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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Fly,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente.
N'oubliez donc pas de la signaler sur cette application https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app qui permet de mettre à jour l'avancement de votre commande ;) 
Une check-List vous permet de vérifier l'état de votre véhicule à réception: https://checkmytsla.jordanjix.fr/fr/

** Pour les LR RWD Juniper tout particulièrement **:

  • tous les VINs envoyés en 2026 (>810-825) disposent de la batterie 5M, du nouvel écran 16'' (meilleure résolution) 
  • seuls les VINs > 821 disposent en plus du nouveau ciel de toit noir (les autres sont en ciel de toit gris)

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Bonjour, sur mon application je viens de voir que la date de livraison de ma Y premium est passée de 1er mai -31 mai à 3 Juin-3 juillet. D'autres dans le même cas? je dois rendre la model 3 le 4 juin au plus tard...

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Bonjour,

 

J'imagine que le nombre de commandes de TMY Premium va s'envoler. je vais sans doute en faire partie en prenant une TMY Gris Stealth GA avec apport de 20Ke (ma 430i F36 racheté par VVV ou vendu sur lbc). 

2 questions

- est ce que pour le financement par Tesla, la banque partenaire prends 100% de la mensualité de crédit immo (au titre de la solidarité entre co-emprunteurs) ou est ce qu'ils prennent 50%? 

- vu le 1er point, y a t'il un interêt à passer commande dans le Tesla Center à côté de chez moi? pourront ils faciliter le crédit en justifiant de mon reste à vivre (qui est OK) plutôt que de mon taux d'endettement qui dépasse 35% si je prends 100% de la mensualité immo. 

 

J'avais passé commande d'une TMY Standard pour laquelle je me suis rétracté courant mars. j'attends le remboursement de mon acompte. Je n'ai pas été super satisfait de mon Tesla advisor online et je me dit que les vendeurs Tesla de Merignac sont plus sympa pour les avoir croisé lors de mon essai de TMY standard

Modifié par Amanula

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Hello,

Propriétaire d'un autre véhicule électrique qui aura 1 an dans quelques jours, je n'en suis pas pleinement satisfait. C'est un bon véhicule en soi, mais j'ai tout un tas de petits irritants qui ont tendance à me crisper. J'étais prêt à "vivre avec" ses petits désagréments, mais j'ai vu que Tesla proposait une bonification de 4K€ sur une reprise. J'ai demandé une estim', si elle n'est pas trop assassine ça pourrait me faire basculer du côté de la Model Y, en l'occurrence la Premium Grande Autonomie.

Néanmoins un gros problème peut se poser : je vois qu'on ne peut plus sélectionner les jantes 20 pouces. Au delà de leur design, que j'aimais beaucoup, c'est surtout que la garde au sol semble avoir été réduite ... Or j'ai une pente abrupte pour rentrer sur mon terrain, et par exemple une Model 3 touche au niveau du bas de caisse ... Visiblement la garde au sol du Premium LR en 19 pouces serait 15.6cm... soit 3 de moins que mon véhicule. Comme je ne suis pas en dehors de ce dernier quand je le conduis, impossible de voir de quelle marge je dispose ...

Est ce qu'il est possible d'essayer un véhicule chez Tesla pendant une durée supérieure à 30mn, histoire de pouvoir faire un AR chez moi et faire le test ? Ou bien c'est 30mn max ?

Par ailleurs, je lis pas mal de trucs sur les batteries 8L. De ce que je comprends elles sont un peu plus petites, et surtout pour le moment on ne sait pas si pour les premières livraisons les Premium LR sera éligible au coup de pouce, c'est bien ça ?

Thx

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Le 02/04/2026 à 10:36, Fabien1176 a dit :

Hello,

Propriétaire d'un autre véhicule électrique qui aura 1 an dans quelques jours, je n'en suis pas pleinement satisfait. C'est un bon véhicule en soi, mais j'ai tout un tas de petits irritants qui ont tendance à me crisper. J'étais prêt à "vivre avec" ses petits désagréments, mais j'ai vu que Tesla proposait une bonification de 4K€ sur une reprise. J'ai demandé une estim', si elle n'est pas trop assassine ça pourrait me faire basculer du côté de la Model Y, en l'occurrence la Premium Grande Autonomie.

