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Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande

 

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

Suivi des commandes et livraisons de la Model 3 (avec des morceaux collector)

Featured Replies

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 02:06, BRETON38 a dit :

Chambéry couvre une vaste région quand même pas la plus pauvre de France. Ma 1ere Perf à Dardilly, ma 2eme à Chignin me semblait plus convivial et proche aussi. Toute la région Chambéry, Aix, Annecy etc ça fait quelques voitures...

Et je pense que cela permet de mettre un SC sur la route des stations ce qui peut s'avérer utile l'hiver/été quand les clients auront des soucis sur la route des vacances.

 

J'y réceptionnerai la mienne en août aussi.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:00, Guillaule59 a dit :

Bonjour ma livraison s’est Déroulée Samedi 19/02 voici un compte rendu d’à ma livraison et mes impressions.

 

LIVRAISON TESLA MODEL 3 2022… QUELLE DÉCEPTION !!!!!!!!!!

 

Samedi 19/02 ma livraison est prévue à 11h au Delivery center de Seclin, j’arrive pile à l’heure, ma voiture n’est pas sur le parking…

 

j’arrive, vais signer les papiers et le temps de faire ça, je vois ma belle se stationner sur l’une des place de livraison. Nous y sommes, là voilà !!! Quelle est belle sous sa robe bleue. Je fais le tour en suivant une check-list que j’ai trouvé sur internet. Et visiblement j’ai reçu la TESLA de la dech… ma jante arrière Gauche à été frottée sur un trottoir, le pare-choc avant à un énorme impacte et des rayures sont visibles au niveau de la poignée de porte conducteur; Pire la coque du rétroviseur  droit est frottée et cassée…

 

j’en informe les TA présents au DC de Seclin et on me dit : « pas de soucis pour la jante, pour l’impacte sur le Parchoc et pour le rétro  par contre les rayures sur sur la porte conducteur sont dans la norme de TESLA »

 

Bon… OK… je suis déçu que les rayures ne soient pas prises en charge mais bon tant pis.. ça ne se voit quasiment pas.

 

je remarque aussi que la voiture est recouverte de traces grasses de crème à Polish ( ça à son importance pour la suite ).

 

Samedi aprem mon téléphone sonne, le boulot m’appelle et ils ont besoin de moi en remplacement pour un vol au départ de Heathrow et on me demande si je peux utiliser mon véhicule perso et qu’une place dans le Shuttle est déjà réservée. 

Ni une ni deux je saute dans la voiture qui vient tou juste d’arriver aux 100% avec ma prise P17(32A) je prends la route et là surprise, je peux arriver à l’aéroport sans faire de recharge (370km arrivée prévue à 18%). Dans le train, pas grand monde, personne autour de la voiture. Arrivé en UK je conduit sans ‘arrêter jusqu’à l’aéroport et stationne la voiture dans un parking fermé près d’une prise ( prise UK mais j’ai acheté l’adaptateur pour l’UMC sur le Shop Tesla ). Je mets l’Amperage à font et je charge à 2,3kw. Mode sentinelle sur ON

De retour hier soir à l’aéroport, je débranche la voiture et je la montre à mon commandant et en faisant le tour de la voiture il me sort un « OHHH shit look at this huge scratch !!! » mon sang ne fait qu’un tour ! Ma portière arrière droite est carrément rayée ( un peu comme si quelqu’un s’était appuyé avec un Jean avec rivet et qu’il avait rayé un zone de la portière… ) 

 

Je rentre à la maison passablement énervé, et dans le Shuttle de retour, je regarde tout les rush vidéos enregistrés par Sentinelle… et Rien ! Je ne vois personne tourner autour de la voiture, personne se frotter etc….

 

Tout à l’heure je vous disais qu’il y avait une sacrée couche de crème de polish sur tout le tour de la voiture… je pense en fait qu’on a essayé de camoufler les défauts présents mais que les pluies en continue sur les presque 400 km d’autoroute on bien rincé le vehicule et fait disparaître cette couche de Polish qui devait combler les rayures en les rendant invisibles.

