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bobjouy

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

Messages recommandés

Le 17/03/2024 à 21:07, Fly a dit :

@jackseg oui cela a été posté plus haut ;-) : https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-des-mises-à-jour-logicielles-tesla-≥202244251-v111-58774/?do=findComment&comment=1547794 mais il y a eu entre deux les discussions sur les essuye-glace et les phares 😁

 

Ha ok, désolé, j'avais pas vu.
Vous savez si c'est pour toute l'Europe et la Suisse aussi ?

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Posté(é) (modifié)
Le 17/03/2024 à 06:49, Jinbei a dit :

Pour ceux qui ont déjà la maj, est-ce que les feu de croisement ont toujours une forme de L (partie droite qui remonte vers le haut) ?

J'avais ça avec toutes mes voitures précédentes. Mais c'étaient toutes des voitures américaines. Du coup, j'ignore si c'est typiquement américain ou européen.

Mais, vu qu'elles étaient commercialisées en Europe, je penche pour une disposition de la législation européenne.

A ma connaissance, ce n'est pas pour éclairer les piétons, mais bien les panneaux de signalisation.

Modifié par Leonardo

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Posté(é) (modifié)

Sur la e-2008 de ma compagne (nouvelle version 2023) elle aussi les phares qui remontent en L à droite comme sur mon Y mais un tout petit peu moins haut le L (même forme que sur la Tesla).

Modifié par Nicocyclone

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ça s'appelle le V de coupure, c'est en fait le code gauche qui est plus bas.

Le droit est à la limite réglementaire d'inclinaison pour avoir la portée la meilleure possible en code soit environ 50 m, le gauche est baissé d'un certain angle pour ne pas éblouir les voitures venant en façe.

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Le 18/03/2024 à 07:26, Jcb13 a dit :

C’est parti pour la 8.4

Idem

Après la 8.3, la 8.4

Que des corrections.

 

Pour moi en 8.3 :

- Essuies glaces impec

- Feux matrix impec

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Vivement que je l'ai cette maj. J'en peux plus de repasser en feux de croisement à chaque plot d'intersection ou bien de virage que la voiture interprète comme d'autres véhicules...

Le pire c'est que parfois elle reste même pleins phares alors qu'il y a clairement un véhicule au loin devant...

 

J'espère que ça gommera tous ces défauts qui sont très pénibles.

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Le 18/03/2024 à 08:14, Yannick85 a dit :

Vivement que je l'ai cette maj. J'en peux plus de repasser en feux de croisement à chaque plot d'intersection ou bien de virage que la voiture interprète comme d'autres véhicules...

Le pire c'est que parfois elle reste même pleins phares alors qu'il y a clairement un véhicule au loin devant...

 

J'espère que ça gommera tous ces défauts qui sont très pénibles.

Fais des balayage standard avancé, et ça va venir

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Fais des balayage standard avancé, et ça va venir

Ca fonctionne uniquement si tu as mis un nez de clown et que tu n'as pas masqué la caméra. Sinon ça ne marche pas.

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Le 18/03/2024 à 13:12, pao a dit :


Ca fonctionne uniquement si tu as mis un nez de clown et que tu n'as pas masqué la caméra. Sinon ça ne marche pas. emoji12.png

J'ai entendu dire que si on fait pipi aux 4 coins de la voiture un soir de pleine lune en tenant une chèvre en laisse, la MàJ arrive plus vite... 🤔😁

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Le 18/03/2024 à 13:25, Mokkette a dit :

J'ai entendu dire que si on fait pipi aux 4 coins de la voiture un soir de pleine lune en tenant une chèvre en laisse, la MàJ arrive plus vite... 🤔😁

Il y a bien un journaliste qui va tomber sur ton message et en faire la une en mettant en avant que c'est la preuve que Tesla est une marque satanique

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J'ai entendu dire que si on fait pipi aux 4 coins de la voiture un soir de pleine lune en tenant une chèvre en laisse, la MàJ arrive plus vite...

