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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

il y a 59 minutes, NIPSEN a dit :

@Milhooz @Concorde208 @anthonydb Je vous parie qu'elle est sur le triton ace, et qu'ils ne savent pas encore le dire car c'est un nouveau quai d'embarquement et qu'il n'est pas encore correctement relié aux outils informatiques 😌

J’espère que tu as raison ce serait une bonne nouvelle… 

dans tous les cas pour une livraison le 30/09 max va falloir qu’elle parte rapidement 

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Il y a 1 heure, Chicot a dit :

Bon alors super réception à Mulhouse de ma SR+ blanche ce matin : super état : juste 2 traces de scotch sur la console rapidement effacées à la lingette, et chargée à 98%.

Quasi 1h30 à 1h45 là bas, avec explications et tout et tout.

Petit tour autour de la TMY : belle bête !

Puis petit tour au SUC pour 2 min juste pour voir si ça marche car samedi on part pour une petite semaine en Provence !!!☀️☀️☀️

Bon par contre comme je le pensais "bug de la page en anglais changé en français" pas de parrainage 🤬🤬

Faut être un hackeur pour faire fonctionner le parrainage chez Tesla !!!

Bon j'ai mis un mail au TA et on verra bien mais je ne fais guères d'illusions...😢

Photo de la belle au SUC et dans le garage avec sa copine la leaf !

IMG_20210826_113537.jpg

IMG_20210826_121045.jpg

Il me semble avoir lu sur twitter que les TA pouvaient de nouveau faire les parrainages à postériori de la commande ..

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Il y a 13 heures, Tony35540 a dit :

A Nantes ils sont super ! J'ai récup la mienne Lundi à 15h...Aucun défaut. Batterie chargée à 95%, la clim dans la voiture en m'attendant, jumelage du téléphone, explications claires... Vraiment le top !

En effet ! 

 

Réceptionnée aujourd'hui à 14h, petit café dans le salon en attendant que le TA se libère, un autre couple était là pour récupérer leur voiture aussi. 

 

Y avait une seule rouge, grise, noir et sinon que des blanches (~15 en tout je pense). Les cartes clés étaient déjà enregistrées, la voiture chargée à 97%, il me manquait juste les plaques ! 

 

Pour la voiture, rien à redire à part sur les feux arrière (partie coffre), de la buée dans celui de gauche et un alignement moyen sur celui de droite. Après je dis "moyen" mais c'est parce que je cherchais des défauts, en vrai ça se voit pas sinon.. J'ai appairé mon téléphone et rentrer l'adresse Domicile et puis c'était parti 😎

 

Passage au Suc de Lorient (pas facile à trouver d'ailleurs, pas de panneau..) pour charger 10~15min avant de finir sur Brest. 

 

En soit je suis vraiment super content de la voiture, première fois dans cette gamme pour moi ! Je passe d'une Hyundai i20 100cv essence à une berline électrique 325cv automatique... Tout un monde et pourtant en quelques minutes/heures on conduit la M3 comme si ça faisait des mois qu'on l'avait, tout est fluide (conduite et logiciel), un vrai plaisir !! 

 

J'ai juste quelques petites questions pour la communauté :

 

1) Au niveau du joint du coffre, entre le coffre et la carrosserie, à gauche (vérin électrique) y a pas de joint, enfin si mais il n'est pas large à ce niveau, donc l'eau peut clairement rentrer, c'est normal ? Car c'est aussi le feu arrière où j'ai de la bouée.  

 

2) Comment voit-on l'historique et le coût de ses supercharge ? Aucune idée si ça m'a pris sur les 1500km du parrainage ou non... EDIT : C'est bon j'ai trouvé sur le compte Tesla > Recharges

 

3) Je suis étonné de la teinte du toit vitré, c'est très sombre malgré ce que j'avais pu lire sur le forum (certains le faisant teinté une deuxième fois). À tel point que mon collègue m'a demandé pourquoi y avait un toit vitré si c'était pour qu'il soit noir 😅 et c'est vrai qu'on voit presque rien à travers... malgré le grand soleil et 27°C de Nantes aujourd'hui. Alors est ce ce que ça a changé sur cette version (moteur J) ? Ou alors il se teinte différemment en fonction du soleil/de la chaleur ? C'est vraiment bizarre, et c'est un peu ma déception car en l'état il n'a aucun intérêt, autant mettre un toit en tôle. 

 

Ps : par contre je viens de voir que y a pas SuC à Brest.. Va falloir être organisé... 

Modifié par Panrahk

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Il y a 8 heures, Teslette a dit :

Ahhh un retour de Villepinte super ! Merci à toi. Ta voiture était chargée à combien ? Et ton TA était dispo pour toi ?

44%

Bien assez pour rejoindre le SC de Velizy, en attendant de tester ma P17 en 32A le soir-même avant de retourner turbiner le soir même à l’hôpital…. grosse journée mais tout était radieux ce 25 août !

