Oui plus de date sur l app mais sur le compte tesla ces bon 

ah force de tous rafraichir cette foutue page, on a finit par la faire tomber 🤣

Idem plus de date sur app… Visiblement une grosse campagne de rafraîchissement des dates 👍🏻

 

Quand je clique sur gérer la commande sur le site je suis renvoyé sur la page d’accueil. 

Modifié septembre 20, 20223 a par ZeMustang766

n'oubliez surtout pas.

 

Retour de livraison aujourd'hui en Allemagne près de Munich pour mon MYLR MIG:

• Livraison faite au Tesla delivery center de Kirchdorf
• Pas grand monde dans le hangar, quelques personnes en attente. Plus de 50 véhicules en attente de livraison par jour d'après le TA. Les vendredi & weekend c'est le double.
• Vérification par le TA de ma M3LR 2019 sous une pluie battante dehors (Tesla m'a offert le parapluie...) donc c'est allé plutôt vite
• Vérification de ma MYLR:
  • Odometer: 3 Kms
  • VIN XP7Y donc MIG
  • Batterie Y5LD donc 78.8 kWh (source)
  • Software version 2022.23.101 (version bizarre car je ne me souviens pas avoir eu celle là sur ma M3)
  • Et tout le reste qu'on connaît déjà: matrix headlights (je crois mais pas sûr), heatpump, batterie 12v Lithium, CPU Ryzen, etc ...
• Delivery checklist faite rapidos sur les points les plus importants. RAS. Pas de problème de peinture, pas de tâches sur l'intérieur du véhicule 
• Direction le SC le plus proche pour profiter d'une supercharge gratuite (le véhicule n'apparaissait pas encore dans mon compte, j'avais environ 1h pour aller charger gratos d'après le TA)
• Arrivée au SC à 27%/147kms si mes souvenirs sont exacts. Charge à 100%/520kms
• Livraison au top, pas de problèmes comme j'en avais eu lors de la livraison de ma M3 en 2019 (plusieurs rdv avaient été nécessaires pour réparer quelques égratignures et tâches ici et là)

N'ayant pas pris le FSD cette fois-ci (note: je l'avais eu gratuit en 2019 à cause des grandes variations de prix en Février/Mars, je ne l'aurai pas acheté mais Tesla m'avait accordé un geste commercial en râlant un peu...), je suis agréablement surpris par l'Autopilot basique. Les changements de voie se font assez naturellement, il se désengage en mettant simplement le cligno et en restant en cruise control, et sans forcer sur le volant. Je m'attendais à devoir désengager par le komodo tout le temps mais ce n'est pas le cas, donc tout bon.

Le 20/09/2022 à 23:44, blof a dit :

Retour de livraison aujourd'hui en Allemagne près de Munich pour mon MYLR MIG:

• Livraison faite au Tesla delivery center de Kirchdorf
• Pas grand monde dans le hangar, quelques personnes en attente. Plus de 50 véhicules en attente de livraison par jour d'après le TA. Les vendredi & weekend c'est le double.
• Vérification par le TA de ma M3LR 2019 sous une pluie battante dehors (Tesla m'a offert le parapluie...) donc c'est allé plutôt vite
• Vérification de ma MYLR:
  • Odometer: 3 Kms
  • VIN XP7Y donc MIG
  • Batterie Y5LD donc 78.8 kWh (source)
  • Software version 2022.23.101 (version bizarre car je ne me souviens pas avoir eu celle là sur ma M3)
  • Et tout le reste qu'on connaît déjà: matrix headlights (je crois mais pas sûr), heatpump, batterie 12v Lithium, CPU Ryzen, etc ...
• Delivery checklist faite rapidos sur les points les plus importants. RAS. Pas de problème de peinture, pas de tâches sur l'intérieur du véhicule 
• Direction le SC le plus proche pour profiter d'une supercharge gratuite (le véhicule n'apparaissait pas encore dans mon compte, j'avais environ 1h pour aller charger gratos d'après le TA)
• Arrivée au SC à 27%/147kms si mes souvenirs sont exacts. Charge à 100%/520kms
• Livraison au top, pas de problèmes comme j'en avais eu lors de la livraison de ma M3 en 2019 (plusieurs rdv avaient été nécessaires pour réparer quelques égratignures et tâches ici et là)

N'ayant pas pris le FSD cette fois-ci (note: je l'avais eu gratuit en 2019 à cause des grandes variations de prix en Février/Mars, je ne l'aurai pas acheté mais Tesla m'avait accordé un geste commercial en râlant un peu...), je suis agréablement surpris par l'Autopilot basique. Les changements de voie se font assez naturellement, il se désengage en mettant simplement le cligno et en restant en cruise control, et sans forcer sur le volant. Je m'attendais à devoir désengager par le komodo tout le temps mais ce n'est pas le cas, donc tout bon.