 

Évidement, j’appelle Tesla ce matin et on me dit au bout du fil… : « vu que le défaut n’a pas été signalé lors de la livraison, il ne peut pas être pris en charge »

 

donc pour résumer, comme nous tous ici, j’ai payé près de 40.000€ dans une voiture qui m’a été livrée endommagée et je pense avec quelques défauts camouflés… et Tesla me répond «  Bahhh on peut rien faire »

 

j’ai la haine !!!! Enfin l’énorme manque de sérieux que j’ai rencontré lors de a commande et de ma prise d’information se retrouve bien dans cette livraison chaotique… j’adore la voiture mais les services TESLA, c’est Zero !!!!

 

Tu aurais des photos pour illustrer tout ça ?

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:00, Guillaule59 a dit :

Bonjour ma livraison s’est Déroulée Samedi 19/02 voici un compte rendu d’à ma livraison et mes impressions.

 

LIVRAISON TESLA MODEL 3 2022… QUELLE DÉCEPTION !!!!!!!!!!

 

Samedi 19/02 ma livraison est prévue à 11h au Delivery center de Seclin, j’arrive pile à l’heure, ma voiture n’est pas sur le parking…

 

j’arrive, vais signer les papiers et le temps de faire ça, je vois ma belle se stationner sur l’une des place de livraison. Nous y sommes, là voilà !!! Quelle est belle sous sa robe bleue. Je fais le tour en suivant une check-list que j’ai trouvé sur internet. Et visiblement j’ai reçu la TESLA de la dech… ma jante arrière Gauche à été frottée sur un trottoir, le pare-choc avant à un énorme impacte et des rayures sont visibles au niveau de la poignée de porte conducteur; Pire la coque du rétroviseur  droit est frottée et cassée…

 

j’en informe les TA présents au DC de Seclin et on me dit : « pas de soucis pour la jante, pour l’impacte sur le Parchoc et pour le rétro  par contre les rayures sur sur la porte conducteur sont dans la norme de TESLA »

 

Bon… OK… je suis déçu que les rayures ne soient pas prises en charge mais bon tant pis.. ça ne se voit quasiment pas.

 

je remarque aussi que la voiture est recouverte de traces grasses de crème à Polish ( ça à son importance pour la suite ).

 

Samedi aprem mon téléphone sonne, le boulot m’appelle et ils ont besoin de moi en remplacement pour un vol au départ de Heathrow et on me demande si je peux utiliser mon véhicule perso et qu’une place dans le Shuttle est déjà réservée. 

Ni une ni deux je saute dans la voiture qui vient tou juste d’arriver aux 100% avec ma prise P17(32A) je prends la route et là surprise, je peux arriver à l’aéroport sans faire de recharge (370km arrivée prévue à 18%). Dans le train, pas grand monde, personne autour de la voiture. Arrivé en UK je conduit sans ‘arrêter jusqu’à l’aéroport et stationne la voiture dans un parking fermé près d’une prise ( prise UK mais j’ai acheté l’adaptateur pour l’UMC sur le Shop Tesla ). Je mets l’Amperage à font et je charge à 2,3kw. Mode sentinelle sur ON

De retour hier soir à l’aéroport, je débranche la voiture et je la montre à mon commandant et en faisant le tour de la voiture il me sort un « OHHH shit look at this huge scratch !!! » mon sang ne fait qu’un tour ! Ma portière arrière droite est carrément rayée ( un peu comme si quelqu’un s’était appuyé avec un Jean avec rivet et qu’il avait rayé un zone de la portière… ) 

 

Je rentre à la maison passablement énervé, et dans le Shuttle de retour, je regarde tout les rush vidéos enregistrés par Sentinelle… et Rien ! Je ne vois personne tourner autour de la voiture, personne se frotter etc….

 

Tout à l’heure je vous disais qu’il y avait une sacrée couche de crème de polish sur tout le tour de la voiture… je pense en fait qu’on a essayé de camoufler les défauts présents mais que les pluies en continue sur les presque 400 km d’autoroute on bien rincé le vehicule et fait disparaître cette couche de Polish qui devait combler les rayures en les rendant invisibles.

