Le 10/11/2022 à 11:22, darack a dit :

Désolé pour HS mais simplement pour éviter de laisser des contres vérités : La puce Ryzen n'est utilisé que pour le multimédia. En dehors du temps d'ouverture du navigateur Internet, actuellement elle n'apporte rien d'évident pour avoir pu comparer 2 véhicules en usage normale.

 

Pour le FSD et globalement pour tous les autres systèmes du véhicule le Ryzen ne réalise aucun traitement. En résumé le seul intérêt sera lorsque l'on veut faire tourner les "futurs" jeux gourmands en calcul dans sa voiture. Pour quand et pour qui ?

Mise à jour plus rapide YouTube Netflix carte plus fluide etc. Rysen apporte à mon sens du confort. 

Le 10/11/2022 à 11:23, Odyssée a dit :

Les évolutions à venir et qui sont proches auront besoin d'une puce puissante dans le calcul des algorithmes de Tesla Vision

Contre vérité : Aucun traitement tesla vision n'est et ne sera pris en charge par ce processeur. Le hardware utilisé pour le traitement des caméras et l'IA est réalisé par une carte dédiée. Lors de la bascule en HW4 cette carte sera probablement améliorée mais entre les model 2021 et 2022 nous sommes tous en HW3. De nombreux articles sur le sujet.

Tout ce qui touche à l'IA et Tesla Vision est calculé par les puces Tesla (développées par Jim Keller initialement, qui est à l'origine des premières puces Ryzen soit-dit en passant). Le Ryzen sert exclusivement à l'infodivertissement

La carte en question, avec ses deux puces FSD :

 

 

Plus d'info ici : https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip

Modifié novembre 10, 20223 a par MashGundash

Le 10/11/2022 à 11:39, MashGundash a dit :

Tout ce qui touche à l'IA et Tesla Vision est calculé par les puces Tesla (développées par Jim Keller initialement, qui est à l'origine des premières puces Ryzen soit-dit en passant). Le Ryzen sert exclusivement à l'infodivertissement

Et d’ailleurs ça a été mis en avant dès le début pour faire tourner des jeux typés consoles next gen 👌

Rysen viendra épauler les calculs complexes, elle n'est pas faite uniquement pour le multimédia surtout qu'il qui ne demande pas une puissance de calculs colossale au regard de ce qu'il fait.

Enfin pour revenir à nos moutons, en occasion il vaut mieux acquérir, selon moi, un M3 de 2022 que de 2019

Modifié novembre 10, 20223 a par Odyssée

Le 10/11/2022 à 11:44, Odyssée a dit :

Rysen viendra épauler les calculs complexes, elle n'est pas faite uniquement pour le multimédia surtout qu'il qui ne demande pas une puissance de calculs colossale au regard de ce qu'il fait.

Mais enfin, on te dit le contraire. Alors soit tu bosses chez Tesla, ou tu connais quelqu'un qui y travaille, et tu as des infos exclusives, soit non. La puce Ryzen, comme l'Atom avant, alimente uniquement l'infodivertissement, c’est-à-dire ce qui est affiché à l'écran, il ne touche pas à la conduite autonome. Du coup, le changement peut avoir un impact sur le quotidien, typiquement l'affichage des caméras de recul, mais pas sur tout ce qui est lié à l'Autopilot.

 

Et c'est un sujet déjà discuté en long et en large dans des sujets dédiés, pourrait-on cesser le HS constant ici ? Surtout alors qu'on arrive à une période de livraison et ce sujet va enfin être utile pour avoir les retours des futurs propriétaires.

Modifié novembre 10, 20223 a par nicolinux

Le 10/11/2022 à 11:44, Odyssée a dit :

 

Enfin pour revenir à nos moutons, en occasion il vaut mieux acquérir, selon moi, un M3 de 2022 que de 2019

Un peu trop affirmatif à mon sens. Je nuancerai par une évidence : Toute chose égale par ailleurs, tout dépend de l'écart de prix
D'ailleurs, vu que j'ai troqué mon M3 2022 contre un Y propulsion, je regarde pour me prendre un M3 d'occasion comme 2e voiture pour être full électrique chez moi. Pour l'instant la 2e voiture est une Citroen C4 !
J'attends l'année prochaine, en espérant que le Y inonde le marché et cela me permette d'avoir un M3 de 2019, super kilométré pour moins de 25k€

Le 10/11/2022 à 12:00, bmw2tesla a dit :

Un peu trop affirmatif à mon sens. Je nuancerai par une évidence : Toute chose égale par ailleurs, tout dépend de l'écart de prix
D'ailleurs, vu que j'ai troqué mon M3 2022 contre un Y propulsion, je regarde pour me prendre un M3 d'occasion comme 2e voiture pour être full électrique chez moi. Pour l'instant la 2e voiture est une Citroen C4 !
J'attends l'année prochaine, en espérant que le Y inonde le marché et cela me permette d'avoir un M3 de 2019, super kilométré pour moins de 25k€

peut être pas trop rêver. 

