Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[Mamiot]

Le 29/04/2023 à 10:09, vanquishV12 a dit :

Désolé je n’ai pas compris

je dois faire une action ou laisser les choses se faire toutes seules ?

Si ton application sur téléphone dit qu'il n'y a pas de version, rien à faire. J'avais un téléchargement manifestement planté puis un déphasage avec l'application mobile. D'où mes actions pour y remédier... et maintenant l'attente de revenir dans la liste des heureux élus (ou quitter celle des privés de dessert, selon le point de vue).

[metms]

Mise à jour 2023.12.1.1 lancée depuis l'application , installation en .... 44 minutes.
On est loin des 25 minutes annoncées

[MrFurieux]

Le 29/04/2023 à 00:40, Leonardo a dit :

Il est également possible d'ajouter tous nos désiderata ici : https://moretesla.com/issues/s

Le 29/04/2023 à 06:40, sebxx a dit :

Un site non affilié Tesla... Pas sûr que ça soit plus efficace que d'en parler ici.

Sinon y a customersupport@tesla.com

Agréger les idées et les votes, en soi c'est une bonne idée. Tesla le fait pour les emplacements de SUC et les questions-réponses dans certaines présentations, pourquoi pas pour les demandes d'utilisateurs - ce serait une méta-demande à leur faire: un système de demandes+votes.

[sebxx]

Agréger les idées et les votes, en soi c'est une bonne idée. Tesla le fait pour les emplacements de SUC et les questions-réponses dans certaines présentations, pourquoi pas pour les demandes d'utilisateurs - ce serait une méta-demande à leur faire: un système de demandes+votes.

Justement, ça a déjà été demandé plusieurs fois dans les QR des évènements/investisseurs Tesla... Sans succès.

Faire des demandes au support en individuel, si on est nombreux ça pourrait générer plus de bruit en interne.

[pao]

Coïncidence ou pas, il me semble que depuis l'installation de la 2023.12.1.1, ma position lorsque je sors de mon garage sous terrain est juste. Avant ma position et ma direction était fausse de quelques centaine de mètre et de facilement 90 degrés. Il faillait 1-2 minutes pour le GPS retrouve une position correcte.
Je n'ai malheureusement pas regardé lors de mon premier départ. Mais lors du second (voiture garée 1 heure) la position était en permanence juste.

A voir si c'est un coup de bol ou une correction.

[Invité]

J’ai pas encore la version 2023.12.x, elle se fait attendre, mais l’application met toujours un certain temps pour localiser la voiture alors même qu’elle est garée en surface.

[Shazam Shazam]

Le 29/04/2023 à 13:23, pao a dit :

Coïncidence ou pas, il me semble que depuis l'installation de la 2023.12.1.1, ma position lorsque je sors de mon garage sous terrain est juste. Avant ma position et ma direction était fausse de quelques centaine de mètre et de facilement 90 degrés. Il faillait 1-2 minutes pour le GPS retrouve une position correcte.
Je n'ai malheureusement pas regardé lors de mon premier départ. Mais lors du second (voiture garée 1 heure) la position était en permanence juste.

A voir si c'est un coup de bol ou une correction.

Bonjour,

Est ce que cette maj permet de modifier la taille des textes en français ?

[pao]

Bonjour,
Est ce que cette maj permet de modifier la taille des textes en français ?

Non, c'est grisé.

[Mamiot]

Bon, il suffisait d'en parler pour que la mise à jour 2023.12.1.1 soit proposée !

Sauf que... catastrophe :

Il y a moyen de savoir ce qui a capoté pour ceux qui ont déjà eu ce message ?

 

Je suis reparti pour 2 mois d'attente avec un peu de "chance" ! 😂

Modifié avril 29, 2023 par Mamiot
Ajout numéro version

[BRETON38]

Le 29/04/2023 à 13:23, pao a dit :

Coïncidence ou pas, il me semble que depuis l'installation de la 2023.12.1.1, ma position lorsque je sors de mon garage sous terrain est juste. Avant ma position et ma direction était fausse de quelques centaine de mètre et de facilement 90 degrés. Il faillait 1-2 minutes pour le GPS retrouve une position correcte.
Je n'ai malheureusement pas regardé lors de mon premier départ. Mais lors du second (voiture garée 1 heure) la position était en permanence juste.

A voir si c'est un coup de bol ou une correction.

Moi ca fait quelques maj ou le homelink ouvre en auto ma porte de box sans signal GPS, que par les gyros. Ma porte principale de résidence s’ouvre aussi à 10 m mais dehors.

Par contre maintenant elle ferme aussi automatiquement ma porte de sous sol depuis la maj précédente. Top. Oui mais, hier je rentre la voiture dans le box et arrive en butée, gling j’entends la porte qui se ferme derrière moi automatiquement. Oui mais non ça va pas le faire là si tu m’enfermes dans la box. C’est devenu Christine... 

Modifié avril 29, 2023 par BRETON38

[Invité]

Le 29/04/2023 à 17:53, BRETON38 a dit :

Moi ca fait quelques maj ou le homelink ouvre en auto ma porte de box sans signal GPS, que par les gyros. Ma porte principale de résidence s’ouvre aussi à 10 m mais dehors.