Argggg. J'avais oublié la chèvre!

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Posté(é) (modifié)
Le 18/03/2024 à 13:12, pao a dit :


Ca fonctionne uniquement si tu as mis un nez de clown et que tu n'as pas masqué la caméra. Sinon ça ne marche pas. emoji12.png

Ce n’est pas mon invention, je l’ai vu sur un tuto YouTube. Il faut faire des va-et-vient entre standard et avancer. Ne pas changer de main. Lol

Modifié par Jcb13

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Ce n’est pas mon invention, je l’ai vu sur un tuto YouTube. Il faut faire des va-et-vient entre standard et avancer. Ne pas changer de main. Lol

Il ne faut pas croire tout ce qu'on voit sur les tuto YouTube. Celui ci est une légende urbaine.
Le fait d'appuyer sur le frein pendant un redémarrage avec les 2 boutons pour faire un redémarrage plus "profond" est aussi une légende urbaine qui est tellement répétée que Tesla a ajouté dans le manuel que d'appuyer sur le frein n'avait aucune utilité.

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Le 18/03/2024 à 14:14, pao a dit :


Il ne faut pas croire tout ce qu'on voit sur les tuto YouTube. Celui ci est une légende urbaine.
Le fait d'appuyer sur le frein pendant un redémarrage avec les 2 boutons pour faire un redémarrage plus "profond" est aussi une légende urbaine qui est tellement répétée que Tesla a ajouté dans le manuel que d'appuyer sur le frein n'avait aucune utilité.

C’est Nicolas Tesla, il me semble c’est quand même sérieux lui

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Le 18/03/2024 à 15:40, Jcb13 a dit :

C’est Nicolas Tesla, il me semble c’est quand même sérieux lui

 

A une époque, il était possible d'accélérer de quelques heures si et seulement si le numéro de série de ta voiture était dans le lot de voiture prévues pour la mise à jour. Là, oui, il fallait en théorie jouer avec les 2 boutons juste après avoir été dans l'onglet logiciels. Tu dois parler de ça j'imagine.

 

Mais du coup 1- tu ne forçais que la détection par ta voiture qu'elle était dans le lot prévu et 2- ce n'est plus possible depuis que les voitures ne vérifient plus les mises à jour à chaque fois qu'on va dans le menu logiciel.

 

Du coup, patience est mère de sûreté !

Modifié par rifilou

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A une époque, il était possible d'accélérer de quelques heures si et seulement si le numéro de série de ta voiture était dans le lot de voiture prévues pour la mise à jour. Là, oui, il fallait en théorie jouer avec les 2 boutons juste après avoir été dans l'onglet logiciels. Tu dois parler de ça j'imagine.
 
Mais du coup 1- tu ne forçais que la détection par ta voiture qu'elle était dans le lot prévu et 2- ce n'est plus possible depuis que les voitures ne vérifient plus les mises à jour à chaque fois qu'on va dans le menu logiciel.
 
Du coup, patience est mère de sûreté !

Elles vérifient à quel moment du coup maintenant ? Tous les X temps ?

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Le 18/03/2024 à 16:36, Jinbei a dit :


Elles vérifient à quel moment du coup maintenant ? Tous les X temps ?

Tu peux vérifier une fois par 24 heures.

Quant à la voiture, elle vérifie automatiquement selon un algorithme qui pend en considération la direction du vent, l'âge du capitaine et ton degré de frustration 🤣

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Le 18/03/2024 à 16:36, Jinbei a dit :


Elles vérifient à quel moment du coup maintenant ? Tous les X temps ?

Si tu fais un reboot, et qu'après tu vas dans les paramètres, elle check...

Après il faut toutefois que tu sois considéré éligible sur les serveurs Tesla je présume pour que la MAJ te soit proposée.

Mais au moins, tu as forcé un check de MAJ.

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