Le TA, un jeune de moins de 25 ans au look d’ado a été fort discret, très prévenant, vraiment top. Ma voiture etait la première en lice « face à la sortie » parmi les préparées tous feux allumés, j’eus crains un peu de pression pour libérer le parc, rien de cela, tout le monde était serein. Vraiment. C’est une expérience originale et

tellement simple, un peu comme chez Apple… 

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Il y a 10 heures, Panrahk a dit :

1) Au niveau du joint du coffre, entre le coffre et la carrosserie, à gauche (vérin électrique) y a pas de joint, enfin si mais il n'est pas large à ce niveau, donc l'eau peut clairement rentrer, c'est normal ?

C'est normal, ce joint est plus fin pour laisser passer le vérin électrique. L'eau peut passer mais c'est un endroit où elle peut avoir accès car elle longe juste le bord du coffre et ressort par le bas.

 

Il y a 10 heures, Panrahk a dit :

3) Je suis étonné de la teinte du toit vitré, c'est très sombre malgré

Non la teinte ne change pas, je pense que si c'est si sombre c'est pour éviter que la voiture ne se transforme encore plus en serre. Je pense surtout que Tesla est parti sur un toit vitré pour gagner de la hauteur à l'intérieur puisque pas d'habillage.

 

Il y a 10 heures, Panrahk a dit :

Ps : par contre je viens de voir que y a pas SuC à Brest.. Va falloir être organisé... 

Il n'y a pas vraiment besoin de SuC à Brest, comme c'est un cul de sac, c'est forcément une destination finale donc il faut recharger à destination pendant la nuit. Mais il y en a un qui est prévu au quatrième trimestre (rajouter quelques mois pour être réaliste).

image.png.e67f90553a4a27ee5bdd016c28444b4f.png

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il y a 34 minutes, Milhooz a dit :

Il n'y a pas vraiment besoin de SuC à Brest, comme c'est un cul de sac, c'est forcément une destination finale donc il faut recharger à destination pendant la nuit. Mais il y en a un qui est prévu au quatrième trimestre (rajouter quelques mois pour être réaliste).

image.png.e67f90553a4a27ee5bdd016c28444b4f.png

Merci pour tes réponses ! 

 

Concernant Brest en effet c'est (presque) un cul de sac, par contre c'est pas une destination finale car pour ma part c'est mon point de départ 😤 donc ça serait pratique d'avoir un SuC si j'ai besoin de partir pour un imprévu... 

 

Où as tu trouvé l'information sur l'installation d'un SuC ? 

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il y a 58 minutes, GuillaumeL a dit :

Tu vas pouvoir t'en sortir ? 😅

Elle était intégralement payée et je loue Teslette, donc de ce côté ça va, mais bon je préfèrerai qu'elle soit vendue, forcément. J'avais intégré sa vente dans le paiement de la location de Teslette tout en prévoyant le pire (sa "non" vente). Si dans 3 ans elle n'est toujours pas vendue, je ferai une reprise en achetant la petite tesla 😋

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il y a 20 minutes, Panrahk a dit :

Merci pour tes réponses ! 

 

Concernant Brest en effet c'est (presque) un cul de sac, par contre c'est pas une destination finale car pour ma part c'est mon point de départ 😤 donc ça serait pratique d'avoir un SuC si j'ai besoin de partir pour un imprévu... 

 

Où as tu trouvé l'information sur l'installation d'un SuC ? 

Bonjour,

 

L'info se trouve se trouve sur le site de Tesla : https://www.tesla.com/fr_FR/findus/location/supercharger/brestfrsupercharger

Le SUC se trouvera près du décathlon de Guipavas  Enedis devrait le livrer à tesla incessamment sous peu.

Mais effectivement, les superchargeurs ont surtout leur utilité lors de trajets, pas forcément au départ et à l'arrivée où là il faut plutôt compter sur un chargement domestique ou à destination.

 

Modifié par remjes

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salut,

 

Il y a mon filleul (un certain Loïc) qui a été livré hier. Je ne sais pas qui c'est, mais je suppose qu'il a trouvé mon lien de parrainage ici...

 

Alors felicitations et merci!

 

A+

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Oui tout à @remjes, c'est surtout en cas d'imprévu afin de ne pas devoir attendre 10h de charge sur une prise domestique. Mais c'est une bonne nouvelle qu'il y en ai au moins un dans le coin !

 

C'est un bon emplacement je trouve, assez central pour rapport aux grands axes et au centre de Brest. 

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Livraison à Aix ce matin à 9h30 pour ma part donc (SR+ sur le Hoegh Oslo).

 

J'avais eu un SMS hier + un coup de téléphone m'indiquant que c'était une livraison "groupé".

 

En fait, 5 personnes sur le créneau donc plutôt tranquille. Signature + un petit brief commun sur la charge. Et ensuite autant de temps que nécessaire pour voir le véhicule et faire nos remarques. Pour ma part, RAS (et le véhicule était à 100%). J'en ai profité pour faire poser les boulons antivols de jante à l'atelier, fait en 5 minutes.

