TABLEAU de Commande de la leaf 2.0 à 299€/mois

[Neph]

Ça m'était arrivé également, mais c'est juste que quelqu'un a mis un filtrage des données

Je viens de le supprimer et vous revoilà

[cw-leaf 2.0]

Ça m'était arrivé également, mais c'est juste que quelqu'un a mis un filtrage des données

Je viens de le supprimer et vous revoilà

Merci, @Neph!

[giant jack]

Rajouté également !

 

Corrigé un titre de colonne qui avait changé (mauvais copié/collé ?), remis "couleur"

[Cayenne13]

Ça m'était arrivé également, mais c'est juste que quelqu'un a mis un filtrage des données

Je viens de le supprimer et vous revoilà

 

 

Merci

[hallucinogen_4096]

Bonjour à tous,

 

Merci pour ce précieux tableau!

 

Je reste tout de même assez étonné des prix que certains arrivent à obtenir!

 

Je reviens d'un concessionnaire Nissan qui m'annonce qu'AUCUNE remise n'est possible comme "il s'agit d'un modèle récent où la demande est très forte".

 

 

Questions à ceux qui ont passé commande :

 

- A quel moment le commercial fait-il un vraie proposition? Là je n'en étais qu'à la phase de prise d'information, à ce niveau je me dis que c'est normal.

 

- Quelle technique me conseillez-vous pour obtenir une remise?

 

- Si le commercial ne veut rien savoir, pensez-vous qu'il soit judicieux de mentionner ce fameux fichier?

 

 

 

Désolé si mes questions paraissent naïves ou idiotes mais c'est la première fois que j'achète un véhicule neuf, je n'ai aucune idée de comment ça marche. Une chose est sûre, hors de question pour moi de payer plein pot sachant ce que certains ont obtenu!

[giant jack]

Intéressé aussi sur les techniques de négo

 

Autant sur ma précédente j'avais un peu négocié le prix en jouant sur l'argument mandataire et pourtant c'était au début de la nouvelle Fiat 500 qui se vendait par camion, le vendeur m'avait annoncé très très peu de marge de manœuvre.

Mais là j'ai été trop passif et emballé par les essais que j'ai signé vite et sans même y penser (j'aurais vraiment du attendre la rentrée !)

[tomS]

Peut être que certaines bénéficient de remises pro. Ensuite il ne faut pas hésiter à visiter deux concessionnaires et les mettre en concurrence, dire qu'on envisage un autre véhicule, qu'on est pas pressé•e.

 

Je pense aussi qu'il faut demander, si tu semble prêt•e à acheter au prix affiché ils n'ont pas de raison de proposer une ristourne. Il peut être également efficace de laisser tout amour propre de côté et d'essayer de gratter tout ce qui est possible de l'être (carte grise, accessoires, visite de contrôle...) une fois que tu t'es montré•e bien relou, à bout patience, il est possible qu'on te propose une ristourne pour se débarrasser de toi

[SmEiTo]

Salut,

 

En effet certains (dont moi! ) ont eu des remises pro négociées en amont (12%, soit environ 4500€ sur la 2.Zero), donc c'est plus facile.

 

Mais même avec ça, j'ai eu deux offres de LOA différentes entre 2 concessionnaires, avec au bout du compte si j'achetais la voiture, une différence de 2800€...

 

En gros, en dehors même de la remise commerciale sur le prix de base, les concessionnaires peuvent aussi jouer sur les "petits truc à payer en plus": gravage des vitres, frais de mise à la route, traitement carrosserie supplémentaire, ....

Et sur une LOA, ils peuvent aussi jouer sur le taux de décote (ou quelque chose comme ça) et ducoup sur le tarif de rachat en fin de LOA. C'est sur ce point que ça a le plus joué me concernant...

 

Ducoup en effet: ne pas hésiter à faire jouer plusieurs concessionnaires (et ne pas hésiter à aller un peu plus loin, certains concessionnaires étant en groupement sur une même région...).

[Matt30210]

Bonjour à tous,

 

Merci pour ce précieux tableau!

 

Je reste tout de même assez étonné des prix que certains arrivent à obtenir!

 

Je reviens d'un concessionnaire Nissan qui m'annonce qu'AUCUNE remise n'est possible comme "il s'agit d'un modèle récent où la demande est très forte".

 

 

Questions à ceux qui ont passé commande :

 

- A quel moment le commercial fait-il un vraie proposition? Là je n'en étais qu'à la phase de prise d'information, à ce niveau je me dis que c'est normal.

