Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Pahtath]

Le 02/06/2022 à 00:43, Fender a dit :

et merde. Je viens de me rendre compte en regardant l'historique des mails que mon offre de reprise est censée échoir le 12/06, or j'ai fait le versement et je suis livré le 17, ça va pas être la merde, par hasard ? ou avant d'émettre la facture avec reprise déduite, le TA vérifie d'abord que c'est ferme et je suis tranquille ?

 

Je pense qu'il va falloir refaire une autre offre de reprise, qui normalement sera du même montant : 

https://www.tesla.com/sites/default/files/trade-in/fr-trade-in-terms-conditions.pdf

Vu qu'elles expirent automatiquement au bout de 60j, tu ne devrais plus voir ton offre finale au moment de la livraison. Mais no stress, de mon côté, j'avais pu réactualiser ma proposition sans impact sur le prix de reprise.

Vois cependant avec ton TA, il te dira exactement la marche à suivre.

 

EDIT : Au pire, ta nouvelle offre sera légèrement inférieure, auquel cas Tesla te demandera de procéder au règlement de la différence au moment de la livraison.

Modifié juin 2, 2022 par Pahtath

[Fender]

ils pourraient y penser en faisant la facture finale, quand même

[Nicolas Moutarde]

Alors comme tout le monde ma date a changé en mal... 26 Septembre - 10 Novembre. On va attendre quelques jours avant de s'énerver.

[Pahtath]

Le 02/06/2022 à 10:25, Fender a dit :

ils pourraient y penser en faisant la facture finale, quand même

Ils pourraient aussi avertir par SMS les personnes en attente d'un potentiel bug sur les dates de livraison, ils pourraient aussi trouver des Delivery Centers plus proches des SC (ou juste louer des entrepôts sécurisés à proximité des SC pour stocker les véhicules en attente de livraison), ils pourraient avoir des algorithmes d'attribution de VIN plus équitables, ils pourraient communiquer un peu mieux à leurs TA leurs étapes de logistique (en particulier suite au shutdown de Shanghaï et de la montée en régime de Berlin), ils pourraient éviter à des personnes qui réceptionnent leur voiture à 40k€ dans un énorme hangar d'avoir une expérience de livraison aussi froide et apersonnelle qu'un Amazon Locker, ils pourraient aussi avoir des TA qui répondent aux emails de clients, ils pourraient...

Ah, je crois que je vais m'arrêter.

Modifié juin 2, 2022 par Pahtath

[Mzed007]

Le 02/06/2022 à 08:44, branye a dit :

@Mzed007, juste pour noter le niveau de fiabilité des infos données par (certains) TA... Quand je pense que des clients les croient quand les TA annoncent le report de la limite du bonus à 6000€ après le 30 septembre sans le début de la moindre "preuve", je suis estomaqué de tant de naïveté

Oui c'est comme tout.... Y'en a à prendre et à laisser... 

[froud]

Le 02/06/2022 à 11:19, Pahtath a dit :

Ils pourraient aussi avertir par SMS les personnes en attente d'un potentiel bug sur les dates de livraison, ils pourraient aussi trouver des Delivery Centers plus proches des SC (ou juste louer des entrepôts sécurisés à proximité des SC pour stocker les véhicules en attente de livraison), ils pourraient avoir des algorithmes d'attribution de VIN plus équitables, ils pourraient communiquer un peu mieux à leurs TA leurs étapes de logistique (en particulier suite au shutdown de Shanghaï et de la montée en régime de Berlin), ils pourraient éviter à des personnes qui réceptionnent leur voiture à 40k€ dans un énorme hangar d'avoir une expérience de livraison aussi froide et apersonnelle qu'un Amazon Locker, ils pourraient aussi avoir des TA qui répondent aux emails de clients, ils pourraient...

Ah, je crois que je vais m'arrêter.

C'est clair, je ne sais pas si la "marque" a conscience de ces lacunes quand même importantes pour cette gamme de prix. Et c'est le même tableau pour ceux qui achètent aussi une X, Y, S.... beaucoup plus chère ??? Ou ce "traitement de faveur" est réservé aux pauvres de la M3 ? Car je doute que l'acceptation de toutes ces contraintes soient aussi bien acceptées...