Les bavettes c'est du standard en Allemagne? (je vois que la tienne et la blanche derrière les a aussi sur ta première photo)

Modifié septembre 20, 20223 a par Floflow31

Le 21/09/2022 à 00:28, Floflow31 a dit :

Les bavettes c'est du standard en Allemagne? (je vois que la tienne et la blanche derrière les a aussi sur ta première photo)

Oui standard sur toutes les MY que j'ai pu voir aujourd'hui en tous cas.

 

Et les 2 films protecteurs transparents pour les ailes arrière sont inclus: https://shop.tesla.com/fr_fr/product/film-anti-rayures-pour-model_y

Modifié septembre 20, 20223 a par blof

Le 20/09/2022 à 22:29, ZeMustang766 a dit :

Idem plus de date sur app… Visiblement une grosse campagne de rafraîchissement des dates 👍🏻

 

Quand je clique sur gérer la commande sur le site je suis renvoyé sur la page d’accueil. 

Bon c’est revenu.. sans changement des dates 😂 RAS donc ! 

Le 20/09/2022 à 23:44, blof a dit :

Retour de livraison aujourd'hui en Allemagne près de Munich pour mon MYLR MIG:

• Livraison faite au Tesla delivery center de Kirchdorf
• Pas grand monde dans le hangar, quelques personnes en attente. Plus de 50 véhicules en attente de livraison par jour d'après le TA. Les vendredi & weekend c'est le double.
• Vérification par le TA de ma M3LR 2019 sous une pluie battante dehors (Tesla m'a offert le parapluie...) donc c'est allé plutôt vite
• Vérification de ma MYLR:
  • Odometer: 3 Kms
  • VIN XP7Y donc MIG
  • Batterie Y5LD donc 78.8 kWh (source)
  • Software version 2022.23.101 (version bizarre car je ne me souviens pas avoir eu celle là sur ma M3)
  • Et tout le reste qu'on connaît déjà: matrix headlights (je crois mais pas sûr), heatpump, batterie 12v Lithium, CPU Ryzen, etc ...
• Delivery checklist faite rapidos sur les points les plus importants. RAS. Pas de problème de peinture, pas de tâches sur l'intérieur du véhicule 
• Direction le SC le plus proche pour profiter d'une supercharge gratuite (le véhicule n'apparaissait pas encore dans mon compte, j'avais environ 1h pour aller charger gratos d'après le TA)
• Arrivée au SC à 27%/147kms si mes souvenirs sont exacts. Charge à 100%/520kms
• Livraison au top, pas de problèmes comme j'en avais eu lors de la livraison de ma M3 en 2019 (plusieurs rdv avaient été nécessaires pour réparer quelques égratignures et tâches ici et là)

N'ayant pas pris le FSD cette fois-ci (note: je l'avais eu gratuit en 2019 à cause des grandes variations de prix en Février/Mars, je ne l'aurai pas acheté mais Tesla m'avait accordé un geste commercial en râlant un peu...), je suis agréablement surpris par l'Autopilot basique. Les changements de voie se font assez naturellement, il se désengage en mettant simplement le cligno et en restant en cruise control, et sans forcer sur le volant. Je m'attendais à devoir désengager par le komodo tout le temps mais ce n'est pas le cas, donc tout bon.

Tu sais quel moteur ?

 

 

Le 21/09/2022 à 08:48, nicolassan a dit :

Tu sais quel moteur ?

 

 

C'est une LR

Le 21/09/2022 à 08:49, Olimo a dit :

C'est une LR

il y a 2 moteurs possibles, le 299 ch ou le 350 ch 

Bonjour à tous,

 

Ma commande de model Y Blanc intérieur noir + attelage avec une date de livraison au 26/10-02/12 va certainement faire un heureux.

 

J'ai eu un accident avec ma Ioniq 5 hier. Je pense qu'elle ne sera pas réparée avant au moins 3-4 mois. Comme elle devait financer la model Y, je sens que je vais devoir décaler d'un trimestre au minimum...

Le 21/09/2022 à 09:17, Le-kbyl a dit :

Bonjour à tous,

 

Ma commande de model Y Blanc intérieur noir + attelage avec une date de livraison au 26/10-02/12 va certainement faire un heureux.

 

J'ai eu un accident avec ma Ioniq 5 hier. Je pense qu'elle ne sera pas réparée avant au moins 3-4 mois. Comme elle devait financer la model Y, je sens que je vais devoir décaler d'un trimestre au minimum...

