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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Le 23/10/2021 à 21:25, charlesc a dit :

Parce que c’est écrit sur ton bon de commande. 
 

 

Oui parce que sur Q3, ils n’avaient pas d’autre LR à vendre en Europe que des 580. Et si tu as été contacté c’est pour avoir ton accord. C’est obligatoire vu que l’autonomie est en ta défaveur vis à vis de ton bon de commande. 

 

N’oublie pas que sur Q2, la date de livraison des 614 sont passés directement à Q4 en sautant Q3. 

Ma réponse ici :

 

 

Pour éviter cette discussion dédoublée.

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Hello,

 

Question surment déjà posée... Mais on peut avoir quelque chose (cadeau) à la livraison? Ex : rangements accoudoir, cache moyeu, cache écrou des jantes, etc...

Et est ce que pour certains d'entre vous votre TA est venu(e) vous cherchez à la gare ou l'aéroport le jour J ?

 

@+

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Le 23/10/2021 à 21:25, charlesc a dit :
Le 23/10/2021 à 20:48, NIPSEN a dit :

Ah et pour quelle raison ?

Parce que c’est écrit sur ton bon de commande. 

L'autonomie du véhicule n'est pas indiqué sur mon bon de commande.

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Le 24/10/2021 à 01:02, Ponchy a dit :

Avis à celles . Ceux qui ont reçu leur facture récemment avec leur VIN en 38x. Dans la case article de la ligne du véhicule, vous avez quelle réf ? MT322 ou MT337 ?

 

J'ai reçu ma facture le 14/10, mon VIN a la forme LRW3E7FA2MC38XXXX, le code article de la voiture est MT337, le code article de la batterie est MDL3.

 

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Le 24/10/2021 à 01:02, Ponchy a dit :

 

 

Avis à celles . Ceux qui ont reçu leur facture récemment avec leur VIN en 38x. Dans la case article de la ligne du véhicule, vous avez quelle réf ? MT322 ou MT337 ?

Facture du 21/10, VIN 368xxx, réf MT337 pour le véhicule et MDL3 pour la batterie.

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Merci à vous. J’attends un peu plus de retours pour voir si corrélation il y a, et si nous avons bien une méthode pour reconnaître si voiture « pré refresh » 60 ou pas juste avec le VIN et la facture 

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Le 24/10/2021 à 10:10, Ponchy a dit :

Merci à vous. J’attends un peu plus de retours pour voir si corrélation il y a, et si nous avons bien une méthode pour reconnaître si voiture « pré refresh » 60 ou pas juste avec le VIN et la facture 

De ce que je lis chez les allemands qui ont repéré le truc, le changement s’est fait sur les lignes de production entre le 30 septembre et le 10 octobre.

C’était aussi une période de congés qui a du permettre le changement.

Il semble que les VIN > 380xxx auront le nouveau pack.

Si tout cela se confirme, on se retrouverait un peu comme au T2 pour le changement de pack batterie des LR: des personnes auront commandé à l’ancien prix avec une livraison en décembre et une quasi certitude d’avoir le nouveau pack. Ils vont se faire harceler par les TA leur demandant s’ils veulent le nouveau pack et payer la différence… Sauf que cette fois-ci on ne parlera pas de juste 1k€ mais bien plus!

 

J’ai fait le plein de popcorn pour suivre tout cela la semaine prochaine 😉😂

 

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Le 24/10/2021 à 11:02, supervedro a dit :

De ce que je lis chez les allemands qui ont repéré le truc, le changement s’est fait sur les lignes de production entre le 30 septembre et le 10 octobre.

C’était aussi une période de congés qui a du permettre le changement.

Il semble que les VIN > 380xxx auront le nouveau pack.

Si tout cela se confirme, on se retrouverait un peu comme au T2 pour le changement de pack batterie des LR: des personnes auront commandé à l’ancien prix avec une livraison en décembre et une quasi certitude d’avoir le nouveau pack. Ils vont se faire harceler par les TA leur demandant s’ils veulent le nouveau pack et payer la différence… Sauf que cette fois-ci on ne parlera pas de juste 1k€ mais bien plus!

 

J’ai fait le plein de popcorn pour suivre tout cela la semaine prochaine 😉😂

 

Je ne crois pas avoir lu le fait que les TA demandent à des personnes ayant déjà commande de remettre la main au pot si le prix avait augmenté post commande. La commande bloque le prix … maintenant on peut jouer la montre et attendre que les stock d’anciens packs s’écoulent non ? ..

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Les personnes qui avaient commandé la LR 580wltp fin T1 et attendaient leur livraison au T2 se sont vu demander, juste après le refresh du configurateur, s’ils voulaient la nouvelle batterie et modifier leur commande.

Certains ont dit non et ont bien reçu le nouveau pack. D’autres ont accepté…

les discussions sur ce sujet sont accessibles sur ce forum 

 

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Le 24/10/2021 à 01:02, Ponchy a dit :

 

 

Avis à celles . Ceux qui ont reçu leur facture récemment avec leur VIN en 38x. Dans la case article de la ligne du véhicule, vous avez quelle réf ? MT322 ou MT337 ?

Je suis en 38xxxx mais MT316 et MDL3

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Le 24/10/2021 à 11:22, docpierre29 a dit :

Salut.

 

Ma commande est validée et prévue pour Décembre. C'est bête, mais vu le peu de service client que j'ai eu pour le moment, hors de question de payer plus. Mais c'est un peu hors sujet.