Modifié juin 2, 2022 par froud

[Fender]

Le 02/06/2022 à 11:19, Pahtath a dit :

Ils pourraient(*mode RANT à mort*)

 c'est pas faux

[mil0uze]

Le 02/06/2022 à 11:26, froud a dit :

C'est clair, je ne sais pas si la "marque" a conscience de ces lacunes quand même importantes pour cette gamme de prix. Et c'est le même tableau pour ceux qui achètent aussi une X, Y, S.... beaucoup plus chère ??? Ou ce "traitement de faveur" est réservé aux pauvres de la M3 ? Car je doute que l'acceptation de toutes ces contraintes soient aussi bien acceptées...

Tant que le carnet de commandes est plein c'est que l'offre est bonne. Pourquoi perdre de la marge en qualité, si ca suffit à vendre. Les marchés se régulent tous seuls.

Modifié juin 2, 2022 par mil0uze

[jlak]

Citation

  À noter : lorsqu'elles sont plus avantageuses, les règles en vigueur en vigueur avant juillet 2022 restent applicables à un véhicule neuf commandé avant le 30 juin 2022 inclus, si sa facturation intervient au plus tard le 30 septembre 2022. Il en va de même pour un véhicule neuf dont le contrat de location a été signé avant le 30 juin 2022 si le versement du 1^er loyer intervient au plus tard le 30 septembre 2022.

on a perdu 1000 euros, c'est ça ?

[Remy]

Le 02/06/2022 à 12:03, mil0uze a dit :

Les marchés se régulent tous seuls.

Pas automatiquement à l'avantage du consommateur.

[Liger7144]

Le 01/06/2022 à 22:06, Thomas44300 a dit :

Il faut prendre en compte que les Model 3 rouges arrivent plus rapidement et sont bcp plus belle !! 

 

@Liger7144tu as donc juste mérité d'attendre

Pfffffff

Les belles grises sont plus rares, les rouges sont disponibles plus vite car elles sont moins demandées c'est tout !

😛😛😛

 

 

[Fixoo]

Le 02/06/2022 à 12:08, jlak a dit :

on a perdu 1000 euros, c'est ça ?

Tant que l'annonce du prolongement de 6000€ n'est pas confirmée, oui.

Donc soit le prolongement est confirmé et on a encore de la marge pour les 6K, soit on descend à 5K.

Il faut attendre les annonces du gouvernement.

[FredTes3]

Encore du brassage de délai aujourd'hui... M3Perf commandée annoncée août jusqu'à hier 

Ce matin délai passe à 20/09-04/11, comme sur le site pour une nouvelle commande.

Cet après-midi, délai passe à octobre-décembre pour une nouvelle commande.

Ils ont changé d'ERP ou ils ont viré le mec de l'ordonnancement ? 😛

 

Et le calcul du bonus est faux donc attention au montant "comptant" tant que les législatives ne seront pas passées 

Modifié juin 2, 2022 par FredTes3

[Xavier92]

Le 02/06/2022 à 12:29, FredTes3 a dit :

Encore du brassage de délai aujourd'hui... M3Perf commandée annoncée août jusqu'à hier 

Ce matin délai passe à 20/09-04/11, comme sur le site pour une nouvelle commande.

Cet après-midi, délai passe à octobre-décembre pour une nouvelle commande.

Ils ont changé d'ERP ou ils ont viré le mec de l'ordonnancement ? 😛

 

Et le calcul du bonus est faux donc attention au montant "comptant" tant que les législatives ne seront pas passées 

Ils sont passés de Excel à GSheet pour l'ordo à ce qui paraît (ou le contraire)

Mouhouhaha 😁
Décalé de août à novembre moi aussi (TM3 SR+ rouge). 

[Invité]

On savait déjà que ce qui est affiché n’est pas fiable et peut disparaître, réapparaître, sauter de période pour revenir (ce qui s’est vu bien avant cet épisode).

 

On nous dit texto que l’informatique a un problème et qu’il ne faut pas s’y fier.

On constate des changements en masse ce qui va dans le sens de traitement automatisé.

 

Bref il est urgent d’attendre.