Par contre maintenant elle ferme aussi automatiquement ma porte de sous sol depuis la maj précédente. Top. Oui mais, hier je rentre la voiture dans le box et arrive en butée, gling j’entends la porte qui se ferme derrière moi automatiquement. Oui mais non ça va pas le faire là si tu m’enfermes dans la box. C’est devenu Christine... 

ça a toujours été une option la fermeture, si tu n’as pas coché l’option c’est que la voiture pense que tu arrives et renvoie la commande d’ouverture.

Les moteur électrique de porte de garage n’ayant qu’une seule commande pour ouverture/fermeture la deuxième commande ferme la porte.

Je pense que tu devrais réinitialiser la position GPS un peu plus loin de ton box afin qu’elle ne commande pas la fermeture par erreur.

Je conseille vivement d’installer des cellules photo-électriques quand on pilote la porte autre que manuellement, ça évite qu’elle se referme lorsque la voiture est en dessous.

Modifié avril 29, 2023 par Invité

[Mathieu82]

Le 27/04/2023 à 18:06, 3.14R a dit :

Je viens d'installer la version 2023.12.1.1, j'étais impatient de tester les raccourcis avec la molette gauche.

 

En ce qui concerne la commande des essuie-glaces c'est très bien 👍

 

J'imagine que la gestion du téléphone sera aussi d'une grande utilité (je n'ai pas passé d'appel). En effet, depuis que j'ai la Tesla c'est toujours mon correspondant qui raccroche tellement ce n'est pas intuitif de chercher le bouton "raccrocher" en conduisant.

 

Par contre l'appui long en tant que raccourci vers une application ne m'a pas convaincu : l'appui est trop long ! Une fois sur deux j'ai simplement mis la pause à la musique. En fait je ne trouve pas que les commandes proposées se prêtent à un appui long. Pour l'instant j'ai mis l'ouverture de la boîte à gant 🤣

 

Je suis intéressé de savoir quelle commande vous allez affecter à ce raccourci.

Bonjour, je viens d'avoir la dernière version et je pensais que la molette permettait la gestion des essuie glace mais non.

C'est quoi la gestion dont vous parlez?

Merci

[la chignole]

Le 29/04/2023 à 18:30, Mathieu82 a dit :

Bonjour, je viens d'avoir la dernière version et je pensais que la molette permettait la gestion des essuie glace mais non.

C'est quoi la gestion dont vous parlez?

Merci

Il faut appuyer une fois sur le bouton du commodo de gauche et ensuite utiliser le clic de la molette pour gérer la vitesse désirée.

[Shazam Shazam]

Le 29/04/2023 à 14:55, pao a dit :

Non, c'est grisé.

😭

[vanquishV12]

Bon finalement en entrant dans la voiture j’ai vu qu’elle téléchargeait de nouveau la mise à jour. Je partais en week-end je ne l’ai donc pas faite !

 

par contre sur la route ce matin, pour la première fois en 21000 km j’ai eu un freinage fantôme d’une violence dingue. La voiture a quasiment écrasé les freins alors que je roulais à 110 km/h … en pleine ligne droite sans aucune raison réelle. Flippant ! Heureusement qu’il n’y avait personne derrière 

Modifié avril 29, 2023 par vanquishV12

[sebxx]

freinage fantôme d’une violence dingue. La voiture a quasiment écrasé les freins alors que je roulais à 110 km/h … en pleine ligne droite sans aucune raison réelle. Flippant ! Heureusement qu’il n’y avait personne derrière 

Il y avait des ombres portées ? (Genre arbres et soleil bas)

[Mathieu82]

Le 29/04/2023 à 19:24, la chignole a dit :

Il faut appuyer une fois sur le bouton du commodo de gauche et ensuite utiliser le clic de la molette pour gérer la vitesse désirée.

Ok. Donc sans sélectionner une fonction par défaut? Merci

[DidierR13]

Le 29/04/2023 à 19:49, vanquishV12 a dit :

par contre sur la route ce matin, pour la première fois en 21000 km j’ai eu un freinage fantôme d’une violence dingue. La voiture a quasiment écrasé les freins alors que je roulais à 110 km/h … en pleine ligne droite sans aucune raison réelle. Flippant ! Heureusement qu’il n’y avait personne derrière 

Bienvenue (enfin ?) au club... si tu as eu le reflex de cliquer sur enregistrer ou bien avec un peu de chance dans les vidéos sauvegardés (suivant ta config à bord). Tu repasses soigneusement la vidéo en scrutant l'ensemble des caméras peut être trouveras tu l'origine

Une fois j'ai eu un doute sur un éblouissement latéral de la caméra gauche alors que j'étais sur la file de gauche sur autoroute et qu'il y a avait une rambarde de sécurité : bing freinage fantôme !

Après aucune certitude c'est juste cela que j'avais noté comme potentiel source à problème.

Modifié avril 30, 2023 par DidierR13

[BRETON38]

Le 29/04/2023 à 18:20, Manuel a dit :

ça a toujours été une option la fermeture, si tu n’as pas coché l’option c’est que la voiture pense que tu arrives et renvoie la commande d’ouverture.