 

Évidement, j’appelle Tesla ce matin et on me dit au bout du fil… : « vu que le défaut n’a pas été signalé lors de la livraison, il ne peut pas être pris en charge »

 

donc pour résumer, comme nous tous ici, j’ai payé près de 40.000€ dans une voiture qui m’a été livrée endommagée et je pense avec quelques défauts camouflés… et Tesla me répond «  Bahhh on peut rien faire »

 

j’ai la haine !!!! Enfin l’énorme manque de sérieux que j’ai rencontré lors de a commande et de ma prise d’information se retrouve bien dans cette livraison chaotique… j’adore la voiture mais les services TESLA, c’est Zero !!!!

 

Voilà qui n'est pas rassurant pour ma livraison de vendredi à Seclin...😅

Ma première tm3 blanche était parfaite pour la livraison à Lesquin l'année dernière.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:00, Guillaule59 a dit :

Bonjour ma livraison s’est Déroulée Samedi 19/02 voici un compte rendu d’à ma livraison et mes impressions.

 

LIVRAISON TESLA MODEL 3 2022… QUELLE DÉCEPTION !!!!!!!!!!

 

Samedi 19/02 ma livraison est prévue à 11h au Delivery center de Seclin, j’arrive pile à l’heure, ma voiture n’est pas sur le parking…

 

j’arrive, vais signer les papiers et le temps de faire ça, je vois ma belle se stationner sur l’une des place de livraison. Nous y sommes, là voilà !!! Quelle est belle sous sa robe bleue. Je fais le tour en suivant une check-list que j’ai trouvé sur internet. Et visiblement j’ai reçu la TESLA de la dech… ma jante arrière Gauche à été frottée sur un trottoir, le pare-choc avant à un énorme impacte et des rayures sont visibles au niveau de la poignée de porte conducteur; Pire la coque du rétroviseur  droit est frottée et cassée…

 

j’en informe les TA présents au DC de Seclin et on me dit : « pas de soucis pour la jante, pour l’impacte sur le Parchoc et pour le rétro  par contre les rayures sur sur la porte conducteur sont dans la norme de TESLA »

 

Bon… OK… je suis déçu que les rayures ne soient pas prises en charge mais bon tant pis.. ça ne se voit quasiment pas.

 

je remarque aussi que la voiture est recouverte de traces grasses de crème à Polish ( ça à son importance pour la suite ).

 

Samedi aprem mon téléphone sonne, le boulot m’appelle et ils ont besoin de moi en remplacement pour un vol au départ de Heathrow et on me demande si je peux utiliser mon véhicule perso et qu’une place dans le Shuttle est déjà réservée. 

Ni une ni deux je saute dans la voiture qui vient tou juste d’arriver aux 100% avec ma prise P17(32A) je prends la route et là surprise, je peux arriver à l’aéroport sans faire de recharge (370km arrivée prévue à 18%). Dans le train, pas grand monde, personne autour de la voiture. Arrivé en UK je conduit sans ‘arrêter jusqu’à l’aéroport et stationne la voiture dans un parking fermé près d’une prise ( prise UK mais j’ai acheté l’adaptateur pour l’UMC sur le Shop Tesla ). Je mets l’Amperage à font et je charge à 2,3kw. Mode sentinelle sur ON

De retour hier soir à l’aéroport, je débranche la voiture et je la montre à mon commandant et en faisant le tour de la voiture il me sort un « OHHH shit look at this huge scratch !!! » mon sang ne fait qu’un tour ! Ma portière arrière droite est carrément rayée ( un peu comme si quelqu’un s’était appuyé avec un Jean avec rivet et qu’il avait rayé un zone de la portière… ) 

 

Je rentre à la maison passablement énervé, et dans le Shuttle de retour, je regarde tout les rush vidéos enregistrés par Sentinelle… et Rien ! Je ne vois personne tourner autour de la voiture, personne se frotter etc….

 

Tout à l’heure je vous disais qu’il y avait une sacrée couche de crème de polish sur tout le tour de la voiture… je pense en fait qu’on a essayé de camoufler les défauts présents mais que les pluies en continue sur les presque 400 km d’autoroute on bien rincé le vehicule et fait disparaître cette couche de Polish qui devait combler les rayures en les rendant invisibles.

