Le 21/11/2021 à 14:17, Frodon35 a dit :

Peux tu nous donner ton VIN ? (enfin sauf les 3 derniers chiffres pour la confidentialité). Je suis curieux de savoir quel VIN est censé avoir 491 WLTP et 6,1s de performances...

Moi j’ai LRW3E7FA2MC428xxx pour livraison mi-décembre… et commande le 4/11

On sait si les SR+ non homologuées sont toujours en Slovénie ou s'ils ont pu commencer à les faire venir en France ?

Le 21/11/2021 à 14:17, Frodon35 a dit :

Peux tu nous donner ton VIN ? (enfin sauf les 3 derniers chiffres pour la confidentialité). Je suis curieux de savoir quel VIN est censé avoir 491 WLTP et 6,1s de performances...

LRW3E7FA2MCxxxxxx

 

Cest bien une Model 3 Propulsion, 6,1s et 491km, comme affiche sur le configurateur et confirmé par le TA

Le 21/11/2021 à 15:46, Neidmad a dit :

LRW3E7FA2MCxxxxxx

 

Cest bien une Model 3 Propulsion, 6,1s et 491km, comme affiche sur le configurateur et confirmé par le TA

Peux tu donner les 3 chiffres après MC ? (cela donne la série)

Là, ça dit que tu as un moteur "A". Si c'est du 6,1s, ce ce serait le moteur "A" de la LR et non de la perf.

Modifié novembre 21, 20214 a par Frodon35

Le 21/11/2021 à 16:04, Frodon35 a dit :

Peux tu donner les 3 chiffres après MC ? (cela donne la série)

Là, ça dit que tu as un moteur "A". Si c'est du 6,1s, ce ce serait le moteur "A" de la LR et non de la perf.

Je crois pas que « moteur A de la LR » existe 

Le 21/11/2021 à 14:33, rifilou a dit :

Question con : les derniers livrés ont-ils eu des tapis de sol dans la voiture ? (TM3 SR+ ou nouvelle "Propulsion").

Oui depuis Q2 2021 de mémoire.

Le 21/11/2021 à 16:04, Frodon35 a dit :

Peux tu donner les 3 chiffres après MC ? (cela donne la série)

Là, ça dit que tu as un moteur "A". Si c'est du 6,1s, ce ce serait le moteur "A" de la LR et non de la perf.

397

Le 21/11/2021 à 14:33, rifilou a dit :

Question con : les derniers livrés ont-ils eu des tapis de sol dans la voiture ? (TM3 SR+ ou nouvelle "Propulsion").

Oui pour ma part 👍

Livré le 12/11 d’une SR+ avec VIN 368.

Le 21/11/2021 à 16:13, Neidmad a dit :

397

Intéressant. Il y a eu des rumeurs comme quoi tous les 39x avec x>5 n'avaient pas les mêmes moteurs et/ou batterie. Cela pourrait se préciser. A voir lors des livraisons ce qu'il en est vraiment.

Le 19/11/2021 à 13:35, Robou a dit :

Non mais en fait c'est très simple...

 

Infos sûres :

Sièges chauffants AR + Volant chauffant : INCLUS DEPUIS VIN 360+

Moteur J + VIN 38x : 0-100 en 5.6 + batterie 60 kwh

Moteur A + VIN 38x : 0-100 en 5.6 + batterie 55 ou 60 kwh

Moteur A + VIN 37x : 0-100 en 5.6 + batterie 55 kwh

 

Infos presque sûres à confirmer à livraison / réception CG :

0-100 en 5.6 + batterie 60kwh : Moteur A + VIN 39x / 40x / 41x / 42x (CAD les moteur A livrées en 2021)

Il est POSSIBLE que quelques 39x 4xx soient en 55kwh mais ça reste à confirmer

 

Inutile de souler les TA car les infos sont toujours les mêmes, inutile aussi de poster à chaque fois qu'un TA vous annonce que vous aurez le 5.6+60kwh

 

 

Le 21/11/2021 à 16:04, Frodon35 a dit :

Peux tu donner les 3 chiffres après MC ? (cela donne la série)

Là, ça dit que tu as un moteur "A". Si c'est du 6,1s, ce ce serait le moteur "A" de la LR et non de la perf.

