Tarif d'assurance pour la model 3

[Dinky]

Le 11/06/2021 à 22:21, Franckmodel3 a dit :

A la Macif je suis a 708 euro par ans , km illimité avec 50% de bonus . Tout risque avec remboursement au prix d'achat pendant 3 ans ect.. et depuis janvier il rembourse 113 euro de taxe pour les voiture électrique nouvellement immatriculé 👍 donc pour la nouvelle je serai à moi de 600 euro , et comme on passe celui au nom de ma femme au gagné aussi sur ce contrat .

Je suis déjà la Macif pour ma Kona électrique et ils me proposent à peu près la même chose pour ma future SR+. ce qui m'ennuie c'est le toit vitré qui n'est pas en bris de glace. ce qui fait que j'hésite avec AXA Coquisart qui lui le prend en bris de glace, et très bien placé sur l'ensemble:

Le montant mensuel du devis est de 50,66€/mois en tous risques 

Il comprend 2 garanties essentielles pour la Tesla :

Toit vitré intégré dans le bris de glace

Rapatriement vers un garage agréé Tesla

Mais aussi

Assistance 0 km y compris panne, problèmes batterie, crevaison…

Pas de franchise en bris de glace

Une franchise de 350€

Garantie conducteur à hauteur de 500.000€

Une voiture de prêt cat B avec service voiturier

Une valorisation de la voiture en valeur à neuf pendant 2 ans et ensuite + 20% sur la valeur d’expert à vie. ( prix catalogue sur les 2 premières années et non pas prix facture avec bonus)

Une fidélité récompensée avec la baisse progressive de votre franchise atteignant 50% en 8 ans ( même contrat avec voitures différentes possible et 20% dès la 2éme année)

Une possibilité de bénéficier de mois gratuits la première année selon le nombre de contrats confiés.

 

Je peux apporter des variantes à ce devis pour obtenir un meilleur prix :             

• -   4€/mois si on positionne les franchises à 700€ au lieu de 350€
• -   8€/mois si on retire la revalorisation de la voiture et la voiture de prêt  

cela fait un contrat à 38€/mois

 

Mais aussi possibilité de remise de presque 8% pour un paiement annuel en une fois:

Exp pour un contrat toutes options : 566€ au lieu de 607€

Exp pour un contrat tous risques sans les options revalorisation et voiture de prêt : 435€ au lieu de 466€

Modifié juin 16, 2021 par Dinky

[XelNaga]

Bonjour à tous,

 

Je partage avec vous mon expérience.

 

Après avoir comparé par moins de 6 assurances, j'ai finalement choisi d'assurer ma Model 3 SR+ chez Leocare pour 3 raisons : tarifs imbattables, assurance personnalisée pour les voitures électriques et approche innovante qui me plait (dématérialisation complète, transparence dans les modulations tarifaires, compte client simplifié).

 

Je suis en bonus 0,5, au moins 3 ans sans sinistre responsable et non responsable, voiture garée à l'extérieur.

 

Les garanties en tous risques.

• Franchise bris de glace avec prise en compte du toit vitré : 50 €
• Franchise Vol, Incendie, Tempête et dommage, Catastrophe naturelle : 510 €
• Indemnisation valeur à neuf pendant 3 ans
• Assistance 0 km
• Pas de surplus de franchise pour second conducteur

Contrat à 41,78 € / mois et j'aurai pu réduire à 39,42 € / mois en payant l'intégralité sur l'année.

[Pedritto]

@XelNaga

Le plus important peut être pour toi : la protection du conducteur ?

[Pedritto]

Il y a 14 heures, Dinky a dit :

-   4€/mois si on positionne les franchises à 700€ au lieu de 350€

C'est étonnant, normalement augmenter les franchises joue beaucoup. 

Ex: a la Maaf, je passe ( passerai plutôt, leurs tarifs etant prohibitifs je vais très certainement changer) de 1050€ à 920€ en augmentant la franchise de 300 à 500€.

Bien qu'une franchise basse ne m'intéresse pas particulièrement, dans ton cas je resterai sur 350.