 

Évidement, j’appelle Tesla ce matin et on me dit au bout du fil… : « vu que le défaut n’a pas été signalé lors de la livraison, il ne peut pas être pris en charge »

 

donc pour résumer, comme nous tous ici, j’ai payé près de 40.000€ dans une voiture qui m’a été livrée endommagée et je pense avec quelques défauts camouflés… et Tesla me répond «  Bahhh on peut rien faire »

 

j’ai la haine !!!! Enfin l’énorme manque de sérieux que j’ai rencontré lors de a commande et de ma prise d’information se retrouve bien dans cette livraison chaotique… j’adore la voiture mais les services TESLA, c’est Zero !!!!

 

Là on est clairement sur de l'escroquerie quand même... Ça sent le mec de l'atelier qui camoufle sa connerie en effet 🙁...

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:19, darkfab a dit :

Voilà qui n'est pas rassurant pour ma livraison de vendredi à Seclin...😅

Ma première tm3 blanche était parfaite pour la livraison à Lesquin l'année dernière.

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Posté(é)

Au moins, difficile de rater ces défauts...

Le flanc du pneu est carrément déchiré...la voiture a été accrochée.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:26, Guillaule59 a dit :

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Oh !!!!

Tout bonnement inadmissible, les gars à Séclin ont vraiment merdé !
Et bah, je me fait livrer samedi à Villepinte, tiens j'irai avec un lot de microfibre neuf, pour essuyer tout ce qui paraitra louche !

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:26, Guillaule59 a dit :

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Demande le remplacement du pneu.
C'est inadmissible qu'ils t'ont laisser repartir avec une entaille dans le pneu comme ca.

En pratique le risque est faible hein, ya une grosse carcasse en métal dérrière le caoutchou d'un pneu, mais quand même.
Perso je refuse la livraison tant que tout n'est pas repris.

 

 

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 14:41, flocoon a dit :

N'étant pas expert la voiture rouge m'interpelle.

Une model 3 avec chromes (??)

Cette question va me rendre fou...

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:26, Guillaule59 a dit :

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Dans les standards Tesla ? C'est une blague ? 
A ta place je ferai jouer une assistance juridique puis lettre AR avec photo et demande de remise en état intégrale, c'est pas possible ça.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:31, Floflow31 a dit :

Cette question va me rendre fou...

L'ensemble des joints sont recouverts d'un film en plastique blanc qui est retiré lors de la préparation, ce qui donne cet effet chromé.

 

Sur la photo, si tu regardes les voitures blanches, il n'y a pas de noir autour des fenêtres car il y a la même protection.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:49, alex_flasjy a dit :

L'ensemble des joints sont recouverts d'un film en plastique blanc qui est retiré lors de la préparation, ce qui donne cet effet chromé.

 

Sur la photo, si tu regardes les voitures blanches, il n'y a pas de noir autour des fenêtres car il y a la même protection.

Oui merci je sais, c'est juste que cette question a dû être posée environ 86 fois sur les 2 derniers mois 😅

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:00, Guillaule59 a dit :

Bonjour ma livraison s’est Déroulée Samedi 19/02 voici un compte rendu d’à ma livraison et mes impressions.

 

LIVRAISON TESLA MODEL 3 2022… QUELLE DÉCEPTION !!!!!!!!!!

 

Samedi 19/02 ma livraison est prévue à 11h au Delivery center de Seclin, j’arrive pile à l’heure, ma voiture n’est pas sur le parking…

 

j’arrive, vais signer les papiers et le temps de faire ça, je vois ma belle se stationner sur l’une des place de livraison. Nous y sommes, là voilà !!! Quelle est belle sous sa robe bleue. Je fais le tour en suivant une check-list que j’ai trouvé sur internet. Et visiblement j’ai reçu la TESLA de la dech… ma jante arrière Gauche à été frottée sur un trottoir, le pare-choc avant à un énorme impacte et des rayures sont visibles au niveau de la poignée de porte conducteur; Pire la coque du rétroviseur  droit est frottée et cassée…

 

j’en informe les TA présents au DC de Seclin et on me dit : « pas de soucis pour la jante, pour l’impacte sur le Parchoc et pour le rétro  par contre les rayures sur sur la porte conducteur sont dans la norme de TESLA »

 

Bon… OK… je suis déçu que les rayures ne soient pas prises en charge mais bon tant pis.. ça ne se voit quasiment pas.

 

je remarque aussi que la voiture est recouverte de traces grasses de crème à Polish ( ça à son importance pour la suite ).

