Le 03/05/2022 à 21:51, Stan41 a dit :

Juste des caractéristiques à respecter. 

Moi j’ai que ça:
« Catégories de véhicules - Caractéristiques. Les Véhicules proposés à la vente sont décrits dans les descriptifs techniques présents sur le Site ainsi que dans notre catalogue. »

 

donc rien de figé dans le contrat car la définition d’une « Model 3 Propulsion » peut varier sur le site. De plus, aucune capacité de batterie n’est clairement écrite donc si M3 vient des USA pour moi c’est à prendre ou à laisser. Y aura pas de nego.

Le 03/05/2022 à 22:51, Trej a dit :

Mai 2023 37800 ? Comment c'est possible, à ma connaissance le prix de 37800 n'était possible pour des livraisons novembre 2022, peut être février 2023 ? Il y en a fugacement eu pour mai ?

 

Bien joué, ca du se jouer à très peu 👍

Le 03/05/2022 à 21:07, Trej a dit :

C'est aller un peu vite en conjectures... et au pire, c'est 200€ à rajouter, c'est toujours pénible, mais sur une voiture à 40k+, c'est pas non plus inenvisageable.

Au pire le chargeur est en rupture de stock et t'es comme un con si tu l'as pas anticipé (et 200$ c'est pour les ricains, ici tout est possible)

Le 03/05/2022 à 23:42, MrFurieux a dit :

Au pire le chargeur est en rupture de stock et t'es comme un con si tu l'as pas anticipé (et 200$ c'est pour les ricains, ici tout est possible)

Certes, mais si on commence à dire "ayeu" en redoutant le pire, on n'en finit pas.

Un chargeur non Tesla ça se trouve sur Amazon livré en quelques jours, et si vraiment les voitures arrivaient sans, et qu'ils n'étaient pas en stock, les conseilleurs mettraient les clients au parfum pour qu'ils prennent leurs précautions. 

 

Perso, y'a des trucs qui me font peur, ça, non 🥳

Quitte a ne pas avoir l'UMC autant prendre un chargeur débridable sur une greenup

Je ne me suis pas posé la question du chargeur inclu ou non ... On verra le jour de la livraison, au pire j'ai celui de la Leaf qui pourra dépanner 😉

la leaf 1 ou 2? c'est compatible?

Si les prochaines propulsion arrivent des US, je prends la livraison avec plaisir car j’aurai besoin de la voiture. Je ne pense pas être le seul dans ce cas là. 

Le 04/05/2022 à 11:00, Anthony059 a dit :

Si les prochaines propulsion arrivent des US, je prends la livraison avec plaisir car j’aurai besoin de la voiture. Je ne pense pas être le seul dans ce cas là. 

pareil, je ferais corriger les soucis s'il y en a.

La production s'est amélioré aussi faut pas croire. il y a des US qui roulent très bien depuis plusieurs années sans soucis. 

Le 03/05/2022 à 20:21, furyfox63 a dit :

Oui aux USA ce sont aussi des 60kwh LFP

Tu es sûr de cela ???

Le 04/05/2022 à 11:17, branye a dit :

Tu es sûr de cela ???

c'est sur que ce sont des 60kwh.
Et quasiment sur que ce sont des LFP. Il y avait des tests sur le 0 à 100 différent entre la 55 et la 60kwh aux USA.
Et il me semble bien que ca parlait de LFP déjà.

J'ai une commande via Arval en cours. Ils m'ont appelé pour me dire que Tesla leur avait mis la pression pour que toutes les livraisons sur ce batch soient faites en juin. Donc il semblerait qu'il y ait des lots qui soient confirmés en arrivée prochaine.

J’avais complètement oublié que j’ai pré-commandé une blanche sans option prévue pour Novembre 2022…En espérant que j’aurai une facturation avant le 1er Juillet et une livraison avant le 30 Septembre pour le bonus écologique de 6000€…

Le gouvernement parle de prolonger le bonus de 6000e jusqu'en 2023

Le 04/05/2022 à 18:13, Fabmel a dit :

J'ai une commande via Arval en cours. Ils m'ont appelé pour me dire que Tesla leur avait mis la pression pour que toutes les livraisons sur ce batch soient faites en juin. Donc il semblerait qu'il y ait des lots qui soient confirmés en arrivée prochaine.

Livraison prévue en Août, j’ai chaté pour demander si il était possible de décaler au trimestre suivant comme beaucoup l’ont déjà fait auparavant et ça n’avait jamais posé de problème. 
Cette fois-ci, pas de négociations possible, il faut s’en tenir au trimestre alloué au pire, et livraison au trimestre précédent si possible.