Accordez vos violons on comprend plus rien à force

 

Modifié novembre 21, 20214 a par kmax

Le 21/11/2021 à 16:21, Frodon35 a dit :

Intéressant. Il y a eu des rumeurs comme quoi tous les 39x avec x>5 n'avaient pas les mêmes moteurs et/ou batterie. Cela pourrait se préciser. A voir lors des livraisons ce qu'il en est vraiment.

Du moins sur les voitures de stock j’ai bien commandé une 6,1s / 491km distinctement des 5,6s / 448km qui étaient  aussi dans les voitures de stock.

 

Donc j’aurais celle-ci

Le 21/11/2021 à 16:13, Le-kbyl a dit :

Je crois pas que « moteur A de la LR » existe 

Si. Il y a deux déclinaisons du moteur A avec 2 puissances différentes. On ne peut voir la différence que sur la carte grise.

Le 21/11/2021 à 16:28, Frodon35 a dit :

Si. Il y a deux déclinaisons du moteur A avec 2 puissances différentes. On ne peut voir la différence que sur la carte grise.

Donc soit la lettre A ne signifie rien soit il s'agit toujours du moteur de la perf mais à 2 puissances différentes 

Le 21/11/2021 à 16:14, yaya_31 a dit :

Oui pour ma part 👍

Livré le 12/11 d’une SR+ avec VIN 368.

Bonjour,

as tu les nouveaux feu arrière? Car j attend la mienne le 20/12 

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une TESLA M3 LR acheté le 15 octobre 2021. J'ai déjà réalisé  plus de 3200 km en un mois et je suis ravi de ce 2 ième véhicule électrique (nous avons déjà une twingo électrique depuis cet été).

J'ai une wall-box EVIBOX installé par ENEDIS à la maison.

J'habite dans le Rhône et je réalise principalement des trajets pour aller travailler et pour partir en week-end et en vacances: environ 25 000 km par an.

Le 21/11/2021 à 16:21, Frodon35 a dit :

Intéressant. Il y a eu des rumeurs comme quoi tous les 39x avec x>5 n'avaient pas les mêmes moteurs et/ou batterie. Cela pourrait se préciser. A voir lors des livraisons ce qu'il en est vraiment.

C'est quoi cette histoire ?

(j'ai un vin 396)

Le 21/11/2021 à 19:02, doudlol a dit :

C'est quoi cette histoire ?

(j'ai un vin 396)

De ce que je comprends, pour les VIN 395, 396, 397, ..., c'est du cas par cas donc il faut vraiment demander ce qu'on aura au chat ou au TA. Et ensuite y croire De toute façon, on en saura beaucoup plus lors des premières livraisons à partir du 6 décembre (suite à l’homologation qui est attendue à cette date)

Modifié novembre 21, 20214 a par Frodon35

Hello.

Petit retour sur ma livraison de TM3 SR+ sur Aix en Provence.

Véhicule commandé sur stock disponible du site internet le 8/11, fabriqué début septembre 2021. VIN 368xxx moteur A.

Bonus très agréable dés la prise en main : la présence du volant chauffant et des sièges arrières chauffants !

Autonomie de 448km WLTP et 5.4s mesuré GPS au 0-100.

 

Ravi de l'accueil à Aix, arrivé 1h en avance sur mon créneau de livraison et remise des clefs en avance également en moins de 20 minutes. Le véhicule est parfait, tous les alignements sont bons sauf un léger décalage sur le capot de la prise de recharge qui ne se voit que en contre plongée depuis le coffre.

La couleur bleue est juste magnifique et rend extrêmement bien surtout sur un véhicule tout propre. Pas déçu.

 

Retour sur Paris en 12h en évitant les péages, que du bonheur sur la route, c'est littéralement un TGV collé au bitume impossible à prendre en défaut, j'ai pu m'amuser sur les reliefs du massif central de Nîmes à Clermont...

Modifié novembre 21, 20214 a par istros

Le 21/11/2021 à 16:28, Frodon35 a dit :

Si. Il y a deux déclinaisons du moteur A avec 2 puissances différentes. On ne peut voir la différence que sur la carte grise.

Je confirme :

 

 

Le 21/11/2021 à 19:17, istros a dit :

Hello.

Petit retour sur ma livraison de TM3 SR+ sur Aix en Provence.

Véhicule commandé sur stock disponible du site internet le 8/11, fabriqué début septembre 2021. VIN 368xxx moteur A.