 

Samedi aprem mon téléphone sonne, le boulot m’appelle et ils ont besoin de moi en remplacement pour un vol au départ de Heathrow et on me demande si je peux utiliser mon véhicule perso et qu’une place dans le Shuttle est déjà réservée. 

Ni une ni deux je saute dans la voiture qui vient tou juste d’arriver aux 100% avec ma prise P17(32A) je prends la route et là surprise, je peux arriver à l’aéroport sans faire de recharge (370km arrivée prévue à 18%). Dans le train, pas grand monde, personne autour de la voiture. Arrivé en UK je conduit sans ‘arrêter jusqu’à l’aéroport et stationne la voiture dans un parking fermé près d’une prise ( prise UK mais j’ai acheté l’adaptateur pour l’UMC sur le Shop Tesla ). Je mets l’Amperage à font et je charge à 2,3kw. Mode sentinelle sur ON

De retour hier soir à l’aéroport, je débranche la voiture et je la montre à mon commandant et en faisant le tour de la voiture il me sort un « OHHH shit look at this huge scratch !!! » mon sang ne fait qu’un tour ! Ma portière arrière droite est carrément rayée ( un peu comme si quelqu’un s’était appuyé avec un Jean avec rivet et qu’il avait rayé un zone de la portière… ) 

 

Je rentre à la maison passablement énervé, et dans le Shuttle de retour, je regarde tout les rush vidéos enregistrés par Sentinelle… et Rien ! Je ne vois personne tourner autour de la voiture, personne se frotter etc….

 

Tout à l’heure je vous disais qu’il y avait une sacrée couche de crème de polish sur tout le tour de la voiture… je pense en fait qu’on a essayé de camoufler les défauts présents mais que les pluies en continue sur les presque 400 km d’autoroute on bien rincé le vehicule et fait disparaître cette couche de Polish qui devait combler les rayures en les rendant invisibles.

 

Évidement, j’appelle Tesla ce matin et on me dit au bout du fil… : « vu que le défaut n’a pas été signalé lors de la livraison, il ne peut pas être pris en charge »

 

donc pour résumer, comme nous tous ici, j’ai payé près de 40.000€ dans une voiture qui m’a été livrée endommagée et je pense avec quelques défauts camouflés… et Tesla me répond «  Bahhh on peut rien faire »

 

j’ai la haine !!!! Enfin l’énorme manque de sérieux que j’ai rencontré lors de a commande et de ma prise d’information se retrouve bien dans cette livraison chaotique… j’adore la voiture mais les services TESLA, c’est Zero !!!!

 

Pour avoir vécu le coup de la mauvaise livraison, soit tu refuses direct (ce que j'ai failli faire et aurais du faire), soit tu utilises tes 15 jours de rétractation et ça te coutera quelques centaines d'euros (les kms au dessus de 100kms et dans ton cas la rayure).

Depuis je ne recommande Tesla a personne. Peut-être dans plusieurs années quand ils auront compris que le client est important et pas que c'est toi qui est redevable d'avoir une Tesla, parce que tout le monde en veut une.

Modifié par daviwan

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:26, Guillaule59 a dit :

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Perso je serais jamais reparti avec tout ces défauts. J’en reviens pas l’état de la jante et du pneu. 
Seclin ont totalement craqué la. 
 

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:00, Guillaule59 a dit :

Bonjour ma livraison s’est Déroulée Samedi 19/02 voici un compte rendu d’à ma livraison et mes impressions.

 

LIVRAISON TESLA MODEL 3 2022… QUELLE DÉCEPTION !!!!!!!!!!

 

Samedi 19/02 ma livraison est prévue à 11h au Delivery center de Seclin, j’arrive pile à l’heure, ma voiture n’est pas sur le parking…

 

j’arrive, vais signer les papiers et le temps de faire ça, je vois ma belle se stationner sur l’une des place de livraison. Nous y sommes, là voilà !!! Quelle est belle sous sa robe bleue. Je fais le tour en suivant une check-list que j’ai trouvé sur internet. Et visiblement j’ai reçu la TESLA de la dech… ma jante arrière Gauche à été frottée sur un trottoir, le pare-choc avant à un énorme impacte et des rayures sont visibles au niveau de la poignée de porte conducteur; Pire la coque du rétroviseur  droit est frottée et cassée…

 

j’en informe les TA présents au DC de Seclin et on me dit : « pas de soucis pour la jante, pour l’impacte sur le Parchoc et pour le rétro  par contre les rayures sur sur la porte conducteur sont dans la norme de TESLA »

 

Bon… OK… je suis déçu que les rayures ne soient pas prises en charge mais bon tant pis.. ça ne se voit quasiment pas.

