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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

 

Il y a 3 heures, Redox a dit :
C'est confirmé dans la base de données du RDW ! \o/https://twitter.com/Model3VINs/status/1086537651669221376?s=19   

 

 Je vois dans la base de données qu'il y a trois variantes homologuées :  

 

Variantcode / Uitvoeringscode

E3D / BB1N

E3D / PP2N

E3R / BB1N

 

https://opendata.rdw.nl/en/widgets/mdqe-txpd

 

Spéculation :

Model 3 D

Model 3 Performance

Model 3 propulsion

Modifié par Kratus

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il y a 4 minutes, Romain2468 a dit :

Devis de la MAAF il y a 5 jours 

Cela n'a pas beaucoup de valeur car les compagnies d'assurance n'ont aucune info sur le sujet et travaillent par analogie.

Tu vois d'ailleurs que ton devis date de 5 jours alors que l'homologation européenne est d'hier et la puissance fiscale française devrait arriver ensuite.

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Pour une petit rétro sur la puissance fiscale des VE, on en parle ici avec la discussion qui suit :

 

Le paramètre le plus complexe est le terme "Puissance" de la formule qui n'a rien à voir avec celle de la voiture mais qui est définie arbitrairement pour les véhicules électriques par "la puissance électrique nécessaire pour entraîner le véhicule pendant une demi-heure à sa vitesse maximum indiquée par le constructeur". Il faut donc une installation d'essai spéciale pour la mesurer.

Il n'est pas clair si ce paramètre (purement français) est inclus dans l'homologation européenne, ou dans les mesures qui s'y rattachent.

Je pense plutôt que cela doit nécessiter un essai UTAC supplémentaire à Monthléry.

Peut-être avez-vous d'autres infos sur le sujet ?

 

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Il y a 12 heures, Kratus a dit :

En tout cas, le sujet me paraît nébuleux.

(Diantre, nous sommes à nouveau hors sujet)

@Kratus Oui on s'égare vite mais pour revenir sur le sujet, Tesla France doit s'occuper de l'ensemble du processus d'immatriculation et de la fourniture des plaques définitives (référence ci-dessous - sûrement déjà citée ailleurs maintes fois)

https://www.economie.gouv.fr/files/files/directions_services/dgccrf/documentation/fiches_pratiques/fiches/vehicule-automobile-neuf.pdf

à la différence de ce qui semble se pratiquer dans d'autres pays comme l'Allemagne

 

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Le 16/01/2019 à 15:54, bobjouy a dit :

Je viens d'être appelé (#104).

 

 

- Quel Delivery center : ils ont précisé "on aura peut-être quelques surprises pour la livraison des réservataires, je vous en dirai plus par mail ultérieurement"

 

ça me titille... vous pensez à quoi en lisant ça?

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il y a 28 minutes, bobjouy a dit :

Livraisons à domicile

Tu crois ?

C’est vrai qu’en même temps ils n’ont pas de SC adaptés pour le flux de nouvelles commandes qui vont débarquer. Je trouve ça fou qu’ils doivent chercher un autre lieu...

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Moi aussi mon conseiller Tesla après avoir choisi Nantes pour la livraison a estimé que j'habitais trop loin (300 km pointe ouest de la France Finistère) du Service Centers et qu'ils essayeraient de livrer plus près voir à domicile.

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