qu'a répondu effectivement @nicolinux ci-dessus ;-)

Et au passage, le fait de pouvoir conditionner la voiture le matin avant de partir, ne fait pas que chauffer l'habitacle ou le siège, mais aussi conditionne la batterie pour qu'elle soit utilisable à sa meilleure capacité, et permettre un meilleur freinage régénératif, d'où le bruit que l'on peut entendre quand on arrive de l'extérieur et qu'elle se conditionne.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans la partie "Batterie / Recharge", je viens d'ajouter un lien sur les abaques de recharge en fonction de l'ampérage, par @Rikium (j'avais oublié le lien il y a quelques temps):

 

Graphique de l'efficacité de recharge fonction de l'ampérage que l'on retrouve sur ce fil (2 graphiques forts intéressants).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/11/2021 à 10:05, nicolinux a dit :

Oui, on en a parlé dans le sujet dédié de la section Tesla. C’est « normal », j’ai le bug aussi : tu reviens en fait à l’heure configurée dans la voiture. 

Merci pour l'info, j'avais pas vu (et pardon pour le bruit). Quand même énorme ce bug, ils ont des cojones chez Tesla pour sortir des trucs pas testés à ce point 🙄

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/11/2021 à 08:37, nicolinux a dit :

Préchauffage de la batterie, rien de bizarre. Le flocon, c’est pour prévenir qu’elle est trop froide justement. Et le logo disparaît quand le préchauffage est terminé. 

Je ne crois pas : j’ai ce dessin quand je met en route le chauffage à distance avec l’appli!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 00:40, Stives a dit :

Bonjour,

L'application Coyote fonctionne-t-elle lorsque le smartphone est posé sur le chargeur à induction (réception du signal GPS correcte)

Bonjour,

Je vais parler de mon expérience avec un Samsung Galaxy S9 et Waze:

En général : ça capte bien le GPS directement sur la console.

Parfois, je dois synchroniser le téléphone au niveau du volant puis une fois le GPS attrapé, je peux le mettre sur la console en charge. Ça ne perd plus le GPS une fois accroché.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut, question pratique.

Est il possible de programmer un truc sur la voiture pour qu'elle dégivre le pare brise avant mon arrivée dedans le matin ?

J'habite une région où le pare brise est gelé plusieurs semaines dans l'année !

Actuellement je démarre ma thermique 15 min avant (oui c'est pas écolo je sais), là je voudrais arriver dans la voiture et que le pare brise soit dégivré et du coup qu'il fasse bon dans l'habitacle.

 

Si c'est faisable, est ce faisable sans pour autant préchauffer les batteries ?

 

Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 15:21, vanquishV12 a dit :

Salut, question pratique.

Est il possible de programmer un truc sur la voiture pour qu'elle dégivre le pare brise avant mon arrivée dedans le matin ?

J'habite une région où le pare brise est gelé plusieurs semaines dans l'année !

Oui bien sur, avec l'application. 3 minutes suffisent pour avoir des vitres (toutes 👍) sans glace.

 

Le 08/11/2021 à 15:21, vanquishV12 a dit :

Si c'est faisable, est ce faisable sans pour autant préchauffer les batteries ?

Non, les batteries vont également préchauffer. Ca peut être utile pour les batteries LFP dont la régénération est parfois très timide au démarrage. 

Modifié par farenas

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 15:31, farenas a dit :

Oui bien sur, avec l'application. 3 minutes suffisent pour avoir des vitres (toutes 👍) sans glace.

 

Non, les batteries vont également préchauffer. Sa peut être utiles pour les batteries LFP dont la régénération est parfois très timide au démarrage. 

Je confirme, LFP par 4 degrés le FR est proche de zéro et réchauffer la batterie 10-15 minutes est une bonne idée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@vanquishV12

Je ne suis pas persuadé que cela le soit beaucoup plus que si tu pars "à froid" et que tu doives mettre le chauffage à fond pour faire dégivrer.

 

Et puis, c'est pas toute l'année non plus.

 

On parle de peut être 3 kW pendant 5 min. Pas tout à fait 5 cts

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 00:40, Stives a dit :

L'application Coyote fonctionne-t-elle lorsque le smartphone est posé sur le chargeur à induction (réception du signal GPS correcte).