Bonus très agréable dés la prise en main : la présence du volant chauffant et des sièges arrières chauffants !

Autonomie de 448km WLTP et 5.4s mesuré GPS au 0-100.

 

Ravi de l'accueil à Aix, arrivé 1h en avance sur mon créneau de livraison et remise des clefs en avance également en moins de 20 minutes. Le véhicule est parfait, tous les alignements sont bons sauf un léger décalage sur le capot de la prise de recharge qui ne se voit que en contre plongée depuis le coffre.

La couleur bleue est juste magnifique et rend extrêmement bien surtout sur un véhicule tout propre. Pas déçu.

 

Retour sur Paris en 12h en évitant les péages, que du bonheur sur la route, c'est littéralement un TGV collé au bitume impossible à prendre en défaut, j'ai pu m'amuser sur les reliefs du massif central de Nîmes à Clermont...

Sympa ce retour !

Tu as beaucoup utilisé l'autopilot ? Ce fût efficace ?

Ton ressenti au niveau de la fatigue comparé à d'autres véhicules ?

 

(Belle voiture en tout cas ! un vrai dauphin  ) 

Bonsoir,  livraison de notre sr+ vin 379 samedi à Nantes. Ils ont été très agréable, ils ont pris le temps de répondre à toutes nos questions. Seule une rayure détectée par le tech sur une baguette de finition au dessus d'une fenêtre. Un ranger passe prochainement la remplacer. Nous n'avons toujours pas l'option siège ar et volant chauffant. Sinon beaucoup de plaisir au volant, c'est incomparable aux autres véhicules. Très satisfaits nous sommes 🙂

Le 21/11/2021 à 20:42, Buskives a dit :

Sympa ce retour !

Tu as beaucoup utilisé l'autopilot ? Ce fût efficace ?

Ton ressenti au niveau de la fatigue comparé à d'autres véhicules ?

 

(Belle voiture en tout cas ! un vrai dauphin  ) 

Autopilot actif sur nationales et autoroute de 80 à 145km/h (no bashing sur cette vitesse confortable à 3h du matin sur autoroute vide aha), il reste droit sur ses rails et permet justement de bien mieux gérer la fatigue. Je n'ai pas réussi à le prendre en défaut, juste quelques freinages fantômes sur nationales (aucun sur autoroute) avec des légères courbes ou le véhicule ralentissait pas mal (trop) par excès de prudence. Sinon la gestion de la distance sur le véhicule précédent est vraiment top sur le nouveau Tesla vision sans radar, même si ça pourrait être un peu plus dynamique quand le véhicule devant réaccélère.

 

Aucune fatigue routière ressentie comparé à ma Prius seule la fatigue physique après être réveillé depuis 20h s'est fait sentir, le bonheur de conduire cette voiture sur longue distance!

Modifié novembre 22, 20214 a par istros

Le 22/11/2021 à 08:30, istros a dit :

Sinon la gestion de la distance sur le véhicule précédent est vraiment top sur le nouveau Tesla vision sans radar, même si ça pourrait être un peu plus dynamique quand le véhicule dynamique réaccélère.

 

Tesla Vision sans radar par dispo en Europe, nos véhicules / logiciels en sont toujours équipés et sont toujours utilisés (sauf si ca a changé sur les livraisons Q4 mais ça m'étonnerai).

Bonjour à tous,

 

Est ce que l'un d'entre vous à une SR+ LFP 60 et moteur A en attente de livraison cette semaine?

 

Ma SR+ actuelle part aujourd'hui et je dois recevoir ma PROP LFP60 moteur A sous peu (pas encore de RDV de livraison) et j'ai peur que ça traine avec ces soucis d'homologation

 

Le 22/11/2021 à 08:36, agro10 a dit :

Tesla Vision sans radar par dispo en Europe, nos véhicules / logiciels en sont toujours équipés et sont toujours utilisés (sauf si ca a changé sur les livraisons Q4 mais ça m'étonnerai).

Merci pour la précision j'étais persuadé que tous les véhicules sortaient sans radar installé.

Après qu'il soit utilisé ou pas au profit des caméras uniquement c'est le logiciel qui gère, j'ai bien la distance de suivi de 1 qui peut être activé (distance maximale autorisée en île de France sous peine de gros c*** qui essayeront de s'insérer juste devant sinon)