Le bon indice est le nombre de sinistre par an qu'il faut avoir pour 'rentabiliser ' la franchise. Dans mon cas de la maaf c'est 1 sinistre tous les 1,5 ans (nul !) toi c'est 1 sinistre tous les 7 ans, ca semble plus intéressant. 

[Dinky]

Il y a 3 heures, Pedritto a dit :

C'est étonnant, normalement augmenter les franchises joue beaucoup. 

Ex: a la Maaf, je passe ( passerai plutôt, leurs tarifs etant prohibitifs je vais très certainement changer) de 1050€ à 920€ en augmentant la franchise de 300 à 500€.

Bien qu'une franchise basse ne m'intéresse pas particulièrement, dans ton cas je resterai sur 350.

Le bon indice est le nombre de sinistre par an qu'il faut avoir pour 'rentabiliser ' la franchise. Dans mon cas de la maaf c'est 1 sinistre tous les 1,5 ans (nul !) toi c'est 1 sinistre tous les 7 ans, ca semble plus intéressant. 

J'ai toujours 2 voitures à la Maaf, mais leur tarifs pour tesla ne sont vraiment pas concurrentiels, c'est plus de 1000 malgré un bonus 50% et super bonus lauréat depuis des années. Si je vais chez AXA je garde bien sûr la franchise à 350, d'autant qu'à lire le forum j'ai l'impression que la moindre réparation est chère. 

[Bart]

Oui, la moindre réparation sera chère: voiture américaine, logistique compliquée, pièces "rares", techno spécifique, carrosserie en partie en alu, carrossiers spécialisés ...

Il ne faut pas espérer s'en tirer à bon prix comme sur une citadine française ...

Et je suis aussi en ligne avec les franchises, il faut trouver le niveau acceptable, ne pas avoir des franchises qui correspondent à une année de cotisation qui font que l'assurance ne sera jamais sollicitée hors grosse cata et la franchise à 0 qui coute cher chaque mois mais qui n'a pas forcément de grande utilité. Si on se sert de l'assurance pour des broutilles à 100 ou 200€, on finit par le regretter avec les calculs de bonus/nb de sinistres.

Tout ça à moduler en fonction des moyens financiers de chacun. Pour certains payer une réparation à 1000 balles de leur poche est considéré comme un pourboire, pour d'autres, c'est la ruine assurée.

[fra127]

L'heure tourne et la date de livraison se rapproche, il va falloir que je me décide..

Après avoir discuté avec Atome83, est ce que l'assistance 0 km est vraiment utile? En cas de crevaison ou d'immobilisation, la garantie Tesla joue...

[Pedritto]

Il y a 5 heures, Bart a dit :

pour d'autres, c'est la ruine assurée

Euh, celui là il n'aurait peut être pas du acheter une Tesla alors ! Il a fait un calcul très risqué. 

Il y a 2 heures, fra127 a dit :

est ce que l'assistance 0 km est vraiment utile?

Ben ca c'est propre a chacun. Si tu as beaucoup de bons amis prêt a venir te dépanner c'est pas pareil que si tu es tout seul isolé. Des enfants ?

Ensuite il faut voir ton taux d'utilisation dans le rayon non couvert et le coût de l'assistance 0km. Bref, comme toujours en assurance, l'intérêt des options est propre à chacun et il est très difficile de comparer toutes choses étant différentes par ailleurs.

 

Pour en revenir au sujet, j'ai fait un petit tour d'horizon (hors low cost) et ma 'short list' est Macif-Axa.

[Pedritto]

AHAH 😂

La Maaf (mon assureur actuel, qui n'est pas compétitif sur TM3) m'appelle ce matin pour me demander si je me suis décidé. Je dis que non pas encore mais que la Maaf est très mal engagée étant 30% plus cher que "le nuage de points". Alors qu'elle m'avait déjà fait un 'geste commercial', la dame regarde. Tiens, bizarre dit elle. C'est comme si on avait changé nos barèmes pour cette voiture. Le devis tombe à 723€. Bon, je sais pas si c'est du lard ou du cochon mais c'est toujours bon a prendre. J'étais à 1100€ au début (bon, j'ai augmenté la franchise de 3 à 500€ tout de même).

