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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

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Il y a 19 heures, Doc Topus a dit :

Histoire de ne pas faire avancer le Schmilblick, mon TeslaBoy Amstellodamois m'a dit ce matin que les livraisons ne suivaient pas forcément la chronologie des commandes (pour une même configuration) mais qu'il n'avait pas d'explications à me fournir sur cette bizarrerie...??

Peut-être en fonction de la date de création du compte tesla?

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Le 24/10/2019 à 13:06, JGS a dit :

Arval a placé ma commande de Model 3 Grande autonomie grise intérieur noir le 21/10. Depuis, je guète sans cesse une date de livraison dans l’app Arval, et elle vient de tomber : 14/01.

J’ai l’impression qu’ils ont mis une date au hasard afin que j’arrête de leur envoyer des mails ?

En tous cas, c’est ce que j’espère, parce que 84 jours, ca fait long :(

VOus avez commandé où vos stocks de camomille ? (On sait jamais, si c’est vraiment pour le 14/01...)

Voila sans doute la raison de tout ceci : « Nous vous signalons également qu'aucun véhicule ne sera immatriculé entre le 15 novembre et le 31 décembre » (phrase reprise dans la confirmation de commande que j’ai reçue).

Ils font quoi chez Arval entre le 15/11 et le 31/12 ??? ??

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Il y a 9 heures, JGS a dit :

Voila sans doute la raison de tout ceci : « Nous vous signalons également qu'aucun véhicule ne sera immatriculé entre le 15 novembre et le 31 décembre » (phrase reprise dans la confirmation de commande que j’ai reçue).

Ils font quoi chez Arval entre le 15/11 et le 31/12 ??? ??

Normal, pour la revente c’est plus interessant d’avoir une première immatriculation en janvier 2020 plutôt que novembre ou décembre 2019. Je suis dans le même cas que toi mais en pire avec une première commande mi-juillet.... ?

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À une époque, j'avais lu qu'on pouvait suivre nos Tesla avant la livraison (même sur le bateau) mais je pense que ce n'est plus (ou n'a jamais été) vrai car on ne récupère le contrôle de la voiture dans l'app Tesla qu'après la livraison d'après ce que j'ai compris.

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il y a 17 minutes, Milhooz a dit :

À une époque, j'avais lu qu'on pouvait suivre nos Tesla avant la livraison (même sur le bateau) mais je pense que ce n'est plus (ou n'a jamais été) vrai car on ne récupère le contrôle de la voiture dans l'app Tesla qu'après la livraison d'après ce que j'ai compris.

Je pense que ce n'était que dans les rêves de certains; en réalité, je ne crois pas que cela ait été vrai...

Effectivement c'est au moment où ils sortent les voitures pour la livraison qu'elles apparaissent sur l'appli. J'étais arrivé très en avance le jour de la livraison pour essayer de la repérer, d'y accéder et de commencer les contrôles tranquillement, mais peine perdue... Elle était bien planquée au fond du garage et invisible sur l'appli!

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Il y a 15 heures, Raymes a dit :

Normal, pour la revente c’est plus interessant d’avoir une première immatriculation en janvier 2020 plutôt que novembre ou décembre 2019. Je suis dans le même cas que toi mais en pire avec une première commande mi-juillet.... ?

Pas sûr que ce soit la raison; c'est peut-être une question d'immobilisation d'asset par rapport à la clôture de l'exercice à fin décembre?

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il y a 8 minutes, Milhooz a dit :

Il n'y pas vraiment besoin du wifi mais d'un réseau mobile (3G/4G) mais c'est vrai qu'en pleine mer, ça capte pas trop...

Oui je pensais à un wifi sur le bateau relié à un connexion par satellite. Un réseau mobile en pleine mer c'est effectivement plus compliqué ;) 

Modifié par lesommer35

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Je vous confirme bien une approche très particulière de Tesla envers les pros et les loueurs .... 