[froud]

Le 02/06/2022 à 12:03, mil0uze a dit :

Tant que le carnet de commandes est plein c'est que l'offre est bonne. Pourquoi perdre de la marge en qualité, si ca suffit à vendre. Les marchés se régulent tous seuls.

Oui enfin c'est une vision court termiste. Lorsque cette expérience client déplorable sera aussi démocratisée et connue que la marque, les pertes seront forcément importantes. Surtout que comme je l'ai dit, on n'est pas sur un marché de voitures discount vendues une paille. Ceux qui sont habitués aux vrais premiums n'accepteront jamais de telles conditions. La vision à long terme, ce n'est pas que la technologie. Bref c'est HS.

Modifié juin 2, 2022 par froud

[Pahtath]

Le 02/06/2022 à 12:03, mil0uze a dit :

Tant que le carnet de commandes est plein c'est que l'offre est bonne. Pourquoi perdre de la marge en qualité, si ca suffit à vendre. Les marchés se régulent tous seuls.

Perso, je suis Tesla grâce à la soute à bagages du TMY et un infotainment sympa.

Demain, un concurrent sort un produit avec une capacité cargo, je vais chez eux pour remplacer mon TMY.

Typiquement, Hyundai et Kia sortent une voiture cargo, je signe chez eux pour ma remplaçante, ils sont déjà au niveau de Tesla niveau recharge, efficience et tenue de route. Si le marché achète du Tesla, c'est en ce moment surtout grâce à la prime au premier arrivant, la plupart ne savant pas les progrès faits par les coréennes et les stations THP.

Modifié juin 2, 2022 par Pahtath

[Stan41]

Le 01/06/2022 à 21:52, FredMt a dit :

Pour les véhicules les moins chers ,c'est tout à fait plausible. 

Et les 5 bateaux vont livrer quoi?

[Sebcestbien]

  À noter : lorsqu'elles sont plus avantageuses, les règles en vigueur en vigueur avant juillet 2022 restent applicables à un véhicule neuf commandé avant le 30 juin 2022 inclus, si sa facturation intervient au plus tard le 30 septembre 2022. Il en va de même pour un véhicule neuf dont le contrat de location a été signé avant le 30 juin 2022 si le versement du 1^er loyer intervient au plus tard le 30 septembre 2022.

on a perdu 1000 euros, c'est ça ?

Et si comme moi tu as pris une option en pensant l’avoir plus tôt c’est 2190€ de perdu….
Mais en janvier peut-être plus…. Si on abaisse par exemple le seuil à 40000€ par exemple …..

[Liger7144]

Le 02/06/2022 à 12:57, Pahtath a dit :

Perso, je suis Tesla grâce à la soute à bagages du TMY et un infotainment sympa.

Demain, un concurrent sort un produit avec une capacité cargo, je vais chez eux pour remplacer mon TMY.

Typiquement, Hyundai et Kia sortent une voiture cargo, je signe chez eux pour ma remplaçante, ils sont déjà au niveau de Tesla niveau recharge, efficience et tenue de route. Si le marché achète du Tesla, c'est en ce moment surtout grâce à la prime au premier arrivant, la plupart ne savant pas les progrès faits par les coréennes et les stations THP.

On est pas un petit peu HS là M le modo ? 😁

[SimonG]

Je ne sais pas d'où le compte Twitter TOF tient ses infos mais voilà ce qu'ils viennent de twitter:

 

[Thomas44300]

En voilà une bonne nouvelle, les retards sont donc bien confirmé ! Maintenant c'est Bercy qui va faire basculer cela avec les règles de Bonus à venir...

 

[bilygates]

Du coup TOC ont plus d'info que certain TA qui ont relativisé les décalages de date !? 

[SimonG]

Le 02/06/2022 à 13:42, bilygates a dit :

Du coup TOC ont plus d'info que certain TA qui ont relativisé les décalages de date !? 

C'est mon interrogation, j'aimerais bien savoir d'où ils tiennent leurs informations (je verrai s'ils répondent à mon tweet)

[Pahtath]

Le 02/06/2022 à 13:24, Liger7144 a dit :

On est pas un petit peu HS là M le modo ? 😁

😱🙊

 

Mais tu as raison, c'est pas le topic "après une M3, quoi d'autre?",  mea culpa.