Si ça continue ils vont me payer pour m'assurer

[Bart]

Il y a 11 heures, Pedritto a dit :

Euh, celui là il n'aurait peut être pas du acheter une Tesla alors ! Il a fait un calcul très risqué. 

...

Je sais bien, mais on a vu parfois ici des gens pousser leurs possibilités dans leurs dernieres retranchements pour accéder à une Tesla qui est un peu la voiture à la mode du moment et qui est subitement devenue accessible à un public beaucoup plus large en janvier ...

Certains empruntent 100% du prix sur de nombreuses années avec de grosses mensualités et on sent qu'ils sont déjà au bord de l'agonie au moment d'assurer la voiture.

La location peut aussi donner l'impression à certains que c'est accessible, tout en oubliant que les couts de réparation d'une telle voiture ne sont pas ceux d'une Clio.

Autant dire que si un pépin implique de sortir 1000 balles, la voiture se retrouve sur LBC.

C'est quelque chose que je ne comprends pas personnellement, mais ça existe ...

 

[Megahtz]

Bonjour,

 

toujours pas de nouvelles de drive-elec.com pourtant après plusieurs mails et relances et même messages sur Tél mais rien, nada, que dalle, neni enfin pas sérieux je pense.......

[Megahtz]

Bonjour,

 

toujours pas de nouvelles de drive-elec.com pourtant après plusieurs mails et relances et même messages sur Tél mais rien, nada, que dalle, neni enfin pas sérieux je pense.......

[Dinky]

Il y a 4 heures, Pedritto a dit :

AHAH 😂

La Maaf (mon assureur actuel, qui n'est pas compétitif sur TM3) m'appelle ce matin pour me demander si je me suis décidé. Je dis que non pas encore mais que la Maaf est très mal engagée étant 30% plus cher que "le nuage de points". Alors qu'elle m'avait déjà fait un 'geste commercial', la dame regarde. Tiens, bizarre dit elle. C'est comme si on avait changé nos barèmes pour cette voiture. Le devis tombe à 723€. Bon, je sais pas si c'est du lard ou du cochon mais c'est toujours bon a prendre. J'étais à 1100€ au début (bon, j'ai augmenté la franchise de 3 à 500€ tout de même).

Si ça continue ils vont me payer pour m'assurer

J'ai vécu exactement la même chose, du coup je vais peut être refaire un devis. Et comme toi, ma sélection finale est entre AXA et Macif, même tarif environ. Avantage Macif: précédente voiture chez eux, donc assurance sans avoir à se retaper tout un dossier. Avantage AXA: toit vitré en bris de glace, et je pense que c'est très important. 

[lolo06]

Hello,

 

Petit retour me concernant.

Très bon contact et rqp chez Axa indépendant (toit en bris de glace, franchise 350€, rapatriement dans garage Tesla peu importe la distance…).

Coef de 0,56 aux alentours de Nice pour 69€/mois.

MP si intéressé.

Personnellement, ravi

 

[Apoulit]

Bonjour,

je reçois ma TM3P le 26/06 et je prospecte encore, je laisse tomber la MAAF parce que ils m'ont fait clairement comprendre que cette voiture la c'est pas pour eux , par contre je lis tous les posts et chacun balance ses tarifs à croire qu'ils jouent à un concours de celui qui se fera le moins bananer 😂 Déjà mettez votre région / votre version  la standard est beaucoup moins chère en assurance que la Performance ! / bonus - malus / garage ou jardin / il est donc impossible de se faire une idée ici 😏

Modifié juin 18, 2021 par Apoulit

[Dinky]

il y a 31 minutes, Apoulit a dit :

Bonjour,

je reçois ma TM3P le 26/06 et je prospecte encore, je laisse tomber la MAAF parce que ils m'ont fait clairement comprendre que cette voiture la c'est pas pour eux , par contre je lis tous les posts et chacun balance ses tarifs à croire qu'ils jouent à un concours de celui qui se fera le moins bananer 😂 Déjà mettez votre région / votre version  la standard est beaucoup moins chère en assurance que la Performance ! / bonus - malus / garage ou jardin / il est donc impossible de se faire une idée ici 😏

C'est très juste, mais il s'agit pas de ne pas se faire bananer mais de trouver le juste prix, qui ne peut être évalué qu'en comparant. En l'occurence, la Maaf est en effet 2 fois plus chère que d'autre, on est vers 1100 quand d'autres sont à 500! Donc je remets la proposition la plus intéressante selon moi que j'ai eue, AXA Coquisart à Istres. Et tu as raison de demander le profil: SR+ sans option garée en parking extérieur de résidence privative. Petite ville du 34. 50% bonus depuis très longtemps. Usage privé.