 

je remarque aussi que la voiture est recouverte de traces grasses de crème à Polish ( ça à son importance pour la suite ).

 

Samedi aprem mon téléphone sonne, le boulot m’appelle et ils ont besoin de moi en remplacement pour un vol au départ de Heathrow et on me demande si je peux utiliser mon véhicule perso et qu’une place dans le Shuttle est déjà réservée. 

Ni une ni deux je saute dans la voiture qui vient tou juste d’arriver aux 100% avec ma prise P17(32A) je prends la route et là surprise, je peux arriver à l’aéroport sans faire de recharge (370km arrivée prévue à 18%). Dans le train, pas grand monde, personne autour de la voiture. Arrivé en UK je conduit sans ‘arrêter jusqu’à l’aéroport et stationne la voiture dans un parking fermé près d’une prise ( prise UK mais j’ai acheté l’adaptateur pour l’UMC sur le Shop Tesla ). Je mets l’Amperage à font et je charge à 2,3kw. Mode sentinelle sur ON

De retour hier soir à l’aéroport, je débranche la voiture et je la montre à mon commandant et en faisant le tour de la voiture il me sort un « OHHH shit look at this huge scratch !!! » mon sang ne fait qu’un tour ! Ma portière arrière droite est carrément rayée ( un peu comme si quelqu’un s’était appuyé avec un Jean avec rivet et qu’il avait rayé un zone de la portière… ) 

 

Je rentre à la maison passablement énervé, et dans le Shuttle de retour, je regarde tout les rush vidéos enregistrés par Sentinelle… et Rien ! Je ne vois personne tourner autour de la voiture, personne se frotter etc….

 

Tout à l’heure je vous disais qu’il y avait une sacrée couche de crème de polish sur tout le tour de la voiture… je pense en fait qu’on a essayé de camoufler les défauts présents mais que les pluies en continue sur les presque 400 km d’autoroute on bien rincé le vehicule et fait disparaître cette couche de Polish qui devait combler les rayures en les rendant invisibles.

 

Évidement, j’appelle Tesla ce matin et on me dit au bout du fil… : « vu que le défaut n’a pas été signalé lors de la livraison, il ne peut pas être pris en charge »

 

donc pour résumer, comme nous tous ici, j’ai payé près de 40.000€ dans une voiture qui m’a été livrée endommagée et je pense avec quelques défauts camouflés… et Tesla me répond «  Bahhh on peut rien faire »

 

j’ai la haine !!!! Enfin l’énorme manque de sérieux que j’ai rencontré lors de a commande et de ma prise d’information se retrouve bien dans cette livraison chaotique… j’adore la voiture mais les services TESLA, c’est Zero !!!!

 

Vous me faîtes peur, je me demande si je ne vais pas annuler ma commande, je suis encore dans le délai légal de rétractation... pas envie de vivre ce genre de mésaventure que j'ai déjà vécu sur un précédent véhicule...

 

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 15:00, Guillaule59 a dit :

livraison s’est Déroulée Samedi 19/02

tu peux aussi lancer une procédure de rétractation immédiatement, au pire tu en seras de ta poche pour les KM parcourus, mais ils se garderont le modèle série limité "le chef d'atelier est parti faire des burns avec ses potes sur le parking du leclerc". Au mieux ils pourront s'engager par écrit (on connait malheureusement la valeur qu'on peut accorder à leur parole) à corriger les défauts constatés.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:04, dp19 a dit :

Vous me faîtes peur, je me demande si je ne vais pas annuler ma commande, je suis encore dans le délai légal de rétractation... pas envie de vivre ce genre de mésaventure que j'ai déjà vécu sur un précédent véhicule...

 

Franchement ça arrive à 1 personne sur combien? C'est moche quand ça te tombe dessus et que tu as absolument besoin de ta voiture et que tu ne peux pas te permettre de refuser.