Le 10/11/2022 à 11:46, nicolinux a dit :

Mais enfin, on te dit le contraire. Alors soit tu bosses chez Tesla, ou tu connais quelqu'un qui y travaille, et tu as des infos exclusives, soit non. La puce Ryzen, comme l'Atom avant, alimente uniquement l'infodivertissement, c’est-à-dire ce qui est affiché à l'écran, il ne touche pas à la conduite autonome. Du coup, le changement peut avoir un impact sur le quotidien, typiquement l'affichage des caméras de recul, mais pas sur tout ce qui est lié à l'Autopilot.

 

Et c'est un sujet déjà discuté en long et en large dans des sujets dédiés, pourrait-on cesser le HS constant ici ? Surtout alors qu'on arrive à une période de livraison et ce sujet va enfin être utile pour avoir les retours des futurs propriétaires.

Je te dirai pas où je travaille mais je suis chercheur en intelligence artificielle associée au big data dans le cadre de l'automatisation intelligente

Vous pensez qu’on peut s’attendre à des promos sur les LR et perf?

Typiquement au SC de Toulouse, pas mal de Dual Motor sont en attente depuis facilement 2 semaines, faute de passage de certains de LR/perf à prop?

En tout cas y’a du stock. 

Le 10/11/2022 à 12:08, Odyssée a dit :

Je te dirai pas où je travaille mais je suis chercheur en intelligence artificielle associée au big data dans le cadre de l'automatisation intelligente

Pourquoi quand tu fais un reboot en roulant ça ne change rien à l autopilote. 

Le 10/11/2022 à 12:09, Floflow31 a dit :

Vous pensez qu’on peut s’attendre à des promos sur les LR et perf?

Typiquement au SC de Toulouse, pas mal de Dual Motor sont en attente depuis facilement 2 semaines, faute de passage de certains de LR/perf à prop?

En tout cas y’a du stock. 

Si ton cash est prêt en fin de trimestre 

Le 10/11/2022 à 12:05, Stan41 a dit :

peut être pas trop rêver. 

On verra bien ... si aujourd'hui on en trouve pour 30k€ ... je pense que je peux me permettre de rêver !

Le 10/11/2022 à 12:11, Stan41 a dit :

Pourquoi quand tu fais un reboot en roulant ça ne change rien à l autopilote. 

En roulant ? Il semble avoir une anomalie même si je comprends ta logique

Le 10/11/2022 à 12:15, Stan41 a dit :

Si ton cash est prêt en fin de trimestre 

J’aimerais 😆

Le 10/11/2022 à 12:08, Odyssée a dit :

Je te dirai pas où je travaille mais je suis chercheur en intelligence artificielle associée au big data dans le cadre de l'automatisation intelligente

Et ? Tesla a expliqué en détails comment son système fonctionne, ce sont des infos publiques et je n’ai pas besoin d’être chercheur pour les trouver en quelques secondes. Après, si tu as des infos sur le futur, on est intéressé mais aujourd’hui, c’est comme ça que ça fonctionne et pas autrement. 

Vous avez vu le sujet de ce post ? C’est pour rappel suivi des commandes et des livraisons.

merci

Ça décharge à foison à Tls:

Et 3 camions de model 3 qui attendent de décharger, les TA vont avoir du boulot!

Modifié novembre 10, 20223 a par Floflow31

Le 10/11/2022 à 13:26, Floflow31 a dit :

Ça décharge à foison à Tls:

Et 3 camions de model 3 qui attendent de décharger, les TA vont avoir du boulot!

Ce sont des perf et LR?

La masse remorquable ne devait pas être 1600kg?

Ah oui…faut que je passe voir…🤪

Ça y est aussi à Rennes St Jacques, pleins de Y Prop 😁

Le 10/11/2022 à 13:30, Olimo a dit :

Ce sont des perf et LR?

Y’a une rangée de LR et perf blanches, une LR noire, et peut-être quelques autres par ci par là, le reste en propulsion 😉

Le 10/11/2022 à 13:26, Floflow31 a dit :

Ça décharge à foison à Tls:

Et 3 camions de model 3 qui attendent de décharger, les TA vont avoir du boulot!

J'espère qu'il y a la mienne 🤪😜