Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[remjes]

il y a 6 minutes, Croonical a dit :

Mais ça ce n'est pas un problème puisque les SC Tesla possèdent une copie physique du CPI lors de la remise du véhicule.

Un copie physique du CPI, c'est juste une impression du CPI téléchargé sur l'ANTS, rien d'autre. 

S'ils ont le CPI, pourquoi, ils ne te l'envoient pas ? S 'ils n'ont pas le CPI, ils repoussent le rdv de livraison car ils ne peuvent pas te laisser partir sans ça.

[Invité]

Une semaine depuis la livraison de ma LR à Villepinte.

Tout s'est bien passé. Le personnel est très accueillant et sympathique. Je suis arrivé en RER et j'ai trouvé sans problème notamment grâce au plan reçu de mon TA l'avant veille.

La voiture était chargée à 50 % (J'ai rechargé plus tard à Orléans et je confirme que les supercharges du jour de la livraison ne sont pas facturées). Pour l'instant, j'ai rechargé uniquement à domicile (Borne de 7,4 kW) ou en SuC. Il va falloir que je teste les bornes non Tesla.

La finition est telle que celle à laquelle je m'attendais : Pas terrible. Les portes avant et arrière gauche décalées (Standard Tesla), le feu arrière droit très mal aligné avec la soudure plastique assez "dégeulasse". Ce point a été noté et sera repris par Tesla.

J'ai fais 2600 km depuis lundi dernier et ma consommation actuelle est de 14,4 kWh/100. Les quelques essais familiaux et amicaux du WE n'ont pas aidé à la faire baisser.

Sur routes départementales ou moins, l'autonomie atteint sans problème 550 km. En revanche sur autoroute, c'est une autre histoire !

Ma première modification du WE a été d'augmenter la garde au sol, car même en faisant attention, j'ai déjà frotté dans un chemin. Je mets une ou deux photos dans le sujet adéquat.

 

 

[LiOn44]

il y a 31 minutes, Majomahelo a dit :

Une semaine depuis la livraison de ma LR à Villepinte.

./.

La finition est telle que celle à laquelle je m'attendais : Pas terrible. Les portes avant et arrière gauche décalées (Standard Tesla)

./.

J'ai beaucoup hésité avant de commander, j'ai cru comprendre que "globalement" la qualité s'était améliorée mais en y regardant de plus près sur les retours du forum, le compte n'y est pas ! On a près de 50% de livraisons avec défauts d'après un sondage, cela affecte les livrées chinoise et américaine...Et les notions de "standard Tesla" ou "Standards américains" ou encore "Tolérance Tesla" sont très faciles à manier devant un client qui a payé intégralement sa voiture avant de l'inspecter et qui a souvent plus envie de la conduire que de repartir sans elle...

Bientôt 3 ans qu'elle est commercialisée, l'usine de Shanghai est "neuve" et on aurait pu espérer qu'elle capitalise les soucis de jeunesse de celle de Fremont...

Mais non, en fait on part découvrir sa voiture la boule au ventre (on parle de 45.000 EUR minimum tout de même) et quand on constate que les sièges sont propres, que les panneaux sont alignés ainsi que le toit panoramique, on repart un peu comme si on avait gagné au Loto ! 

 

Mais bon...100% des gagnants ont tenté leur chance.

 

J'ai l'impression que nous avons un peu le syndrome de Stockholm avec Tesla tout de même...

[Invité]

Il y a 3 heures, LiOn44 a dit :

J'ai beaucoup hésité avant de commander, j'ai cru comprendre que "globalement" la qualité s'était améliorée mais en y regardant de plus près sur les retours du forum, le compte n'y est pas ! On a près de 50% de livraisons avec défauts d'après un sondage, cela affecte les livrées chinoise et américaine...Et les notions de "standard Tesla" ou "Standards américains" ou encore "Tolérance Tesla" sont très faciles à manier devant un client qui a payé intégralement sa voiture avant de l'inspecter et qui a souvent plus envie de la conduire que de repartir sans elle...