Mais si tu peux refuser, tu refuses la livraison, et débrouillez vous pour avoir une voiture irréprochable à me livrer.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:09, lechad a dit :

tu peux aussi lancer une procédure de rétractation immédiatement, au pire tu en seras de ta poche pour les KM parcourus, mais ils se garderont le modèle série limité "le chef d'atelier est parti faire des burns avec ses potes sur le parking du leclerc". Au mieux ils pourront s'engager par écrit (on connait malheureusement la valeur qu'on peut accorder à leur parole) à corriger les défauts constatés.

Le problème c'est que maintenant que la rayure a été constatée après la livraison, il sera difficile de dire à Tesla que c'est de leur faute. Même si c'est abusé, c'est malheureusement factuel: pas signalé à la livraison, rien ne dit que ça n'a pas été fait après.

J'ai pris pour habitude lorsque que je loue un véhicule de faire un tour en vidéo, et en plus de faire des photos des dommages constatés, en mettant bien en évidence le fait que je suis sur le parking du loueur, avec les bagages qui attendent à côté, bref tout ce qui peut appuyer le fait que je suis au pick up.

J'ai fait pareil chez Tesla pour celle que j'ai, et je le referais à ma livraison le 01/03.

Modifié par Floflow31

Posté(é)

Peut on vraiment refuser un véhicule alors que la carte grise est déjà à notre nom?

La remise en état semble plus réaliste.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:16, darkfab a dit :

Peut on vraiment refuser un véhicule alors que la carte grise est déjà à notre nom?

La remise en état semble plus réaliste.

C'est dans les conditions de vente Tesla.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:09, lechad a dit :

tu peux aussi lancer une procédure de rétractation immédiatement, au pire tu en seras de ta poche pour les KM parcourus, mais ils se garderont le modèle série limité "le chef d'atelier est parti faire des burns avec ses potes sur le parking du leclerc". Au mieux ils pourront s'engager par écrit (on connait malheureusement la valeur qu'on peut accorder à leur parole) à corriger les défauts constatés.

Procédure de rétractation ? Est-ce possible après réception d'un véhicule ?

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:13, Floflow31 a dit :

Le problème c'est que maintenant que la rayure a été constatée après la livraison, il sera difficile de dire à Tesla que c'est de leur faute. Même si c'est abusé, c'est malheureusement factuel: pas signalé à la livraison, rien ne dit que ça n'a pas été fait après.

J'ai pris pour habitude lorsque que je loue un véhicule de faire un tour en vidéo, et en plus de faire des photos des dommages constatés, en mettant bien en évidence le fait que je suis sur le parking du loueur, avec les bagages qui attendent à côté, bref tout ce qui peut appuyer le fait que je suis au pick up.

J'ai fait pareil chez Tesla pour celle que j'ai, et je le referais à ma livraison le 01/03.

yep c'est pour cela que je conseille de dégainer l'arme de la rétractation: ils ne peuvent rien opposer à cela tant qu'on est dans les clous légalement parlant. Soit ils acceptent (et s'engagent) à corriger les problèmes, soit ils gardent la pomme pourrie.

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:04, dp19 a dit :

Vous me faîtes peur, je me demande si je ne vais pas annuler ma commande, je suis encore dans le délai légal de rétractation... pas envie de vivre ce genre de mésaventure que j'ai déjà vécu sur un précédent véhicule...

 

Je rejoint @Floflow31 pour dire qu’il faut pas prendre ce cas « particulier » pour une généralité. 
conseil pour la livraison :

ne soyez pas pressé de prendre le volant, 

Bien prendre son temps,

Analyser la voiture sous tout les angles,

 
La check list est très utile. 

Pour ma part à Villepinte ca s’était très bien passé. ( personnel agréable et pas envahissant) 

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:16, dp19 a dit :

Procédure de rétractation ? Est-ce possible après réception d'un véhicule ?

Idem à mon message précédent 😉

Posté(é)
Le 21/02/2022 à 16:16, dp19 a dit :

Procédure de rétractation ? Est-ce possible après réception d'un véhicule ?

c'est dans les CGV (14 jours/100km), et c'est lié au fait que les produits sont achetés par internet (c'est en fait le délai légal de rétractation pour des achats en vpc).

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