Le montant mensuel du devis est de 50,66€/mois en tous risques 

Il comprend 2 garanties essentielles pour la Tesla :

Toit vitré intégré dans le bris de glace

Rapatriement vers un garage agréé Tesla

Mais aussi

Assistance 0 km y compris panne, problèmes batterie, crevaison…

Pas de franchise en bris de glace

Une franchise de 350€

Garantie conducteur à hauteur de 500.000€

Une voiture de prêt cat B avec service voiturier

Une valorisation de la voiture en valeur à neuf pendant 2 ans et ensuite + 20% sur la valeur d’expert à vie. ( prix catalogue sur les 2 premières années et non pas prix facture avec bonus)

Une fidélité récompensée avec la baisse progressive de votre franchise atteignant 50% en 8 ans ( même contrat avec voitures différentes possible et 20% dès la 2éme année)

Une possibilité de bénéficier de mois gratuits la première année selon le nombre de contrats confiés.

 

Je peux apporter des variantes à ce devis pour obtenir un meilleur prix :             

• -   4€/mois si on positionne les franchises à 700€ au lieu de 350€
• -   8€/mois si on retire la revalorisation de la voiture et la voiture de prêt  

cela fait un contrat à 38€/mois

 

Mais aussi possibilité de remise de presque 8% pour un paiement annuel en une fois:

Exp pour un contrat toutes options : 566€ au lieu de 607€

Exp pour un contrat tous risques sans les options revalorisation et voiture de prêt : 435€ au lieu de 466€

 

[Sebastien83190]

il y a 46 minutes, Dinky a dit :

 

Le montant mensuel du devis est de 50,66€/mois en tous risques 

Il comprend 2 garanties essentielles pour la Tesla :

Toit vitré intégré dans le bris de glace

Rapatriement vers un garage agréé Tesla

 

 

@Dinky, Bonjour, j'ai contacté AXA sur Toulon et ils me répondent que le rapatriement vers un garage agréé n'est pas possible.

Vous auriez un exemple de la garantie AXA ? 

 

Pour infos, avec les mêmes garanties / franchise et 50% de bonus depuis plus de trois ans, garage fermé le tarif est de 65 euros / mois pour moi.

 

Merci

 

Modifié juin 18, 2021 par Sebastien83190

[Apoulit]

il y a une heure, Dinky a dit :

Et tu as raison de demander le profil: SR+ sans option garée en parking extérieur de résidence privative. Petite ville du 34. 50% bonus depuis très longtemps. Usage privé.

M3P sans options (lol) garé dans jardin clos villa / village dans le 66 / 0.5 bonus depuis 30 ans, usage privé.

Citation

 

Le montant mensuel du devis est de 50,66€/mois en tous risques / 52.59€

Il comprend 2 garanties essentielles pour la Tesla :

Toit vitré intégré dans le bris de glace

Rapatriement vers un garage agréé Tesla

Mais aussi

Assistance 0 km y compris panne, problèmes batterie, crevaison…

Pas de franchise en bris de glace

Une franchise de 350€ / 700€

Garantie conducteur à hauteur de 500.000€

Une voiture de prêt cat B avec service voiturier

Une valorisation de la voiture en valeur à neuf pendant 2 ans et ensuite + 20% sur la valeur d’expert à vie. ( prix catalogue sur les 2 premières années et non pas prix facture avec bonus)

Une fidélité récompensée avec la baisse progressive de votre franchise atteignant 50% en 8 ans ( même contrat avec voitures différentes possible et 20% dès la 2éme année)

Une possibilité de bénéficier de mois gratuits la première année selon le nombre de contrats confiés.