Bientôt 3 ans qu'elle est commercialisée, l'usine de Shanghai est "neuve" et on aurait pu espérer qu'elle capitalise les soucis de jeunesse de celle de Fremont...

Mais non, en fait on part découvrir sa voiture la boule au ventre (on parle de 45.000 EUR minimum tout de même) et quand on constate que les sièges sont propres, que les panneaux sont alignés ainsi que le toit panoramique, on repart un peu comme si on avait gagné au Loto ! 

 

Mais bon...100% des gagnants ont tenté leur chance.

 

J'ai l'impression que nous avons un peu le syndrome de Stockholm avec Tesla tout de même...

Tu sais bien que sur un forum tu as un effet loupe, et pour le sondage il parle de lui-même :

 

[T8-73]

Il y a 4 heures, Majomahelo a dit :

Une semaine depuis la livraison de ma LR à Villepinte.

Tout s'est bien passé. Le personnel est très accueillant et sympathique. Je suis arrivé en RER et j'ai trouvé sans problème notamment grâce au plan reçu de mon TA l'avant veille.

La voiture était chargée à 50 % (J'ai rechargé plus tard à Orléans et je confirme que les supercharges du jour de la livraison ne sont pas facturées). Pour l'instant, j'ai rechargé uniquement à domicile (Borne de 7,4 kW) ou en SuC. Il va falloir que je teste les bornes non Tesla.

La finition est telle que celle à laquelle je m'attendais : Pas terrible. Les portes avant et arrière gauche décalées (Standard Tesla), le feu arrière droit très mal aligné avec la soudure plastique assez "dégeulasse". Ce point a été noté et sera repris par Tesla.

J'ai fais 2600 km depuis lundi dernier et ma consommation actuelle est de 14,4 kWh/100. Les quelques essais familiaux et amicaux du WE n'ont pas aidé à la faire baisser.

Sur routes départementales ou moins, l'autonomie atteint sans problème 550 km. En revanche sur autoroute, c'est une autre histoire !

Ma première modification du WE a été d'augmenter la garde au sol, car même en faisant attention, j'ai déjà frotté dans un chemin. Je mets une ou deux photos dans le sujet adéquat.

 

 

 Bizarre tu as le chrome autour des fenêtres et tu es plaqué en FZ….. 

Question de novice comment fait-on pour augmenter la garde au sol ?

[Invité]

il y a 1 minute, T8-73 a dit :

 Bizarre tu as le chrome autour des fenêtres et tu es plaqué en FZ….. 

Question de novice comment fait-on pour augmenter la garde au sol ?

Il n'a pas de chrome, c'est l'éclairage qui donne cette impression

[Invité]

Il y a 5 heures, T8-73 a dit :

Question de novice comment fait-on pour augmenter la garde au sol ?

 

https://www.mountainpassperformance.com/product/mpp-1-75-suspension-lift-kit/

[chico7878]

Bonjour,

 

J'ai commandé hier une modèle 3 SR+ blanc/int blanc parmi les véhicules disponibles sur le site Tesla et non via le configurateur en vue de la recevoir plus rapidement.

Ce n'est pas un modèle de démonstration et je me demande à quoi correspond ce type de véhicule dont le stock est très limité et certaines "apparaissent" de temps en temps en disponible sur le site.

Ma crainte étant que ce soit un véhicule refusé par un client avec un risque plus fort de défaut de conception.

Sur le chat tesla, ils m'ont dit que ce type de véhicule n'a jamais été vu par un client mais je préfèrerais avoir des avis ici.

Merci !

[LiOn44]

Il y a 7 heures, Kola135 a dit :

Tu sais bien que sur un forum tu as un effet loupe, et pour le sondage il parle de lui-même : ./.

J'espère que c'est un effet loupe. En concession je n'ai pas vu de modèle problématique c'est vrai, c'est ce qui m'a rassuré.