 

Tesla incapable de sortir les infos nécessaires à une boite pour une LLD; Plusieurs emails envoyés à leur service pro sans jamais de réponse malgré 3/4 relances. 

 

Pour ma part commande effectuée fin juillet chez ALD avec une livraison demandée pour le 30/11; A un mois de l'échéance on m'annonce une livraison au mieux fin décembre (Pour cause de retard de production). 1 mois ce n'est pas dramatique mais pour un véhicule commandé 4 mois à l'avance c'est bizarre aussi de la rapidité des livraisons pour des commandes récentes. 

 

Après quelques discussions avec mon loueur, absence totale d'échange fiable et régulier avec Tesla, en général 2/3 semaines pour avoir une réponse à un simple mail. 

 

Tesla privilégie les commandes effectuées en direct sur le site internet, les attributions des VIN se font lorsque le bateau passe Panama comme on l'a vu. Ils attribuent aux loueurs ce qui leur reste sur le parking à la descente du bateau avec un peu de chance. 

 

Les loueurs ayant des délais d'immatriculation long (3 semaines environ), on arrive ainsi avec les retards que l'on constate. 

 

Les plus gros défaut de Tesla sont leur absence totale de communication que ca soit au niveau particulier ou pro et des tesla center en sous-effectif ( à Aix ils pleurent à longueur de temps auprès des clients) ; on en mesure l'effet sur les commandes, les livraisons et le service après-vente ....

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Il y a 2 heures, TomJgr a dit :

Tesla privilégie les commandes effectuées en direct sur le site internet, les attributions des VIN se font lorsque le bateau passe Panama comme on l'a vu. Ils attribuent aux loueurs ce qui leur reste sur le parking à la descente du bateau avec un peu de chance. 

Oui et non... J'ai commandé en direct le 14/08 et toujours rien en vue...

Modifié par Mikarno

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Il y a 1 heure, TomJgr a dit :

Dans tous les cas ça souligne un process d’attribution des véhicules en fonction des commandes assez rock’n roll 

Effectivement ! ?

Je ne comprends pas pourquoi à version identique, avec livraison dans le même SC, certains ont un véhicule attribué après 10/15 jours et d'autres rien après 45 jours...

Cela dit, les p'tits gars d'Amsterdam n'en savent rien non plus !

Modifié par Doc Topus

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Comme tu dis à véhicule identique c'est pas normal d'avoir des délais anarchiques. La prochaine fois que je passe devant le SC d'Aix je vais y foutre un peu le bordel, je vous dirais ce qu'il en est. A croire qu'ils ne savent pas ce qu'il se passe dans leur boite ... 

 

Aujourd'hui ils ont globalement une avance technique et une approche originale qui fonctionne, mais le jour ou les autres constructeurs seront revenus dans la course, ca va leur faire bizarre... Car dieu que c'est important l'approche commerciale, le service après-vente, la proximité des concessions avec des humains capables de répondre et de s'occuper de vous etc ...   

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Samedi après le boulot « dépité » du retard de ma commande pour une « Kia électrique », je passe par curiosité chez Tesla, voir de plus près cette Model 3 que j’ai déjà croisé plusieurs fois, et que je regarde en « sous-marin » via les Test et vidéo YouTube.

Je pousse la porte, très belle accueil, et une long range blanc intérieur blanc dans le showroom...

Tiens finalement c’est pas si grand que ça, les 2 coffre bien appréciable, je savais pas qu’il y avait une trappe en plus dans le coffre Arrière...

Je monte dedans, m**** c’est confortable en plus... La finition loin d’être critiquable comme je l’ai entendu plusieurs fois, je teste la « sono » histoire de me prendre une claque en plus, bref une dizaine de tours plus tard pour lui trouver un défaut, je me renseigne et donne mes coordonnées pour un essai...

l’attente a été longue le dimanche mais la décision prise...

annulation de la «Kia », repassage chez Tesla pour un essai demain à 10h...

Mais la commande est déjà passé cette après-midi pour une SR+ gris nuit...
 

Modifié par Florian669

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