 

Je peux apporter des variantes à ce devis pour obtenir un meilleur prix :             

• -   4€/ -5€mois si on positionne les franchises à 700€/1400€ au lieu de 350€/700€
• -   8€/mois si on retire la revalorisation de la voiture et la voiture de prêt  

cela fait un contrat à 38€/mois / 39€/mois

 

Mais aussi possibilité de remise de presque 8% pour un paiement annuel en une fois:

Exp pour un contrat toutes options : 566€/587€ au lieu de 607€/631€

Exp pour un contrat tous risques sans les options revalorisation et voiture de prêt et des franchises à 1400€: 435€/436€ au lieu de 466€/468€

 

En rouge les différences sur le même assureur les M3P ça pique sur les franchises !

Modifié juin 18, 2021 par Apoulit

[Pedritto]

il y a 49 minutes, Dinky a dit :

AXA Coquisart à Istres

Ah, tiens, un voisin, je suis de Salon

Ben presque pareil que Dinky, SR+ a Salon de Provence garée en jardin privatif fermé, pas d'accident ni aucune déclaration depuis... longtemps, 50% mais pas depuis très longtemps ( et là les assureurs ne comprennent pas et me demandent, suspicieux, comment je peux avoir 50% depuis à peine 2 ans sans aucun antécédent => j'ai vécu plusieurs années à l'étranger et le bonus, le malus non plus d'ailleurs, ne passe pas les frontières).

il y a 49 minutes, Dinky a dit :

Remise de presque 8% pour un paiement annuel en une fois.

C'est pas vraiment une remise, c'est plutôt l'absence de facturation de la mensualisation. Pas de crédit quoi, tu payes comptant. D'ailleurs 8% ca veut dire que le taux du 'prêt' est environ de 16%, c'est le taux d'usure ! Vaut mieux emprunter la somme a la banque même à 10% et payer d'un coup que se faire mensualiser.

[Samsaggace]

Il me semble que ce genre de pub n’est pas dans les standards du forum

[XOrangoutan]

Bonjour

je viens de masquer plusieurs messages qui pourraient s’apparenter à de la publicité.

je comprends que vous vouliez partager des bons-plans mais restez laconiques en présentant ce que vous payez et le lieu où vous habitez: si un autre utilisateur vous sollicite, les messages privés sont à privilégier sans "démarchage"

merci de votre compréhension.

 

[michelleaf2.0]

Il y a 8 heures, Dinky a dit :

J'ai vécu exactement la même chose, du coup je vais peut être refaire un devis. Et comme toi, ma sélection finale est entre AXA et Macif, même tarif environ. Avantage Macif: précédente voiture chez eux, donc assurance sans avoir à se retaper tout un dossier. Avantage AXA: toit vitré en bris de glace, et je pense que c'est très important. 

Si le toit n'est pas pris en bris de glace qu'est-ce-que ça change? la franchise? Quand on est en tous riques j'entends.

[Dinky]

il y a une heure, michelleaf2.0 a dit :

Si le toit n'est pas pris en bris de glace qu'est-ce-que ça change? la franchise? Quand on est en tous riques j'entends.

J'ai lu toutes les pages du sujet, on dirait que ça pose problème. Franchise bien plus haute, responsabilité même si c'est un caillou tombé d'une falaise ou un gravillon qui a pété le toit. Cela dit j'ai eu durant 6 ans une Honda Jazz à toit entièrement vitré, jamais eu le moindre souci. D'où mes hésitations.

Modifié juin 18, 2021 par Dinky

[Dinky]

Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

Il me semble que ce genre de pub n’est pas dans les standards du forum

Oui, mais sur la marque Tesla aussi? Et est-ce que ça doit s'appliquer aussi aux pubs négatives? Il ne resterait plus qu'une dizaine de messages à lire, ce serait vite fait 😀

[lolo06]

Le premier soucis est que la déclaration d’incident comptera comme un sinistre.

D’où malus etc…

Certains assureurs résilient des contrats au 2e sinistre responsable ou pas (vécu!).

Il y a aussi le paiement de la franchise.

Bref, selon moi, il est important de le considérer et de prendre une garantie l’incluant en bris de glace.

Bien vérifier les conditions car des fois, ils vous annoncent que c’est le cas et le descriptif indique « hors toit vitré » ou « non ouvrant » par exemple…

Modifié juin 19, 2021 par lolo06