Désolé pour toi... bon courage

Le 21/09/2022 à 09:17, Le-kbyl a dit :

Bonjour à tous,

 

Ma commande de model Y Blanc intérieur noir + attelage avec une date de livraison au 26/10-02/12 va certainement faire un heureux.

 

J'ai eu un accident avec ma Ioniq 5 hier. Je pense qu'elle ne sera pas réparée avant au moins 3-4 mois. Comme elle devait financer la model Y, je sens que je vais devoir décaler d'un trimestre au minimum...

Ah merde ! Pas de blessé ?
Elle est réparable du coup ? 

Le 21/09/2022 à 08:52, nicolassan a dit :

il y a 2 moteurs possibles, le 299 ch ou le 350 ch 

 

Non, la LR a deux moteurs (AV/AR) pour une puissance combinée de 336kW soit 456ch (sauf si option boost qui augmente la puissance du moteur avant). 

A ne pas confondre avec la SR.

 

Modifié septembre 21, 20223 a par Pahtath

Le 21/09/2022 à 09:17, Le-kbyl a dit :

J'ai eu un accident avec ma Ioniq 5 hier. Je pense qu'elle ne sera pas réparée avant au moins 3-4 mois. Comme elle devait financer la model Y, je sens que je vais devoir décaler d'un trimestre au minimum...

 

Arf. Décaler ne devrait pas poser de problèmes, mais si j'étais toi, j'attendrais d'avoir plus de visibilité sur les travaux de la Ioniq et la dispo des pièces avant de demander au TA de décaler.

Après tout, tant que tu n'as pas réglé...

Le 21/09/2022 à 09:34, ZeMustang766 a dit :

Ah merde ! Pas de blessé ?
Elle est réparable du coup ? 

Non pas de blessé heureusement. J'ai fais ça tout seul comme un grand...

Je pense qu'elle est réparable mais j'ai à minima pare choc, aile, portière conducteur, rétro, bas de caisse, jante + pneu, calandre, phare avant + clignotant déporté, plastique sous la voiture, triangle voir suspension (roue qui n'est pas droite sur son axe verticale quand elle est sur le pont)

Donc grosse facture et surtout gros délais

Le 21/09/2022 à 10:03, Pahtath a dit :

 

Arf. Décaler ne devrait pas poser de problèmes, mais si j'étais toi, j'attendrais d'avoir plus de visibilité sur les travaux de la Ioniq et la dispo des pièces avant de demander au TA de décaler.

Après tout, tant que tu n'as pas réglé...

Absolument. L'expert passe vendredi. j'en saurai plus la semaine prochaine. pour le moment je ne fais rien. Je n'ai aucun scrupule à décaler ma livraison à la dernière minute s'il le faut vu que Tesla ne se gêne pas pour le faire quand c'est nécessaire.

J’ai finalement changé ma configuration pour une noire intérieur blanc avec jantes 20 et attelage. 
Les délais de livraisons restent identiques. 

Le 21/09/2022 à 13:35, Athome a dit :

J’ai finalement changé ma configuration pour une noire intérieur blanc avec jantes 20 et attelage. 
Les délais de livraisons restent identiques. 

J’ai changé aussi aussi, du noir à blanc bref config de base quoi et ça bouge pas non plus … 

au passage nouvelle estimation du prix de ma M3 us sr 2021 à 39170 par VVV, soit presque 1000 euros de plus qu’il y a 10 jours… intéressant…

Date de livraison avancé pour ma model Y propulsion de base.

Avant : 6 novembre / 13 décembre

Après : 9 novembre / 25 novembre

Livraison Rennes.

Le 21/09/2022 à 15:50, -jojo- a dit :

Date de livraison avancé pour ma model Y propulsion de base.

Avant : 6 novembre / 13 décembre

Après : 9 novembre / 25 novembre

Livraison Rennes.

Commandé quand ? Je ne te vois pas dans le tableau.

Même commande que toi livraison toujours 11/11-05/01

Le 21/09/2022 à 15:52, Olimo a dit :

Commandé quand ? Je ne te vois pas dans le tableau.

Même commande que toi livraison toujours 11/11-05/01

Commandé le 26 aout à 14h00.

Je me suis pas mis dans le tableau.

Le 21/09/2022 à 15:50, -jojo- a dit :

Date de livraison avancé pour ma model Y propulsion de base.

Avant : 6 novembre / 13 décembre

Après : 9 novembre / 25 novembre

Livraison Rennes.

Toujours 6 novembre / 13 décembre pour moi (modèle SO également)

J’ai une question des gens on annulé leur commande avec l augmentations des recharges sur les bornes ? Je suis curieux