Sur iPhone et Waze, aucun souci GPS (je n'ai pas Coyote).

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le seul souci du chargeur à induction de la TM3 est que quand on a un grand smartphone, on ne voit pas le haut de l'écran quand on est au volant ! C'est quand même le plus gros truc qui m'a gêné dans la voiture lors des essais ! Bon, ça va, il y a pire comme défaut 🤣 mais je me demande comment faire quand on l'aura (il faudrait déjà la commander, certes...) pour avoir justement Waze sur l'iPhone sur le chargeur en parallèle du GPS Tesla.

Modifié par rifilou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut 

j’ai un iphone

quelles fonctions seront utilisables en Bluetooth ?

Dis Siri ça fonctionne pour envoyer un sms ? Je me sers de Siri en voiture absolument tous les jours pour :

- sms

- lancer une navigation vers une destination

- appeler quelqu’un en disant son prenom

- ajouter un rappel sur mon iPhone / Apple watch

- ajouter un rendez vous dans mon calendrier

- demander la meteo

 

la voiture sait faire tout ça ?

 

merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 22:20, rifilou a dit :

Le seul souci du chargeur à induction de la TM3 est que quand on a un grand smartphone, on ne voit pas le haut de l'écran quand on est au volant ! C'est quand même le plus gros truc qui m'a gêné dans la voiture lors des essais ! Bon, ça va, il y a pire comme défaut 🤣 mais je me demande comment faire quand on l'aura (il faudrait déjà la commander, certes...) pour avoir justement Waze sur l'iPhone sur le chargeur en parallèle du GPS Tesla.

J'ai un iPhone 12 Pro Max donc peut-être opter pour cette solution qui permet d'accéder facilement au smartphone pour confirmer ou signaler des "zones de danger" et de le charger.

Modifié par Stives

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 22:20, rifilou a dit :

Le seul souci du chargeur à induction de la TM3 est que quand on a un grand smartphone, on ne voit pas le haut de l'écran quand on est au volant ! C'est quand même le plus gros truc qui m'a gêné dans la voiture lors des essais ! Bon, ça va, il y a pire comme défaut 🤣 mais je me demande comment faire quand on l'aura (il faudrait déjà la commander, certes...) pour avoir justement Waze sur l'iPhone sur le chargeur en parallèle du GPS Tesla.

C’est aussi un peu mon problème je te l’avoue, et j’ai fait plusieurs tests, mettre le son de l’iPhone et musique iPhone pour entendre Waze dans la voiture et ne pas avoir à regarder le téléphone, ou alors mettre Waze sur la voiture (cela fonctionnait bien il y a quelques temps mais j’ai rencontré des difficultés  récemment). Ou alors, il faut investir dans un accessoire dédié, j’en ai vu plusieurs récemment mais ça me chagrinait de ne pas pouvoir charger en même temps, sauf que je me suis rendu compte que vu la taille de l’iPhone, il charge mal sur l’induction Tesla… :-(

 

 

Le 08/11/2021 à 23:01, vanquishV12 a dit :

Salut 

j’ai un iphone

quelles fonctions seront utilisables en Bluetooth ?

Dis Siri ça fonctionne pour envoyer un sms ? Je me sers de Siri en voiture absolument tous les jours pour :

- sms

- lancer une navigation vers une destination

- appeler quelqu’un en disant son prenom

- ajouter un rappel sur mon iPhone / Apple watch

- ajouter un rendez vous dans mon calendrier

- demander la meteo

la voiture sait faire tout ça ?

