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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

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Le 20/03/2022 à 16:33, Jer0me a dit :

C’est ça… 

Elle est neuve, 53km au compteur. 

IMG_9405.MOV

Tout ça génère quand même pas mal d'inquiétudes sur ce qu'on va recevoir, même si beaucoup sont satisfaits🤔

(le lien ne donne rien)

 

Modifié par dp19

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Il n'y a pas que des catastrophes lors des livraisons, il ne faut pas s'inquiéter. Il y a énormément de retour négatifs mais quand tout ce passe bien le réflexe n'est pas de le dire. 

 

J'ai eu ma troisième model 3 en 364 jours, j'ai eu des problèmes sur les 2 premières. 
Cuir très abimé de l'assise conducteur sur la première, deux impacts de gravier sur la première.

La deuxième a été livré avec un gros coup sur le dessus du pare choc irréparable donc changement du pare-chocs sur la deuxième. 

La troisième hier était parfaite, très propre zéro défaut avec 86% de batterie et pas de micro-rayures alors qu'elle a subit la pluie du Sahara toute la semaine. 

 

Je voyais hier des gens à la livraison avec le flash du téléphone en plein jour... Juste un mot faites un tour oui c'est très important mais par contre profité du moment surtout si c'est la première.

 

Le SAV est bcp critiqué mais j'ai eu affaire avec eux plusieurs fois avec les deux premières voitures (problème. au dessus + rappel constructeur sur la PC des Q3 21) à chaque fois c'était parfait. J'ai également commandé des capteurs de pressions échanges très cordiaux envoi express des capteurs.. Bref il y a pas que du mal chez TESLA et à 37-39k c'était une véritable opportunité. 

 

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Le 20/03/2022 à 18:08, Linju84 a dit :

Petite question, j’ai chargé ma tm3 que j’ai eu samedi à 100% et j’ai une autonomie affichée de 435km. Y sont où les 493km ??

Expliqué 18 000 fois sur ce forum. Vous avez une fonction recherche. 

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Le 20/03/2022 à 18:08, Linju84 a dit :

Petite question, j’ai chargé ma tm3 que j’ai eu samedi à 100% et j’ai une autonomie affichée de 435km. Y sont où les 493km ??

L’autonomie affichée est celle de l’EPA US, pas WLTP...😉. Ma 2eme Perf reçue la semaine dernière affiche 507km alors qu’elle est donnée plus en WLTP, donc tout est normal et considére cette autonomie affichée comme le t0 pour suivre la dégradation batterie dans le temps.

Modifié par BRETON38

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Le 20/03/2022 à 18:09, Thomas44300 a dit :

Expliqué 18 000 fois sur ce forum. Vous avez une fonction recherche. 

On peut aussi lui répondre en 2 secondes pour lui éviter une recherche pas toujours évidente tellement sont nombreuses les pages😉

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Le 20/03/2022 à 17:16, dp19 a dit :

(le lien ne donne rien)

 

C'est le format natif de mon téléphone.

Là c'est lisible?

C'est comme cela partout, par 1cm2 d'épargné. Je ne suis pas du genre maniaque, ni à chercher la petite bête mais là il y a quand même de quoi être mécontent.

À coté de moi une femme se faisait livrer sa propulsion noire, pas de swirl.

Modifié par Jer0me

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Le 20/03/2022 à 13:07, Obs a dit :

Crotte, tu ne m'aides pas là 😂 bon en gros il faut que je surveille l'arrivée du VIN sur mon compte? Et dès qu'il est là je débloque les fonds et revends la vieille voiture?

 

le mieux c'est d''attendre une notif de livraison

si c'était clair sûr et pareil pour tout le monde, ça se saurait depuis le temps :D

en plus les volumes évoluent donc potentiellement les périodes de livraison aussi donc un trimestre ne donne pas une image exacte du trimestre suivant...

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Le 20/03/2022 à 14:05, EPX a dit :

La production Q2 commençant en Avril sauf si décalage, je vois pas comment on pourrait avoir des livraisons de Q2 en Avril.

 

Si vraiment livraisons en Avril, reliquat Q1 ?
 

on a toujours eu pour les livraisons :

- Q1 Février et Mars

- Q2 Mai et Juin

- Q3 Août et Septembre

- Q4 Novembre et Décembre

 

et je ne vois pas une augmentation des livraisons pour nous vu les délais actuellement.