Je vais être fixé rapidement cela dit...😎

 

[patdol]

Il y a 1 heure, chico7878 a dit :

Bonjour,

 

J'ai commandé hier une modèle 3 SR+ blanc/int blanc parmi les véhicules disponibles sur le site Tesla et non via le configurateur en vue de la recevoir plus rapidement.

Ce n'est pas un modèle de démonstration et je me demande à quoi correspond ce type de véhicule dont le stock est très limité et certaines "apparaissent" de temps en temps en disponible sur le site.

Ma crainte étant que ce soit un véhicule refusé par un client avec un risque plus fort de défaut de conception.

Sur le chat tesla, ils m'ont dit que ce type de véhicule n'a jamais été vu par un client mais je préfèrerais avoir des avis ici.

Merci !

Je pense que tu n'as pas d'inquiétude à te faire. Si ce n'est ni un véhicule de démonstration, ni un véhicule d'occasion c'est que c'était un véhicule en transit. C'est à dire fabriqué ou en cours de fabrication, mais non attribué et disponible. Donc logiquement tu devrais l'avoir plus rapidement. Est-ce que l'on t'a donné le VIN et une date de livraison ? 

[la chignole]

Il y a 13 heures, Majomahelo a dit :

Une semaine depuis la livraison de ma LR à Villepinte.

Tout s'est bien passé. Le personnel est très accueillant et sympathique. Je suis arrivé en RER et j'ai trouvé sans problème notamment grâce au plan reçu de mon TA l'avant veille.

La voiture était chargée à 50 % (J'ai rechargé plus tard à Orléans et je confirme que les supercharges du jour de la livraison ne sont pas facturées). Pour l'instant, j'ai rechargé uniquement à domicile (Borne de 7,4 kW) ou en SuC. Il va falloir que je teste les bornes non Tesla.

La finition est telle que celle à laquelle je m'attendais : Pas terrible. Les portes avant et arrière gauche décalées (Standard Tesla), le feu arrière droit très mal aligné avec la soudure plastique assez "dégeulasse". Ce point a été noté et sera repris par Tesla.

J'ai fais 2600 km depuis lundi dernier et ma consommation actuelle est de 14,4 kWh/100. Les quelques essais familiaux et amicaux du WE n'ont pas aidé à la faire baisser.

Sur routes départementales ou moins, l'autonomie atteint sans problème 550 km. En revanche sur autoroute, c'est une autre histoire !

Ma première modification du WE a été d'augmenter la garde au sol, car même en faisant attention, j'ai déjà frotté dans un chemin. Je mets une ou deux photos dans le sujet adéquat.

 

 

Étrange car j'ai du recharger à un superchargeur après avoir réceptionné mon véhicule à Villepinte et lorsque j'ai branché la voiture j'ai bien vu que la charge était payante même en étant passé par un code de parrainage lors de mon achat.

[Peepoodo]

Il y a 2 heures, chico7878 a dit :

Bonjour,

 

J'ai commandé hier une modèle 3 SR+ blanc/int blanc parmi les véhicules disponibles sur le site Tesla et non via le configurateur en vue de la recevoir plus rapidement.

Ce n'est pas un modèle de démonstration et je me demande à quoi correspond ce type de véhicule dont le stock est très limité et certaines "apparaissent" de temps en temps en disponible sur le site.

Ma crainte étant que ce soit un véhicule refusé par un client avec un risque plus fort de défaut de conception.

Sur le chat tesla, ils m'ont dit que ce type de véhicule n'a jamais été vu par un client mais je préfèrerais avoir des avis ici.

Merci !

Peut être s'agit il tout simplement des voitures commandées (100€ c'est vite fait) mais pour lesquels les demandes de LOA, crédit ect... ont été refusées...

[Invité]

il y a 37 minutes, la chignole a dit :

Étrange car j'ai du recharger à un superchargeur après avoir réceptionné mon véhicule à Villepinte et lorsque j'ai branché la voiture j'ai bien vu que la charge était payante même en étant passé par un code de parrainage lors de mon achat.

