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PHILIPPE50

TARIFS REVISIONS

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c'est pas bien compliqué à faire et c'est rare qu'ils le fasse en concession, je sais c'est rageant

fais la toi même et si tu as encore le mode hiver c'est qu'ils ont oublié un truc de leur coté

 

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Le 29/01/2024 à 16:22, yoy a dit :

Révision des 30 000kms faite avec toutes les mises à jour systèmes et rappels. Voiture lavée en extérieur et pas à l'intérieur (en même temps ... y avais bcp de boulot 😁) tarif total à 186€ avec une bon accueil.

    Un très bon  prix.  Quel CC ?

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on est bien d'accord ! 
Mais ca permet de couvrir les frais des concessionnaire pour les MAJ, car la maison mère KIA ne les dédommage pas pour ce travail... On est bien d'accord que c'est pas normal mais bon...

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Le 02/02/2024 à 17:27, nicolassco a dit :

250€ environ à chaque fois pour moi (celle des 90000 arrive dans quelques jours), mais en râlant à chaque fois car 2h de main d'œuvre sur le devis à chaque fois

C’est le même tarif pour la révision des 60 000 ? 
Meme révision ou plus poussée ?

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Le 02/02/2024 à 17:50, Luigi a dit :

C’est le même tarif pour la révision des 60 000 ? 
Meme révision ou plus poussée ?

Une vérification de plus, c'est tout, niveau du réducteur. (Cf tableau ci dessous)

C'est tout le temps les mêmes révisions sauf à 210000.

Filtre habitacle et liquide de frein tous les deux ans ça peut se comprendre mais tous les 30000km pour les gros rouleurs (c'est mon cas) je trouve ça inutile 

20240117_203648.jpg

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le filtre se charge en fonction du temps de conduite et donc la quantité de pollution absorbée par ce filtre, un peu normal ce remplacement.

Modifié par chgros1

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Le 02/02/2024 à 19:10, chgros1 a dit :

le filtre se charge en fonction du temps de conduite et donc la quantité de pollution absorbée par ce filtre, un peu normal ce remplacement.

Disons alors que 30000km en 7 mois sur l'autoroute j'ai moins de temps de fonctionnement que la même chose en ville.  De toute façon c'est nécessaire pour la garantie, le liquide de frein par contre il doit être encore neuf 

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Le 24/04/2022 à 23:05, Mathieu EV6 active a dit :

Sur mon Kona 39kW, c'était 80 euros! Ils abusent Kia si c'est vraiment 300 euros. Il n'y a pratiquement rien à faire sur un véhicule électrique !!!

Kona 39 kWh.

Première révision : 120 €, réduite à 70 € après avoir montré une facture trouvée sur internet.

Deuxième révision : 140 € sans négocier (liquide de frein en plus)

 

Citroën C-Zéro : 300 € avec le liquide de frein. Ca fait cher pour ne rien faire d'autre.

 

Pour l'EV6 j'ai pris une loc sur ma boite, donc je ne saurai pas, mais les tarifs sont très disparates et souvent très élevés pour ne quasiment rien faire.

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Les tarifs sont certes faits pour faire avaler la pilule aux agents.

Mais le remplacement du liquide de frein, truc que j'ai trouvé bizarre au début, ben c'est assez complexe, et même si nous ne freinons pas, le liquide de frein est sollicité pour la simulation de freinage en regen. Et le circuit complexe à purger. 

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C'est pour cela que je pense que ma concession Hyundai pratique des tarifs raisonnables :

- 70 € en année impaire pour ne rien faire à part quelques contrôles

- 140 € en année paire en ajoutant le remplacement du liquide de frein

 

300 € chez Citroën pour le même chose, c'est clairement abusif.

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😶😡🤬

Non mais la c'est du foutage de gueule ! Hormis le liquide de frein, y'a rien à changer, et a tout casser, ils ont 1 à 2H de main d'œuvre, et encore je suis large ! La c'est du vol !!!

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Le 09/02/2024 à 18:23, antferre a dit :

402 € TTC pour les 30 000 km atelier parisien

Fait négocier avant de signer la prise en charge.

402 € c'est excessif.

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Le 09/02/2024 à 18:23, antferre a dit :

402 € TTC pour les 30 000 km atelier parisien

Punaise c'est bien salé ! Peux tu faire jouer la concurrence ?

Je dis ça je dis rien mais l'idée pourrait être de chercher un garage Kia dans une région sympa. La baisse de tarif te paierait la nuit de location airbnb. Quitte à payer 400 balles, autant de faire plaisir non ? 😉

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Surtout que pour un Kona similaire j'ai payé 140€ en deuxième année. Même en ajoutant les 70€ de la première année, on est sur quasi la moitié.

Mais j'ai dû négocier le prix en ayant avec moi une facture trouvée sur internet.

Modifié par E911V

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Le 11/02/2024 à 12:28, E911V a dit :

Surtout que pour un Kona similaire j'ai payé 140€ en deuxième année. Même en ajoutant les 70€ de la première année, on est sur quasi la moitié.

Mais j'ai dû négocier le prix en ayant avec moi une facture trouvée sur internet.

Même concession ? Car ça fait quand même 210, on est proche des 250 que je paie pour la mienne à chaque fois. 

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Le 11/02/2024 à 12:37, nicolassco a dit :

Même concession ? Car ça fait quand même 210, on est proche des 250 que je paie pour la mienne à chaque fois. 

Même concession.

Les années impaires sont moins chères car pas de changement de liquide de frein.

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Le 11/02/2024 à 11:49, yoy a dit :

Punaise c'est bien salé ! Peux tu faire jouer la concurrence ?

Je dis ça je dis rien mais l'idée pourrait être de chercher un garage Kia dans une région sympa. La baisse de tarif te paierait la nuit de location airbnb. Quitte à payer 400 balles, autant de faire plaisir non ? 😉

Oui, tu peux faire jouer la concurrence en effet, c'est un droit ...

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Le 11/02/2024 à 17:18, jeff51 a dit :

J'ai payé moins de 150€ la révision des 30000km mais sans le filtre habitacle que j'ai apporté moi-même...

400€, ils abusent clairement!

Intéressant. Tu pourrais joindre une copie de la facture ( anonymisée, bien sûr !)? Je vais bientôt aller à la révision, ça pourrait aider .

Merci.

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