Néanmoins un gros problème peut se poser : je vois qu'on ne peut plus sélectionner les jantes 20 pouces. Au delà de leur design, que j'aimais beaucoup, c'est surtout que la garde au sol semble avoir été réduite ... Or j'ai une pente abrupte pour rentrer sur mon terrain, et par exemple une Model 3 touche au niveau du bas de caisse ... Visiblement la garde au sol du Premium LR en 19 pouces serait 15.6cm... soit 3 de moins que mon véhicule. Comme je ne suis pas en dehors de ce dernier quand je le conduis, impossible de voir de quelle marge je dispose ...

Est ce qu'il est possible d'essayer un véhicule chez Tesla pendant une durée supérieure à 30mn, histoire de pouvoir faire un AR chez moi et faire le test ? Ou bien c'est 30mn max ?

Par ailleurs, je lis pas mal de trucs sur les batteries 8L. De ce que je comprends elles sont un peu plus petites, et surtout pour le moment on ne sait pas si pour les premières livraisons les Premium LR sera éligible au coup de pouce, c'est bien ça ?

Thx

Beaucoup de question, je vais tenter d'y répondre 😁

 

Déjà, je ne suis pas sûr qu'en passant sur du 20", tu gagnes en garde au sol: les jantes sont plus grandes mais les pneus sont taille basse... Une chose est sûre, c'est qu'en 20", tu consommes plus que 19, et donc tu perds en autonomie (29km WLTP d'après le site Tesla).

 

La garde au sol entre l'ancien Model Y et le Juniper ne semble pas avoir changé: avec mon ancien, je touchais à la sortie de mon garage dès qu'on était plus de 2 dans la voiture. Avec le nouveau model, je n'ai pas encore testé à plus de 2, mais à 2 ça passe sans toucher, comme l'ancien. 

 

Tu peux essayer une Tesla pendant une heure si un Supercharger près de chez toi propose l'essai en libre service. Personnellement, c'est ce que j'ai fait au mois de janvier, ce qui m'a permis de rentrer chez moi avec pour vérifier l'entrée de mon garage. Attention cependant: j'avais réservé un Premium Long Range Propulsion et j'ai eu un Dual Motor.

Les essais en centre Tesla durent effectivement limités à 30 minutes, mais je pense que si tu n'y vas pas en période de pointe, tu dois pouvoir négocier une heure. Au pire, tu réserves 2 créneaux consécutifs, c'est peut-être faisable, et tu explique au conseiller sur place que tu as besoin de vérifier que ça rentre chez toi avant de passer commande. S'il te dit non, c'est qu'il ne veut pas que tu commandes...

 

Pour les batteries, oui, la 8L sera a priori un peu plus petite que la 5M actuellement livrée, mais je crois qu'on ne sait pas encore quand Tesla va passer dessus. Quant au bonus coup de pouce, là j'ai pas l'info.

Modifié par Toinou

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Le 01/04/2026 à 16:58, alain57 a dit :

Bonjour, sur mon application je viens de voir que la date de livraison de ma Y premium est passée de 1er mai -31 mai à 3 Juin-3 juillet. D'autres dans le même cas? je dois rendre la model 3 le 4 juin au plus tard...

Comme Alain57, ma commande du 30 janvier a été décalée de « mai-juin » à « 4 juin - juillet ».

 

J’ai une reprise sur cette commande et j’espère pouvoir bénéficier de la prime de reprise.

Concernant le montant, c’est encore un mystère : à la date de ma commande, elle était de 3 000 €.

À chaque renouvellement de l’offre de reprise Tesla, celle-ci diminue de 200 €, sur un total initial de 3 900 €.

 

Pour les stats, j’ai commandé une rouge avec intérieur blanc, que j’irai chercher à Rennes.

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