 

 

avec l'augmentation potentielle des volumes, on n'a plus de certitudes

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Le 20/03/2022 à 18:17, Jer0me a dit :

C'est le format natif de mon téléphone.

Là c'est lisible?

C'est comme cela partout, par 1cm2 d'épargné. Je ne suis pas du genre maniaque, ni à chercher la petite bête mais là il y a quand même de quoi être mécontent.

À coté de moi une femme se faisait livrer sa propulsion noire, pas de swirl.

 

Oui, c'est bien visible...

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Je reviens vous faire un petit retour sur ma livraison d’hier à Rennes.

 

Tout s’est très bien passé, nous étions en avance et ça n’a pas posé de problème. Le TA était très sympathique et à l’écoute.

Il ne reste plus beaucoup de véhicules à récupérer sur le parking.

Je vous joins une petite photo.

 

Ma voiture était chargée à 100% et était impeccable. 

 

Je vous joins aussi une photo des nouveaux clignotants.

 

Bon courage à tout ceux qui attendent la livraison de leur véhicule !

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Le 20/03/2022 à 18:15, BRETON38 a dit :

On peut aussi lui répondre en 2 secondes pour lui éviter une recherche pas toujours évidente tellement sont nombreuses les pages😉

Merci beaucoup d’avoir pris 20 secondes pour me répondre. En effet la recherche est compliquée.

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Le 20/03/2022 à 18:41, canardi a dit :

Je reviens vous faire un petit retour sur ma livraison d’hier à Rennes.

Content de voir qu'a rennes ça se passe bien ^^ J'ai hâte du coup

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Le 20/03/2022 à 18:05, Thomas44300 a dit :

Il n'y a pas que des catastrophes lors des livraisons, il ne faut pas s'inquiéter. Il y a énormément de retour négatifs mais quand tout ce passe bien le réflexe n'est pas de le dire. 

 

J'ai eu ma troisième model 3 en 364 jours, j'ai eu des problèmes sur les 2 premières. 
Cuir très abimé de l'assise conducteur sur la première, deux impacts de gravier sur la première.

La deuxième a été livré avec un gros coup sur le dessus du pare choc irréparable donc changement du pare-chocs sur la deuxième. 

La troisième hier était parfaite, très propre zéro défaut avec 86% de batterie et pas de micro-rayures alors qu'elle a subit la pluie du Sahara toute la semaine. 

 

Je voyais hier des gens à la livraison avec le flash du téléphone en plein jour... Juste un mot faites un tour oui c'est très important mais par contre profité du moment surtout si c'est la première.

 

Le SAV est bcp critiqué mais j'ai eu affaire avec eux plusieurs fois avec les deux premières voitures (problème. au dessus + rappel constructeur sur la PC des Q3 21) à chaque fois c'était parfait. J'ai également commandé des capteurs de pressions échanges très cordiaux envoi express des capteurs.. Bref il y a pas que du mal chez TESLA et à 37-39k c'était une véritable opportunité. 

 

Ton expérience est quand même pas mal en contradiction avec ton discours. Ton expérience sur les 2 premières est quand même inacceptable, ce n’est pas au client de voir ces défauts et de demander à les faire reprendre. Je déteste la politique Tesla du "pas vu pas pris" que j’ai moi-même expérimenté sur ma première voiture.

C’est qd même globalement la loterie chez Tesla...

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Le 20/03/2022 à 18:17, Jer0me a dit :

C'est le format natif de mon téléphone.

Là c'est lisible?

C'est comme cela partout, par 1cm2 d'épargné. Je ne suis pas du genre maniaque, ni à chercher la petite bête mais là il y a quand même de quoi être mécontent.

À coté de moi une femme se faisait livrer sa propulsion noire, pas de swirl.

 

Je me demande si c’est pas un produit qu’ils appliquent sur la carrosserie , on dirai plus une sorte de paraffine que des micro raillures 

à mon avis il faut faire un bon nettoyage pour voir 

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Le 20/03/2022 à 19:30, EPX a dit :

J’espère que tu vas me faire mentir 😉

Il y a quelques présomptions que le Nocc Oceanic qui arrive en mer rouge demain soit le premier bateau Q2

On verra quand il arrivera au canal de Suez si y’a bien des affectations de VIN ou pas…

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