Oui le prix est toujours affiché, même avec des km gratuits grâce au parrainage, après il suffit de vérifier si ils ont été débités ou pas

[Federico]

Voilà c’est fait 🤩🤩

Commande ce week-end pour ma SR+ qui sera de manière très originale....de couleur blanche 😂

A la commande délai annoncé pour Août mais 3 jours plus tard mail pour me dire que ce sera plutôt septembre 😬

A votre avis niveau délai ça va donner quoi?
merci 

[la chignole]

il y a 1 minute, Kola135 a dit :

Oui le prix est toujours affiché, même avec des km gratuits grâce au parrainage, après il suffit de vérifier si ils ont été débités ou pas

Merci. Je n'ai pas été débité des km gratuits sur mon application. Du coup je ne sais pas si je vais être débité en fin de mois ou bien si les kms de superchargeur le jour de la livraison sont bien "gratuit".

[remjes]

il y a 8 minutes, Kola135 a dit :

Oui le prix est toujours affiché, même avec des km gratuits grâce au parrainage, après il suffit de vérifier si ils ont été débités ou pas

De mon coté, la charge du soir après sortie du SC a été débitée du parrainage de mon compte.

[BANANAA!!]

Hello à tous !

Pour info, commande mi mai, livraison le 22 à Saint-Priest, CPI reçu ce matin.

[aeth]

Coucou,

Commandée le 19/05, rendez-vous de livraison confirmé le 2/06… pour ce vendredi après midi

Tous les papiers sont en ordre, y'a plus qu'à faire la reprise de l'ancienne et le check de réception de ma belle grise

Modifié juin 15, 2021 par aeth

[jiquem]

Il y a 18 heures, Majomahelo a dit :

Ma première modification du WE a été d'augmenter la garde au sol, car même en faisant attention, j'ai déjà frotté dans un chemin. Je mets une ou deux photos dans le sujet adéquat.

J'ai le même problème de garde au sol : tu as monté le kit par toi même ? il n'y a pas un risque sur la garantie ?

Modifié juin 15, 2021 par jiquem

[nonmaisfranchement]

tu trouveras les réponses surement dans ce fil :

 

 

 

 

[EmmAli49]

Il y a 4 heures, Federico a dit :

Voilà c’est fait 🤩🤩

Commande ce week-end pour ma SR+ qui sera de manière très originale....de couleur blanche 😂

A la commande délai annoncé pour Août mais 3 jours plus tard mail pour me dire que ce sera plutôt septembre 😬

A votre avis niveau délai ça va donner quoi?
merci 

 

On va bientôt commander notre LR, on est exactement dans la même incertitude.

Notre projet est pour novembre décembre et on avait prévu de passer la commande vers le mois de septembre pour une livraison fin d'année. 

Mais vu que les livraisons sur le site affichent novembre, je pense que l'on va commander d'ici peu.

 

Je vais essayer de contacter un TA pour confirmer cela car je ne voudrais pas passer la commande maintenant et qu'en fait il y a bien une livraison pour aout/septembre

[T8-73]

Il y a 8 heures, Majomahelo a dit :

 

https://www.mountainpassperformance.com/product/mpp-1-75-suspension-lift-kit/

Merci

[T8-73]

Pouvez me donner les dimensions du frunk sur les dernières Model3 je n’arrive pas à trouver cette information en ligne. Je trouve le volume mais pas les dimensions. 
 

Merci

[Vico75]

Hello à tous,

 

commande faite mi mai, livraison le 17/06 (alors qu'on m'avait dit le 23/06), CPI reçu ce matin !

SR+ grise ❤️

 

Bon maintenant j'attends le retour de l'assureur Coquisart

 

 

Modifié juin 15, 2021 par Vico75

[Watson]

/HS

Si vous êtes interessé.e, Tesla chercherait un beta testeur de son FSD sur Paris===> Tesla recrute un béta testeur de son FSD sur Paris ! - YouTube

HS/