 

- Quelle technique me conseillez-vous pour obtenir une remise?

 

- Si le commercial ne veut rien savoir, pensez-vous qu'il soit judicieux de mentionner ce fameux fichier?

 

 

 

Désolé si mes questions paraissent naïves ou idiotes mais c'est la première fois que j'achète un véhicule neuf, je n'ai aucune idée de comment ça marche. Une chose est sûre, hors de question pour moi de payer plein pot sachant ce que certains ont obtenu!

 

Salut,

 

Juste pour préciser même si tu l'as déjà en tête, il faudra éviter de comparer les prix actuels avec celles de Leaf 2.Zéro. Pour les 1ers on a acheté début octobre 2017 :

-Sur une brochure par encore imprimée

-Des vendeurs qui savaient pas trop ce qu'ils vendaient => A l'époque, le taux moyen de ristourne était vers 7% du prix catalogue.

-Un superbonus à 4000€

 

Le succès de cette 2.Zéro qui servait majoritairement à sonder le marché implique une position un peu plus en force des vendeurs et donc moins de ristourne.

 

(Même si tout n'est pas rose, il faut avouer que c'est une super voiture du quotidien ( quotidien qui dure en moyenne 330 jours /an ))

[zeyd]

C'est cool pour toi si tu fais 30 jours ou plus de longues distances. Moi c'est plutôt 10/15 max....un peu plus la première année pour essayer

[hallucinogen_4096]

 

Je pense aussi qu'il faut demander, si tu semble prêt•e à acheter au prix affiché ils n'ont pas de raison de proposer une ristourne.

 

Non, mon problème c'est plus que je n'ai pas du tout l'air bankable (avant de sortir l'Infinite) ^^.

 

 

 

 

Ducoup en effet: ne pas hésiter à faire jouer plusieurs concessionnaires (et ne pas hésiter à aller un peu plus loin, certains concessionnaires étant en groupement sur une même région...).

 

C'est précisément mon cas! Tout appartient à Neubauer dans l'Ouest Parisien

 

 

 

Salut,

 

Juste pour préciser même si tu l'as déjà en tête, il faudra éviter de comparer les prix actuels avec celles de Leaf 2.Zéro.

 

Merci pour la précision!

 

Dans mon cas j'ai juste filtré sur :

- Finition = Tekna

- Superbonus = non

 

Même la "pire" offre en Tekna (31 930€) est meilleure que mon offre en N-Connecta + Pro-Pilot(32 975€).

[tomS]

Bah, déjà si tu enlèves l'option pro-pilot (qui semble garder la trajectoire seulement quand ça ne tourne pas...), tu peux faire une petite économie et puis en demandant il devrait être possible d'obtenir 8% sans trop suer (mais peut être faire quelques concessionnaires un peu plus éloignés...).

[nicoworld]

un petit up pour mise jour du tableau.

[hallucinogen_4096]

@tomS

 

J'ai testé la Leaf 1h vendredi dernier et franchement le Pro Pilot marche bien (surtout la parti "régulateur adaptatif").

 

 

Du coup on me propose 32000€ pour la Leaf Tekna + peinture métal + 3 ans d’entretien.

 

C'est bien mais toujours +1000/1500 plus cher que la moyenne des offres vues ici.

[nicoworld]

@tomS

 

J'ai testé la Leaf 1h vendredi dernier et franchement le Pro Pilot marche bien (surtout la parti "régulateur adaptatif").

 

 

Du coup on me propose 32000€ pour la Leaf Tekna + peinture métal + 3 ans d’entretien.

 

C'est bien mais toujours +1000/1500 plus cher que la moyenne des offres vues ici.

 

ceux ayant déjà une leaf ont 1000€ de remise....

 

ceci explique peut être cela...

[Invité]

@tomS

 

J'ai testé la Leaf 1h vendredi dernier et franchement le Pro Pilot marche bien (surtout la parti "régulateur adaptatif").

 

 

Du coup on me propose 32000€ pour la Leaf Tekna + peinture métal + 3 ans d’entretien.

 

C'est bien mais toujours +1000/1500 plus cher que la moyenne des offres vues ici.

 

Tiens, voici une copie, c'est notre première leaf

ca pourrait aider

Good luck

et on a rien demandé

(Nico j'ai du mal avec le tableau excel, faut le telecharger pour le compléter ?, @+)

[hallucinogen_4096]

@ nicoworld : en effet ça peut être ça!