Les moteur électrique de porte de garage n’ayant qu’une seule commande pour ouverture/fermeture la deuxième commande ferme la porte.

Je pense que tu devrais réinitialiser la position GPS un peu plus loin de ton box afin qu’elle ne commande pas la fermeture par erreur.

Je conseille vivement d’installer des cellules photo-électriques quand on pilote la porte autre que manuellement, ça évite qu’elle se referme lorsque la voiture est en dessous.

Relis bien ce que j’ai écris, en 2eme sous sol sans gps. 4 ans et 2 Perf jamais ça ne fonctionnait auparavant sans signal GPS. Que la porte extérieure qui elle, est bien geolocalisée gps. Quand à la fermeture auto ça à toujours été activé mais c’est la première fois que ça m’enferme dans le box et ça ne marchait pas quand je m’eloignais jusqu’à 2 ou 3 maj récentes. Les réinitialisations devant ma porte ont déjà été faites plusieurs fois. Quand aux cellules, pas utile, le couple de la porte est réglé pour ne pas pincer. Elle s’arrêtera au moindre petit effort dès qu’une surintensités apparaît.

[Invité]

Le 29/04/2023 à 20:43, BRETON38 a dit :

Relis bien ce que j’ai écris, en 2eme sous sol sans gps. 4 ans et 2 Perf jamais ça ne fonctionnait auparavant sans signal GPS. Que la porte extérieure qui elle, est bien geolocalisée gps. Quand à la fermeture auto ça à toujours été activé mais c’est la première fois que ça m’enferme dans le box et ça ne marchait pas quand je m’eloignais jusqu’à 2 ou 3 maj récentes. Les réinitialisations devant ma porte ont déjà été faites plusieurs fois. Quand aux cellules, pas utile, le couple de la porte est réglé pour ne pas pincer. Elle s’arrêtera au moindre petit effort dès qu’une surintensités apparaît.

J’ai beau relire ton message je ne vois pas où tu as écris que ton box était au 2ème sous-sol, effectivement dans ce cas le signal GPS ne devrait pas passer

[BRETON38]

Le 29/04/2023 à 22:15, Manuel a dit :

J’ai beau relire ton message je ne vois pas où tu as écris que ton box était au 2ème sous-sol, effectivement dans ce cas le signal GPS ne devrait pas passer

Oui mais moi je sais car j’y habite et je vais au 2eme s/sol 😁😉 Au temps pour moi.

 

Plus sérieusement, ça veut dire que c’est la gestion des gyroscopes qui prend le relais dès la perte de gps et ça marche plutôt pas mal.

Modifié avril 29, 2023 par BRETON38

[la chignole]

Supp

 

 

 

Modifié avril 30, 2023 par la chignole

[vanquishV12]

Le 29/04/2023 à 20:42, DidierR13 a dit :

Bienvenue (enfin ?) au club... si tu as eu le reflex de cliquer sur enregistrer ou bien avec un peu de chance dans les vidéos sauvegardés (suivant ta config à bord). Tu repasses soigneusement la vidéo en scrutant l'ensemble des caméras peut être trouveras tu l'origine

Une fois j'ai eu un doute sur un éblouissement latéral de la caméra gauche alors que j'étais sur la file de gauche sur autoroute et qu'il y a avait une rambarde de sécurité : bing freinage fantôme !

Après aucune certitude c'est juste cela que j'avais noté comme potentiel source à problème.

Pourquoi faire ça ? Je ne changerai rien à l’autopilot.

 

La seule chose que j’ai vu c’est une section d’un pont (je passais sur le dessus). Il y avait deux lignes de jonction au sol, c’est tout.

 

 

[pao]

Coïncidence ou pas, il me semble que depuis l'installation de la 2023.12.1.1, ma position lorsque je sors de mon garage sous terrain est juste. Avant ma position et ma direction était fausse de quelques centaine de mètre et de facilement 90 degrés. Il faillait 1-2 minutes pour le GPS retrouve une position correcte.
Je n'ai malheureusement pas regardé lors de mon premier départ. Mais lors du second (voiture garée 1 heure) la position était en permanence juste.

A voir si c'est un coup de bol ou une correction.

Et bien ... fausse joie. Ce matin le GPS était à nouveau dans les choux.
Sortie de mon garage sous terrain, il était faux pendant environ 1-2 minutes.
Rien n'a changé.

C'est pas bien grave. Mais ma voiture précédente utilisait les accéléromètres jusqu'à ce que la réception GPS était suffisante.
J'ai l'impression que la Tesla utilise le GPS dès qu'elle reçoit les premiers satellites bien que la précision est encore très faible.

[la chignole]

Sur l’application Tesla sur mes notes de mise à jour de la 2023.12.1.1 sur mon model Y j’ai l’option « commandes du siège passager » comme pour les model S et X. Je ne l’ai pas sur ma model 3 en 2023.12.1.1.

 

Simple bug sur la note de mise à jour ou peut-on imaginer une potentielle mise en place d’un écran arrière sur les futures model 3 et Y ? 🤔 😁 on peut toujours rêver.