Les choses bougent et je me demande quelle est la raison derrière? Tesla France a peut-être passé un deal avec Tesla Europe pour écouler au plus vite les propulsions "pas chères". 

Le 03/05/2022 à 23:50, Trej a dit :

Certes, mais si on commence à dire "ayeu" en redoutant le pire, on n'en finit pas.

Un chargeur non Tesla ça se trouve sur Amazon livré en quelques jours, et si vraiment les voitures arrivaient sans, et qu'ils n'étaient pas en stock, les conseilleurs mettraient les clients au parfum pour qu'ils prennent leurs précautions. 

 

Perso, y'a des trucs qui me font peur, ça, non 🥳

Je disais seulement que le pire c'était pas un UMC livré avec la voiture pour seulement 200 € de plus - mais oui le pire n'est jamais certain

 

Le 04/05/2022 à 20:21, Floflow31 a dit :

Livraison prévue en Août, j’ai chaté pour demander si il était possible de décaler au trimestre suivant comme beaucoup l’ont déjà fait auparavant et ça n’avait jamais posé de problème. 
Cette fois-ci, pas de négociations possible, il faut s’en tenir au trimestre alloué au pire, et livraison au trimestre précédent si possible.

Les choses bougent et je me demande quelle est la raison derrière? Tesla France a peut-être passé un deal avec Tesla Europe pour écouler au plus vite les propulsions "pas chères". 

Une raison assez évidente c'est juste que les prix ont fortement augmenté entre temps, ce qui n'était pas le cas pour les livraisons précédentes

Modifié mai 4, 20224 a par MrFurieux

Le 04/05/2022 à 23:16, MrFurieux a dit :

Une raison assez évidente c'est juste que les prix ont fortement augmenté entre temps, ce qui n'était pas le cas pour les livraisons précédentes

Exact, et c’est une des raisons pour lesquelles plus les livraisons sont tardives, plus ils sont intransigeants. 
Les propulsions livrées en mars et mai 2023 il va pas falloir faire la fine bouche pour réceptionner la voiture aux dates imposées par Tesla. 

Pardon mais je ne comprends pas le lien que vous faites entre augmentation des prix et intransigeance.

Cela ne me semble pas évident.

Modifié mai 4, 20224 a par Liger7144

Le 04/05/2022 à 23:26, Liger7144 a dit :

Pardon mais je ne comprends pas le lien que vous faites.

Le lien entre?

 

Edit: je suis trop pressé 😅

Le lien c’est mon étonnement à ce manque de souplesse sur la livraison qui m’a été exprimée sur le chat (je n’aurais pas fait mon quota de km au moment de la revente ou difficilement) et entre le prix des matériaux qui fait que livraison tardive = potentiellement plus de pertes pour Tesla. 

Modifié mai 4, 20224 a par Floflow31

Le 04/05/2022 à 23:26, Liger7144 a dit :

entre augmentation des prix et intransigeance.

 

Le 04/05/2022 à 23:28, Floflow31 a dit :

Le lien entre?

 

Le 04/05/2022 à 23:29, Liger7144 a dit :

 

 

Voir au-dessus (on s’emmêle les pinceaux 😂)

Le 04/05/2022 à 23:28, Floflow31 a dit :

Le lien entre?

 

Edit: je suis trop pressé 😅

Le lien c’est mon étonnement à ce manque de souplesse sur la livraison qui m’a été exprimée sur le chat (je n’aurais pas fait mon quota de km au moment de la revente ou difficilement) et entre le prix des matériaux qui fait que livraison tardive = potentiellement plus de pertes pour Tesla. 

Mais si ils te vendent une autre voiture  qui aura coûté plus cher, ils vendront celle que tu as refusé à quelqu'un d'autre avec plus de marge. Cela revient au même non ?

Le 04/05/2022 à 23:35, Liger7144 a dit :

Mais si ils te vendent une autre voiture  qui aura coûté plus cher, ils vendront celle que tu as refusé à quelqu'un d'autre avec plus de marge. Cela revient au même non ?

Donc 2 à 43800, au lieu de la mienne à 43800 et une autre vendue plus chère en France ou ailleurs. 
Je pense qu’il y a une raison financière derrière tout ça, avec des paramètres qu’on ne possède pas forcément mais que eux maîtrisent. 

Le 04/05/2022 à 23:53, Floflow31 a dit :

Donc 2 à 43800, au lieu de la mienne à 43800 et une autre vendue plus chère en France ou ailleurs. 
Je pense qu’il y a une raison financière derrière tout ça, avec des paramètres qu’on ne possède pas forcément mais que eux maîtrisent. 

Je n'en suis pas persuadé.

Je pense aussi que moins il y a de masse de voitures, moins il est facile de réaffecter un châssis à quelqu'un d'autre.