 

Pour le reste RAS donc, service sympathique ; on sent bien qu'il y a beaucoup d'activité et que les préparations se font "en temps réel" mais l'ambiance reste cool et décontractée . Certains pourront regretter qu'il n'y ait pas de prise en main complète du véhicule par un TA mais cela ne m'a pas gêné. J'ai posé les quelques questions très précises et à court terme que j'avais et cela m'a suffit.

 

En repartant, j'ai croisé un camion bourré de TM3 qui arrivait pour décharger, la suite arrive donc !

 

30 km à peine pour rentrer, le temps de découvrir une voiture très ludique à conduire (et idéale pour perdre son permis si on ne fait pas attention). Très content du système son, pour lequel je nourrissais quelques craintes mais c'est en fait très correct même sur cette version.

 

Le plus drôle a été la tête des enfants lorsqu'ils m'ont vu rentrer à la maison !

 

Edit : tableau mis à jour

Modifié par Laudel13

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Il y a 2 heures, Panrahk a dit :

ça serait pratique d'avoir un SuC si j'ai besoin de partir pour un imprévu.

ça peut arriver mais normalement tu pars de chez toi et tu as une SR+ donc la recommandation étant de charger à 100%, elle devrait déjà être à 100% quotidiennement ;-)

La mienne est une ancienne SR+ pas LFP et elle est à 85% tous les matins. L'autre fois je me suis planté lors de la planification, j'ai oublié de mettre à 100% avant un départ avec beaucoup de route, elle était à 85% du coup quand je suis rentré dans la voiture et bon tant pis, j'ai fait un arrêt à un superchargeur à 130 km sur la route le matin plutôt qu'au retour le soir.

Modifié par Milhooz

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Il y a 2 heures, Milhooz a dit :

ça peut arriver mais normalement tu pars de chez toi et tu as une SR+ donc la recommandation étant de charger à 100%, elle devrait déjà être à 100% quotidiennement ;-)

La mienne est une ancienne SR+ pas LFP et elle est à 85% tous les matins. L'autre fois je me suis planté lors de la planification, j'ai oublié de mettre à 100% avant un départ avec beaucoup de route, elle était à 85% du coup quand je suis rentré dans la voiture et bon tant pis, j'ai fait un arrêt à un superchargeur à 130 km sur la route le matin plutôt qu'au retour le soir.

C'est 100% la recommendation maintenant? 

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Bonjour à tous, 

 

Livraison ce matin à 10h00 au SC de Toulouse (Plaisance du Touch) de ma model 3 SR+.

Super accueil, présentation de la model Y en buvant le café puis après quelques formalités administratives ( 5 minutes et 3 signatures )

Présentation du véhicule.

J'avais une checklist et je suis très maniaque. Malgré toute mes recherches, je n'ai pas réussi à trouver de défauts !!

Me voici donc après une heure sur la route pour rentrer à la maison. Le véhicule était chargé à 100% belle surprise.

Après un redémarrage l'essai du premium s'active immédiatement à ma surprise.

De même que le calibrage des caméras s'est effectué en 10 minutes de périphérique bouché.

 

Rien à redire, l'expérience de livraison est pour moi un sans faute. 

J'appréhendais pourtant ce moment au vu de la mauvaise expérience de chacun 

 

Allez je file geeker dans la voiture! Il n'est pas impossible que j'y dorme dedans ce soir ! 🤣

 

 

 

Modifié par Cl3ment31

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il y a 49 minutes, daviwan a dit :

Pour quelqu'un qui a loupé un chapitre, les LRs que vous recevez en ce moment c'est des MIC? Batterie LG?

Oui ce sont des MICs en pack LG 75kwh

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Allez !!! Dernière ligne droite !!!

 

Rdv le 31 Août au SC de Toulouse, pour la remise de ma TM3 SR+ Rouge, papiers financement tous transmis, certificat provisoire d'assurance téléchargé sur mon espace (même pas besoin du CPI pour prendre livraison de la voiture). 

 

Punaise, rien ne m'a paru aussi long que d'avoir cette nouvelle voiture. Faut dire que je suis Tesla depuis la sortie du premier roadster. Un rêve en passe de devenir réalité...

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Tesla vient de m'appeler ....
Ma voiture était sur le Lake Geneva, mais ils ont pu m'attribuer un autre numéro châssis disponible demain à Strasbourg.

Du coup je passe de moteur A, à J ...
 

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à l’instant, pbayou a dit :

Tesla vient de m'appeler ....
Ma voiture était sur le Lake Geneva, mais ils ont pu m'attribuer un autre numéro châssis disponible demain à Strasbourg.

Du coup je passe de moteur A, à J ...
 

Ça me plairait d’être aussi appelé! La mienne est aussi sur le Lake Geneva…

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