 

@ Hubi : Merci ! En effet, 1600€ de moins que ma proposition. Tu as eu aussi les 3 ans offerts (révision) et +1an de garantie?

[stephane_l]

Bon et bien voilà, il est temps pour moi de vous annoncer que j'ai finalement commandé ma Leaf et ce en toute connaissance de cause concernant ses qualités et défauts.

 

Première voiture électrique de ma vie

Première voiture neuve de ma vie

Première Nissan de ma vie, aucun affect particulier pour cette marque donc.

 

Acenta + pack look (vitres arrières teintées et jantes 17") + vision 360 => 34.000€ sans aucun bonus (28.000€ final avec bonus 6.000).

Je préfère le 100% tissu, d’où le fait que je n'ai pas pris la N-Connecta en préférant prendre une Acenta + options.

 

Concernant la couleur, j'ai pris gris perle.

J'ai choisi cette couleur pour son aspect neutre et passe-partout, je suis du genre à aimer la discrétion (d'ailleurs le look général de cette nouvelle Leaf est un plus pour moi, car bien moins clivante que bon nombre d'autres électriques).

Mais je viens de remarquer sur le tableau de commande que ce choix de couleur représentait 0 cas sur environ 80 commandes

Tout compte fait, j'vais me faire remarquer un max avec cette couleur

 

Réception prévue d'ici mi octobre.

[Agfa]

Bravo pour ton achat et bienvenue dans le monde du VE.

 

Le plus important est que tu aies effectué ton achat en toute connaissance de cause, et que tu en sois satisfait.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

[VT vs VE]

Bravo pour ton achat et bienvenue dans le monde du VE.

 

Le plus important est que tu aies effectué ton achat en toute connaissance de cause, et que tu en sois satisfait.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

 

Il fait surement partie des 80% de membres qui n'auront pas de problèmes avec les multiples charges vu leurs besoins...

[stephane_l]

Merci Agfa

 

Je connais bien évidemment ton point de vue concernant cette Leaf 40, un point de vue que je respecte par ailleurs.

 

Même si je ne suis pas toujours en accord avec certaines des tes extrapolations et manières de défendre ton point de vue, tu as au moins le mérite de bousculer les esprits en nous poussant a la réflexion sans se laisser aller à faire un achat sur un coup de coeur/folie.

 

Tu sais évidemment que j'ai fait cet achat en toute connaissance de cause, et étant une personne très pragmatique, je serais le premier à reconnaitre un défaut de la Leaf qui se concrétiserait dans le futur, je ne suis pas du genre à fermer les yeux pour me conforter dans mes convictions.

[Invité]

Félicitations Stéphane et welcome dans ce monde de douceur avec le gris perle qui aussi élégant que discret tu devrais te confondre dans le paysage en toute modestie

Quelle est la date de Livraison prévue?

 

@halucinogen (pas d'entretien compris dans le prix d'achat)

[stephane_l]

Livraison prévue mi-octobre, je l'ai pourtant bien écrit noir sur gris perle en fin de message

 

 

Reste plus qu'à virer les logos zero-emission pour parfaire la discrétion , d'ailleurs je trouve ce logo bien candide et crédule, pour ne pas dire niais et "bobolisant"

Moi même qui défend le modèle électrique (et on ne vas pas ouvrir le débat ici), je trouve que sous-entendre zero-emission est une totale ineptie comme le mouvement perpétuel sans aucune perte.

Un simple joli logo "electric" aurait été plus adéquat, même si on est d'accord que ce "zero-emission" sous-entend zero emission au pot d'échappement et non en amont.

 

Bref

[Invité]

Très juste Stéphane, comme l'adjectif niais nous scie à merveille avons fait ajouter :

 

Les seuils de porte illuminés

Les lumières d’ambiance blanche

Protection de haut de bouclier arrière

 

Zéro émission – of course

[Agfa]

[...] Reste plus qu'à virer les logos zero-emission pour parfaire la discrétion , d'ailleurs je trouve ce logo bien candide et crédule, pour ne pas dire niais et "bobolisant"

Moi même qui défend le modèle électrique (et on ne vas pas ouvrir le débat ici), je trouve que sous-entendre zero-emission est une totale ineptie comme le mouvement perpétuel sans aucune perte.

Un simple joli logo "electric" aurait été plus adéquat, même si on est d'accord que ce "zero-emission" sous-entend zero emission au pot d'échappement et non en amont.

 

Bref

Je suis d'accord

 

(HTC U11 / Tapatalk)