 

@+

Alors tu es parfaitement placé pour payer le bluff = dire non, et probablement recevoir la plus grosse batterie !

(en espérant que Tesla ne joue pas au blocage de capacité par logiciel…)

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Le 24/10/2021 à 11:28, supervedro a dit :

Alors tu es parfaitement placé pour payer le bluff = dire non, et probablement recevoir la plus grosse batterie !

(en espérant que Tesla ne joue pas au blocage de capacité par logiciel…)

Oui je dirais bien non 😉. Le TA m'avait d'ailleurs confirmé que ma commande bloquait le prix. À suivre oui et voir ce que Tesla fera réellement...

 

J'avais reçu aussi un sms de mon TA pour savoir si je voulais être livré avant le 13/11. Pur spéculation, mais serait ce pour écouler le stock des 55kWh? 🤔

 

@+

Modifié par docpierre29

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Le 24/10/2021 à 11:31, docpierre29 a dit :

Oui je dirais bien non 😉. Le TA m'avait d'ailleurs confirmé que ma commande bloquait le prix. À suivre oui et voir ce que Tesla fera réellement...

Après il n y a pas de nouvelles homologations en Chine. Pour leurs livraisons. Alors qu’au début de l année aux US il y avait déjà les nouvelles EPA avant que les nôtres n’oient modifiées. 

Modifié par Stan41

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Le 24/10/2021 à 11:28, supervedro a dit :

Alors tu es parfaitement placé pour payer le bluff = dire non, et probablement recevoir la plus grosse batterie !

(en espérant que Tesla ne joue pas au blocage de capacité par logiciel…)

A la limite je préfère garder mon prix et qu'ils bloquent, la différence d'autonomie ne vaut pas la différence de prix pour mon usage. Donc au mieux ça sera une bonne surprise, mais je prends l'ancien pack sans problème aussi :)

 

Perso plus que de savoir si j'aurai le nouveau pack ou non, j’attends surtout des nouvelles de ma voiture pour novembre, quand je vois plein de vin distribués ici pour des commandes passés plusieurs jours après la mienne 😢

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Le 24/10/2021 à 12:05, alb a dit :

Perso plus que de savoir si j'aurai le nouveau pack ou non, j’attends surtout des nouvelles de ma voiture pour novembre, quand je vois plein de vin distribués ici pour des commandes passés plusieurs jours après la mienne 😢

Commandé le 10/09, pas de VIN et pourtant déjà une date de livraison. A moins qu'ils aient au final gardé celui qu'ils m'avaient attribué initialement mais que j'ai du refuser, faute de temps pour le financement.

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Sur ma facture mt337 mdla3 pour un vin 379

 

Le problème,  j'ai reçu un SMS me demandant de répondre "oui" si j'étais disponible avant le 13/11 pour récupérer la voiture. Je n'ai pas répondu et j'ai reçu 2 jours plus tard une facture avec vin et un SMS pour choisir entre 3 date de livraison, 9, 12 ou 13/11. Problème le financement n'est pas encore accordé et une fois que ce sera fait je commanderais ma borne de recharge et je devrais m'occuper de la prime à la conversion.  Impossible d'être prêt pour le 13/11 mais plutôt fin novembre début décembre. 

 

J'ai un peu l'impression qu'on me force la main.

Dois-je faire l'autruche et attendre que mon pret soit validé?

Au niveau livraison on va me réserver ce véhicule jusqu'à ce que je vienne le chercher ou j'aurais un autre véhicule attribué si je dépasse ce délai de livraison? 

Modifié par lafouine75

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Bonjour, 

Petit retour sur ma livraison hier d’une Sr+ grise commandé le 04/10. J’avais une Tm3 Sr+ 2021 MUS du 03/21 moteur A + blanche + attelage.


-Finitions globalement meilleures (surtout avant)

-Ajustement coffre arrière gauche pas parfait 

-Moteur A 

-Plus de réglages lombaires sièges passagers 

-Le siège conducteur me paraît plus confortable ( ressentis) au niveau de l’appui tête et du dos ( je mesure 1m90).

-Buses pour les laves glaces différentes (milieu des balais), plus efficace 

-Tapis et protections caoutchouc dans les portes et consoles fournies.

-Performances globales très similaires, peu être un poil moins violente de 80 à 120 mais sans incidence pour moi.

-La recharge à induction fonctionne avec mon iphone 12 pro Max avec une coque (elle ne fonctionne pas sur la MiUS)

-Buées dans le montant de porte conducteur)pb caméra)… à régler 

-Elle a légèrement reculé à un feu en pentes, je n’ai pas réussi à reproduire le pb.

-Retour de Villepinte à Rouen avec clim auto 20,5 degré / beau temps => 15kw/h , 135 sur l’autoroute et grosse accélération aux péages 😃

-Boombox pour la marche arrière mais pas en avant soft 2021.32.21

 

Super content 

 

Bon dimanche à tous

 

 

 

 

Modifié par slyn

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Le 24/10/2021 à 11:10, supervedro a dit :

Les personnes qui avaient commandé la LR 580wltp fin T1 et attendaient leur livraison au T2 se sont vu demander, juste après le refresh du configurateur, s’ils voulaient la nouvelle batterie et modifier leur commande.

Certains ont dit non et ont bien reçu le nouveau pack. D’autres ont accepté…

les discussions sur ce sujet sont accessibles sur ce forum 

 

merci pour l'info dans ce cas, pas au courant !

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