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Tesla licencie 9% de ses employés.

Featured Replies

Posté(é)

Cette information risque de se propager comme un raz de marée.

 

Tesla entreprend une réorganisation qui va se traduire par la suppression de 9% des emplois.

 

https://twitter.com/i/web/status/1006597562156003328

 

Elon Musk assure que la production de la Model 3 ne sera pas affectée.

 

Voici l'email qu'il a envoyé à tous les employés de Tesla.

 

From: Elon Musk

 

Sent: Tuesday, June 12, 2018 10:27 AM

 

To: Everybody

 

Subject: Reorg Update

 

As described previously, we are conducting a comprehensive organizational restructuring across our whole company. Tesla has grown and evolved rapidly over the past several years, which has resulted in some duplication of roles and some job functions that, while they made sense in the past, are difficult to justify today.

 

As part of this effort, and the need to reduce costs and become profitable, we have made the difficult decision to let go of approximately 9% of our colleagues across the company. These cuts were almost entirely made from our salaried population and no production associates were included, so this will not affect our ability to reach Model 3 production targets in the coming months.

 

Given that Tesla has never made an annual profit in the almost 15 years since we have existed, profit is obviously not what motivates us. What drives us is our mission to accelerate the world’s transition to sustainable, clean energy, but we will never achieve that mission unless we eventually demonstrate that we can be sustainably profitable. That is a valid and fair criticism of Tesla’s history to date.

 

This week, we are informing those whose roles are impacted by this action. We made these decisions by evaluating the criticality of each position, whether certain jobs could be done more efficiently and productively, and by assessing the specific skills and abilities of each individual in the company. As you know, we are also continuing to flatten our management structure to help us communicate better, eliminate bureaucracy and move faster.

 

In addition to this company-wide restructuring, we have decided not to renew our residential sales agreement with Home Depot in order to focus our efforts on selling solar power in Tesla stores and online. The majority of Tesla employees working at Home Depot will be offered the opportunity to move over to Tesla retail locations.

 

I would like to thank everyone who is departing Tesla for their hard work over the years. I’m deeply grateful for your many contributions to our mission. It is very difficult to say goodbye. In order to minimize the impact, Tesla is providing significant salary and stock vesting (proportionate to length of service) to those we are letting go.

 

To be clear, Tesla will still continue to hire outstanding talent in critical roles as we move forward and there is still a significant need for additional production personnel. I also want to emphasize that we are making this hard decision now so that we never have to do this again.

 

To those who are departing, thank you for everything you have done for Tesla and we wish you well in your future opportunities. To those remaining, I would like to thank you in advance for the difficult job that remains ahead. We are a small company in one of the toughest and most competitive industries on Earth, where just staying alive, let alone growing, is a form of victory (Tesla and Ford remain the only American car companies who haven’t gone bankrupt). Yet, despite our tiny size, Tesla has already played a major role in moving the auto industry towards sustainable electric transport and moving the energy industry towards sustainable power generation and storage. We must continue to drive that forward for the good of the world.

 

Thanks, Elon

Posté(é)

Bonsoir,

Ce qui s'appelle, ne pas faire dans la dentelle !

Cordialement

Posté(é)

Bien-sur la bourse salut cette annonce et l'action continue de grimper ...

Posté(é)
  • Auteur
Faut-il en déduire que les objectifs de production sont en baisse ?
"no production associates were included, so this will not affect our ability to reach Model 3 production targets in the coming months."
Posté(é)

Je trouve çà normal qu'une marque aussi jeune se réorganise...toutes les societes le font aujourd'hui avec pour objectif un gain de rentabilité...

 

A un autre niveau quand on voit l'exemple de Mia qui avait 200 employés pour produire 200 voitures la 1 ère année on voit comment çà c'est terminé et si les dirigeants avaient réagi plus tôt cette marque existerait peut être encore...

Posté(é)

Ce n'est pas de virer 18 employés (d'ailleurs il l'ont peut être fait) qui auraient changé quoique ce soit pour MIA. Ce qui leur fallait c'est des investisseurs avec les reins solides, qui auraient pu se permettre de perdre de l'argent pendant quelques années, et des clients.

 

Cette annonce de licencient a sans doute plus pour objectif de rassurer les marchés, que de véritablement réorganiser une boite qui est en pleine croissance. D'ailleurs quand on suit l'actu Tesla, on a l'impression qu'ils réorganisent la boite tous les quinze jours.

Posté(é)
..... quand on suit l'actu Tesla, on a l'impression qu'ils réorganisent la boite tous les quinze jours.

+1

LE critère, c'est le CA produit par salarié. Il me semble qu'il est assez éloigné de celui de GM.

Posté(é)

Comme dans beaucoup d'entreprise qui ce développe, à un moment le nombre de cadres devient trop élevé, avec des missions qui font doublons, par contre il manque des agents à la production.

 

Pour ceux qui seront licenciés, aux Etats Unis le taux de chômage est très bas, si ce sont des talents, ils devraient retrouver rapidement un autre Job.

Posté(é)

au vu de l'anémie du marché du VE en France je ne suis pas sur que Tesla France ne fasse pas parti des 9%...

Posté(é)

Je ne pense pas... on ne croule pas sous les magasins ou les centres de services en France...

Posté(é)

Peut être ont ils eu des indemnités importantes

 

Sinon beaucoup de patrons seraient content de pouvoir licencier en masse et avec les remerciements en plus des ex salariés

 

Et si 3000 postes administratifs étaient en trop chez tesla (une société jeune 15 ans)

Imaginons une société comme Volvo avec qui appartient à geely risque

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