Il y a 1 heure, Teslasticot a dit :

petite baisse aujourd'hui je suis à 99% et 403km.

Je pars faire 500borne direction la montagne souhaitez moi bonne chance pour les Suc. Ma femme est en embuscade pour me rendre responsable de la charge lente, du mauvais temps et du coronavirus.

Hello, pourrais tu remplir le tableau si tu as quelques minutes ?

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rY7jtaV3ktckhBBfQqupeFcmCefxT5x8ovQv0GlSon8/edit#gid=0

avec les jours et le kilometrage croissant l'autonomie à 100% continue d'augmentée je surfe avec les 420km à 100% (atteint à chaque charge).

 

Tendance de l'autonomie

 

 

 

 

Test de SUC apres préchauffage et 2h de route

 

Début de charge à 106kw pour un SOC à 43% pendant les 2 premieres minutes

 

 

Puis passage à 74kw pendant 5min avant de varier entre 55kw et 65kw jusqu'à un SOC de 80%

 

 

Puis ralentissement progressif jusqu'a 100% en finissant à 7kw

 

 

Résultat

 

 

C'est encourageant... 

C'est mieux!

Après mes 500 bornes direction la montagne. J’ai fait deux suc jusqu’à 80% j’ai attaqué aux alentour de 110 pour finir à 80 à chaque fois  🤙

l’autonomie annoncé dans le tableau énergie  prend en compte les dénivelés et de manière générale est assé précis et vois plutôt large. Bref tous ce qu’il faut pour voyager serein. Pourtant j’ai eu pluie vent tempête etc. 

@Franck69 , dans Teslafi tu as une courbe de charge ou pas ?

Merci pour ces retours positifs !

Avec des températures très clémentes, ma M3 est devenue beaucoup plus reactive et accélére plus franchement... 

il y a 33 minutes, Teslasticot a dit :

Après mes 500 bornes direction la montagne. J’ai fait deux suc jusqu’à 80% j’ai attaqué aux alentour de 110 pour finir à 80 à chaque fois  🤙

l’autonomie annoncé dans le tableau énergie  prend en compte les dénivelés et de manière générale est assé précis et vois plutôt large. Bref tous ce qu’il faut pour voyager serein. Pourtant j’ai eu pluie vent tempête etc. 

Très bonne nouvelle. La on est sur des niveaux de charges qui me conviennent bien plus  Merci pour ce retour.

Pour info, depuis la dernière mise à jour j'ai fait 3 recharges et je finis à 100% et 414 km. Je gagne chaque fois 2  à 3 km.

Ca commence à sentir bon cette affaire ! Reste à tester un SUC.

Pouvez vous me rappeler combien de temps il faut pour conditionner la batterie avant un SUC ?

Merci

il y a 7 minutes, NewTeslaMan a dit :

Pouvez vous me rappeler combien de temps il faut pour conditionner la batterie avant un SUC ?

Chez Tesla on m’a dit 40min minimum..

Hello,

Je vous mets ici un commentaire intéressant et rassurant depuis FB :

Il y a 9 heures, TomaGo a dit :

@Franck69 , dans Teslafi tu as une courbe de charge ou pas ?

 

Le profil laisse entendre qu'il y a un bridage de la charge

 

Modifié janvier 30, 20215 a par Franck69

420 km d'autonomie, une puissance de recharge qui monte... 

 

Je pense qu'on a fait le bon choix... 

Modifié janvier 30, 20215 a par tesl@ddict

Il y a 11 heures, NewTeslaMan a dit :

Pouvez vous me rappeler combien de temps il faut pour conditionner la batterie avant un SUC ?

Merci

La sur mes grand trajet le conditionner de batterie se mettait en route genre 20 mn avant mais comme j’étais sur l’autoroute je pense que ça doit y faire.

Autre chose le gps Tesla m’a donné exactement les meme infos avec la même précision que ABRP. Au Suc du coup il annonce un temps de charge pour aller à la prochaine étape et non pour la batterie. Aussi j’ai vraiment été surpris de la qualité des prévisions d’énergie de celui ci en prenant en compte les forts dénivelé de la montagne. C’est épatant 

il y a 5 minutes, Teslasticot a dit :

Autre chose le gps Tesla m’a donné exactement les meme infos avec la même précision que ABRP. Au Suc du coup il annonce un temps de charge pour aller à la prochaine étape et non pour la batterie. Aussi j’ai vraiment été surpris de la qualité des prévisions d’énergie de celui ci en prenant en compte les forts dénivelé de la montagne. C’est épatant 

Tu as gardé 160 en conso de référence sur ABPR ? roues été ou hiver ?

il y a une heure, Mirage F1C a dit :

Tu as gardé 160 en conso de référence sur ABPR ? roues été ou hiver ?

je confirme la fiabilité de la prévision du GPS de la voiture vs ABPR...par contre j'ai configurer ABPR pour recupérer les paramètee de mon véhicule et non basé sur les paramétres rentré en dur (conso et soc)

Ma conso quotidienne a bien baissé ces derniers jours (aux alentours de 150Wh/km) malgré souvent des petits trajets et beaucoup de pluie mais c'est vrai que les températures sont aussi plus clémentes (8-9°).

 

Par contre, depuis la dernières mise à jour (2020.48.35.5), je trouve le freinage régénératif (je suis en mode serrage) moins "incisif". Souvent je dois appuyer légèrement sur la pédale de frein lorsque j'arrive à un stop ou un rond-point alors que, précédemment, j'arrivais à ne presque jamais  toucher la pédale de frein. Avez-vous aussi remarqué cela ?

il y a 29 minutes, Franck69 a dit :

je confirme la fiabilité de la prévision du GPS de la voiture vs ABPR...par contre j'ai configurer ABPR pour recupérer les paramètee de mon véhicule et non basé sur les paramétres rentré en dur (conso et soc)

Peux tu me confirmer l'équipement nécessaire pour la liaison véhicule /ABRP

Dongle, connectivité premium, etc ?

Merci

Modifié janvier 30, 20215 a par Mirage F1C

il y a 12 minutes, AoS a dit :

 

 

Par contre, depuis la dernières mise à jour (2020.48.35.5), je trouve le freinage régénératif (je suis en mode serrage) moins "incisif". Souvent je dois appuyer légèrement sur la pédale de frein lorsque j'arrive à un stop ou un rond-point alors que, précédemment, j'arrivais à ne presque jamais  toucher la pédale de frein. Avez-vous aussi remarqué cela ?

Très peu roulé, que de très courts trajets, depuis la mise  jour.

Donc batterie à 12° (température garage) et pas mal de pointillés à gauche de la ligne ! Pas d'avis

Modifié janvier 30, 20215 a par Mirage F1C

il y a 6 minutes, Mirage F1C a dit :

Très peu roulé, que de très courts trajets, depuis la mise  jour.

Donc batterie à 12° (température garage) et pas mal de pointillés à gauche de la ligne ! Pas d'avis

C'est vrai qu'il me restait des pointillés ... vu que les températures sont plus douces, j'ai moins utilisé le préchauffage donc c'est peut-être juste cela.

Il y a 2 heures, Mirage F1C a dit :

Peux tu me confirmer l'équipement nécessaire pour la liaison véhicule /ABRP

Dongle, connectivité premium, etc ?

Merci

Absolument rien simplement synchroniser ses comptes ABRP et Tesla

il y a 18 minutes, Franck69 a dit :

Absolument rien simplement synchroniser ses comptes ABRP et Tesla

OK. Merci, je regarde çà !