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Message ajouté par MattKirby

>> Fichier PDF du comparatif assurance disponible sur le 1er post ou sur ce lien <<

>> Récapitulatif de @Matbaldy à avoir à l'esprit quand on cherche une assurance <<
Le récapitulatif comprend:

1. Quel assurance choisir?

2. Quelles garanties prendre?

3. Comment varient les tarifs?

4. Comment fonctionne le Bonus/Malus?

5. C'est quoi la sinistralité?

6. Comment obtenir le meilleur tarif?

7. La déclaration du/des conducteur(s)

Tarif d'assurance pour la model 3

Featured Replies

Posté(é)

Sinon les 4 années de la garantie constructeur, ça n'inclut pas l'assistance 0km ?

Posté(é)
Il y a 11 heures, Champignon a dit :

- drive-elec excellent contact. Très professionnel et des garanties au dessus du lot . 680€
On voit vraiment que ce sont des spécialistes . 

{...}

Des avis sur le sans franchise ???

Exactement, c'est pour cela que je les ai choisi personnellement, et surtout car ils sont experts Tesla, ils remorquent sans rechigner. Pour ma part, je vis en France, à 10km d'un SC sur Suisse et à 200km d'un SC sur France...
Toutes les compagnies d'assurance me remorquent "au plus proche", certain au SC en France à 200km et après je dois me débrouiller.
Drive Elec me remorque en Suisse sans aucun souci, et en plus il y a l'option Prestige que j'ai pris qui permet d'avoir un véhicule de prêt, etc... Donc vas-y les yeux fermés.

 

Personnellement, j'ai pris sans franchise, après c'est un calcul à faire, pour moi l'idée est de déclarer un problème sur parking si rayure ou autre, et de ne pas payer, mais il ne faut pas rêver, au bout de 2-3 fois ou fonction de tes incidents, tu vas avoir une augmentation de la cotisation (pas de franchise mais tu perds en cotisation). Donc tout dépend combien de fois tu déclares, il y a beaucoup de paramètres, et c'est très personnel le "sans ou avec" franchise, il y a les pros et les contres... Navré de ne pas pouvoir t'en dire plus...

Je me suis dit que vu le prix du véhicule, pour les premières années je prendrai sans franchise et je verrai après. mais si tu fais un calcul de la franchise et augmentation de cotisation, tu vois qu'il faut quand même quelques incidents pour t'y retrouver financièrement, je pense que c'est surtout pour ne pas se prendre la tête (avis personnel, tu auras autant d'avis que de membres ici).

 

A +
Fly

PS: petit rappel du fichier en tête de forum qui liste les différents assureurs et les garanties C'est ICI.

Posté(é)

Ça arrive si souvent de devoir se faire remorquer dans un sc? Qu'avez-vous eu comme pannes/accidents? En cas de panne, c'est bien l'assistance tesla qui prend en charge où je me trompe?

Posté(é)
Il y a 10 heures, Bruzanet a dit :

Sinon les 4 années de la garantie constructeur, ça n'inclut pas l'assistance 0km ?

Si bien sûr que c'est inclus en 0 km fort heureusement !!

 

Il y a 1 heure, Elofius a dit :

Heureusement que ça inclut l'assistance 0km, où as-tu vu que l'assistance 0km n'est pas incluse ?

 

Manquerait plus que ça, la voiture ne démarre pas, et tu dois la faire dépanner toi même pour que Tesla la répare alors que c'est un problème de garantie. Diable !!!!

 

Maintenant, comme on le dit souvent sur ce topic, ça n'empêche pas d'avoir une assurance avec assistance 0km (ce que j'ai), pour la bonne et simple raison, que tout n'est pas sous garantie. Un exemple: une fouine vient manger les câbles dans ton véhicule, il ne démarre pas... Pas la faute à Tesla... Donc tu vas appeler pour un problème de non démarrage, Tesla mandate le dépanneur, ton véhicule arrive au SC, ils réparent, et découvrent ce qui s'est passé... Tu as droit à payer (hors assurance Tesla et hors ton assurance si tu n'es pas couvert 0 km) à: réparation + remorquage, autant dire un beau saladier.
Si je cite cet exemple, c'est qu'il est arrivé à plusieurs personnes qui s'en souviennent encore, dont un qui a dépanné par lui même le véhicule car son assurance ne couvrait pas le franchissement de frontière justement, alors qu'il est comme moi à 10km du SC...

 

Conclusion: Tesla assure son véhicule 0km si c'est de leur ressort/faute, sans cela, mieux vaut avoir une assistance 0km, je le recommande personnellement.

Posté(é)
il y a 30 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Heureusement que ça inclut l'assistance 0km, où as-tu vu que l'assistance 0km n'est pas incluse ?

Oui je confonds avec l'assistance routière... mea culpa

Posté(é)

Bonjour,

Voici les différents prix que j'ai eu. Pour info, demande assistance 0 km, véhicule à neuf pendant 3 ans, bris de glace étendu, bonus 0,70.

 

- Allianz: 699 de franchise - 1031.66 euros par an.

 

- Alliance agence Delarue: 499 euros de franchise - 903.14 euros par an.

 

- Pacifica: 460 euros de franchise - 756 euros la première année, puis 1010 euros par an.

 

Je suis partis avec Pacifica, au moins pour la première année.

Posté(é)
Il y a 12 heures, Nautilus a dit :

Je suis partis avec Pacifica, au moins pour la première année.