Salut @vanquishV12,

 

La réponse est oui et non :-)

 

Par défaut la voiture te permet (sans dire «  dis Siri »)

- d’envoyer des SMS

- lancer une navigation (par GPS Tesla)
- appeler quelqu’un en disant son nom

 

Pour le reste:

- soit tu auras mis le son de l’iPhone sur la voiture (pour écouter la musique), auquel cas tu entendras la réponse dans les hauts-parleur de la voiture et tout se passera comme d’habitude

- soit tu auras mis par exemple la Radio ou Spotify et ton téléphone n’est pas jumelé auquel cas tu entendras la réponse de Siri par ton telephone et c’est comme d’habitude mais tu n’auras pas les appels par les hauts parleur de la voiture

- ou alors tu as jumelé ton téléphone et la réponse de Siri ne t’arrivera jamais par la voiture puisque la source est la Radio ou Spotify

 

J’utilise au quotidien les mêmes fonctionnalités que toi, voici comment je m’y prends:

- SMS / navigation / appel: je n’utilise que le système de la voiture, en appuyant sur le bouton du volant et en dictant les commandes

- ajouter un rappel / rendez-vous, j’utilise ma Watch en levant le bras (tu dis en avoir une) —> tu as la réponse de Siri par la montre, ça marche aussi avec le téléphone mais tu n’auras juste pas la confirmation par Siri (si la source est sur Spotify)

- demander la météo, je passe aussi par la montre

 

 

Fly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 23:58, Stives a dit :

J'ai un iPhone 12 Pro Max donc peut-être opter pour cette solution qui permet d'accéder facilement au smartphone pour confirmer ou signaler des "zones de danger" 


J’ai le même iPhone. Par contre pas fan des trucs ajoutés qui se voient ! J’ai le temps de réfléchir à une solution…

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/11/2021 à 23:58, Stives a dit :

J'ai un iPhone 12 Pro Max donc peut-être opter pour cette solution qui permet d'accéder facilement au smartphone pour confirmer ou signaler des "zones de danger" 

Le 09/11/2021 à 08:16, rifilou a dit :

J’ai le même iPhone. Par contre pas fan des trucs ajoutés qui se voient ! J’ai le temps de réfléchir à une solution…

Sinon en renonçant à la charge il y a l'option de poser le tél à l'horizontale (sur les deux emplacements ) et on voit l'écran entier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/11/2021 à 08:16, rifilou a dit :


J’ai le même iPhone. Par contre pas fan des trucs ajoutés qui se voient ! J’ai le temps de réfléchir à une solution…

Je suis du même avis mais c'est un peu la quadrature du cercle ! 

Voici un support plus discret car il peut être replié lorsque le téléphone n'est pas utilisé. Il faut passer le câble pour le charger mais dans tous les cas il en faudra un, soit pour alimenter le support qui chargera le téléphone ( Magsafe ou non), soit directement connecté au téléphone.

Modifié par Stives

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/11/2021 à 08:31, MrFurieux a dit :

Sinon en renonçant à la charge il y a l'option de poser le tél à l'horizontale (sur les deux emplacements ) et on voit l'écran entier

Oui mais charge t-il dans cette position ? De plus, à cet emplacement, il faut quitter la route des yeux pour confirmer ou infirme les alertes.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/11/2021 à 09:02, Stives a dit :

Oui mais charge t-il dans cette position ? De plus, à cet emplacement, il faut quitter la route des yeux pour confirmer ou infirme les alertes.

C'est écrit: "en renonçant à la charge". Et oui c'est bas, mais pareil que pour un tél plus petit placé au même endroit - le pb exprimé au départ étant "mon tél est trop grand"

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/11/2021 à 07:47, Fly a dit :

C’est aussi un peu mon problème je te l’avoue, et j’ai fait plusieurs tests, mettre le son de l’iPhone et musique iPhone pour entendre Waze dans la voiture et ne pas avoir à regarder le téléphone, ou alors mettre Waze sur la voiture (cela fonctionnait bien il y a quelques temps mais j’ai rencontré des difficultés  récemment). Ou alors, il faut investir dans un accessoire dédié, j’en ai vu plusieurs récemment mais ça me chagrinait de ne pas pouvoir charger en même temps, sauf que je me suis rendu compte que vu la taille de l’iPhone, il charge mal sur l’induction Tesla… :-(

Je voudrais que les annonces Waze ou Coyote ne coupent la radio ou la musique mais que le téléphone soit appairé à la voiture afin de pouvoir passer les appels et sms "en mode Tesla" (commande au volant et/ou commande vocale) avec le son diffuser su les HP de la voiture. Est-ce possible ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.