Je viens de faire mon petit tour également :

  • Maif (mon assureur historique) : 1995 euros par an (Franchise de 150 euros - véhicule à neuf 4 ans, assistance 0km)
  • Pacifica : Tout risques intégral (0 franchise) 1246 par an

Je pense que le choix est vite fait aussi

Posté(é)
Il y a 11 heures, Elofius a dit :

Je viens de faire mon petit tour également :

  • Maif (mon assureur historique) : 1995 euros par an (Franchise de 150 euros - véhicule à neuf 4 ans, assistance 0km)
  • Pacifica : Tout risques intégral (0 franchise) 1246 par an

Je pense que le choix est vite fait aussi

Ça reste assez élevé, mais ça dépend de ton bonus. Fais encore un tour chez d'autres par sécurité, tu as une liste en tête de forum.

Posté(é)
il y a 22 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Ça reste assez élevé, mais ça dépend de ton bonus. Fais encore un tour chez d'autres par sécurité, tu as une liste en tête de forum.

Oui j'ai fait un peu le tour déjà, le tarif est élevé effectivement surtout la Maif... Et vu comme ils m'ont reçu quand ça fait plus de 20 ans que tu es client... Quant à Pacifica, j'ai vraiment blindé les garanties (si je prenais le tout risques "classique" j'étais dans les 800 de souvenirs)

Egalement le fait que sur notre seule voiture actuelle, je suis en conducteur secondaire depuis 2018, et un bris de glace en 2019, la note monte un peu.

Posté(é)

J ai eu cette proposition si ca peut aider via les furets assurance LEOCAREimage.png.1f59fdd532c4ac0a723b8f0c2d041074.pngimage.thumb.png.ff6c952c75ec3a11573601080d0558e9.png

Modifié par Cédric33

Posté(é)

@Cédric33  il ne faut pas aller chez leocare, c'est une peu comme l'olivier assurance, si tu n'as pas de probleme, c'est bien, en cas de soucis, tu peux prier...

 

De mon coté j'ai eu un tarif equivalent chez BPCE (caisse d'épargne), environ 400 euros moins chère que chez drive elec (allianz).

Posté(é)

Pour ceux qui se posent la question :

Leocare prends bien en charge le toit vitré avec une franchise brise de glace.

C'est indiqué noir sur blanc dans les conditions générales. 😀

Posté(é)
Le 15/07/2021 à 15:06, Cédric33 a dit :

J ai eu cette proposition si ca peut aider via les furets assurance LEOCARE

La valeur a neuf seulement 12 mois en LOA / LLD c'est pas terrible terrible 😕

Posté(é)

Ha ça Leo..care bat tout le monde sur les tarifs c'est sûr.

Après quand il s'agit d'appliquer l'assurance ..... ben ils s'en care aussi .... lol

Posté(é)

Après pas mal de comparatifs pour ma SR+ 2021 (j'ai un bonus maxi), je suis allé chez AXA, agence Coquisart à Istres. C'est M.Coquisart qui m'a lui-même rappelé pour finaliser, c'est sympa d'avoir un contact direct. 

Le montant mensuel du devis est de 50,66€/mois en tous risques 

Il comprend 2 garanties essentielles pour la Tesla :

Toit vitré intégré dans le bris de glace

Rapatriement vers un garage agréé Tesla

Mais aussi

Assistance 0 km y compris panne, problèmes batterie, crevaison…

Pas de franchise en bris de glace

Une franchise de 350€

Garantie conducteur à hauteur de 500.000€

Une voiture de prêt cat B avec service voiturier

Une valorisation de la voiture en valeur à neuf pendant 2 ans et ensuite + 20% sur la valeur d’expert à vie. ( prix catalogue sur les 2 premières années et non pas prix facture avec bonus)

Une fidélité récompensée avec la baisse progressive de votre franchise atteignant 50% en 8 ans ( même contrat avec voitures différentes possible et 20% dès la 2éme année)

Une possibilité de bénéficier de mois gratuits la première année selon le nombre de contrats confiés.

 

Modifié par Dinky

Posté(é)

Pour une LR à la GMF: 736€/an,  en TR avec 50% de bonus, franchise 450€ , assistance 0 kms

Posté(é)
il y a une heure, Nick83 a dit :

Source ?

Fait une recherche sur ce forum.

Posté(é)
Le 08/07/2021 à 00:16, Bruzanet a dit :

Sinon les 4 années de la garantie constructeur, ça n'inclut pas l'assistance 0km ?

Normalement c’est qu’en cas de panne. Mais pas d’accident.

 

Faudrait que vous précisiez la ville ou à minima le département…. Car avec le même profil le tarif sera doublé entre Paris et Cahors ……

Modifié par sarti

Posté(é)
Il y a 1 heure, sarti a dit :

Normalement c’est qu’en cas de panne.

Attention, panne liée Tesla. Si la fouine a mangé tes câbles et que la voiture démarre plus, c'est une panne, mais non couverte par Tesla...

Posté(é)
Il y a 2 heures, Space Shaman a dit :

Certaines assurances prennent en charge les dégâts causés par les rongeurs.

Oui oui, bien entendu, je disais juste que l'assurance Tesla ne prend pas cela en charge, ce n'est pas considéré comme un "défaut Tesla", et je disais justement qu'il faut impérativement pour ce genre de cas avoir une assurance qui va bien

;-)

 

Désolé si je n'étais pas clair.

Posté(é)

En même temps fabriquer des gaines électrique au soja .... faut s'attendre à quoi d'autre lol

A l'origine, c'est quand même de leur responsabilité.

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